Ranking

Chopokowej wyrypy ciąg dalszy...

Nie mogłem przyjechać na zlot to chociaż tak się przydam 😉 z tych plików każdy może zrobić dowolny projekt drukowany w dowolnej skali. Każdy podwykonawca sobie z tym poradzi (naszywki, koszulki, naklejki itp).

Font Diamante TS-Bold Italic Kolory: błękit CMYK C70 M5 Y5 K0 morski CMYK C100 M70 Y30 K10 Zaraz Wam to machnę w Illustratorze

Nawet nie próbuje sobie wyobrazić.. 🤣

Dziękuję WSZYSTKIM za pomoc! Sprzęt zakupiony. Wybrałem dla żony: Narty damskie Rossignol Nova 4 2026 + Xpress W 10 GW mdłą siebie: Head Shape e.V5 2026 + PR 11 GW. Jeszcze raz dziękuję! teraz czas wyjechać gdzieś i uczyć się jeździć.

Czarna Góra 09.01 Od rana warunki bardzo dobre, czynne trasy: eFka, Biba A,B,D. Trasy C, H1,H2 (Proca) w przygotowaniu. Serdecznie pozdrawiam.

Bież, i to prędko!

"Po narty, na razie, bież do wypożyczalni. Bierz długość min. do nosa."

Aż tak blisko się nie znamy 😁

Ważne jak się kończy…

Przyjmijmy, aby nie doszło do nieporozumień określeniowych, iż skręt carvingowy = skręt cięty. Jak dla mnie przekaz @Harnaś jest czytelny, i tez uważam, że to co wielu uważa w Polsce za jazdę na krawędziach, czyli skręt cięty/carving, zwyczajnie nim nie jest i post @Mitek to ładnie obrazuje. Pisząc dosadnie jest to często jazda na krawędziach, ale do carvingu ma się jak pięść, do oka. I na bank Harnaś nie ma na myśli "polskiego" carvingu, na promieniu narty (swoją droga, kolejne bardzo nieszczęśliwe i nieprawdziwe określenie), tylko go właśnie piętnuje, a jest to powszechnie zakodowany i praktykowany sposób jazdy. Dlatego wielu pytanych "jeździsz na krawędziach?", odpowie "tak!", ale jak zobaczysz ich na stoku, to nie jest poprawna jazda carvingowa. Dlatego warto patrzeć na uznanych demoinstruktorów, a nie bazować na filmikach chociażby, które wstawił Mitek jako przykłady instruktorów niższych poziomów, bo Ci zwyczajnie powinni iść pod skrzydła instruktorów najwyższych szczebli.

Na biedaka nie wyglada. Nabija mnostwo zbednych km i zwykle wybiera najdrozsze terminy.

Bruksela zaprasza ⛷️za friko 🥳 https://www.facebook.com/reel/1229699279058963/?referral_source=external_deeplink&http_ref=eyJ0cyI6MTc2Nzk1MDg2OTAwMCwiciI6IiJ9

Oświeć nas Panie, bo powtarzasz to w wielu postach. To jakaś wiedza tajemna, którą znają zagramaniczni instruktorzy? pozdro

Jeździsz przez przełęcz Kocierską? Może kiedyś uskutecznimy ten oldscholowy tależyk, o którym rozmawialiśmy? Tak choćby na dwie godziny i później spacer na Potrójną. Ale tam musi porządnie sypnąć. Mają chyba jedna armatkę 😄 Jeździliśmy tam dwa lata temu. Odkopałem jakies zdjęcia stamtąd. Jak jedziesz pod górkę, to miejscami podrywa jak Ci sie trafi krótka lina.

To jeszcze na koniec dnia Dievčenský žľab i zwiedzanie nieistniejące trasy 4 Rodinná, nieistniejacej naprawdę bo całkiem spore drzewa już tam rosną. Noo, na taką zimę czekałem, śniegu miejscami po pas.

Tomaszu Czy przewidujesz jakiś abonament na film z klepania pingwina - płacę od razu podwójną stawkę, choć oczywiście pierwszeństwo Lexiego szanuję. Marek skąd Ci się to bierze, że jak coś się fajnego dzieje to jesteś pierwszy... Pozdro

Mówię przed chwilą jedziemy jutro do Wisły? Trzeba wykorzystać karnety na pingwina. Justyna mówi moge jechać, ale do Zwardonia. Nikodem na to, mi to obojętne, ale też chcę do Zwardonia...😁 Będę klepać sam tego pingwina 😅

Cześć No właśnie Beatko, Artie. To przypadkowo fajny słowny żart/problem ale wszystko się chyba nam z Beatą zgadza. Bież - to tryb rozkazujący od biegać. Częściej oczywiście powiemy biegnij ale - jak słusznie Arti zauważył - nieco staropolska (no i przypominająca rosyjskie słowo) forma jest cały czas aktualna i fajnie czasami się takimi słowami pobawić. Ale skoro biegnij to nie "z" tylko "do" w tym kontekście jak słusznie pisze Beata. Za to słowo bierz, od brać powinno być w Polsce doskonale znane we wszelkich odmianach. Pozdro serdeczne

Miałem przyjemność jeździć z Markiem na Czarnym Groniu podczas zlotu X lat temu. Muszę sie pochwalić, powiedział wtedy, że widzi, że zrozumiałem o co mu chodzi. Zaczęliśmy właśnie od odpięcia butów narciarskich. To było świetne doświadczenie. Nie wiem czy chciałbym tak jeździć na codzień, raczej nie. Ale czasem tego próbuje, niestety nie mam nikogo,żeby mi powiedział czy to tak ma wyglądać.

Techniczne ciekawostki:

Jutro otwarcie Palenicy, nie przybywajcie😜

Proszę bardzo 😉 skiforum.ai skiforum.pdf

Bardzo możliwe, ze pojadę we wtorekna 3 godziny rano. Mam o 13 sprawę do załatwienia w Ślemieniu, a żal robić puste przebiegi.

Najsampierw zainwestuj w bdb dobrane buty, Flex 100. Potem zainwestuj w instruktora. Narty na razie bież z wypożyczalni, długość min do nosa.

To działa na krótką metę 😞 Widać w końcówce sezonu: mniej ludzi - nareszcie można poszaleć, ale stacje zwijają naśnieżanie, ograniczają godziny i przedwcześnie się zamykają bo nie ma co kręcić dla garstki zapaleńców. Sezon wybucha tłumami i szybko gaśnie po feriach...

Można by przyjąć, że Hirscher jeździł siłowo a Shiffrin technicznie. Niby oboje top a jednak inaczej to wygląda.

Uczę się od 15 lat 😎 a dzieci daje pod opiekę bardziej wykwalifikowanym instruktorom i od 3 sezonów jak jeździmy to one w dzień chodzą do szkółki narciarskiej a ja z nimi ślizgam się na wieczornej jeździe .

162

Ja mam Scarpa Maestrale i też trzymają całkiem spoko, miałem jeden taki zjazd, że zapomniałem zablokować tyły do zjazdu, chwilę trwało zanim się zorientowałem, że coś nie teges.

Mitek, zawsze mówiłeś, że nie ma co pitolić 🙂, więc szybko do brzegu 😉 .

Cześć Pierwszy filmik Pana Lorentza w sposób znakomity ilustruje to o czym piszę. Zapowiadała się jakaś fajna dyskusja a zamknąłeś temat w moment. Pozdro

Mam nadzieję że nie w długości 154cm.

.

Moje francowato twarde hedy WC 140 których nie lubię można nie zapinać imadło na nodze 😕 Zdarzało się że jeździłem w rozpiętych.

Będą,albo nie będą rano😀 jak znalazł,to tak w/g przysłowia... "Znalezione , nie kradzione " 😁😁

Mając do wyboru sypki śniegi i blizny na nartach ( nie na mnie) vs ciapa i kałuże to wybieram ten sypki śnieg. Kolega jest obecnie, czekam na relację.

Powiem tylko, że na większości skiturow jeździ się jak w odpiętych zjazdowych, nie wiem czy moje rozpięte Rossi 110 WC nie trzymają nawet lepiej od tlt7 zapiętych na pełen zycher.

https://www.facebook.com/reel/2197249004433254

Cześć Ależ Gabriku Drogi, właśnie nie (albo właśnie tak 🙂) O poprawności skrętu nie decyduje ślad na śniegu (a pojęcia cięty, carvingowy, na krawędziach - tylko i wyłącznie śladu dotyczą) a mechanika jego wykonania! Zawodnik w GS najczęściej nie jedzie czysto bo nie jest w stanie tak zacieśnić skrętu ze względu na sprzęt ale jedzie mechanicznie idealnie i dlatego mówi się, że prezentuje piękny "carving" choć narta idzie częściowo czysto na krawędzi a częściowo skrobie. I nie myślę absolutnie o wrzucaniu nart w skręt, stivotingu itd. Jeżeli skręt jest prowadzony czysto po równomiernym łuku bez elementu rotacji przy inicjacji, to nawet jeżeli narta skrobie lub leci na ślizgu (w głębszym śniegu) mechanika skrętu jest idealna. Nie ma idealnego skrętu ciętego, zawsze występuje element skrobania ale jeżeli nie jest on wywołany intencjonalną rotacją to jest OK. Natomiast skręt wykonany przez wysunięcie narty wewnętrznej czy też pochylenie podudzi wykonane ze sztywnym korpusem jest tylko i wyłącznie ślizganie się na promieniu narty - to jest różnica. Pozdro

To mamy podobne parametry wzrost/waga. Bierz Pan narte 70mm pod butem, rdzeń koniecznie z titanalem, narta ma być sztywna, żeby się nie uginała pod ponad 100kg wagi ciała. Długość sprzętu 180-185cm i będziesz Pan zadowolony.

Cześć Wiesz dla mnie to jest tak: - nie ma takiego rozróżnienia na skręt carvingowy i skręt cięty. Pojęcie carvingowy/carving - jest pojęciem obiegowym, potocznym mającym raczej charakter opisu pewnego sposobu jazdy z wykorzystaniem jej geometrii a nie konkretnej ewolucji czy też grupy ewolucji - pojęcie "cięty", nie dotyczy ewolucji czy też grupy ewolucji ale jedynie śladu czyli sposobu prowadzenia nart po śniegu a w zastosowaniu: "skręt cięty" jest pewnego rodzaju uproszeniem nazwy. - ślad cięty nigdy nie jest idealny - oprócz modeli teoretycznych - i z tego względu trudno mówić, że mechanika "skrętu ciętego" różni się w jakiś sposób od "skrętu nieciętego". Zasadniczym elementem rozróżniającym technicznie będzie całkowity brak elementu rotacji przy inicjacji bo już mówienie o braku elementu rotacji w fazie sterowania będzie raczej teoretyzowaniem. Oczywiście do tego dążymy ale w praktycznej jeździe występuje to niezwykle rzadko i specyficznych super twardych warunkach na idealnie przygotowanym sprzęcie. - dla mnie skręt poprawny to skręt wykonany z pełną kontrola prędkości prowadzony po łuku, jeżeli jest to łuk zadany promieniem narty to super ale jeżeli inny to... też super jeżeli - i tu koresponduję z tym co piszesz - narciarz w skręcie jest aktywny w sensie ruchu w płaszczyźnie czołowej ale i strzałkowej (inicjacja) oraz pośrednich (wyprzedzająca inicjacja w przód, w dół) - narciarz, który jedzie w głębszym śniegu - jeżeli jedzie prawidłowo - będzie jechał identyczną mechaniką jak po super twardym - dobrze oddaje to analiza jazdy narciarzy sportowych. Oni zresztą mają lepszy od amatora ogląd sytuacji bo jeżdżą o parę leveli lepiej i nie ma dla nich żadnej różnicy czy zostawiają dwie kreski czy rozgrzebana koleinę - ważne, że ma być skutecznie (w rozumieniu dostosowania do sytuacji). - myślę, że to co nazywasz "skrętem carvingowym" to jest coś co ja nazywam skrętem na promieniu narty (w domyśle, bez mechaniki potrzebnej do prawidłowego wywołania skrętu a przede wszystkim w fazie sterowania). Np. sam wiesz, że mając w miarę sztywną taliowaną nartę o SL nie mówiąc wystarczy wysunąć lekko jedną nogę i... już jedzie skrętem w śladzie czystym ciętym. Tu ze skutku robi się przyczynę po prostu, pozycja jest zablokowana ciało, a przede wszystkim biodra nadmiernie zrotowane itd. ale - to w ogóle nie jest techniczna jazda na nartach, prawda...? Serdecznie pozdrawiam

Proszę się nieskromnie pochwalić co tam nakupiłeś 😉

Dziś miałem szczere chęci "nawiedzić" Szczyrk (po 35 ponad latach mojej tam niebytności)... ale "znowu w życiu mi nie wyszło" - więc zawitałem na Czarny Groń gdzie byłem ja, zima i jeszcze kilkanaście osób razem z psem na skiturach .. ..z nowości - nowy szlaban przed mostkiem..

Bałwanami to my zostaliśmy a raczej owcami bo poleźliśmy obaczyć jak wygląda dom z teledysku Last Christmas 😄 Później zamiast wrócić normalną drogą to zaliczyliśmy lekki trekking 🙂 ale było fajnie Śnieg sypie i obojętnie jak jutro będzie lecimy do Saas Fee i myślę że będzie można zabrać wreszcie szersze dechy

Cześć Piotrek, kolega dopasowuje fakty do wniosków przez pryzmat własnych poglądów - już wiesza narty na kołku ze względów finansowych aby potwierdzić własne tezy. Zobaczysz. 🙂 Pozdro

Cześć Widać, że niektórzy młodsi koledzy nie pamiętają (nie znają bo skąd) Szczyrku czy Kasprowego z dawnych lat i tego co wtedy się robiło i w jaki sposób "zajmowało kolejkę" żeby kupić miejscówkę czy zjechać. Słowacy jak widać potrafią kultywować tradycję. Pozdro

Dokładnie tak to jest. Ale to nie Polacy wprowadzili bo to już taka Lučkova tradycja od lat. Skąd się to wzięło. Wyjaśnienie jest prozaiczne. TMR wymyślił sobie, że posiadacze sezonówki mają bezpłatne tylko wyznaczone parkingi m.in. mały parking na około 40-50 samochodów pod samymi schodkami na Lučki (ten po lewej stronie) a więc trzeba przyjechać wiele wcześniej żeby tam się wbić. Miejscowi przyjeżdżają kładą narty i idą na poranną kawę czy kielonka do baru który otwarty jest od 7 (załatwili sobie) bo w wielu wypadkach to miejscowi biznesmeni, akcjonariusze, którzy jeżdżą tam codziennie przed pracą. Wielu z nich to moi znajomi. Niektóre narty warte kilka tysięcy nikt tym się nie przejmuje, że ktoś mi ukradnie. Poza tym z baru jest widok na narty. Polacy którzy przyjadą wcześniej też tak robią. Sam też tak często robię choć teraz mam lepszy ulubiony parking. Nikomu to nie przeszkadza a ciekawie to wygląda. PS. Jak znajdę swoją fotkę to wrzucę. PS2. Po co marznąć i męczyć nogi godzinę w kolejce jak można siedzieć w ciepełku.

Chopok, dziś okolice Spravodlivej. Na takie dní to się czeka...

Sebastian @sese......Kochani...kurcze bardzo by fajnie aby temat pociągnąć....no ja na przykład bym chciał takie sandały jak miał @Mitekz logiem SF???....dziewczyny ja wiem że na stringach ciężko będzie ale każda z Was ma zimowe barchany. Może jest na SF jakiś szpenio co będzie w stanie zrobić logo??? i napiszę tak ?? ja i @Szabirto chyba dwa różne światy ale moim zdaniem logo na plecach " nie ma gazu nie ma skrętu" będzie ok.....ile razy na stoku to kursantom powtarzałem...ło matko?!