Ranking

pierwsze 2 tygodnie stycznia powinno być luźno ale w marcu zaczyna być już mocno zielono

Byłem 8 lat temu w styczniu, czyli szczyt i w trakcie zawodów Pucharu Świata w Kitzbuhel, wiec szczyt szczytów. Ale po sezonie może być problematycznie, bo ośrodek leży bardzo nisko. Nie było tam kolejek do wyciągów, ale frekwencja na trasach spora. Raz zdarzyło sie, że na dole lało bardzo mocno. Dopiero w górnych partiach w Westendorfie sypał śnieg. Nie zniechęcam Cię, jedź, wyrób sobie zdanie, jest gdzie pojeździć. Tylko tak z mojej perspektywy : byłem, pojeździłem i nie wrócę.

A w moim zaufanym miejscu

tak, bez GW.

podeszwa bez Grip Walk ? czy źle widzę ?

Na nadchodzący sezon powstała w Bałtowie nowa trasa koło wyciągu krzesełkowego . Do 15 listopada można kupić karnety 3 h i całodniowe za połowę ceny

Wszedł szopping dla córki, poprzednie buty okazały się za małe:

Ja też może tam zawitam w tym miesiącu.

Styczeń to jeszcze nie szczyt szczytów, ale jak były zawody, to rozumiem że mogła być spora frekwencja. Ogólnie mam ten ośrodek w planach, ale jest też dużo innych, w których nie byłam, a które wydają mi się bardziej atrakcyjne (wyżej położone, większa gwarancja dobrych warunków), więc zobaczymy czy tam zawitam. Póki co to mamy mnóstwo planów, a możliwości wyjazdowe je niestety weryfikują. P.S. Mi akurat Schladming niespecjalnie spasowało, fakt że blisko, ale w sumie drogo i tłoczno.

Cześć Teresa, to oczywiście moje bardzo subiektywne odczucie. Wiele dobrego się naczytałem o Skiwelt także na tym forum, ale mi nie przypadł do gustu. Oczywiście pojeździłem tam bardzo solidnie jak wszędzie w Alpach. Najlepsze z tego wyjazdu były zawody w Kitz, gdzie bylismy na Pucharze świata w SG i impreza wieczorna pod dolną stacją gondoli. Ja jestem miłośnikiem natury, lubie trasy poprowadzone w lesie, urozmaicone, widokowe i długie. Tam mapka wygląda imponujące na pierwszy rzut oka. Ale gdy sie przyjrzeć to wiele szlaków poprowadzony jest po jednej polanie, dodatkowo jest bardzo, ale to bardzo dużo skrzyżowań tras. Dużo krótkich tras, łączników i dojazdówek, ktore robia te kosmiczne 270 km ktorymi sie chwalą. Tylu zderzenie i wypadków nie widzialem nigdzie indziej. Nie było dnia, żebym nie widział kogoś zwiezionego. Mnóstwo pijanych Brytyjczyków i Holendrów, którzy delikatnie mówiąc nie wyróżniali sie umiejętnościami, ale sposobem bycia już bardzo. Większość wyjazdu jezdzilem tylko po stronie Westendorf po tych niewielu trasach, ale byly one zdecydowanie ciekawsze od całej reszty i twj ogromnej huśtawki. Oaobiscie za te pieniądze wybieram bliższe Schladming gdzie jest zdecydowanie więcej i lepiej do pojeżdżenia, ale to moje zdanie. Pozdrawiam

Ale nie ma uprawnień do naliczania punktów karnych i których pisał @grimson.

Ten pierwszy rowerzysta, też starszy gość, odmówił. Ja nawet się nie zastanawiałem bo szkoda mi czasu na takie sadowe przepychanki, które i tak prawdopodobnie bym przegrał. Przepis dotyczący zapór kolejowych sprzężonych ze światłami uważam za przesadnie surowy. Zapora jest już całkiem otwarta a światło potrafi być czerwone jeszcze przez kilka dobrych sekund. Nawet ich o to pytałem a oni tłumaczyli, że nawet po całkowitym otwarciu zapora może znów opaść, bo coś się w sytuacji zmieniło i dopiero zmiana świateł na zielone warunkuje, że tak sie nie stanie. Mętne jak cholera. Jak długo żyję jeszcze nie widziałem żeby zapora po otwarciu natychmiast się znowu opuściła. Dobra, przyjmuję jednak, że dura lex sed lex i trzeba sie do niego stosować. Ale prócz prawa jest jeszcze zdrowy rozsądek i trochę inna jest sytuacja rowerzysty czy pieszego a inna samochodu. No i sposób kontroli z zaczajonymi za krzakiem sokistami świadczy nie tyle o dbałości o bezpieczeństwo, co o chęci dorwania ofiary. Będą mogli wykazać, że działają. A ja na przyszłośc muszę być bardziej czujny i lepiej wypatrywać ew. sokistów. 🙂

Od kiedy to SOK ma uprawnienia policji?

W Szpindlu dziś na biało:

no i racja, sam pisał że woli baby bez pizdy

Ja to wiem doskonale. Ten mikoski to sfrustrowany przedstawiciel LGBT.

Cześć Nie mój Drogi Damianie. W telemarku wysuwa się nogę zewnętrzną - na tym polega ta technika. To technika nieco siłowa ale tak jest. A wysunięcie nogi wewnetrznej jest naturalnym następstwem naszej budowy i jest naturalne. Ważne żeby było skutkiem a nie przyczyną techniki. Ja też mam ten problem - pewnego pomagania sobie wysunięciem wewnętrznej co powoduje kontrrotacje sylwetki ale też ułatwia jazdę w skręcie. Czasami staram się pilnować ale wtedy jazda jest dla mnie trudniejsza ale i skuteczniejsza - czuje to, ale... pierdole niestety. Pozdro

Faszystom nawet w dziale humor nie popuszczę 😁 nawet jak jest cipą.