Ranking

Wyglądają jak te tutaj - niestety nie ma rocznika: https://www.mardosport.pl/e-18021-narty-stockli-laser-sc-trt-worldcup-grip-walk-salomon-mc-12 Natomiast z żadnej strony nie wyglądają na 2 dni użytkowania, albo ktoś nieźle je przez te 2 dni poturbował.

Dzisiaj z FISu zostały ściągnięte armatki. Jeździ też ratrak, który przygotowuje trase.

Pozdro

Z wiązaniami jest duży problem ponieważ one nie mierzą siły tam gdzie ona jest groźna czyli w kolanie. "Mierzą" siłę w podstawie buta a to ma się nijak do kolan. Współczesne wiązania to we współczesnym świecie anachronizm jak telefon na kablu i okrągła tarcza do wybierania numeru. Zadziwia mnie dlaczego tu nie ma żadnego postępu. Żyjemy z tą archaiczną technologią już ponad pół wieku i jesteśmy w tej samej, czarnej ....... Świat pędzi do przodu a wiązania ....nie. Te za które płacimy działają bardziej losowo niż właściwie.

Kraków ma specyficzne poczucie humoru.

Wchodzi film z porannego przejazdu trasą B Fis na Czarnej Górze. 1:04 doskonalę jazdę na wprost:

Warun petarda

będzie mocno łupało w gnatach na stare lata, na zmianę pogody.

porównałem czasy przejścia z buta, wzdłuż stoku, punkt startowy w tym samym miejscu. do momentu skuter-stop, w butach zimowych miałem czas 29 min 48 sek podejścia. w butach narciarskich, track z 15.02.2024, 34 min 26 sek. wniosek: jak dreptać w górę, to w butach zimowych.

Cze Michał - jeszcze cenę warto podać - ile ta przyjemność kosztuje. A te 2 dni na stoku - to chyba liczone od serwisu, albo w tym sezonie raczej. pozdro

2019/2020 lub 2020/2021 - w tych rocznikach było malowanie z prostym pasem (na zdjęciu z wiązaniem chyba SRT12, Twoje to MC11) Potem było już pod kątem Wcześniej była stara czcionka.

dziękuję za pokazanie trasy

Warunków podejścia i pierwszego zjazdu można tylko zazdrościć - jak się komuś chce to mu przyroda wynagrodzi. To właśnie jest przykład poprawnej jazdy w takich warunkach. Bokiem, czytelna linia, z daleka od ludzi, przewidując (po wyjeździe z lasu odszedł w prawo co wcześniej było zaplanowane z pewnością) wcześniej, z pełną kontrolą. Szybko to tam znowu za bardzo się nie da bo jest dość płasko. W sensie taktyki jazdy warto brać przykład. Pozdro

Komputer niewinny 🙂 Ale to pokazuje, że powinienem pozostać przy anglicyzmach, skoro z polskim tak krucho. 🙂

Cześć Dzięki za zrozumienie ale... wybacz Szymonie: anglicyzmów. Anglikanizm - to gdybyś mówił o panującej na Wyspach religii - pewnie Ci inteligentny komputer zmienił. Każde wiązanie da się ustawić metodą prób i błędów. Nawet Bety, które miały sprężyny losowo dobierane wypinały jak należy i kontuzji nie było - przynajmniej ja nie pamiętam. Słynne Tyrolie 150 skręcone na chama przez 4 czy 5 sezonów i nie ruszane, zawsze działały idealnie. Tym więcej problemów z wiązaniami im więcej dobudowywanej przez teoretyków teorii. Pozdro

W razie czego może bez halki ?

Możesz sobie wyciągać swoje wnioski a ja swoje. Dla mnie facet to przykład psychiatryczny. Był wielokroć na styku i jakoś zdołali go posklejać. Coś minimalnie poszłoby inaczej i jeździłby (trwale) na wózku albo coś równie poważnego. W pewnym sensie rozbił bank. Te wszystkie interwencje na pewno pozostawiły ślad na zdrowiu i funkcjonowaniu. Z faktu jednostkowego robisz uogólnienia. Po drugiej stronie znalazłoby się tysiące przykładów, że jednostkowe zdarzenie typu jeden upadek potrafi wyłączyć człowieka z życia. Albo parę piw pitych systematycznie. Znacznie łatwiej byłoby udowodnić tezę, że jesteśmy bardzo krusi. Jedna nierównowaga hormonalna pociągająca za sobą zmiany w wydzielaniu jakiegoś białka i już człowieka nie ma. Ze sportów motorowych przypomnę Goloba. Dlaczego go nie przytoczyłeś? Dlatego, że popełniasz błąd heurestyki dostępności (opisane przez noblistów Kuhnemanna i Tverskiego): "Polega on na tym, że przypisujemy większe prawdopodobieństwo lub powszechność zdarzeniom, które łatwiej przychodzą nam na myśl lub są bardziej wyraziste emocjonalnie (np. medialne historie ocalałych z katastrof). Jednostkowy, zapadający w pamięć przypadek człowieka o silnej woli jest dla nas "łatwo dostępny" umysłowo, co prowadzi do przeszacowania jego typowości dla ogółu ludzi." Pozdro Wiesiek

kilka fotek obrazujących warunki narciarskie z 11 sierpnia 2025 na lodowcu w Zermatt. Do dyspozycji mamy 4 wyciągi orczykowe i jedną dużą kabinę między 3420 m.npm i 3890m. Rano o 7 kilka stopni poniżej zera, trasy zmrożone i bardzo twarde, od 11 godziny zaczynają być miękkie ale wytrzymują do zamknięcia o 13.

Witam.... Pomozcie mi znaleźć rocznik tych nart jak na foto. Narty kupione w 2023 jako nowe podobno wtedy zeszloroczne(?) w stanie zafoliowanym. Niestety osoba ktora kupila miala poważny wypadek i raczej juz do nart nie wroci :-(. A może ktoś chcialby kupić? Narty po 2 dniach stoku. A zachwalać ich nie trzeba, pewnie wszyscy wiedzą ze to bardzo przyjazna narta. Na ostatniej fotce drobne uszkodzenia plastiku na dziobie. Fotki "na zywo" jak naty są, przed sprzedażą dostaną serwis, pewnie wystarczy smarowanie bo reszta jest ok.