Ranking

Dzień Dobry,

Zawsze uważałem, że Wisła ma bardzo dobrą ofertę narciarską. Akurat Nowej Osady i Cienkowa nie lubię, ale kwestia gustu. Niestety w tym roku zniknął legendarny Stożek. Takie ośrodki jak Soszów, Skolnity i Stok mają po dwa lub wiecej wariantów zjazdu, trasy zróżnicowane niebieskie i czerwone, wszystkie oświetlone. Każda trasa to osobny szlak, nie kreska na mapie. Niestety krótkie i to jedynym minus. Najdłuższa trasa w okolicy to Czantoria i zjazd z szczytu Soszowa, który można chyba zapisać do historii, bo jak orczyk nie ruszył w tym roku, to juz nie ruszy. Dodając do Wisły Ustroń z Czantorią i Poniwcem jest całkiem nieźle. Niestety nie działa już Palenica w Ustroniu. Za to rozwinął się fajny ośrodek Brenna ski dolina, dawna Świniorka. Jadac na narty z Katowic wybieram ten rejon, a nie Szczyrk.

buziaki 😉

I deszczu zakończył piękny dzień 😢

O takie cos mi dzis na fb wyskoczyło … pozdrawiam ❄️⛷️

Śmiejecie się Panowie, ale dla mojego Taty to będzie jedyne rozwiązanie w perspektywie najbliższych lat. Nie jest w stanie się schylać. Zakładanie butów to dla niego mordęga. Myślę, że po to powstał ten model.

Pozdrawiamy Leosiowo z Areny

Czarna Góra dzisiaj deszczowa, ale warun petarda. Zapraszamy na Retro Zawody. Serdecznie pozdrawiam.

i słusznie piszesz. W rejonach górskich przewodnictwo i ratownictwo jest podstawą egzystencji wielu ludzi. W Nepalu to praktycznie jedna z gałęzi gospodarki tego kraju. Podobnie w historii eksploracji Tatr zawsze było ze sobą mocno związane. Pamiętasz jak chodziliśmy na wyprawy z Tytusem Chałubińskim to szli przewodnicy, tragarze i orkiestra PS W Alpach śmigło lata też do dupereli (za 100-150 € albo CHF za minutę)

Założyła buta tyłem do przodu po prostu. No, wystarczy dać facetowi...

W sumie nie wiem gdzie to umieścić, moze lepszy byłby dział humor?

Myślę sobie, @grimsonma, to ja też założę na próbę. Technolodżija 🙂 zapomniałem włączyć odrazu, gdzieś w połowie jazdy dopiero uruchomiłem bestie. 63km/h na sl na wiosne. Nie ma pitu pitu. 😁🤣🤣

Ostatnio słuchałem podcastu z Adamem Bieleckim. Akurat w kilku słowach odniósł sie do tego filmu i potwierdził, że takie i podobne scenki mają miejsce na komercyjnych wyprawach.

pięknie

Przecież niekomercyjni robią dokładnie to samo. Zwiększają tylko stawkę. PS a śmigło nie lata do każdej dupereli - nie są idiotami. A obsługa komercji ma obowiązki w umowie - taka robota. Oni z tego żyją.

Powiem krótko, bajka. A najważniejsze przeprosiłem stare buty i nic nie uwiera w kostki 😄.

Każdą statystykę da się zmanipulować ale trzeba przyznać że bezpieczeństwo turystów znacznie się poprawiło. Filmy dotyczą wydarzeń z przed 30 lat, teraz ludzi na Everście na klasycznej drodze jest wielokrotnie więcej niż wtedy a ilość zabitych nie rośnie. Obozy są lepiej wyposażone medycznie, jest więcej butli z tlenem, więcej Sherpów, lesza komunikacja w eterze, wyżej latają helikoptery, cała droga jest kompletnie zaporęczowana i to nie jedną liną, kilkudziesięciu specjalistów pilnuje dzień i noc wielkiego lodospadu nad bazą. Zresztą co tu daleko szukać, kiedyś TOPR nawet nie miał krótkofalówek, pamiętam opowieści Ujka Uznańskiego o różnych przygodach z zestawem Grammingera, zanim wiadomość o wypadku dotarła na dół, zwołano ratowników, ci odnaleźli, wytargali na plecach sprzęt ratowniczy to delikwent już nie żył. Teraz poczujesz ból głowy albo zapomniałeś latarki to wyciągasz telefon, dzwonisz po śmigło i jeszcze zdężysz na kolację w hotelu.

To nie są twarde dane liczbowe bo nie uwzględniają wielu zmiennych. Na pierwszy rzut oka widać pewne manipulacje faktami.

Statystyki? Przecież to liczby nie słowa. Z Elizabeth Hawley konkurował nie będę. Nie ma co przeceniać własnych słów i własnych wniosków. Są przereklamowane. Mądrali mnóstwo. Wiedza i dane znikome. Wolę twarde dane liczbowe. Potem już tylko i aż interpretacja. PS. Ale z chęcią zacytuję EH tym bardziej, że na forum by jechali po niej bo teoretyk niby: Jestem zbyt leniwa, aby chodzić po górach, poza tym cenię dobre jedzenie i ciepłe łóżko, lubię patrzeć w góry

a własnymi słowami nie potrafisz?

Przecież ty nie musisz wiedzieć, wystarczy jak mu PSmoka słowa przekażesz, literalnie, nawet bez większego zrozumienia z twojej strony, on pewno załapie bo uczony był to i język rozumie;-)

Noo powiem Ci że kolejny raz Ci zazdroszczę bo i temperatura jest fajna a nie na + .Strasznie nie trawię jazdy po mokrym śniegu .Czym zimniej tym lepiej .W tym kończącym się sezonie już raczej w Alpy nie dotrę ale chociaż na Chopoku by mogło być na minusie 😄

Starałem się wyjaśnić i dołączyć zdjęcie . Mogę tylko dodać 30kB. Jak zwolnisz film to sam zobaczysz że biodro jest w kontr rotacji przy starcie skrętu . I wyjście w górę jest za duże . Pozdrowienia

my kręcimy cały rok

Auto nie odprowadzi po pyfkowaniu, rower a i owszem.

Bardzo zdrowe podejscie. Po choler meczyc się bezproduktywnie. Podobnie mialem w 'moich' Beskidach: podjezdzalem do domu na rowerze ( ok 3.5 km podjazdu ok 8-10%). Na koncu podjazdu byl leśny barek, gdzie piwkowali znajomi gorale. Gdy spocony i na krotkim oddechu tam dojechalem, jeden z nich bezgranicznie zdumiony spytał poważnie- Michał, auto ci sie zepsulo?

Śmieszne... ot choćby: Cyt z filmu: W Bazie pod Everestem (nie dosłowny): "Proszę Państwa to są raki. Dla osób, które wcześniej nie miały z nimi do czynienia - są prawy i lewy i są oznaczone." Na Ice Fall (nie dosłowny): "Nie po to zapłaciłem 60000 dolarów aby marznąć/zamarznąć na mrozie" Masz rację - mój błąd, to nie jest śmieszne, to jest tragiczne.

Koniec sezonu 29 marca. Tak więc jeździmy na okręta, serdecznie pozdrawiam.

To największa formacja ludzi z przypadku tam ambitnych z powołania jest taki odsetek jak dobrze jeżdżących technicznie narciarzy 😂 Mlodzi może dziś tematu nie za bardzo kumają ale ci urodzeni jeszcze w czasach komuny temat regionalnej jednostki po 90 powinni totalnie kojarzyć 😂 ja o jednostce ze swojej mieściny mogę godzinami opowiadać -alkoholicy , narkomani, dziwkarze, łapownicy itd 🥳🥳 ale też znam i prawdziwych z powołania ambitnych niebieskich 🤷‍♂️ najgorzej jebnieci byli ci którzy w szkole w kącie stali a po niej nie wiedzieli co ze soba poczynić-później dostali blachę,gnata i latali jak pojebani na bombach bawiąc sie w szeryfa 🤦‍♂️😂 komedia zresztą nie jeden film już powstał o tej formacji chyba Wega najlepiej pokazał obraz komendy tamtych lat .

No i pacz pan: Co jest najbardziej istotne, przy redukcji wypadków samochodowych w Polsce, od roku 2010? Read 1 web page Odpowiadając na Pana pytanie, analiza dostępnych informacji wskazuje, że na znaczącą redukcję liczby wypadków śmiertelnych na polskich drogach od 2010 roku wpływ miała przede wszystkim poprawa infrastruktury drogowej, a następnie zaostrzenie przepisów i rozwój systemów nadzoru . Poniżej przedstawiam kluczowe czynniki, które przyczyniły się do tej pozytywnej zmiany. 🔍 Kluczowe czynniki poprawy bezpieczeństwa (od 2010 r.) Dane pokazują, że liczba ofiar śmiertelnych systematycznie spadała: w 2010 roku po raz pierwszy spadła poniżej 4 tysięcy, w 2015 poniżej 3 tysięcy, a w 2022 poniżej 2 tysięcy . Za tym trendem stoją konkretne działania. Czynnik Opis znaczenia 1. Rozwój infrastruktury drogowej To czynnik o kluczowym znaczeniu. Dzięki funduszom unijnym nastąpiła intensywna budowa nowych, bezpieczniejszych dróg ekspresowych i autostrad. W samym tylko 2025 roku oddano do użytku niemal 400 km nowych tras, a na kolejne 390 km ogłoszono przetargi . Nowe drogi są projektowane z myślą o bezpieczeństwie, m.in. poprzez bezkolizyjne skrzyżowania, pasy awaryjne i nowoczesne bariery energochłonne. 2. Automatyzacja nadzoru (fotoradary) Rozwój systemów automatycznego nadzoru, takich jak fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości, zdyscyplinował kierowców. Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) nadzoruje obecnie 623 lokalizacje, a wkrótce dojdzie ponad 100 nowych urządzeń, w tym 32 nowe odcinkowe pomiary prędkości na drogach szybkiego ruchu . 3. Zaostrzenie kar dla kierowców Zarówno obecny, jak i poprzedni rząd wprowadzały surowsze kary dla łamiących przepisy. W 2022 roku radykalnie podniesiono mandaty. Od 2026 roku wchodzą w życie kolejne zmiany, takie jak dożywotnia utrata prawa jazdy dla niektórych sprawców oraz zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h w terenie zabudowanym . Wprowadzono też możliwość kar więzienia za drastyczne łamanie przepisów stwarzające zagrożenie . 💡 Dodatkowe aspekty Oprócz wymienionych w tabeli czynników, na poprawę statystyk wpływają także: Lepsze samochody: Nowoczesne pojazdy wyposażone w systemy bezpieczeństwa (np. ESP, liczne poduszki powietrzne, systemy hamowania awaryjnego) lepiej chronią pasażerów . Rozwój ratownictwa drogowego: Szybszy i skuteczniejszy dojazd służb ratunkowych na miejsce wypadku zwiększa szanse na przeżycie ofiar . Podsumowanie Gdyby miał Pan wskazać jeden, najważniejszy czynnik odpowiadający na Pana pytanie, byłaby to budowa nowoczesnej infrastruktury drogowej, która fundamentalnie zmieniła warunki podróżowania. Działania te, wsparte przez zaostrzenie prawa i skuteczniejszy nadzór, przełożyły się na wymierne ratowanie ludzkiego życia.

Cześć Wpływy większe, bo mandaty wyższe niż w 2010, jeszcze kwestia o ile więcej jest samochodów, i za co są wystawiane mandaty Pozdro

dodaj jeszcze, jak między 2010 a 2025 poprawiła się infastruktura drogowa + jakość samochodów. i będziemy mieć pełen obraz.

Damian, bo chłop jechał na trening i to z plecakiem w kapeluszu 🙂 cisnął bez pierdolenia się, co Tobie bardzo pasuje, bo też tak jeździsz. Nie pamiętam czy jechałeś na GS czy SL, w każdym razie jechał dobrze bo ani mu w dupę nie wjechałeś, ani Ci nie uciekł. A co najważniejsze, mimo chwilowego zatłoczenia linia świetna. Wyglądało to super. pozdro

Dzięki, ale nie wiem o czym do mnie rozmawiasz😀. Pewnie popracuje nad tym o ile ktoś mu to pokaże o co kaman. No ja nie jestem w stanie mu tego przekazać, bo sam nie wiem o co chodzi. Całe życie przed nim, naumie się, o ile ktoś mu wskaże ten błąd czy też niedomaganie. pozdro

Popracował bym nad kontr rotacją biodra, która pojawia się w inicjacji skrętu . A także w zbyt dużym odciążeniu , dzięki któremu narta traci docisk. Pozdrowienia

Coś w tym jest 😉ale jak się do zawodnika przykleiłem to było na chwilę na okrągło 🤪

czy to nie czas na start rozliczania polityków?

Cześć Ja po prostu płacę podatek VAT. Odczucia w momencie klikania przelewu (w sklepie tego nie czuję) dumą bym nie nazwał. Pozdro

O święta naiwności! To tak nie działa, jak z tych co przekraczają o 50 będzie za mało kasy, to miłościwie panujący nam rząd (nie wnikam jakiej proweniencji, tu POPIS jedzie równo) zrobi ograniczenie do 30. Jak będzie dalej mało, to heja 10 albo 5.

To inaczej. Cieszymy się jak małe dziecko, że wszedł mandat? Co za duma, co za nobilitacja: - policja ustrzegła innych kierowców przed potencjalną śmiercią, jest zdecydowanie bezpieczniej na drogach - złapany kierowca siedział w nieoznakowanym, który sam w części zasponsorował ze swoich podatkow - mandat wejdzie do budżetu, który i tak jest przewalony. Może dzięki mandacikowi Karyna i Seba dostaną w danym miesiącu 800 plus?

nigdy wcześniej wysokość mandatów i punktów karnych nie była tak wysoka, jak teraz. z pełną świadomością mogę napisać, że mandaty i pkt karne tylko pójdą w górę. bo przewalony budżet potrzebuje zastrzyku gotówki.

Można. Siostra - a nie jest piratem drogowym, wręcz przeciwnie, właśnie się zagapiła, jakiś rok temu. Polecieć 90 zamiast 80, jak człowiek ma na głowie 5 tys., spraw do załatwienia, nie jest trudno. Tylko mi nie trujcie, że wsiadając do samochodu powinniśmy się koncentrować tylko na jeździe, bla, bla, itd.

jedyną funkcją OPP jest planowany wpływ z mandatów, pod płaszczykiem poprawy bezpieczeństwa na drogach.

Nie wiem, co masz do jednej z bardziej gnębionych grup w Polsce (kierowców). Natomiast ludzie mają większe problemy. Interesujące, że nic o tym nie wspominasz:

Choc w wiślańskich osrodkach jeszcze metr sniegu to troche wiosny nie zaszkodzi.... fotki z mojego ulubionego miejsca - Stecówki. Miejsca na tyle odleglego by odsiac przypadkowe osoby i na tyle bliskiego cywilizacji by nie trzeba bylo myć butow z błota w potoku.....

Dzień Dobry,

Właśnie o tego typu kurewskie praktyki mi chodzi. Ryzykowanie życia i zdrowia ratowników i osób obsługi (wyprawy komercyjne) w imię własnego widzimisię. Chcesz - weź dupę w troki i wejdź, na własną odpowiedzialność.