Ranking
Popularna zawartość
Zawartość, która uzyskała najwyższe oceny od 18.04.2026 uwzględniając wszystkie działy
-
Powrót sentymentalny ale o tym później. Strona ośrodka: https://rohacespalena.sk/. Z Katowic kierujemy się na BB dalej Korbielów, Namestowo, Twardosin, Podbiel, Zuberec, Zverovka wychodzi Ok. 174km łatwej i przyjaznej drogi (10 więcej niż do Zakopanego). Stacja znajduje się w górskiej dolinie otoczonej tatrzańskimi szczytami o wysokości w granicach nieco ponad 2000mnpm. Stacja dolna na poziomie 1000 - górna 1500. Trasy: jak podaje operator mamy do syspozycji 7 km tras i sa to trasy czerwone. Trzonem jest trasa biegnaca niemalże wzdłuż głównej kanapy. Kolejne trasy są jedynie pobocznym wariantem ww. Specjalnie napisałem że trasy są czerwone albowiem pomimo, iż 2/3 zjazdu w dół to generalnie trasa niebieska to końcówka jest "esową" kaskadową ścianką z czarnym wariantem w jej połowie do "starej" kanapy. Wyciągi: 1-6 osobowa kanapa, 1-4osobowa kanapa, 2 pomy (jedna w środkowej części głównej trasy i jedna "łamana" biegnaca z parkingu, taśma (dosyć długa), talerzyk (przy taśmie). W mojej ocenie główna trasa jest rewelacyjna - ok 1,7 km zjazdu w schemacie prostej w miarę kaskady gdzie każdy znajdzie coś dla siebie. Przy dolnej stacji znajduje się olbrzymi parking, szkoła narciarska oraz duża restauracja w klimacie "korpo". Bonusy: niewątpliwym atutem stacji jest bliskość term. Położone blisko Zverovki Oravice oferują odnowione "stare" baseny termalne jak i aquapark. Na ten moment nie wiem czy wzorem TMR są wspolne bonusy. To nadmienię, iż zarówno w Oravicy jak i w pobliskim Zuberecu znajdują się małe ośrodki narciarskie. Dlaczego powrót sentymentalny. Ostatni raz byłem tam blisko 20 lat wstecz. Malutka Karolinka była wtedy?? Na tym wyjeździe ostatni raz na nartach jeździł mój ojciec a kąpiel w betonowych basenach w Oravicy zawsze zostanie w mojej pamięci.11 punktów
-
Skończyły się narty, przygotowuje Białą Damę do sezonu. Wyjęta z przyczepy, zmontowana i odkurzona. Do września będzie przemierzać niebieski trasy i odpoczywać, ubrana w pokrowce, na wielkim trawniku w towarzystwie innych skrzydlatych dam.9 punktów
-
8 punktów
-
Czasem tak myślę sobie,że mam coś pod kopułą nie tak … no mam,bo jadąc do sklepu ogrodniczego wstąpiłem do rowerowego 🤪 a że w planach i ostatnim czasie zerkałem i myślałem o dodatkowym do mtb czyli gravelku … cóż kupiłem 🥳 wiec się chwalę ale … męskie kolory były choć 1000€ qwa drożej i teraz tak dojechałem do ogrodniczego i sobie myślę jak kurwa rynek dyma nas w bambuko 😂 pomarańcz tysiaka jurka tańszy od zieleni czy czerni 🤦♂️ Oglądałem zielony ten sam model ale nagle pan stwierdził,że ma w cenie aluminium Carbon dokładnie taki sam jak model z tego roku zielony na zapleczu za powtarzam 1000€ tak więc mam bo jak zobaczyłem go to stwierdziłem Bingo 🥳 Mial być Carpani lub coś w ten klimat a jest Scott cóż życie 🤧😂🤪🔥6 punktów
-
Przeglądając galerie zauważyłem,że koleżanka nagrała mnie tydzień temu na niebieskiej 13 w Sölden . Film był jej odpowiedzią na pytanie znajomego jak warunki o tej porze roku . Jak widać nie ma co jechać w kwietniu na narty . Mój 12 sezon na nartach był rekordowy jeżeli chodzi o wyjazdy w Alpy. Trzy razy po 6 dni we Włoszech , trzy wyjazdy do Austrii raz 5 dni i dwa razy po 4. Nie udało sie pojechać z Szabirem na PZJU do Francji w tym roku ale liczymy ze znajomymi ze będzie miał w ofercie 8-10 osobowe apartamenty bo w takie celujemy jeżdżąc busem. https://youtu.be/QgNZacwsKGE?is=looQ_K8vpDU-S1ww6 punktów
-
Ciężko ogarnąć. To tak jakby pisać, że na pustej niemieckiej autostradzie rozpędziłem się na chwilę do jakiejś tam prędkości. Co z tego wynika? Niewiele. Jakbyście zjechali jakąś trasę pucharu świata ze średnią prędkością zacną ew. tam jeszcze trochę poskręcali imitując przejazd na ustawionych tyczkach to rozumiem. Średnie czasy przejazdu zawodników są takie https://www.britannica.com/sports/downhill-skiing i to tworzy sensowny punkt odniesienia. PS. Pamiętam nagrany przejazd rekreacyjny Jana na jakimś slalomie z ustawionymi tyczkami. Dla mnie to jest prawda, a nie chwila vmax przy jakimś przeciążeniu, gdy czyni z siebie coś na kształt worka z kartoflami - im cięższy tym lepiej, im mniej w głowie wyobraźni tym lepiej. No ale niech się każdy bawi jak chce, nikt nie broni wymyślać coraz głupszych zabaw, oby tylko traktować je z odpowiednim dystansem. Pozdrawiam. Ja ostatnio ustanowiłem rekord w jeździe na tyczkach - łatwo nie było... na czym polegał? Przejechałem i żyję, dopiero na końcu wjechałem w jakąś dużą grudę wziąłem między nogi i minąwszy nie ustałem;-) puryści rekordu by nie zaliczyli:-)6 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
5 punktów
-
Stockli 2026/27 nadal konsekwentnie do przodu i moim zdaniem najbardziej klarowne pozycjonowanie asortymentu pośród wszystkich producentów. Po ubiegłorocznej modyfikacji modeli Laser GS, SL i SC (między innymi talia odchudzona do 70 mm), teraz czas na Lasera SX i zabieg odwrotny, czyli poszerzenie talii tego modelu z 70 do 74 mm i odejście graficznie z koloru zielonego na rzecz niebieskiego. Zatem można zakładać, iż obok klasycznie najbliższych duchowi sportowemu modelom Laser GS i SL, bliżej Laserowi SC, który sądząc po taliowaniu lokowany jest raczej w segmencie tzw. Hybryd. Model Laser SX raczej wpisuje się teraz bardziej w segment allround. Dodatkowo udana zmiana szat graficznych modeli AX i AR (choć to zawsze kwestia gustu lub jego braku) i wzorem modelu WRT, pojawia się Montero AR Pro oraz limitowane WRT PRO Italy (zapewne próba "przekupienia" włoskich Maestro Di Sci).5 punktów
-
Ja też się rozkręcam 😀 wczoraj i dzisiaj trochę pojeździłem.Powrót do roweru łatwiejszy niż do nart.5 punktów
-
5 punktów
-
To nie tajemnica ,niejednokrotnie pisałem 57 latek nie wiedzieć czemu już 😀 Nadwagi żadnej nie mam i dalej czuję, że mam 40😀 zdjęcie już wrzucałem wcześniej😁 To taki trening do wkręcania tyczek na slalomie😀😀4 punkty
-
Qurła, sobota aktualna? @Lexi, @AdrianW, @Adam ..DUCH, @Bruner79, @Chertan i inni jedziecie fajfusy??? pozdro4 punkty
-
4 punkty
-
Akurat z tym to słabo się zgodzę patrząc na mój laminat w nówkach dechach od nich po 4 dniach. Ale.. mają swoich fanów to fakt, szczególnie tych największych jeżdżących na używkach, które mają po 200 dni nalotu i cieszących się napisem Stöckli 😉 kiedyś widziałem jedną dyskusję na jednej z grup - gościu zadał pytanie czy wrt pro to dobra deska, odpowiedzi typu: hej, ja nie mam, ale kolega ma i mówił że fajna 🙂 Nie wiem z czego to wynika, czy z chęci posiadania produktu premium czy z chęci spróbowania jak to niektórzy twierdzą - najlepszych dech na świecie 😉 ale powtórzę co zawsze dla bezpieczeństwa wypowiedzi podkreślam - to moja i tylko wyłącznie moja opinia. Dla innych może są top top 🙂4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
Ale wprowadzenie nr rejestracyjnego było obowiązkiem sprzedającego a nie kupującego. Transakcja miała miejsce nie on-line ale w punkcie obsługi. Po to kupujesz w sklepie, a nie samodzielnie, żeby wszystko za Ciebie zrobili tak jak należy.4 punkty
-
Czy ja się przyzwyczajam do mini zlotów SF - chyba. Tak więc pierwsze zakończenie sezonu z @Lexi mamy za sobą - 4 h jazdy w pełnej lampie - co było 18.04.2026 na Rochaczach @Lexi zostaje na Raochaczach. Temat jest taki, iż robimy powtórkę. Kto da radę to co??? zapraszam - Rochace 25.04.2026 godz. 8.30. Plan 4 h jazdy i następnie grzanie dupska. Na ten moment jedzie młody @Marcos73, @Lexi, @AdrianW (ty tam coś kminisz o natrach dla Żanety - z nieukrywanym sadystycznym podejściem zapakuję GS) @Adam ..DUCH ............4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
Cześć Większość standardowych rowerów ma nośność 120kg, niezależnie od wagi sprzętu. Ta z kolei ma znaczenie, czy też zaczyna mieć znaczenie przy długich przelotach albo przy tempie wyścigowym - ale wtedy ma znacznie wszystko. Co do śrubowania własnych możliwości zaś to oczywiście wspomniane przez Gabrika parametry i ich pomiar maja znaczenie jeżeli ma być to TRENING - czyli rozpisane na cykle długofalowe działanie dostosowane do jednostki itd. Zauważyłem, że jeżeli chodzi o amatorów to kluczowy jest jeden element - konsekwencja. Reszta nie ma znaczenia. Znam sporo osób powiedzmy jeżdżących, czy też mieniących się rowerzystami i niestety im większa gadżetologia, tym gorsze wyniki. Radek Gołębiewski - niekwestionowany król ultramaratonów terenowych na pytanie jak trenuje odpowiadał: "Do pracy mam 28 km, jeżdżę codziennie" - i koniec. Ja dwa lata temu zmieniłem pracę i teraz mam dokładnie 28km, niestety nie jeżdżę codziennie i w tym cały szkopuł, jestem po prostu nędzny i dlatego moge przytrzymać średnią 25km/h pod wiatr 5 przez 30, może 40 km na w miarę dobrej nawierzchni a On przez 500-600km w terenie mocno mieszanym Pozdro PS, Paweł zobacz w jakim kolorze Radek miał rower... 🙂 Z tego co kojarzę Radek miał jeden rower i robił/robi - takie rzeczy: https://www.polityka.pl/podkasty/rowerowy/2338203,1,radzilla-czyli-jak-sie-hartuja-50-latki-oto-polak-ktory-ukonczyl-morderczy-ultrawyscig.read3 punkty
-
3 punkty
-
Szypliński to były zawodnik i jego sposób jazdy jest nieco inaczej oceniany przez to urządzenie, więc wynik ma dobry (bo sprawdziłem), ale nie rewelacyjny bo musiałby zmienić sposób jazdy na wyznaczony algorytmami, czyli szorować dupą po stoku, dokręcać skręty etc. Koszt 200 jurków czy duży? Nie chodzi o majętność, bo narty to tak czy siak drogi sport, a to tylko 4-6h z instruktorem. Jak pisałeś, ktoś kumaty sporo z tego wyciągnie i sporo może poprawić we własnym zakresie. Mój młody wynik Michała osiągną w 2-gim i jego ostatnim z tym urządzeniem przejeździe, po analizie czego ów program od niego oczekuje. Musiał pojechać inaczej, niż jeździ zazwyczaj. Czyli bardziej pokazowo. Moim zdaniem lepiej wydać 200 jurków i się we własnym zakresie cokolwiek szkolić, niż zmieniać dechy co wyjazd szukając świętego graala. Chyba wyjdzie to taniej i będzie bardziej skuteczne. pozdro3 punkty
-
Jak chcesz zerknąć na całość trasy ( mały fragment jest wycięty bo konsumowałem kabanoski na kamieniu podziwiając widoki) to film z trasy z Małego Mate do Breuil-Cervinia wszedł na mój kanał 😏 tu go wrzucać nie będę bo znowu gówno … się rozpęta . Pozdrawiam3 punkty
-
Przyzwyczaisz się. Do wszystkiego można. 🙂 Gravel to przede wszystkim moda. Teraz jest taka, za jakiś czas przyjdzie inna. Kreują ją producenci, ale koncepcja musi trafić w ludzkie potrzeby i gusta bo inaczej nie przejdzie. Ja tych mód już kilka przeszedłem w rowerowym zyciu. Gravel to taka bardziej uniwersalna i złagodzona szosówka ze spokojniejszą geometrią, szerszą kierownicą i szerszymi, terenowymi oponami do jazdy w terenie. Niegłupi pomysł, zwłaszcza przydatny do długich jazd. Widać, że pojawiają się już pewne odstępstwa od gravelowego standardu: amortyzowany przedni widelec czy prosta kierownica. Niby wciąż gravel, ale już prawie cross. 🙂 Szkoda, że takiego gravela nie wymyślono wcześniej, gdy swoje pierwsze jazdy w terenie wiele lat temu odbywałem na typowej szosówce. Nauczyłem się wtedy centrowania kół. 🙂3 punkty
-
Bez dwóch zdań jak coś to szukamy bo jak widzę w necie jest w bielskim sklepie za 5 tys złocisza drożej jak kupiłem 😏 Oj nie jest 🤦♂️ właśnie zrobiłem jakieś 5 km na prędkości bo mam urwanie głowy a trzeba było przetestować po odebraniu ze sklepu i sztywno strasznie sztywno-trzeba będzie się do tego przyzwyczaić ale też nabrać odpowiedniej techniki jak też napisałeś dalej . Kolor „dziwny” taki blady pomarańcz w sklepie w tych lampach wyglądał ciut inaczej 🤨ale kolor nie jedzie to najważniejsze więc jakoś przywyknę tylko „latex z pampersem” trzeba teraz skompletować do niego 😂😂 @Lexi liczę że coś znajdziesz w necie odpowiedniego 😜 pozdro3 punkty
-
Scott robi też niezłe narty więc będzie zamiast Carpani... W sumie dobrze, że nie jeżdżę do ogrodniczego.3 punkty
-
3 punkty
-
a to dziwne bo pani w kasie powinna wklepać nr rejestracyjny do systemu i wydrukować potwierdzenie a nie wydać nalepkę3 punkty
-
Nie jestem reprezentantem naszego kraju w żadnej dyscyplinie, chodziło tylko o lepszą widoczność w tłumie a biały znak ,napis na czerwonym tle widać z daleka.W tym samym celu Mamy ze znajomymi jednakowe kamizelki i na większe mrozy kupione w kilku za 100zl żółte kurtki (z zerową wodoodpornością). Oczywiście nie wszyscy3 punkty
-
2 punkty
-
O ile pomiary prędkości z nawigacji i GPS odcinków jazdy potrafią wariować i pokazywać dziwne rzeczy ,to już co do średniej prędkości całej trasy są zazwyczaj spójne. Mi ostatnio na zjeździe pokazywało 43 km/h ,a było ponad 50. Victor ma lekki i dobry rower trochę ponad 9 kg , kondycję też ma. 30 km w 1.10 to średnia prędkość 25.7/h po płaskim to i tak naprawdę dobry wynik. Pierdziel wskaźniki,baw się jazda ,tak jak nartami. Fajnie ,że masz dwa blaty z przodu.2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
A gdzie szczotka obrotowa na wkrętarkę??? 😜😉 Ładny zestaw , czekam na relację z roboty 💪😁2 punkty
-
Tak Janku , wczoraj w drodze do ogrodniczego byłem na Kaunertal i w L2A 😉 aaaa i jeszcze w rowerowym 🥳2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
Gdyby ktoś się wybierał na Kaunertal to warun petarda- dziś dostałem kilka filmów od chłopaków którzy tłuką tyki 😉 7ad41d20-6068-478e-b761-4b0a96395730.mov2 punkty
-
2 punkty
-
ja jeżdzę po EU z Yanosikiem, ma pełne pokrycie fotoradarów i odcinkowych pomiarów prędkości. Plus jak dobra polska dusza pomoże, to i pojawi się informacja o suszarce na drodze.2 punkty
-
Cześć Dzisiaj mieliśmy na rowerowej wycieczce dwa bardzo fajne zdarzenia, otóż: 1. W pewnym momencie zorientowaliśmy się, że jesteśmy na trasie "maratonu MTB". Nic by nie było w tym dziwnego ale okazało się, że poruszamy się pod prąd (w takich imprezach to norma bo są rozgrywane na ogólnodostępnych i niewydzielonych trasach" ale... sporo mijanych osób wyposażonych w numery itd, poruszała się z prędkością wskazującą na średnią sporo poniżej 20km/h a część w ogóle była na elektrykach. Czy czasy aż tak się zmieniły?? 2. W pewnym momencie jadąc jakąś płytówką w pełnym ostrzale (z jednej strony były strzelnice i cały czas walili jak opętani) dojechaliśmy do bramy i żołnierz powiedział, że nas (uwaga) nie wypuści z terenu poligonu bo nie mamy przepustki. Kazał się cofnąć i szukać drogi. Pozdrowienia2 punkty
-
2 punkty
-
Cześć Nigdy tam nie byłem na nartach (choć byłem na Rohaczach). Zazdrościmy... Wam i tyle. Zróbcie jakieś fajne zdjęcie jak ktoś jedzie a nie zagubiony samotny deskarz. Pozdrowienia serdeczne2 punkty
-
Jeździłem na narcie Dynastara bez płyty i dla mnie ewidentnie jej brakuje stabilności na dużej prędkości. Nie dawała mi takiej pewności jazdy jak dowolny GS z płytą, czy to sklepowy czy FIS. Pomijam fakt, że ten Master GS tak naprawdę nie jest gigantką a dobrym cross-turnem, promień skrętu ma w okolicach 16 metrów, a nie jak podaje producent 18 metrów. W kategorii race carver, zwanych obecnie cross-turn znam narty, które są dla mnie lepsze niż ten Dynastar - Fischer RC4 CT oraz Head e-Race Pro, oczywiście oba modele z płytą World Cup. Bez płyty FIS tego typu narta nie ma dla mnie sensu, podzielam zdanie @yoss i to odniesieniu do każdego modelu, a nie wyłącznie Dynastara.2 punkty
-
2 punkty
-
Piankowe gacie mam 🙂 https://www.energiapura.pl/product-pol-19139-Spodnie-Energiapura-Valloire-Full-Black-2025-26.html Lekki jestem..............inaczej 🙂 79-80 kg/176 cm2 punkty
-
Ja to mam chyba jakieś dziwne telefony 😉 Nigdy nie pokazały mi na SL więcej jak 89 km/h Możliwe jest także, że przedkładam technikę ponad prędkość. Jakkolwiek jest nie daję wiary w prędkości ponad 110 km/h na nartach SL nawet gdyby napisał to Brazylijczyk 😀2 punkty
