Ranking
Popularna zawartość
Zawartość, która uzyskała najwyższe oceny od 21.04.2026 uwzględniając wszystkie działy
-
11 punktów
-
Ekipa.. ..były BARaże... Skialpinista Maciek ... a za nim podąża tajemniczy szpieg z krainy deszczowców... karramba... Rzeźbili do końca.. IMG_8947 2.MOV11 punktów
-
10 punktów
-
9 punktów
-
IMG_6296.HEICIMG_6298.HEICIMG_6302.HEICIMG_6296.HEICIMG_6298.HEICIMG_6302.HEIC7 punktów
-
Chciało, ale powiem wam jak przyjechałem prąd mi odceło 🙂 Ja również wszystkim dziękuję, w towarzystwie to jednak lepiej się jeździ. Jest od kogo podglądać.6 punktów
-
Potwierdzam, zajebiście się jeździło. Nawet Padok był świetny. Z Maćkiem zjechaliśmy go na koniec i w cieniu nadal było twardo, ale trawsko już wyłazi od połowy. Jak się wam karnety skończyły to był moment, że byliśmy z Maćkiem sami na stoku. No i orczyk na koniec, jak alpejscy wymiatacze, bez kasków, rękawiczek i w okularkach😀. pozdro ps. Super, że wszystkim obecnym się chciało, szczególnie Tomkowi (Rulez), o Adrianie z Żancią nie wspominając. Zakończenie sezonu prima sort. Towarzystwo i pogoda wyborne.6 punktów
-
Dzięki za dzisiejszy dzień dla: @Adam ..DUCH z Iwonką, @Lexi z Ewcią, @AdrianW z Żancią, @rulez oraz @ravick97 za wspólną jazdę. Pogoda petarda. Zdjęć wrzucać nie mogę, może inni coś zapodadzą. Świetna sobota. Żyć, nie umierać. To post @Marcos73 z drugiego wątku a wklejam go dlatego bo być może warto stworzyć coś nowego. Jest zlot SF to może uda się w przyszłym sezonie zrobić kompletnie nieformalne zakonczenie sezonu SF??, bo jak by nie patrzeć to na miejscu stawiło się całkiem "dobrowolnie" 7 narciarzy + dwie jakże ważne osoby towarzyszące i między Bogiem a prawdą wszyscy mieli ochotę na "jutro". I w tym miejscu miałem zakończyć ale się nie da: @Marcos73 zajebista jazda.6 punktów
-
Czasem tak myślę sobie,że mam coś pod kopułą nie tak … no mam,bo jadąc do sklepu ogrodniczego wstąpiłem do rowerowego 🤪 a że w planach i ostatnim czasie zerkałem i myślałem o dodatkowym do mtb czyli gravelku … cóż kupiłem 🥳 wiec się chwalę ale … męskie kolory były choć 1000€ qwa drożej i teraz tak dojechałem do ogrodniczego i sobie myślę jak kurwa rynek dyma nas w bambuko 😂 pomarańcz tysiaka jurka tańszy od zieleni czy czerni 🤦♂️ Oglądałem zielony ten sam model ale nagle pan stwierdził,że ma w cenie aluminium Carbon dokładnie taki sam jak model z tego roku zielony na zapleczu za powtarzam 1000€ tak więc mam bo jak zobaczyłem go to stwierdziłem Bingo 🥳 Mial być Carpani lub coś w ten klimat a jest Scott cóż życie 🤧😂🤪🔥6 punktów
-
Troszku, troszeczkę, ociupinkę lepiej??😁 dji_export_20260427_102529_1777278329923_editor.mp45 punktów
-
Fajnie, że wspominasz o rywalizacji. To chyba dla mnie największa motywacja aby CARV mieć: „gdzie mogę jeszcze coś poprawić aby być lepszym, aby dorównać innym” Mnie najbardziej jarały rubryki przeciążeń oraz kątów zakrawędziowania. Ja uważam, że to jest fajne. Być w gronie ludzi którzy dążą do tego samego- aby być lepszym od wczorajszego siebie, porównywać się do ludzi, których uważa się za wzorce. A co dopiero, zostać przez kogoś takiego pochwalonym za postęp 🙂 Lub z drugiej strony, dostać konstruktywną krytykę i wykorzystać to do poprawy swoich słabości.5 punktów
-
Dla tych którzy nie znają szczegółów uprzejmie donoszę że wartość o której pisze Marek to maksymalna wartość osiągnięta jakąkolwiek techniką w jakimkolwiek terenie - carv potrafi rozróżnić co jedziemy i po czym - czyli rozróżni czy jedziemy ciętym czy równoległym, w mig wyczai czy telepiemy się po wertepach czy w puchu. Carv ocenia w czym jesteśmy dobrzy a w czym gorsi - i potrafi zarekomendować odpowiednie ćwiczenia wraz z filmikami jak je wykonać... Mało?... no to można jeszcze stworzyć grono znajomych z którymi można się porównać /ściigać.. ..ja mam dwóch @Marcos73 i @Chertan - ..o ile na krawędziach Maras wymiata ( kto jeździ ładniej niech pierwszy jebnie kijkiem).. Pieter za nim a ja zamykam podium w tym wieloosobowym peletonie ( z minimalną stratą oczywiście 😉 ). W krótkim wiadomo - Piter (zwany cyrklem - ale tylko przez złośliwych) potrafi nawalić tyle kółek na godzinę co my z Marasem we dwóch w tygodniu... dddługo za nim ja (nie chwaląc się) i Maras na szarym, odległym końcu ;D (dlatego tera tak uporczywie ćwiczy krótkim- no bo jak tak za dziadkiem?).. ... na muldach jezdem ja a potem... - no tak daleko to mój wzrok nie sięga (lata mam i wzrok nie ten już).. 😜 ... myśle że musieli coś takiego zrobić żeby dziadki też się mogły się dowartościować..a nie tylko "młode pistolety" w końcu nie każdy młody ma "w chuj euro" jak nasz Młody.. a carv to nie są tanie rzeczy .. 😉 ( @Jan czasem pisze że przeważnie jakiś wpis powstaje tylko po to żeby coś o sobie fajnego napisać .. ma rację)5 punktów
-
Obmiotłem ze śniegu, spiąłem ładnie paskami. Przed włożeniem do pokrowca powiedziały po cichu, że wybaczają... Pozdro😉5 punktów
-
Dzięki za dzisiejszy dzień dla: @Adam ..DUCH z Iwonką, @Lexi z Ewcią, @AdrianW z Żancią, @rulez oraz @ravick97 za wspólną jazdę. Pogoda petarda. Zdjęć wrzucać nie mogę, może inni coś zapodadzą. Świetna sobota. Żyć, nie umierać. pozdro5 punktów
-
5 punktów
-
Stockli 2026/27 nadal konsekwentnie do przodu i moim zdaniem najbardziej klarowne pozycjonowanie asortymentu pośród wszystkich producentów. Po ubiegłorocznej modyfikacji modeli Laser GS, SL i SC (między innymi talia odchudzona do 70 mm), teraz czas na Lasera SX i zabieg odwrotny, czyli poszerzenie talii tego modelu z 70 do 74 mm i odejście graficznie z koloru zielonego na rzecz niebieskiego. Zatem można zakładać, iż obok klasycznie najbliższych duchowi sportowemu modelom Laser GS i SL, bliżej Laserowi SC, który sądząc po taliowaniu lokowany jest raczej w segmencie tzw. Hybryd. Model Laser SX raczej wpisuje się teraz bardziej w segment allround. Dodatkowo udana zmiana szat graficznych modeli AX i AR (choć to zawsze kwestia gustu lub jego braku) i wzorem modelu WRT, pojawia się Montero AR Pro oraz limitowane WRT PRO Italy (zapewne próba "przekupienia" włoskich Maestro Di Sci).5 punktów
-
Poprawiłem bubla 😏 No widzisz a ja 30 lat ważę swoje 77-80 kg i tylko raz w życiu sie zapuściłem na piórkowa wagę czyli 71 ale ciężko pracowałem 7/7 od rana do nocy przez dobre 5 miesięcy i ciężko było mi wrócić do swojej wagi aczkolwiek po pewnym czasie się udało . Spróbuj przejść na dwa posiłki dziennie - późne śniadanie i obiadokolację, bez podjadania smakołyków , co najwyżej orzeszki, słonecznik jakieś owoce a po 19 już nie jeść nic . Jesteś aktywny bo jeździsz rowerem to powinieneś z waga spaść . pozdro4 punkty
-
Dzięki, jest mi bardzo miło, ale bez przesady. W krótkim skręcie nadal narty mi się rozjeżdżają, rotuję prawym barkiem i dużo innych problemów. Może kiedyś się spotkamy to ocenisz 🙂 O kurde, dzięki 🙂 Rozmawialiśmy z Tadeuszem i mówił, że długi skręt jest naprawdę dobry, ale nam- napalonym, ciągle mało i takie gonienie króliczka na wyścigi teraz jest 😉 Dzięki, ale narty najlepiej nosić tylko własnej żonie 😄 Na ostatnie dni, Tadeo pokazał nam gdzie raki zimują, w krótkim skręcie na „płocie” już tak kolorowo nie było. Postępy już są, ale teraz wiemy gdzie najwięcej brakuje i na czym się skupić od najbliższego sezonu.4 punkty
-
Na palcach można liczyć 😆 Marek ludzi podobnie jak wczoraj. Była rano szkółka młodzików. Bardzo twardy warun. Ja wymiękłem. Żaneta lepiej sobie radziła. Dopiero teraz dało się kijek na dolnej stacji wbić bo tak to beton był. Na górze chyba cały czas minus trzymał. Zupełnie przeciwny warun niż wczoraj. Rano alkomacik na trasie do ośrodka 😄 PoRuhane na dziś 😂 Pozdro4 punkty
-
No i nie udało się przebić wyniku, o ile na Gigantkach nadrobiłem to co brakowało, to inne parametry spadły. 😂 Ot taka zabawa, jak w gierkach w zaliczaniu kolejnych4 punkty
-
4 punkty
-
Cześć Większość standardowych rowerów ma nośność 120kg, niezależnie od wagi sprzętu. Ta z kolei ma znaczenie, czy też zaczyna mieć znaczenie przy długich przelotach albo przy tempie wyścigowym - ale wtedy ma znacznie wszystko. Co do śrubowania własnych możliwości zaś to oczywiście wspomniane przez Gabrika parametry i ich pomiar maja znaczenie jeżeli ma być to TRENING - czyli rozpisane na cykle długofalowe działanie dostosowane do jednostki itd. Zauważyłem, że jeżeli chodzi o amatorów to kluczowy jest jeden element - konsekwencja. Reszta nie ma znaczenia. Znam sporo osób powiedzmy jeżdżących, czy też mieniących się rowerzystami i niestety im większa gadżetologia, tym gorsze wyniki. Radek Gołębiewski - niekwestionowany król ultramaratonów terenowych na pytanie jak trenuje odpowiadał: "Do pracy mam 28 km, jeżdżę codziennie" - i koniec. Ja dwa lata temu zmieniłem pracę i teraz mam dokładnie 28km, niestety nie jeżdżę codziennie i w tym cały szkopuł, jestem po prostu nędzny i dlatego moge przytrzymać średnią 25km/h pod wiatr 5 przez 30, może 40 km na w miarę dobrej nawierzchni a On przez 500-600km w terenie mocno mieszanym Pozdro PS, Paweł zobacz w jakim kolorze Radek miał rower... 🙂 Z tego co kojarzę Radek miał jeden rower i robił/robi - takie rzeczy: https://www.polityka.pl/podkasty/rowerowy/2338203,1,radzilla-czyli-jak-sie-hartuja-50-latki-oto-polak-ktory-ukonczyl-morderczy-ultrawyscig.read4 punkty
-
To nie tajemnica ,niejednokrotnie pisałem 57 latek nie wiedzieć czemu już 😀 Nadwagi żadnej nie mam i dalej czuję, że mam 40😀 zdjęcie już wrzucałem wcześniej😁 To taki trening do wkręcania tyczek na slalomie😀😀4 punkty
-
Qurła, sobota aktualna? @Lexi, @AdrianW, @Adam ..DUCH, @Bruner79, @Chertan i inni jedziecie fajfusy??? pozdro4 punkty
-
4 punkty
-
Akurat z tym to słabo się zgodzę patrząc na mój laminat w nówkach dechach od nich po 4 dniach. Ale.. mają swoich fanów to fakt, szczególnie tych największych jeżdżących na używkach, które mają po 200 dni nalotu i cieszących się napisem Stöckli 😉 kiedyś widziałem jedną dyskusję na jednej z grup - gościu zadał pytanie czy wrt pro to dobra deska, odpowiedzi typu: hej, ja nie mam, ale kolega ma i mówił że fajna 🙂 Nie wiem z czego to wynika, czy z chęci posiadania produktu premium czy z chęci spróbowania jak to niektórzy twierdzą - najlepszych dech na świecie 😉 ale powtórzę co zawsze dla bezpieczeństwa wypowiedzi podkreślam - to moja i tylko wyłącznie moja opinia. Dla innych może są top top 🙂4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
Ciężko to raz, a dwa nie wypada gadać o kimś bez niego...zaufaj wbicie lub akcent na być....to jest i uwierz bardzo specyficzny przypadek a na jej jazdę (wyśmienitą, dobrą, złą, beznadziejną) wpływa wiele kompletnie nieistotnych dla nas starych narciarzy elementów. Cały czas do przodu. @Mitek delikatnie..proszę.😁💪. Z tego co się orientuję to dziewczę w całkiem dobrym stylu zjechała tam gdzie "knedlik" odpuścił??, a dwa tygodnie później "knedlik" nabawił mnie kompleksów, że chyba nie umiem?3 punkty
-
Elegancko, ja właśnie siedzę w robocie i rozmyślam gdzie tu w tygodniu uderzyć 🧐 powrót do korzeni czyli “fietsen langs de tulpen “ bo wszystko właśnie kwitnie na polach więc będzie bank kolorowo czy może cos nowego i belgijska Walonia 🧐 tu znalazłem w necie jakąś fajną ścieżkę w rezerwacie dookoła 5 sztucznych jezior może kogoś zainteresuje w drodze do fr lub dalej gdyby jechał przez be jako przystanek na odpoczynek i jakąś rekreację linki na dole do miejscówki https://www.lacsdeleaudheure.be/fr/le-domaine-des-lacs-de-leau-dheure https://visitwallonia.be/nl/3/doen/waterrijk-wallonie/vissen/waar-kan-je-hengelen/les-lacs-de-leau-dheure-de-site-met-de-grootste-meren-van-belgie/9153 Tak czy siak trzeba gdzieś tyłek ruszyć 😏3 punkty
-
Aha... Obiecujemy, że jak będziemy żyli, to w przyszłym sezonie jesteśmy wszędzie... gdzie trzeba... razem. Pozdro3 punkty
-
Uważam, że to zajebista sprawa i (nie ukrywam, ze wspomnienie o obecności Iwony ma wpływ na tą zajebistość)... ekstra, że się Wam udało. Czyżby kolejny stworzony przez Ciebie albo z Twoim udziałem kanon?! - Gratulacje dla wszystkich i szczery podziw za konsekwencję dla tych, którzy mieli najdalej - szacun. Bardzo Wam zazdrościmy!!! Mitek i Rybelek Niestety tylko z rowerkami i na rowerkach.3 punkty
-
3 punkty
-
Ja po 12 już taki lekko skołowany byłem, jednak długa podróż robi swoje - brak energii. A @Marcos73 to dopiero się budził do jazdy... 😆 Oj tak, było od kogo podpatrywać... Tylko Tomek ode mnie lepiej nie podpatruj...😂 Również wszystkim przybyłym - razem z Żanetą dziękujemy ! Oby nie ostatni raz i w co najmniej takim samym składzie 🙂 Pozdro3 punkty
-
Cała góra wolna! Także wbijać ile wlezie 😆 Ja swojego koja nie ustąpię, a poza tym byliśmy skosztować gulaszu z jelenia więc może być w nocy gęste powietrze...🤪3 punkty
-
Nie dziękuj. Wpadaj jutro😄💪 Dla nas to był zaszczyt 🫡😄 PS. Nigdy nie jeździłem z tyloma Majstrami 😂 Pozdrowionka3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
Szypliński to były zawodnik i jego sposób jazdy jest nieco inaczej oceniany przez to urządzenie, więc wynik ma dobry (bo sprawdziłem), ale nie rewelacyjny bo musiałby zmienić sposób jazdy na wyznaczony algorytmami, czyli szorować dupą po stoku, dokręcać skręty etc. Koszt 200 jurków czy duży? Nie chodzi o majętność, bo narty to tak czy siak drogi sport, a to tylko 4-6h z instruktorem. Jak pisałeś, ktoś kumaty sporo z tego wyciągnie i sporo może poprawić we własnym zakresie. Mój młody wynik Michała osiągną w 2-gim i jego ostatnim z tym urządzeniem przejeździe, po analizie czego ów program od niego oczekuje. Musiał pojechać inaczej, niż jeździ zazwyczaj. Czyli bardziej pokazowo. Moim zdaniem lepiej wydać 200 jurków i się we własnym zakresie cokolwiek szkolić, niż zmieniać dechy co wyjazd szukając świętego graala. Chyba wyjdzie to taniej i będzie bardziej skuteczne. pozdro3 punkty
-
Jak chcesz zerknąć na całość trasy ( mały fragment jest wycięty bo konsumowałem kabanoski na kamieniu podziwiając widoki) to film z trasy z Małego Mate do Breuil-Cervinia wszedł na mój kanał 😏 tu go wrzucać nie będę bo znowu gówno … się rozpęta . Pozdrawiam3 punkty
-
Przyzwyczaisz się. Do wszystkiego można. 🙂 Gravel to przede wszystkim moda. Teraz jest taka, za jakiś czas przyjdzie inna. Kreują ją producenci, ale koncepcja musi trafić w ludzkie potrzeby i gusta bo inaczej nie przejdzie. Ja tych mód już kilka przeszedłem w rowerowym zyciu. Gravel to taka bardziej uniwersalna i złagodzona szosówka ze spokojniejszą geometrią, szerszą kierownicą i szerszymi, terenowymi oponami do jazdy w terenie. Niegłupi pomysł, zwłaszcza przydatny do długich jazd. Widać, że pojawiają się już pewne odstępstwa od gravelowego standardu: amortyzowany przedni widelec czy prosta kierownica. Niby wciąż gravel, ale już prawie cross. 🙂 Szkoda, że takiego gravela nie wymyślono wcześniej, gdy swoje pierwsze jazdy w terenie wiele lat temu odbywałem na typowej szosówce. Nauczyłem się wtedy centrowania kół. 🙂3 punkty
-
Bez dwóch zdań jak coś to szukamy bo jak widzę w necie jest w bielskim sklepie za 5 tys złocisza drożej jak kupiłem 😏 Oj nie jest 🤦♂️ właśnie zrobiłem jakieś 5 km na prędkości bo mam urwanie głowy a trzeba było przetestować po odebraniu ze sklepu i sztywno strasznie sztywno-trzeba będzie się do tego przyzwyczaić ale też nabrać odpowiedniej techniki jak też napisałeś dalej . Kolor „dziwny” taki blady pomarańcz w sklepie w tych lampach wyglądał ciut inaczej 🤨ale kolor nie jedzie to najważniejsze więc jakoś przywyknę tylko „latex z pampersem” trzeba teraz skompletować do niego 😂😂 @Lexi liczę że coś znajdziesz w necie odpowiedniego 😜 pozdro3 punkty
-
Scott robi też niezłe narty więc będzie zamiast Carpani... W sumie dobrze, że nie jeżdżę do ogrodniczego.3 punkty
-
3 punkty
-
Dziś mialem okazję się tym pierwszy raz pobawić. W zasadzie kilka zjazdów pomiędzy ćwiczeniami. Bardzo fajna sprawa i oczywiście można poprawić sporo rzeczy, ale tak jak @Marcos73wspomniał- trzeba wiedzieć co i skąd się bierze. Jutro jeszcze raz będę zakładał, bo dziś jeździłem na nartach co rzadko zakładam, a chcę dobić do SkiIQ Michała Szyplińskiego 😄 - obecnie prowadzą płatne testy nart na Kaunertal. Tylko czy warto wydawać 200€ rocznie? Cieżko powiedzieć, jeśli to dla kogoś nie jest dużo kasy, to tak.2 punkty
-
A gdzie szczotka obrotowa na wkrętarkę??? 😜😉 Ładny zestaw , czekam na relację z roboty 💪😁2 punkty
-
2 punkty
-
a to dziwne bo pani w kasie powinna wklepać nr rejestracyjny do systemu i wydrukować potwierdzenie a nie wydać nalepkę2 punkty
