Ranking

Cze Tylko potwierdzenie, że GW jest zbędny. Ja mam buty do jazdy nie do chodzenia. Szkoda że nie nagrałem wszystkich walczących na tej ściance w GW😉. pozdro IMG_5262.mov

Hejka

Cze Takich porad jak Twoja było tu milion. Niestety to temat dla opornych, kroczących swoją długą i krętą drogą. Nie chcą iść na skróty, ich wybór. Kolega to belfer z krwi i kości, więc teoretycznie wie wszystko, ale ni jak nie może teorii przekuć na praktykę. Ostatnio poznałem nowy termin „zamykanie stawu skokowego”, za chuja nie wiem co to jest. Krzysiek wie i prawdopodobnie go zamyka. Ja bez tego jeżdżę i żyję. Posiedź chwilę na forum i poczytaj, przestaniesz się bawić w zbawcę. Najlepiej przyjedź do Zwardonia w styczniu i nie bij, ale wytłumacz Koledze na stoku. Można uderzyć na Pilsko, jak Górka dla Ciebie za słaba. Do Szczyrku nie pojadę choćbyś mi zapłacił. pozdro

Kozak .. ja miałem tylko 30 lat przerwy.

Temat jest poważny i na tym forum zawsze jakoś tam spłycany na zasadzie kup takie albo inne w zależności od tego jaka jest aktualna moda na forum. Po pierwsze uważam, że tzw średniozaawansowany powinien wiedzieć czego potrzebuje i nie pytać co mu jest potrzebne. Jeżeli nie wie to trochę powypożyczać i spróbować jazdy na różnych typach - rodzajach nart, długości, szerokości pod butem itd. To weryfikuje pewne mity które funkcjonują wśród narciarzy i tzw ekspertów, dziennikarzy itp. Po drugie ważna jest raczej budowa nart niż to czy jest sportowa czy nie. Oczywiście zazwyczaj ta tzw sportowa jest porządnie zbudowana ale ... nie zawsze, bowiem istotne jest nie tylko czy rdzeń jest drewniany ale z jakiego drewna i jak długi i gruby, podobnie z warstwami tytanalu, jak długie, jak grube itd. A później wychodzi, że mamy np. slalomki fis-owskie i jedna jest elastyczna i bardzo miękka a druga sztywna i reaktywna. I obie "sportowe". Po trzecie i dla mnie najważniejsze to elementy wymienione przez Marxx74x a w szczególności płyta i kąty ostrzenia. I znowu ta sama deska z inną płytą i innym tuningiem to zupełnie różne narty. Kilkoma zdaniami nie da sie załatwić problemu. A pytający który ocenia się na 6-7/10 i 100 kg wagi 187 cm oraz szuka nartek 170-177 cm długości to wydaje mi się że przecenia swoje umiejętności skoro boi się długości. Szukanie nart w grupie 10-20 cm poniżej wzrostu jest charakterystyczne dla słabo jeżdżących i początkujących narciarzy. Przepraszam ale tak to widzę. Nowe narty nie podniosą umiejętności tylko ilość dni na stoku i dobry instruktor.

Cze Dzisiaj z rana pięknie, ale Srajfon mówił co innego. Chmury i opady śniegu. Nie mylił się. Na szczytach mgła i padająca kasza. Pogoda dla wytrwałych. Trasy w idealnym stanie, śnieg się taki ciężki zrobił. Sporo narciarzy zdezerterowało. Dla mnie bomba. Góra na czuja, reszta na pełen gwizdek. Warun wyborny, szkoda tylko, że sporo tras pozamykanych. Ale bosko, jak to w MdC. Jutro ostatni dzień. Ma być lampa, liczę na nocny opad śniegu, ma padać do rana. Do 12.00 petarda. Potem z młodym kilka rundek na „babci”. Kastle rządzą. Rano założył moje stare nowe 178 i powiedział, że nie odda. Jego GS-y tępe strasznie. Ale sprzętu cały samochód. Szczyty we mgle, więc na czuja, ale trasy w idealnym stanie. Jak się pojawiał kontrast to pełny 🔥. Ja na 173 GS. W sumie bez różnicy. Doły tak A góra (Spinale) już w mleku. Ludzie spierdolili, były pustki. Żona knajping. pozdro

Coś z innego kierunku Rumuńskie Karpaty. Dostałem dziś od znajomego filmik który założył narty po ponad 35/40 latach sam dokładnie nie pamięta dziś już jest na emeryturze-da się ? Da !😉 https://poianabrasov.ski/en/ski-resort/ 26c6a9ad-f5e9-4cd6-b231-67e639d03cbe.mp4

No tak Damian ale to co pokazujesz to smar w proszku...służy do posypywania stoku.. A co do biegaczy to .. jasne 😉

Przepraszam, ale z tym parciem na narty sportowe, które najczęściej sportu nie widziały, to trochę przesadzasz .. współczesne "multi" bądż jak ktoś woli hybrydy czy allaround są całkiem sensowne. Narty sportowe zostawmy na sport .. a jak już bardzo chcesz rekomendować sportowe to zaproponuj płytę, oceń czy dodać lifter, zasugeruj jak ustawić geometrię środka, może coś o strukturze i ustawieniu krawędzi o smarowaniu nie wspominam i tak dalej .. bo narta sportowa wymaga odrobinę atencji - inaczej to tylko metka ku pokrzepieniu duszy bądź pogłaskaniu ego. Poza tym jedna sportowa ze względu na powyższe nie wystarczy 🙂 ... M.

Podzielę się jeszcze. Pod szczytem była słaba pogoda, wietrznie, mniejsza widoczność. W jeden dzień moja córka wymyśliła żeby wjechać tym wolnym krzesłem bez osłonek na 1700m, tam jest taka restauracja Von Roll. Osobiście mi się trochę nie chciało, bo obawiałem się że będzie huśtać krzesłem. Wiesz, większość krzeseł z bublinami, gondole, po co się pchać na jakąś piździawę na otwartym i wolnym krześle. Ale skoro córka ma swój pomysł i do tego w trudnych warunkach, to jak tu się nie zgodzić. No i wjechaliśmy, trochę wiało pod koniec ale trzeba było się tylko dobrze pozapinać i dobrać kominiarkę. A zjazd za to super, na jedynce do samego dołu czerwonej, równo i mało ludzi. I tak powtórzyliśmy dwa razy.

Trochę prowokacyjnie - w tym zjeździe takie 6 na 10 ale temat omówiony, jest nadzieja na progres ( w ocenę jazdy w tym wątku nie wnikam, ta narta pod nogą w zasadzie pierwszy dzień). 186/R>=25, sympatyczna płyta Tyrolii, jeździec lat 14 z kawałkiem w swoim 12 sezonie .. do czego zmierzam : cena zestawu pod nogą wyszła w granicach 500 złotych. Narta na jeden góra dwa sezony powinna podziałać, z krawędziami szału nie ma ale wciąż ładnie sprężysta i dynamicznie oddaje. To oznacza, że w budżecie z wątku, zakładając chęć doskonalenia i zabawy w różnych warunkach spokojnie można ogarnąć 2-3 pary i dobrze się bawić. Pozdrawiam, M. Messenger_creation_1AEDE8F9-3BDC-45FC-807D-5EB0EEB766BD.mp4

Ja tak zaczynam przemowę o sobie jak wsiadam do busa w Gorzyczkach gdy wszyscy w środku są już najebani. Duży, silny, niekoniecznie mądry i potrafi przyjebać. 😀

Cześć P.....sz Marku Drogi. Jesteś jednym z lepiej jeżdżących ludzi jakich znam (z oczywistych względów) dziesiątki instruktorów, i pewnie połowę czynnych wykładowców. Oczywiście zawodników i byłych zawodników z tej puli wyłączam bo to inna bajka. Pozdro

Z przodu, ale jednak od środka 😉

Marek, sport to sport, a amatorka, to amatorka. Narty muszą być naostrzone i nasmarowane, choćby woskiem z Gromnicy. Do bujania się po trasach nic więcej amatorowi nie potrzeba. Na sranie mi sportowa struktura i fluor za 6 stówek? Do zwykłej amatorskiej jazdy jest to zbędny wydatek. Bez startów w jakichkolwiek zawodach. Rozdzielmy to, bo tego nie ma sensu łączyć. pozdro

w Alpach Berneńskich spadnie w najbliższych dniach ponad 2 metry śniegu 🙂 https://www.bergfex.ch/jungfrau-grindelwald-wengen/wetter/berg/

W zeszłą sobotę byłem sam. Leośka była ostatnio na wyjeździe ze szkoły i śmigała z kumpelkami. To nie to co nuda ze starym. W te sobotę mam nadzieję już w komplecie będziemy na Tylicz.ski. Coś obiecują że otworzą Kiczere u nas … nie wiem gdzie ruszymy. Dam znać. Może ktoś z Forum dołączy.

Już były jeżdżone, teraz Kastle. pozdro ps. Jak ma być test, to będzie.

Dokładnie, szczególnie że miał wieloletnią przerwę. Musiał wcześniej bardzo dobrze jeździć, widać technikę.

no pięknie jak na emeryta

Cześć A może warto zrozumieć co kolega pisze, a pisze o wpływie smarowania na TECHNIKĘ JAZDY. Ma czy nie ma. Bo moim zdaniem pisanie, że ma to ignorancja lub niezrozumienie, tak jak Marxx i Adaś podkreślili. Stosując flour będziesz znacznie szybszy nie wpłynie on na Twoje umiejętności to chyba jasne. Pozdro

Cześć Adaś koniecznie jakąś sporą flachę. Mateusz jako niepiejący z pewnością doceni finezję takiego podarunku. Pozdro

Część sklepowych gigantek to tak naprawdę narty hybrydowe z promieniem kilkanaście metrów i można na tym jechać prawie wszystko... myślę że takie coś powinno Ci spasować.

Oczywiście można...czasami trzeba i należy "wrzucać" jazdę demonstratorów. Powód jest banalnie prosty - jest to jazda wzorcowa. Należy jednak spojrzeć na takie materiały nieco krytycznie i z pewnym dystansem. W tym momencie posłużę się własnym przykładem. Pomimo faktu iż: średnio w sezonie spędzam ok. +- 100 dni na nartach, realizując w tym czasie własne doskonalenie czy to w ramach samodoskonalenia (temat wczesnego dociążenia który aktualnie wchodzi/wejdzie? do PN przerobiłem jakieś 2 lata temu) czy też udziału w kursach, mam do dyspozycji "własny" stok (jeszcze) gdzie jeżdżę za darmo, mam do dyspozycji każdą gatunkowo nartę, to i tak generalnie nie jestem w stanie osiągnąć poziomu demonstratorów. Powód jest dokładnie taki sam jak na wstępie - banalny: Jestem zawodowym instruktorem który tylko 100 dni w sezonie jeździ, nie jest to mój docelowy zawód (bym chciał ale już nieco za późno), wiek: 50+ i wszelkie ograniczenia z tym związane (schorzenia, urazy itd). Jak tak gadamy to chyba najważniejszym czynnikiem są priorytety....narty są bardzo ważne ale są sprawy ważniejsze. Moja rada - cieszcie się jazdą, wnikajcie w detale ale nie uznawajcie je jako priorytety. Nauka jazdy na nartach polega na jeżdżeniu na nartach - świadomym jeżdżeniu. Jazda ze świadomością błędu jest znacznie bardziej wartościowa niż jazda strumieniowa.

Warunki stają się coraz lepsze. Ja wcale nie żartuję... Osobiście nie znoszę białych płaszczyzn a jak coś się dzieje, jak trzeba szukać śniegu to... ludzi nie ma i fajnie jest. Pozdro

Wczoraj na Tylicz.ski petarda z rana. Ludzi garstka, słoneczko, stok idealny, atmosfera kameralna. Zdjęcie nie oddaje warunków. Ale wiecie jak to ze zdjęciami. Od południa chmury, bardzo płaskie światło ale powierzchnia niezła. Kolega mnie odwiedził. Od razu wlazł na kolana i omawialiśmy sobie zagadnienia ocieplenia klimatu. Mówił że jest jeszcze w stanie zbudować grubszą warstwę futra a przy pomocy dokarmiających go narciarzy nawet tluszczu. Fajny, charakterny gość. Chciał wejść pod kurtkę ale to jak na drugie spotkanie trochę zbyt bliska poufałość. Fajny stok. Polecam. Na Masterze z tego coś widziałem nie było gdzie wcisnąć kija, takie tłumy.

Cze Żeby było w temacie też taka 6-ka z mniejszym stażem, ale nieco starszy na „łatwych” nartkach dla plebsu GS sklep 178cm R 18,5m. Te to już w miejscu skręcają. Sory za znaczek i brak głosu, duży plik i obrabiałem w jakimś na szybko ściągniętym programie. 1734647923.mp4 Ps. Gwoli uzupełnienia, deska bez płyty, blacha i drewno. Oprócz wkurwiającego odgłosu z plamy na dziobie fantastyczne narty.

Cześć Nie jest na językach. Jest prawidłowo wyważony, czyli stoi tak jak buty go trzymają, na ugiętych nogach, ciężar ciała nie jest ani na palcach ani na piętach - po prostu centralnie. Pozdro

Cześć Krzysiu, ja w miarę umiem jeździć na nartach - tzn. satysfakcjonuje mnie mój poziom uwzględniając sytuację. Nauczyłem na nartach jeździć pewnie setki ludzi w tym pewnie kilkanaście dobrze - Ci, których miałem szansę uczyć w sposób planowy w długotrwałym cyklu. Nie czytam ani nie oglądam anglojęzycznych bo mi to do niczego nie jest potrzebne. Nie zastanawiam się również ani nigdy nie zastanawiałem nad stawami skokowymi. Oczywiście jak Ty chcesz to się zastanawiaj - Twój wybór, Twoja zabawa. Trzymaj się serdecznie

Też tak uważam. Jaki piękny i niesamowicie stabilny zjazd na butach. Nie dałbym rady tego powtórzyć, mam zbyt wysoko środek ciężkości. Kto nie próbował takiej konkurencji nie zdaje sobie sprawy jakie to trudne, żeby ładnie zjechać i się nie wypierdzielić.

Nie zapominaj o regularnej, codziennej dezynfekcji. Ja tego zaniedbałem i wróciłem z koszmarnym wirusem grypy: gorączka, dreszcze, okropieństwo...

Cześć Hehe. Już myślałem, że to ja mam sobie wziąć instruktora. A zamykanie stawu skokowego to jakaś piramidalna bzdura swoją drogą. Pozdro

W sport amatorski jak najbardziej wkradają się takie wynalazki - w sporcie nie amatorskim są częścią integralną ale ceny są na szczęście nieco inne ;). Zgadzam się w pełni, że w jeździe amatorskiej rodzaj smaru jest mało istotny (byle w miarę dobrze dobrany do warunków). Tak więc podsumowanie byle ostre i nasmarowane jest całkiem prawdziwe. M.

Niby w sobotę mają otwierać, ale czy dotrwają do świąt, wiosna. Mieszkam parę km od stoku.

ale w takich ośrodkach poznać jeszcze można prawdziwych narciarzy, przysłowiowy janusz tam nie pojedzie

to brzmi jak zaproszenie do wspólnej jazdy 🙂

A gdzie sztekiele?? 😉

no chyba głupszego podejścia do sprawy być nie może - marzyć o tym aby znaleźć się w górach w sytuacji awaryjnej Raz tylko siedziałem w wagoniku kolejki, która się zepsuła. 1994 rok w Jasnej, stare kubły Otupne -Brhliska, potężne szarpnięcie, kołysanie wagonika, pasażerowie wpadają na siebie i cisza, przez kilkanaście minut nic a potem szarpnięcie w drugą stronę i znowu mijają minuty, robi się ciemno, w końcu bardzo powoli opuszczają nas na wstecznym

Stację uruchomiliśmy w Sobotę. Nie ruszył czujnik wilgotności ale to kwestia ustawień w sterowniku. Muszę też lekko poprawić ustawienia energooszczędności, bo jak się okazało jednak się na tym naszym Rachowcu lodzi dość konkretnie 🙂 Estetyka instalacji mogła by być odrobinie lepsza ale montowaliśmy to przy ok -6 stopniach i silnym wietrze. @Adam ..DUCH możesz podać w Rachowcu te linki co poniżej. Dane są dostępne tutaj: https://pogoda.cc/pl/stacje/rachowiec Albo tutaj: https://rachowiec.pogoda.cc/ Albo jak ktoś ma Androida to można sobie zainstalować to: https://play.google.com/store/apps/details?id=cc.pogoda.mobile.meteosystem ///// /////

Co do Pinzolo :zamknięta była i będzie 108 - próby wbicia się na dziko dość skutecznie utrudniają Carabinieri czy inne służby. Jutro o 10:00 oficjalny trening (skok+rondo) a piątek/sobota zawody, starty pierwszego przejazdu zaplanowane na 10:00, drugi przejazd 12:00. W piątek jakoś o 17:30-18:00 parada w centrum miasteczka a po zawodach imprezki w Malaga Ciocia. Kibicowanie możliwe w zasadzie wyłącznie na dole 108 (skoku nie widać ale dół giganta, rondo i bieg tak) - z miejsca gdzie zamykają u góry nawet startu nie widac. W rejon ciekawy trzeba podejść kawałek od Malga albo dojechać 118 od krzesła z Fossadei (64). Oczywiście kibicowanie Zu mile widziane 🙂 .. poza tym polecam strefę kibica - dobre napoje, sery i szynka .. można też obejrzeć bądź spróbować sprzętu Tele. Pozdrawiam, M.

Polecam 👍 http://www.pozpruda.com.pl/?ved=2ahUKEwjT18Svx7GKAxUiJxAIHfSYPYoQgU96BAgcEA0

Dzisiaj Pinzolo

W Tyrolu trochę śniegu znów dopadało, nie za dużo ale cały czas konsekwentnie dosypuje. W Solden chodzi w zasadzie wszystko poza górnym odcinkiem kolejki do muzeum Bonda ale to dlatego, że straszne wichury a nie brak śniegu. W Gurgl chodzi praktycznie wszystko poza jedną czarną trasą, trochę gorzej wygląda rzecz w SFL ale i tu nie ma dramatu. Warunki bardzo dobre, po opadach oraz wiatrach w niektórych miejscach są fajne 10 centymetrowe poduszki, jedynie na stromych ściankach czasami wychodzi lód, ale nie w takim stopniu jak na początku listopada. Pogoda zmienna, natomiast o wiele lepsza aniżeli wynikałoby z wcześniejszych prognoz. Armady jeżdżą genialnie, a alternatywę dla nich stanowić mogę pomarańczowe Black Crows Mirus Cor - świetnie się razem uzupełniają. BC jedzie lepiej po twardym, świetnie trzyma i jest mega reaktywna z kolei Armada płynie bez jakiegokolwiek wysiłku z dużą prędkością po całkowicie dowolnym podłożu.

Cześć To akurat nie jest jednoznaczne a właściwie a naszych warunkach, samo słowo kanapa już nieco od stoku odstrasza - dlaczego, tłumaczyć nie muszę. Pozdro

Ludzie tutaj więcej jeżdżą na rowerze niż na nartach.

Zapewne odpowiedzi od kogoś, kto sprawdził w praktyce jeden i drugi typ roweru. Jak pewnie zauważyłeś to forum służy do dyskusji na wieeeeele różnych tematów. Na szczęście w niedawnym temacie odkręcania kół nie wysłałeś nikogo na forum samochodowe....

nuda 🙂

Nie rob tego jesli trasa jest w lesie i nie ma siatek zabezpieczajacych