star Napisano 16 Kwietnia 2025 Udostępnij Napisano 16 Kwietnia 2025 (edytowane) 28 minut temu, Mitek napisał: Cześć Wystarczy wyjść na stok w ekipie i się i dobrze bawić i luz zjawia się sam, zresztą pisałem o tym wiele razy jak, np iść na tor z przeszkodami dla dzieci a przede wszystkim wyrzucić z głowy nic nie znaczące detale - pisze o tym Jurek, pisał nie raz Marek - to kwestia psychiki i w niektórych skrajnych przypadkach robota dla psychologa. Pozdro I tak Mitek, który tak nie cierpi ponoć zawoalowanych przytyków, napisał, że ktoś nie dość, że sztywniak to jeszcze wariat:-) Bravo Boy! PS. Dróg w narciarstwie jest wiele, niektóre wyboiste nieco, inne trochę dookoła, a osoby są różne, wg mnie dywersyfikacja szkolenia czy też indywidualizacja to podstawa, a my ciągle wrzucamy wszystkich do jednego worka i chcielibyśmy by było jak w wojsku... wężykiem! Edytowane 16 Kwietnia 2025 przez star Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gabrik Napisano 16 Kwietnia 2025 Udostępnij Napisano 16 Kwietnia 2025 9 godzin temu, jurek_h napisał: Może jeszcze mały przykład z moich doświadczeń. Zawsze miałem dość spory a-frame. Niespecjalnie mi to przeszkadzało na ołówkach ale na karwingowych nartach już bardziej. W końcu któryś z kolegów instruktorów zaczął mi pokazywać jak to powinno wyglądać. Potrafił nawet wewnętrzną nogę w skręcie pochylić głębiej od zewnętrznej. Sam także widziałem w telewizorze. Zaczęło się wielkie próbowanie i pilnowanie wewnętrznej narty. W głowie cały czas jedno. Szło ......strasznie. Jazda fatalna. Przypadkowe zakrawędziowania i nieprzyjemne upadki. Koszmarne usztywnienie sylwetki i ogólnie brak zabawy. Spóźnienia skrętów na bramkach. Pewnie walczył bym z tym do dziś ale na szczęście...... Dałem sobie z tym spokój. Pogodzę się z tym. W końcu nie ścigam się o Puchar Świata a jedynie okolic Pcimia 😄 (niemal dosłownie) Na większym luziku zacząłem bawić się w "swoje" W końcu jakoś już jeździłem 😉 Chcąc zacieśniać maksymalnie skręty na krawędzi zauważyłem, że czasami krawędź przy wjechaniu na "wylodzone" miejsce mnie nie trzyma. Przyczyną nie są tępe narty a nie dość perfekcyjny balans przód-tył. Ustawienie wystarczało na twardy sztruks ale na wywianym już nie. Błąd może być mały i narta się ślizga. Prawie w 99,5% to jest zostanie z tyłu. Nie mówimy o jakimś wielkim błędzie bo pod tyłkiem komórka SL i wiele tu nie potrzeba. Odkąd zacząłem aktywnie ustawiać się w skręcie przód-tył mogłem zdecydowanie wejść na większe kąty zakrawędziowania. W ten sposób zrobiło się mało miejsca na wewnętrzną nogę i......a-frame znacząco się zmniejszył. Bo musiał. Nawet o tym nie musiałem myśleć. Teraz raczej nie jest większy niż cały czas ma Lindsey Vonn. 🙂 Nawet tego nie czytajcie. Lepiej pojeźcić na nartach 😉 I o to wszystko chodzi @jurek_h , iż zbyt często na rozwiązanie problemu X, otrzymujemy rady z pupy, a błąd jak chorobę, trzeba odpowiednio zdiagnozować. 4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano 16 Kwietnia 2025 Udostępnij Napisano 16 Kwietnia 2025 5 godzin temu, Gabrik napisał: I o to wszystko chodzi @jurek_h , iż zbyt często na rozwiązanie problemu X, otrzymujemy rady z pupy, a błąd jak chorobę, trzeba odpowiednio zdiagnozować. Cześć Oczywiście, i dlatego na forum możesz jedynie polecieć ogólnikiem - trzeba się wyluzować. Natomiast jak to zrobić to - tak jak pisałem powyżej i jak Ty piszesz powyżej - to trzeba się spotkać na stoku, pogadać, przejechać się razem, zdiagnozować problem. Czasami to bardzo trudne przypadki, często zupełnie nie związane z nartami jako takimi - o tym również pisałem. Ale statystycznie to doprowadzenie do wyluzowania nie jest wcale takie trudne. nie możemy koncentrować się na jakimś jednym najtrudniejszym przypadku. Kiedyś opisze jakie kurioza miałem i to była bardzo ciężka praca, bo w perspektywie nie chodzi o to żeby ktoś jeździł ciętym tak czy inaczej - to nie ma żadnego znaczenia. Chodzi o to aby - gdy zostanie sam poradził sobie, był bezpieczny, nie panikował itd. Pozdro 1 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
a_senior Napisano 16 Kwietnia 2025 Udostępnij Napisano 16 Kwietnia 2025 19 godzin temu, PSmok napisał: Kluczem jest prawidłowe odciążenie starej zewnętrznej a późniejszej wewnętrznej . Skąd ja to znam? 🙂 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PaVic Napisano wczoraj o 08:06 Udostępnij Napisano wczoraj o 08:06 Taka jedna stopklatka 🙃 c.d.n 6 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
.Beata. Napisano wczoraj o 08:14 Udostępnij Napisano wczoraj o 08:14 6 minut temu, PaVic napisał: Taka jedna stopklatka 🙃 c.d.n phi… 😉 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grimson Napisano wczoraj o 11:30 Udostępnij Napisano wczoraj o 11:30 3 godziny temu, PaVic napisał: Taka jedna stopklatka 🙃 c.d.n e tam, ustawiłbyś się równolegle do stoku, a nie to ciągle nudne skręcanie 😁 pamiętaj, że "skręcają tylko tchórze". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano wczoraj o 14:22 Udostępnij Napisano wczoraj o 14:22 6 godzin temu, PaVic napisał: Taka jedna stopklatka 🙃 c.d.n Cześć Paweł dawaj filmiki albo stopklatki z przodu, najlepiej zaraz po przekroczeniu maksymalnej skrętu - wtedy jest najlepszy efekt. Ale coś pojechał z czerwienią! To jest prawdziwy czerwony... kapturek, no bo ten wilk Carpani... Pozdro serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PaVic Napisano 22 godziny temu Udostępnij Napisano 22 godziny temu Godzinę temu, Mitek napisał: Cześć Paweł dawaj filmiki albo stopklatki z przodu, najlepiej zaraz po przekroczeniu maksymalnej skrętu - wtedy jest najlepszy efekt. Ale coś pojechał z czerwienią! To jest prawdziwy czerwony... kapturek, no bo ten wilk Carpani... Pozdro serdeczne 😉 sek.wczesniej 7 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
zając Napisano 22 godziny temu Udostępnij Napisano 22 godziny temu 25 minut temu, PaVic napisał: 😉 sek.wczesniej Już się tak nie kryguj tylko daj ten filmik 😉 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lexi Napisano 21 godzin temu Udostępnij Napisano 21 godzin temu 1 minutę temu, Mitek napisał: To jest prawdziwy czerwony... kapturek, no bo ten wilk Carpani... 55 minut temu, zając napisał: Już się tak nie kryguj tylko daj ten filmik 😉 Pawełek budujee napięcie.. … ;D 3 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gabrik Napisano 21 godzin temu Udostępnij Napisano 21 godzin temu 53 minuty temu, zając napisał: Już się tak nie kryguj tylko daj ten filmik 😉 Paweł się nie kryguje, podpisał klauzulę poufności, a to są poważne rzeczy. 🤷♂️ Nikt wilka na ślizgu nie otrzymuje za ładne oczy 💣... 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano 20 godzin temu Udostępnij Napisano 20 godzin temu 1 godzinę temu, PaVic napisał: 😉 sek.wczesniej Cześć Paweł chodziło mi o ujecie z przodu - zerknij na zdjęcie Marka z Awatara albo to: Chodzi o moment w skręcie - mówię Ci najlepsze ujęcia co wszystko maskują. Pozdro serdeczne 1 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Edwin Napisano 20 godzin temu Udostępnij Napisano 20 godzin temu 9 godzin temu, PaVic napisał: Taka jedna stopklatka 🙃 c.d.n Brawo za ręce, ręką idzie za skrętem. Coś mi tu nie pasowało w sylwetce,po drugiej stopklatce już wiem. Pozdrawiam Victor,zawsze wierzyłem w Ciebie , że szybko będziesz dobrze jeździł. 2 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PaVic Napisano 19 godzin temu Udostępnij Napisano 19 godzin temu 33 minuty temu, Edwin napisał: Brawo za ręce, ręką idzie za skrętem. Coś mi tu nie pasowało w sylwetce,po drugiej stopklatce już wiem. Pozdrawiam Victor,zawsze wierzyłem w Ciebie , że szybko będziesz dobrze jeździł. Pięknie wyłapałeś bo to jeszcze ale za momencik to wyeliminuje czyli (drugie zdjęcie) głowa powinna być bardziej skręcona w lewo a za nią ramię prawe i ręka plus bardziej sylwetka powinna pójść do przodu 🤷♂️ No mam co robić na przyszłość 🤪 @.Beata. zdjęcia nie oddaja tego fantastycznego widoku ale ta sama miejscówka w drodze powrotnej na naładowanie baterii 🤪 @Mitek ja amator kilku sezonów 😂 1 1 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano 19 godzin temu Udostępnij Napisano 19 godzin temu Cześć Paweł ale ja przez moment nie wspominałem o jeździe tylko proponuję stosować - jeżeli jest możliwość - nieco inne ujęcie sylwetki. I ... tyle. Jazdę ciężko ocenić po zdjęciu. Popatrz na Twoje pierwsze zdjęcie: 1. Analiza negatywna: - sztywna sylwetka, zwłaszcza dół, - narty prowadzone pod różnymi kątami, wewnętrzna kąt zdecydowanie mniejszy - odchylenie - dzioby nart nie dotykają śniegu - narta dolna odjeżdża do pozycji kątowej - pióropusz - ręka wewnętrzna zbyt opuszczona co powoduje lekką rotację - patrz wyżej... 2.Analiza pozytywna: - kończysz skręt i przygotowujesz się do następnego - wypuszczasz narty spod siebie, stąd lekkie odchylenie bo przesunąłeś środek ciężkości do tyłu - to powoduje oderwanie dziobów nart i przeciążenie tyłów, którymi dosterowywujesz skręt - ręka zewnętrzna idzie do przodu i pociągnie za moment za sobą resztę ciała z jednoczesnym wejściem na górną nartę itd. Zdjęcie to tylko wycinek jazdy fajnie jak jest dobre i dobrze się na nim wygląda ale od ujęcie i momentu zależy jak wyglądasz. Nawet Shiffrin będzie wyglądać jak lebiega gdy się ktoś postara i wybierze zły moment. Pozdro 1 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Edwin Napisano 19 godzin temu Udostępnij Napisano 19 godzin temu (edytowane) 27 minut temu, PaVic napisał: ja amator kilku sezonów 😂 Oby więcej takich amatorów, nie chodziło mi o ręce w pierwszym zdjęciu,bo jest bardzo ok i jak napisałem wcześniej , ręką idzie za skrętem. Chodzi mi o nogi. Spójrz na zdjęcie drugie,czyli pierwszą sekwencję,jak się dymi z wewnętrznej narty. Sekundę później poczułeś to i bardzo odciążyłes wewnętrzna nartę,stąd mi trochę układ nie pasował na pierwszym zdjęciu.Ale nie dla zdjęć,ani ujęć się jeździ , najważniejsze, że poczyniłes bardzo duży postęp i coraz bardziej czujesz narty. Jak było bardzo stromo i wytracałes prędkość, to pióropusz spod nart wybaczony😀😀 Edytowane 19 godzin temu przez Edwin 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Edwin Napisano 18 godzin temu Udostępnij Napisano 18 godzin temu 19 minut temu, Mitek napisał: Cześć Paweł ale ja przez moment nie wspominałem o jeździe tylko proponuję stosować - jeżeli jest możliwość - nieco inne ujęcie sylwetki. I ... tyle. Jazdę ciężko ocenić po zdjęciu. Popatrz na Twoje pierwsze zdjęcie: 1. Analiza negatywna: - sztywna sylwetka, zwłaszcza dół, - narty prowadzone pod różnymi kątami, wewnętrzna kąt zdecydowanie mniejszy - odchylenie - dzioby nart nie dotykają śniegu - narta dolna odjeżdża do pozycji kątowej - pióropusz - ręka wewnętrzna zbyt opuszczona co powoduje lekką rotację - patrz wyżej... 2.Analiza pozytywna: - kończysz skręt i przygotowujesz się do następnego - wypuszczasz narty spod siebie, stąd lekkie odchylenie bo przesunąłeś środek ciężkości do tyłu - to powoduje oderwanie dziobów nart i przeciążenie tyłów, którymi dosterowywujesz skręt - ręka zewnętrzna idzie do przodu i pociągnie za moment za sobą resztę ciała z jednoczesnym wejściem na górną nartę itd. Zdjęcie to tylko wycinek jazdy fajnie jak jest dobre i dobrze się na nim wygląda ale od ujęcie i momentu zależy jak wyglądasz. Nawet Shiffrin będzie wyglądać jak lebiega gdy się ktoś postara i wybierze zły moment. Pozdro Już kiedyś wrzucałem,niestety to nie stopklatka, tylko moje zdjęcie. Jest przyczyna ,jest reakcja. Spóźniona bramka , ręką idzie do góry (jak to Śpiochu powiedział nie witaj dziewczyn) góra odchylona. Dół raczej ok. Spod nart się nie kurzyło, było czysto.Jedno ujęcie o niczym nie świadczy. Tak , że Victor do przodu👍 3 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
herbi Napisano 18 godzin temu Udostępnij Napisano 18 godzin temu (edytowane) Czerwień w modzie na 2026 😎 Pozdro! Edytowane 18 godzin temu przez herbi 8 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
.Beata. Napisano 17 godzin temu Udostępnij Napisano 17 godzin temu 1 godzinę temu, PaVic napisał: zdjęcia nie oddaja tego fantastycznego widoku ale ta sama miejscówka w drodze powrotnej na naładowanie baterii Dziękuję, resztę sobie dowyobrażę, a dużo nie potrzeba. Rozładowany wracasz z nart??? Po takich migawkach?? 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lexi Napisano 16 godzin temu Udostępnij Napisano 16 godzin temu 2 godziny temu, herbi napisał: Czerwień w modzie ..podobno.. 4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PaVic Napisano 3 godziny temu Udostępnij Napisano 3 godziny temu 15 godzin temu, Mitek napisał: Cześć Paweł ale ja przez moment nie wspominałem o jeździe tylko proponuję stosować - jeżeli jest możliwość - nieco inne ujęcie sylwetki. I ... tyle. Jazdę ciężko ocenić po zdjęciu. Popatrz na Twoje pierwsze zdjęcie: 1. Analiza negatywna: - sztywna sylwetka, zwłaszcza dół, - narty prowadzone pod różnymi kątami, wewnętrzna kąt zdecydowanie mniejszy - odchylenie - dzioby nart nie dotykają śniegu - narta dolna odjeżdża do pozycji kątowej - pióropusz - ręka wewnętrzna zbyt opuszczona co powoduje lekką rotację - patrz wyżej... 2.Analiza pozytywna: - kończysz skręt i przygotowujesz się do następnego - wypuszczasz narty spod siebie, stąd lekkie odchylenie bo przesunąłeś środek ciężkości do tyłu - to powoduje oderwanie dziobów nart i przeciążenie tyłów, którymi dosterowywujesz skręt - ręka zewnętrzna idzie do przodu i pociągnie za moment za sobą resztę ciała z jednoczesnym wejściem na górną nartę itd. Zdjęcie to tylko wycinek jazdy fajnie jak jest dobre i dobrze się na nim wygląda ale od ujęcie i momentu zależy jak wyglądasz. Nawet Shiffrin będzie wyglądać jak lebiega gdy się ktoś postara i wybierze zły moment. Pozdro Czas na film 😉 @Mitek napisałeś sztywna sylwetka zwłaszcza dół , kuźwa a mi się wydaje że odwrotnie -to ta góra jest sztywna i dlatego wszystko się dzieje nie tak jak powinno oczywiście pomijając,że wszystko chce zrobić za wcześnie i nie łapie jeszcze tego odpowiedniego momentu Już od samej góry czyli jazdy w poprzek stoku wszystko źle się dzieje bo nie mam prędkości odpowiedniej(i umiejętności ) 🤷♂️ ale zacznijmy od odciążenia przed drugim skrętem , dojazd do linii spadku stoku tu powinienem odwrócić głowę w kierunku skrętu którego będę wykonywał, następnie dać pojechać narcie w dół w lini spadku stoku i tu dopiero zacząć dociążyć narty zejściem i skręcając ramię z ruchem ręki do środka plus biodro i wyjście przednie ciała powinno iść do wewnątrz skrętu żeby skończyć ten prawidłowo skręt . Reszta co napisałeś by się zgadzała bo to wszystko jest konsekwencja tego co napisałem wyżej . Zobacz jak w końcówce siedzę totalnie na tyłach 🤷♂️ Ale też usłyszałem żebym nie zaczynał jazdy nabierając prędkości w poprzek stoku tylko się wypuścił centralnie w dół nabierając jej . Może to też jest metoda na tą jazdę ćwiczeniową do kamery zresztą długi na długiej narcie to ciągle jest totalna nowość dla mnie 🤷♂️ ale choć bez tego nagrywania często słyszałem to jest to o to chodzi -brawo 🙃 czyli czasem coś wychodzi lepiej niż na tym filmie . @Edwin będziesz niezadowolony bo to kolejne cztery skręty ale to ćwiczeniowy zjazd w którym miałem zadanie do wykonania które opisałem w sumie wyżej . Sciana jak ściana dla mnie normalna aczkolwiek co niektórzy mogliby mieć problem,pewnie zdecydowanie Ci na początku własnej przygody aczkolwiek da się na @grimson w dół na przestrzał😉 100 by zamknął bankowo 😜 7 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jan Napisano 3 godziny temu Udostępnij Napisano 3 godziny temu 7 minut temu, PaVic napisał: Czas na film 😉 @Mitek napisałeś sztywna sylwetka zwłaszcza dół , kuźwa a mi się wydaje że odwrotnie -to ta góra jest sztywna i dlatego wszystko się dzieje nie tak jak powinno oczywiście pomijając,że wszystko chce zrobić za wcześnie i nie łapie jeszcze tego odpowiedniego momentu Już od samej góry czyli jazdy w poprzek stoku wszystko źle się dzieje bo nie mam prędkości odpowiedniej(i umiejętności ) 🤷♂️ ale zacznijmy od odciążenia przed drugim skrętem , dojazd do linii spadku stoku tu powinienem odwrócić głowę w kierunku skrętu którego będę wykonywał, następnie dać pojechać narcie w dół w lini spadku stoku i tu dopiero zacząć dociążyć narty zejściem i skręcając ramię z ruchem ręki do środka plus biodro i wyjście przednie ciała powinno iść do wewnątrz skrętu żeby skończyć ten prawidłowo skręt . Reszta co napisałeś by się zgadzała bo to wszystko jest konsekwencja tego co napisałem wyżej . Zobacz jak w końcówce siedzę totalnie na tyłach 🤷♂️ Ale też usłyszałem żebym nie zaczynał jazdy nabierając prędkości w poprzek stoku tylko się wypuścił centralnie w dół nabierając jej . Może to też jest metoda na tą jazdę ćwiczeniową do kamery zresztą długi na długiej narcie to ciągle jest totalna nowość dla mnie 🤷♂️ ale choć bez tego nagrywania często słyszałem to jest to o to chodzi -brawo 🙃 czyli czasem coś wychodzi lepiej niż na tym filmie . @Edwin będziesz niezadowolony bo to kolejne cztery skręty ale to ćwiczeniowy zjazd w którym miałem zadanie do wykonania które opisałem w sumie wyżej . Sciana jak ściana dla mnie normalna aczkolwiek co niektórzy mogliby mieć problem,pewnie zdecydowanie Ci na początku własnej przygody aczkolwiek da się na @grimson w dół na przestrzał😉 100 by zamknął bankowo 😜 Pięknie 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano 2 godziny temu Udostępnij Napisano 2 godziny temu 44 minuty temu, PaVic napisał: Czas na film 😉 @Mitek napisałeś sztywna sylwetka zwłaszcza dół , kuźwa a mi się wydaje że odwrotnie -to ta góra jest sztywna i dlatego wszystko się dzieje nie tak jak powinno oczywiście pomijając,że wszystko chce zrobić za wcześnie i nie łapie jeszcze tego odpowiedniego momentu Już od samej góry czyli jazdy w poprzek stoku wszystko źle się dzieje bo nie mam prędkości odpowiedniej(i umiejętności ) 🤷♂️ ale zacznijmy od odciążenia przed drugim skrętem , dojazd do linii spadku stoku tu powinienem odwrócić głowę w kierunku skrętu którego będę wykonywał, następnie dać pojechać narcie w dół w lini spadku stoku i tu dopiero zacząć dociążyć narty zejściem i skręcając ramię z ruchem ręki do środka plus biodro i wyjście przednie ciała powinno iść do wewnątrz skrętu żeby skończyć ten prawidłowo skręt . Reszta co napisałeś by się zgadzała bo to wszystko jest konsekwencja tego co napisałem wyżej . Zobacz jak w końcówce siedzę totalnie na tyłach 🤷♂️ Ale też usłyszałem żebym nie zaczynał jazdy nabierając prędkości w poprzek stoku tylko się wypuścił centralnie w dół nabierając jej . Może to też jest metoda na tą jazdę ćwiczeniową do kamery zresztą długi na długiej narcie to ciągle jest totalna nowość dla mnie 🤷♂️ ale choć bez tego nagrywania często słyszałem to jest to o to chodzi -brawo 🙃 czyli czasem coś wychodzi lepiej niż na tym filmie . @Edwin będziesz niezadowolony bo to kolejne cztery skręty ale to ćwiczeniowy zjazd w którym miałem zadanie do wykonania które opisałem w sumie wyżej . Sciana jak ściana dla mnie normalna aczkolwiek co niektórzy mogliby mieć problem,pewnie zdecydowanie Ci na początku własnej przygody aczkolwiek da się na @grimson w dół na przestrzał😉 100 by zamknął bankowo 😜 Cześć Paweł, to co ja pisałem to były tylko przykłady jak można jedno zdjęcie analizować w dwie różne strony. Co do analizy to... muszę na spokojnie wieczorkiem ale... Miej świadomość, że przy takiej jeździe obserwowanej jak masz te 4 czy 5 skrętów to tak naprawdę robisz jeden bo pierwsze dwa to takie przygotowanie i ustawienie się, nabranie prędkości a ostatnie dwa to już bardziej kontrola toru aby komuś nie przyjebać. Na pierwszy rzut oka skręt w lewo jest zdecydowanie lepszy. W prawym jesteś na granicy położenia się na wewnętrzną, ręka wewnętrzna jest zbyt otwarta i idzie zbyt blisko śniegu przez co cofa się cała sylwetka i narty zaczynają spod ciebie wyjeżdżać. Pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jurek_h Napisano 1 godzinę temu Udostępnij Napisano 1 godzinę temu @PaVic To nie żadna analiza ale na moje oko całkiem fajnie. Jakieś nieduże niedokładności nie mają wpływu na skuteczność i nawet styl jazdy. W takich warunkach ( małe nastromienie) specjalnie dużo w długim skręcie zrobić się nie da. Zostaw te "podjazdy" 🙂 i dawaj na stromsze stoki. Niech będą równe ale strome. Bazę masz bardzo dobrą i tylko wzrost trudności pozwoli Ci się rozwijać. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.