rower :)

[zając]

Świetne relacje! Aż chce się wsiąść na rower i popedałować 🚴‍♀️

[a_senior]

Dziś zapłaciłem mandat. 200 zł. Za przejazd kolejowy z rogatkami. Wraz z innym rowerzystą przejechaliśmy zaraz po podniesieniu się zapory, ale nie czekając aż zgaśnie czerwone światło. Dodam, że zapora była już otwarta. Panowie czekali po drugiej strony ukryci z boku i wyskoczyli na nas jak bojówka. Straż kolejowa. Moim zdaniem gruba przesada i typowa łapanka. Wstyd mi za tych facetów. I za siebie, że ich wcześniej nie wypatrzyłem. Następnom razom będę czujniejszy.

[zając]

22 godziny temu, a_senior napisał:

Następnom razom będę czujniejszy

Następnym razem poczekaj na zielone, chyba nie musisz się już nigdzie śpieszyć? 😉

[AdrianW]

Godzinę temu, zając napisał:

Następnym razem poczekaj na zielone, chyba nie musisz się już nigdzie śpieszyć? 😉

Na zlot, ale powoli 😉

[grimson]

W dniu 31.10.2026 o 19:15, a_senior napisał:

Dziś zapłaciłem mandat. 200 zł. Za przejazd kolejowy z rogatkami. Wraz z innym rowerzystą przejechaliśmy zaraz po podniesieniu się zapory, ale nie czekając aż zgaśnie czerwone światło. Dodam, że zapora była już otwarta. Panowie czekali po drugiej strony ukryci z boku i wyskoczyli na nas jak bojówka. Straż kolejowa. Moim zdaniem gruba przesada i typowa łapanka. Wstyd mi za tych facetów. I za siebie, że ich wcześniej nie wypatrzyłem. Następnom razom będę czujniejszy.

bardzo łagodny wymiar kary.

jeśli jechałbyś samochodem, to wchodzi z automatu 2 tys zł mandatu + 15 pkt karnych. jeśli nie przyjmiesz, sprawa trafi do sądu. jak sąd uzna, że narozrabialeś, to wtedy dostaniesz grzywnę do 30 tys zł.

czujesz się bezpieczniejszy na przejeździe kolejowym? państwo o to dba, jak nigdy wcześniej.

[kordiankw]

41 minut temu, grimson napisał:

bardzo łagodny wymiar kary.

jeśli jechałbyś samochodem, to wchodzi z automatu 2 tys zł mandatu + 15 pkt karnych. jeśli nie przyjmiesz, sprawa trafi do sądu. jak sąd uzna, że narozrabialeś, to wtedy dostaniesz grzywnę do 30 tys zł.

czujesz się bezpieczniejszy na przejeździe kolejowym? państwo o to dba, jak nigdy wcześniej.

Od kiedy to SOK ma uprawnienia policji?

[a_senior]

1 godzinę temu, grimson napisał:

jeśli jechałbyś samochodem, to wchodzi z automatu 2 tys zł mandatu + 15 pkt karnych. jeśli nie przyjmiesz, sprawa trafi do sądu. jak sąd uzna, że narozrabialeś, to wtedy dostaniesz grzywnę do 30 tys zł.

Ten pierwszy rowerzysta, też starszy gość, odmówił. Ja nawet się nie zastanawiałem bo szkoda mi czasu na takie sadowe przepychanki, które i tak prawdopodobnie bym przegrał. Przepis dotyczący zapór kolejowych sprzężonych ze światłami uważam za przesadnie surowy. Zapora jest już całkiem otwarta a światło potrafi być czerwone jeszcze przez kilka dobrych sekund. Nawet ich o to pytałem a oni tłumaczyli, że nawet po całkowitym otwarciu zapora może znów opaść, bo coś się w sytuacji zmieniło i dopiero zmiana świateł na zielone warunkuje, że tak sie nie stanie. Mętne jak cholera. Jak długo żyję jeszcze nie widziałem żeby zapora po otwarciu natychmiast się znowu opuściła.

Dobra, przyjmuję jednak, że dura lex sed lex i trzeba sie do niego stosować. Ale prócz prawa jest jeszcze zdrowy rozsądek i trochę inna jest sytuacja rowerzysty czy pieszego a inna samochodu. No i sposób kontroli z zaczajonymi za krzakiem sokistami świadczy nie tyle o dbałości o bezpieczeństwo, co o chęci dorwania ofiary. Będą mogli wykazać, że działają. A ja na przyszłośc muszę być bardziej czujny i lepiej wypatrywać ew. sokistów. 🙂

[brachol]

10 godzin temu, kordiankw napisał:

Od kiedy to SOK ma uprawnienia policji?

SOK ma uprawnienia do wystawiania mandatów na terenie należącym do kolei.

[kordiankw]

30 minut temu, brachol napisał:

SOK ma uprawnienia do wystawiania mandatów na terenie należącym do kolei.

Ale nie ma uprawnień do naliczania punktów karnych i których pisał @grimson.

[a_senior]

56 minut temu, kordiankw napisał:

Ale nie ma uprawnień do naliczania punktów karnych i których pisał @grimson.

Sprawdziłem w mobywatelu. Faktycznie nie naliczyli. W moim przypadku to i tak bez znaczenia, bo samochodem jeżdżę obecnie niewiele.

[grimson]

10 godzin temu, a_senior napisał:

Zapora jest już całkiem otwarta a światło potrafi być czerwone jeszcze przez kilka dobrych sekund. Nawet ich o to pytałem a oni tłumaczyli, że nawet po całkowitym otwarciu zapora może znów opaść, bo coś się w sytuacji zmieniło i dopiero zmiana świateł na zielone warunkuje, że tak sie nie stanie.

może być i tak:

 

[a_senior]

17 minut temu, grimson napisał:

może być i tak:

 

Brrrr... Dlatego ja zawsze przy wjeździe lub wejściu na przejazd kolejowy rozglądam się w obie strony. Niedaleko od tego przejazdu, gdzie mnie złapali, na tej samej linii jest przejście przez tory pieszo-rowerowe bez żadnych rogatek czy świateł. I tam żadnych sokistów nie ma.

[grimson]

4 godziny temu, a_senior napisał:

Brrrr... Dlatego ja zawsze przy wjeździe lub wejściu na przejazd kolejowy rozglądam się w obie strony. Niedaleko od tego przejazdu, gdzie mnie złapali, na tej samej linii jest przejście przez tory pieszo-rowerowe bez żadnych rogatek czy świateł. I tam żadnych sokistów nie ma.

Uwaga: jak prezydent podpisze, to już wkrótce czeka zabranie prawa jazdy za poniższe:

• wjazd na przejazd kolejowy przy czerwonym świetle;
• przejechanie przez przejazd przy opuszczających się zaporach;
• wjazd w sytuacji, gdy zapory nie podniosły się jeszcze całkowicie.

[Marcos73]

W dniu 1.11.2026 o 23:21, a_senior napisał:

Ten pierwszy rowerzysta, też starszy gość, odmówił. Ja nawet się nie zastanawiałem bo szkoda mi czasu na takie sadowe przepychanki, które i tak prawdopodobnie bym przegrał. Przepis dotyczący zapór kolejowych sprzężonych ze światłami uważam za przesadnie surowy. Zapora jest już całkiem otwarta a światło potrafi być czerwone jeszcze przez kilka dobrych sekund. Nawet ich o to pytałem a oni tłumaczyli, że nawet po całkowitym otwarciu zapora może znów opaść, bo coś się w sytuacji zmieniło i dopiero zmiana świateł na zielone warunkuje, że tak sie nie stanie. Mętne jak cholera. Jak długo żyję jeszcze nie widziałem żeby zapora po otwarciu natychmiast się znowu opuściła.

Dobra, przyjmuję jednak, że dura lex sed lex i trzeba sie do niego stosować. Ale prócz prawa jest jeszcze zdrowy rozsądek i trochę inna jest sytuacja rowerzysty czy pieszego a inna samochodu. No i sposób kontroli z zaczajonymi za krzakiem sokistami świadczy nie tyle o dbałości o bezpieczeństwo, co o chęci dorwania ofiary. Będą mogli wykazać, że działają. A ja na przyszłośc muszę być bardziej czujny i lepiej wypatrywać ew. sokistów. 🙂

Andrzej

To jest to, co się obecnie dzieje w PL. Swobodna interpretacja przepisów, wg. swojego widzimisię. Znasz ważność znaków? Szlaban to fizyczne uzupełnienie sygnalizacji świetlnej i jest mniej istotny niż same światła. Jeśli jest czerwone a szlabany się nie opuszczą, to możesz wjechać? Zastanów się o czym piszesz. Możesz przejechać, ale musisz się liczyć z konsekwencjami. Mnie te 5 sek. nie zbawi. Sam przejeżdżam notorycznie na zielonej strzałce, nie zatrzymując się, tylko zwalniając, ale nie dyskutowałbym w momencie zatrzymania, bo wiem, że powinienem się zatrzymać, nie przetoczyć wolno. 

pozdro

[Spiochu]

W dniu 4.11.2026 o 15:43, Marcos73 napisał:

Andrzej

To jest to, co się obecnie dzieje w PL. Swobodna interpretacja przepisów, wg. swojego widzimisię. Znasz ważność znaków? Szlaban to fizyczne uzupełnienie sygnalizacji świetlnej i jest mniej istotny niż same światła. Jeśli jest czerwone a szlabany się nie opuszczą, to możesz wjechać? Zastanów się o czym piszesz. Możesz przejechać, ale musisz się liczyć z konsekwencjami. Mnie te 5 sek. nie zbawi. Sam przejeżdżam notorycznie na zielonej strzałce, nie zatrzymując się, tylko zwalniając, ale nie dyskutowałbym w momencie zatrzymania, bo wiem, że powinienem się zatrzymać, nie przetoczyć wolno. 

pozdro

Zielona strzałka to przykład idiotycznego przepisu którego nikt nie przestrzega ale cały czas funkcjonuje. Powinna być żółta migająca, włączona na stałe i tylko obowiązek ustąpienia pierwszeństwa. Ale po co robić sensowne przepisy, lepiej zrobić 1000 zbędnych znaków, nie życiowe zasady i ustawić kontrole w krzakach. 

[Marcos73]

11 godzin temu, Spiochu napisał:

Zielona strzałka to przykład idiotycznego przepisu którego nikt nie przestrzega ale cały czas funkcjonuje. Powinna być żółta migająca, włączona na stałe i tylko obowiązek ustąpienia pierwszeństwa. Ale po co robić sensowne przepisy, lepiej zrobić 1000 zbędnych znaków, nie życiowe zasady i ustawić kontrole w krzakach. 

Ale nie chodzi o to czy jest idiotyczna, czy nie, ale o zasadę, Twarde prawo, ale jednak prawo. Dla Ciebie jest idiotyczna, a dla np. Maria już nie. Chodzi o same jego przestrzeganie, a jeśli go nie przestrzegamy, to jesteśmy świadomi konsekwencji jego nieprzestrzegania. Są organy, co to prawo ustanawiają, są za nie odpowiedzialne, czy jest dobre czy też złe, to inna polka, ale nie zmienię to faktu przestrzegania w obecnym (nawet złym) kształcie.

pozdro

[a_senior]

9 godzin temu, Marcos73 napisał:

Ale nie chodzi o to czy jest idiotyczna, czy nie, ale o zasadę, Twarde prawo, ale jednak prawo. Dla Ciebie jest idiotyczna, a dla np. Maria już nie. Chodzi o same jego przestrzeganie, a jeśli go nie przestrzegamy, to jesteśmy świadomi konsekwencji jego nieprzestrzegania. Są organy, co to prawo ustanawiają, są za nie odpowiedzialne, czy jest dobre czy też złe, to inna polka, ale nie zmienię to faktu przestrzegania w obecnym (nawet złym) kształcie.

Bardzo kontrowersyjne jak dla mnie podejście. Przypominam, że nie tak dawno w imię prawa, przestrzegając go gorliwie, wymordowano kilka milionów ludzi. Na pewno słyszałeś też o strajku włoskim, w którym ścisłe przestrzeganie prawa powoduje administracyjny paraliż. Oczywiście, nie przestrzegając go świadomie narażam się na konsekwencje, choć oczekiwałbym pewnej pobłażliwości od stróżów prawa w sytuacjach wątpliwych. Zresztą wielokrotnie się z tym spotkałem osobiście. Np. jadąc nielegalnie chodnikiem na rowerze. Policja zatrzymała mnie i zapytała dlaczego łamię prawo. Odpowiedziałem, że wolę je złamać niż jechać ruchliwą ulicą. Puścili mnie bez słowa.

Prawo jest jakie jest i nawet uczciwie wymyślone i wprowadzone nie obejmuje wszystkich przypadków. Bo też to jest z oczywistych powodów niemożliwe. Gdyby nawet próbować to zrobić wyszedł by z tego niezrozumiały tasiemiec z licznymi wyjątkami, podparagrafami i linkami do kolejnych podparagrafów.

Co więc robić. Pozostać krytycznym i zachować zdrowy rozsądek. A to oznacza, że w niektórych sytuacjach można postąpić formalnie niezgodnie z przepisem. Wyobraź sobie sytuację, że z powodu awarii świeci się cały czas czerwone światło na przejściu czy przejeździe. 

[AdrianW]

Andrzejku tak ostatnio Cię czytam i muszę stwierdzić, że jestem zaskoczony bo Ty taki trochę łobuziak jesteś ...🙂 Deczko pofolguj proszę żeby nam Ciebie do Zlota nie zamknęli 🫣😁 Bo ja liczę na Ciebie. 

Pozdrowienia 🙂 

[a_senior]

19 godzin temu, AdrianW napisał:

Andrzejku tak ostatnio Cię czytam i muszę stwierdzić, że jestem zaskoczony bo Ty taki trochę łobuziak jesteś ...🙂 Deczko pofolguj proszę żeby nam Ciebie do Zlota nie zamknęli 🫣😁

Ja łobuziak? 🙂 Zamknąć mnie? Za co. Za te drobne uchybianie przepisom nie uwzględniających wszystkich możliwych sytuacji. Najwyżej znów jakiś mandat dostanę. Za ostatnie "przestępstwo" raczej nie, bo choć wciąż będę przejeżdżał na rowerze lub przechodził pieszo tuż po otwarciu szlabanu na przejazdach kolejowych to wcześniej będę się upewniał, że po drugiej stronie nie czają się służby by dopaść "przestępców". I dalej będę przechodził, a czasem też przejeżdżał na rowerze, gdy pali się czerwone światło i na horyzoncie nie widać żadnego pojazdu. Ale jadąc samochodem będę bardziej rygorystyczny dla siebie, choć i tu zdarzy mi się niekiedy przekroczyć prędkość czy wyprzedzić traktor na podwójniej ciągłej.

Edytowane 4 godziny temu przez a_senior

[AdrianW]

23 minuty temu, a_senior napisał:

Ja łobuziak? 🙂 Zamknąć mnie? Za co. Za te drobne uchybianie przepisom nie uwzględniających wszystkich możliwych sytuacji. Najwyżej znów jakiś mandat dostanę. Za ostatnie "przestępstwo" raczej nie, bo choć wciąż będę przejeżdżał na rowerze lub przechodził pieszo tuż po otwarciu szlabanu na przejazdach kolejowych to wcześniej będę się upewniał, że po drugiej stronie nie czają się służby by dopaść "przestępców". I dalej będę przechodził, a czasem też przejeżdżał na rowerze, gdy pali się czerwone światło i na horyzoncie nie widać żadnego pojazdu. A jadąc samochodem będę bardziej restryktywny, choć i tu zdarzy mi się niekiedy przekroczyć prędkość czy wyprzedzić traktor na podwójniej ciągłej.

Hehe, a ja tam wiem za co... co tam Ci się przydarzy zupełnie przypadkowo...😉 Fajnie, że jesteś cały czas w ruchu i to jest najważniejsze. Właściwie to pewnie więcej niż ja. Andrzej, a komu się nie zdarza? Świat nie jest idealny, prawo i ludzie tym bardziej. Jakbyś siedział w chałupie to może byś kilku mandatów uniknął, ale wiesz że "w domu to.... "😉 A tak to zawsze jakaś adrenalina te sprawy...😄

Trzymaj się 

Edytowane 22 godziny temu przez AdrianW

[AdrianW]

P.S. Apropo adrenaliny - z moich ulubionych klasyków 😉

 

Edytowane 22 godziny temu przez AdrianW

[Marcos73]

18 godzin temu, a_senior napisał:

Bardzo kontrowersyjne jak dla mnie podejście. Przypominam, że nie tak dawno w imię prawa, przestrzegając go gorliwie, wymordowano kilka milionów ludzi. Na pewno słyszałeś też o strajku włoskim, w którym ścisłe przestrzeganie prawa powoduje administracyjny paraliż. Oczywiście, nie przestrzegając go świadomie narażam się na konsekwencje, choć oczekiwałbym pewnej pobłażliwości od stróżów prawa w sytuacjach wątpliwych. Zresztą wielokrotnie się z tym spotkałem osobiście. Np. jadąc nielegalnie chodnikiem na rowerze. Policja zatrzymała mnie i zapytała dlaczego łamię prawo. Odpowiedziałem, że wolę je złamać niż jechać ruchliwą ulicą. Puścili mnie bez słowa.

Prawo jest jakie jest i nawet uczciwie wymyślone i wprowadzone nie obejmuje wszystkich przypadków. Bo też to jest z oczywistych powodów niemożliwe. Gdyby nawet próbować to zrobić wyszedł by z tego niezrozumiały tasiemiec z licznymi wyjątkami, podparagrafami i linkami do kolejnych podparagrafów.

Co więc robić. Pozostać krytycznym i zachować zdrowy rozsądek. A to oznacza, że w niektórych sytuacjach można postąpić formalnie niezgodnie z przepisem. Wyobraź sobie sytuację, że z powodu awarii świeci się cały czas czerwone światło na przejściu czy przejeździe. 

Andrzej

Prawo wyznacza pewne ramy, w których się poruszamy, nie istotne jest, czy jest dobre czy mniej dobre, Twoja opinia też nie jest istotna, a jeżeli uważasz, że cos jest bez sensu, to trzeba dążyć, aby to zmienić, a nie je łamać, bo wówczas to będzie bezprawie. Stróże prawa są pobłażliwi, ale niestety obecni ludzie są bardzo roszczeniowi, a "gębą" jeszcze nikt nic nie załatwił. W prawie są zapisy precyzyjne, ale wiele ogólnikowych dających możliwość interpretacji, bo jak pisałeś, nie da się w większości przypadków go uszczegółowić. Czy światło było zepsute, jak przejechałeś przez przejazd? Tyle o tym się ostatnio mówiło i tyle było wypadków, więc są wzmożone kontrole. Awaria świateł, to wyjątkowa sytuacja i nikt od Ciebie nie będzie wówczas egzekwował przepisów. Nie dajmy się zwariować.

pozdro

[MarioJ]

4 godziny temu, Marcos73 napisał:

Andrzej

Prawo wyznacza pewne ramy, w których się poruszamy, nie istotne jest, czy jest dobre czy mniej dobre, Twoja opinia też nie jest istotna, a jeżeli uważasz, że cos jest bez sensu, to trzeba dążyć, aby to zmienić, a nie je łamać, bo wówczas to będzie bezprawie. Stróże prawa są pobłażliwi, ale niestety obecni ludzie są bardzo roszczeniowi, a "gębą" jeszcze nikt nic nie załatwił. W prawie są zapisy precyzyjne, ale wiele ogólnikowych dających możliwość interpretacji, bo jak pisałeś, nie da się w większości przypadków go uszczegółowić. Czy światło było zepsute, jak przejechałeś przez przejazd? Tyle o tym się ostatnio mówiło i tyle było wypadków, więc są wzmożone kontrole. Awaria świateł, to wyjątkowa sytuacja i nikt od Ciebie nie będzie wówczas egzekwował przepisów. Nie dajmy się zwariować.

pozdro

 

W pełni popieram takie podejście do prawa. Też mi się zdarzało przejeżdżać rowerem przez torowisko tak jak Andrzej. Otrzymanie wysokiego mandatu zawsze wkurza. Mnie też się to zdarza, ale nie narzekam publicznie że prawo jest głupie. Trzeba karę wziąć na klatę i wyciągnąć wniosek dla siebie. Emocje trzeba jakoś przeboleć, np. jazdą na nartach.

Mamy czasami dyskusje na osiedlu dotyczące ruchu drogowego. Jeśli jest konflikt, to ostatecznie ludzie odwołują się do przepisów. Jeśli nadal komuś coś nie pasuje, to wówczas jest propozycja zmiany organizacji ruchu. Mi się podoba takie podejście, a nie dziki zachód kto głośniej krzyczy. I jednak dużo ludzie chce się odwoływać do tej bazy: prawo i przepisy.