Mitek

Cześć 3.5 cm to zdecydowanie za dużo. Buty dla dziecka nie muszą być spasowane bo dzieci wyważają się w odchyleniu więc i tak but pracuje inaczej niż u wyważających się prawidłowo. Pytaniem ważnym jest kto będzie z tym chłopakiem jeździł - osoba doświadczona jeżdżąca nienagannie technicznie ( w sensie postawy i świadomości jazdy) czy raczej tzw, jeżdżący rodzic. To jest niestety pytanie znacznie ważniejsze. Pozdro

Cześć Widzisz Witoldzie, Ty pracujesz, ja pracuje a można być takim bezczelnym jak ten śmieć powyżej. Szkoda, że Ci nie wpadło do głowy wyrwać się z tego szczyrkowskiego kotła i wpaść do Zwardonia... Pozdro

Cześć Hm.. Rozmawialiśmy o tym z Markiem akurat. Obaj po pewnych doświadczeniach ze zmienianiem mamy szybki przezroczyste i koniec. Reszta leży w torbie. Jak masz dobrą pogodę to nie ma znaczenia a jak jest dupa to choćbyś miał noktowizje i podczerwień bez automatyzmu miękkiej jazdy i tak się polegnie. Pozdrp

Cześć Tak o tym myślałem aby może. Moje dzieci na przykład - to jest trójka - Amelka, Kacper i jego dziewczyna Majka - chętnie by przyjechali ale jakby było szkolenie na tyczkach na przykład czy szkolenie porządkujące technikę - o to mnie przynajmniej pytali. Może jeszcze wiosną się uda, tym bardziej, że widzę iż mają takie trochę moje podejście czyli nieważna jest górka byleby była pusta. Wiesz moi są chyba starsi od Twoich czy Krzysiowych nie mówiąc o Bubolu, ale np Kacper znakomicie pracuje i dogaduje się z takimi Nikodemami.. Zawsze to mniejsza różnica wieku, niż jakiś 60-letni dziadu (o sobie myślę, żeby nikt się urażony nie poczuł) Pozdro

Cześć Kup sobie nowy zestaw śladowy podstawowy. W każdym razie buty nowe koniecznie. Model podstawowy już Cię zadowoli. Narty jak opisałeś - szersze niż klasyczna biegówka na łusce bo są bezobsługowe i... tyle. Żadnej teorii sobie nie dobudowuj tylko dobrze się baw. Oczywiście ,żadne narty do łyżwy tylko deska do kroku klasycznego - to oczywiste. Pozdro

Cześć Hm.. na ciekawe co miała na myśli, bo wiesz Piotrek jak wielorako to można rozumieć. Ja żałuję, że mojej nie dało się namówić - wybrała siedzenie we wzorach, więc nie nalegałem. Na nartach to zawsze jest OK. Ale na popołudniowo wieczornych kursokonferencjach to dzieci się po prostu nudzą. Trzeba stworzyć grupę młodzieżową... No niestety warunki pogodowe były zdecydowanie za dobre ale pomimo sporej ilości ludzi jazda była znakomita. Zresztą jazda za takimi prowadzącymi jak Marek P. czy Jurek H. jest doznaniem wspaniałym poprzez fakt, że spada Ci z głowy konieczność wyboru linii. Zresztą parę razy specjalnie zwalniałem czy zatrzymywałem się, że by popatrzeć jak "nasi" jadą i jest dobrze! Spotkać tylu fajnych ludzi w jednym miejscu to jest naprawdę mocne wrażenie. Dziękując strasznie wszystkim chciałem prywatnie podziękować Kubie R, a którym poznaliśmy się jakoś zaraz na początku lat 90 i od tej pory było to 3 spotkanie po 15 latach chyba. Strasznie fajnie, że zdemitologizowała się Iwona, pojawienie się Sesego i Sylwii znikąd też mną nieco wstrząsnęło. Mads Mikkelsen nawet nie wie, że kopiuje gościa z Wrocławia. Paweł, Victor dzięki Panowie choć po flamandzku usłyszałem tylko jedną frazę a miałem nadzieję na więcej tych charkotów. Krzysztof Ty jesteś dość wysoki ale syn to już chyba Cię kapeluszem nakrywa... a córka nich na tej desce jak najszybciej przejdzie Rubikon. Trudno ma bo sama musi zgłębiać tajniki ale szacun dla niej wielki! Marek dzięki za przyjęcie pod skrzydła Mercedesa - powiew luksusu zmieszany w typowo narciarskim pierdolnikiem... Na nartach zdecydowanie nie lubię odpalać samochodu. Z czy Do Halki na szczęście jest rzut beretem. Zajebiście było z Wami wszystkimi skrzyżować ślady. Jak ktoś ma jakieś zdjęcia lub filmiki gdzie jestem to dajcie sygnał.

Cześć Dzięki Wszystkim! Pozdrowienia serdeczne

Cześć To jest zasadniczy powód. Róznica akurat w wypadku P300 to ponad 10cm. Powinieneś mieć w okolicach wzrostu te narty. Niestety to jest podstawowy dość miękki model. Z tego co piszesz jeździsz dość urozmaiconą techniką więc powinieneś mieć narty typu np. Rossignol MT długość koło 170 cm: https://www.skionline.pl/sprzet/narty,23-24,rossignol,hero-elite-mt-ti-c-a-m-konect,14644.html Czy to będzie 168 cm czy 175 to już nie ma wielkiego znaczenia, choć dłuższa narta zawsze jest bardziej rozwojowa w tym wypadku. Pozdro

Z pewnością dziewczyna marzy o tym aby wyglądać jak robol.

Cześć Im gorsze warunki, tym mniej ludzi na stoku a o to chodzi. Pozdro

Cześć Nie, jutro rano to ja będę jechał. Muszę jeszcze odwieźć Rybelka więc wystartuję koło 8.30. Realnie to jadę 4h może trochę dłużej - zależy od warunków. Jadę do Zwardonia. Z nartami... to raczej myślałem o jakichś Twoich wynalazkach, wiesz o co chodzi.... Pozdro

Cześć Fajnie, że dokonany wybór sprawia Ci satysfakcję. Takie filmiki z jazdy niewiele mówią ale...: Gratuluję odwagi! Cały czas jedziesz na promieniu narty skrętem niepełnym. Wydaje się, że jakbyś skoczył na szkolenie sportowe na nartach GS mógłbyś wejść na nowy poziom bo jesteś odważny i sprawny. Wtedy można wrzut nart w ześlizg zastąpić zacieśnieniem bo zwróć uwagę, że narty mają promień 20 a Ty lecie skrętem o promieniu 40 jak jest szybko. Pozdro w Nowym Roku

Cześć Sorry, akurat sporo jeździłem samochodami w ciągu ostatnich dni (z ludźmi do pracy jest po prostu dramat) i jeździło się wyśmienicie ze względu na to, że było pusto. A warunki... jak jest zima to drogi są białe, często są zaspy, trzeba samochód wyposażyć w odpowiednie gumy itd. Wiesz dla mnie to normalne a okazuje się, ze dla większości to klęska żywiołowa - ostrzeżenia, nie wychodzenie z domu, itd. A tu po prostu piękna zima a że czasami trochę uciążliwa - taki jej urok. Pozdro

Cześć Adaś, będziesz miał tam ewentualnie jakieś normalne narty, bo chłopaki mi tu dali tylko slalomkę? A jakby co to mam nadzieję, że się zajebiście bawicie kochani!!! POzdro

Cześć Sądząc ze zdjęć to głównie tęskniłeś tam za jazdą na łyżwach... 😉 Śniegu w każdym razie wydaje się, ze miałeś mniej niż dzisiaj w Warszawie. Pozdrowienia

Cześć Nie zmiennie życząc Ci znakomitych wrażeń - powaga! Muszę nieco sprostować. 1. Przykład z Corsą jest idealny ponieważ taki dobór nart (w sensie długości tej narty dla Ciebie a nie modelu) jest wysoce irracjonalny. Niweczysz nim wszystkie korzyści w których piszesz apropos golfa. 2. Dwa uwielbienie firmy jest normalne - wszystkie firmy robią modele dobre i gorsze ale porównywalne lub identyczne w odczuciach z jazdy. Dobrze dobrana i przygotowana, nawet słabsza narta z wypożyczalni będzie znacznie lepsza niż najlepszy model źle dobrany rozmiarowo. 3. Testy są raczej do oglądania - to marketing i reklama abyś kupił produkt - jakbyś wcześniej tego nie załapał. Chciałeś nartę sztywniejszą - to było dla Ciebie najważniejsze - ale dobierając nartę zdecydowanie za krótką niweczysz całkowicie ten element - o tym piszę już 3 czy 4 post. Długość nart w żaden sposób nie wiążę się ze stokiem czy śniegiem ani krajem. Na każdym stoku można jechać dowolnie - trzeba umieć i to jest klucz. Dobierając narty zbyt krótkie uniemożliwiamy sobie z założenia jakikolwiek postęp dostosowując sprzęt do techniki typu obrót nart przez zamach dupą/. Tak to realnie wygląda. Wiesz, jako, że przez większość swojego narciarskiego życia szkoliłem czy tez opiekowałem się innymi, mam po prostu we krwi dążenie do postępów w narciarstwie w każdym jego aspekcie i chciałbym je przekazać, zaszczepić nim innych. Stąd takie a nie inne posty w tym i wielu tematach. Niezmiennie życząc Ci znakomitej jazdy, serdecznie pozdrawiam

Nie ma to jak umieć jeździć przede wszystkim.

Cześć No to szykuj się na 3.01 na 12.00-14.00 ale ci narobimy kaszany. Pozdro

Cześć Bo jest idealna pogoda do jazdy samochodem. Wszyscy leszcze i zawalidrogi przerażeni siedzą po domach. Też dzisiaj i wczoraj sporo jeździłem, wspaniała pogoda. Niestety, nie na nartach... Pozdro

Cześć Przesadzasz. Swego czasu jak jechałem do Szczyrku chciałem zatankować na stacji rafineryjej na wyjeździe z Pszczyny: - Jest ropa? - Jest ale niech Pan szybko tankuje bo zamarza. Poniżej -20 trzymało cały wyjazd, popękały nam szampany. Samochodów nie było sensu odpalać a przed powrotem ogniska i grzanie baków a na nartach sprawę ratowały... orczyki. Nikt tego nie postrzegał jako jakiś wyjątkowy total - po prostu zima. Pozdro

Cześć Na pusto krzesłami nie specjalnie miotało więc - jeżeli akurat nie było jakiegoś szkwału to mieli luksus. Swego czasu stałem na Goryczkowej jakieś 3 krzesła przed górnym peronem właśnie 50 minut. Staraliśmy się żeby jak najbardziej przysypał nas śnieg i to nawet pracowało ale nogi na zesztywniały tak, że z krzesła zeszliśmy na siedząco - nie byliśmy w stanie ich rozprostować. Ale krótka rozgrzewka i warun podczas zjazdu.... Wczoraj jeździłem po Warszawie jak padało trochę śniegu - ludzie zachowywali się jakby to był koniec świata. Nawet nie potrafili ustąpić pierwszeństwa karetce - mówię Ci załamka - a tu tylko padał śnieg. Dobrze, że ich ostrzegli bo można się było przygotować, zrobić zapasy itd... 🙂 Pozdro

Cześć Teraz pytania: - czy poczujesz te 4 cm realnie? - co Ci daje realnie w jeździe info, że narta ma pod butem 67 a nie np. 70? Otóż NIC. Jeżeli jesteś na etapie jazdy nieco siłowej - a jesteś - to tą nartę będzie ci trudniej obrócić głównie przez jej nieco większą sztywność dlatego - i to wartość dodana zakupu - zmusi Cię do dokładniejszej bardziej technicznej jazdy, ale po adaptacji techniki będziesz bardzo zadowolona. Czy przesadziłaś? Moim zdaniem to jest dobry wybór, nawet może idealny. A poza tym ten różowy kolor -dla mnie zajebisty pomysł. Narty dobieramy w zależności od ich typu. Nartę GS ponad wzrost, nartę SL powiedzmy wzrost -10, -15 nawet. Twoja narta jest nartą popularną ale opartą na SL więc jest Ok. Nie wiem czy tam jest tiprocker czy nie ale jeżeli na początku będziesz czuła opór przy wejściu w skręt możesz lekko przytępić dzioby (tak dal psychiki 🙂 ) 5-7 cm-delikatnie! Pozdro

Cześć Wiesz to jest tak. Każdy jest człowiekiem wolnym i wybór należy do niego i szacun - baw się znakomicie i z radością. Ale to jest tak: Do auta kupujesz zazwyczaj zalecane opony aby sprawowało się zgodnie z Twoimi oczekiwaniami i zaleceniami producenta. Teraz wyobraź sobie, że do sporego SUVa jakoś udało Ci się wstawić koła z oponami od Corsy... jeździć się da ale trakcji nie oczekuj - jak wytrzymają... Linia X to narta oparta na narcie GS. Pierwotnie X9 była chyba jedna z najlepszych na rynku nart tzw, uniwersalnych GS (bo to nie był Master) - no i była piękna i znakomicie zrobiona. Po dwóch czy trzech latach zrobili jej tzw ułagodzenie i ją zniszczyli strasznie. Nie wiem jak wygląda sprawa z X7 ale wnioskuje, że to taki odelżony model X9 sądząc z parametrów zeszli bardziej w kierunku SL. Jako nartę uniwersalną opartą wydaje się, że należałoby ja dobrać wzrost -5, max -10. Ale jest to narta oparta na GS a więc dobór powinien być chyba dłuższy - chodzi o rozkład sztywności poszczególnych części narty, ale może ta konstrukcja już żyje własnym życiem..? Proponuję, żeby przyjąć to ostatnie założenie i się cieszyć ale... ważne, żeby zdawać sobie sprawę z niestandardowości działania i nie oczekiwać cudów. Serdecznie pozdrawiam

Cześć Wolę jechać dłużej ale płynnie niż stać bez sensu. POzdro

Cześć A masz jakiś filmik, jakikolwiek? Bo opowiadanie o czarnych to kolejny asumpt do obniżania oceny niestety. POzdro