-
Liczba zawartości
15 948 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
241
Zawartość dodana przez Mitek
-
Prośba o jakąkolwiek pomoc w doborze nart do zakupu :)
Mitek odpowiedział AgaN → na temat → Dobór NART
Cześć Polecanie konkretnych modeli nie ma sensu. Oferty firm są bardzo pojemne a narty niewiele się od siebie różnią. Kupowanie narty, na której się dobrze jeździło jest z założenia błędem bo należy kupować nartę nieco na wyrost zakładając postępy techniczne. Pytanie o rodzaj preferowanego skrętu jest błędem kwestionariusza bo narciarz jedzie w zależności od potrzeb/sytuacji zmieniając technikę i to On steruje nartą a nie narta nim. Podobnie to gdzie się jeździ, nie powinno mieć znaczenia przy doborze narty. To takie ogólne podstawy. Ważne są sprawność ogólna i kondycja oraz determinacja szkoleniowa. Pozdrowienia -
Bronisz tytułu a nie tylko startujesz... o ile wiem. Pozdro
-
Hm...Jako, że są to moje ulubione warunki, jedyne co mogę powiedzieć to, że nie widziałem nigdy jakichkolwiek problemów niezależnie od nart jakie miałem, ich typu czy też sposobu przygotowania. Na mokrym jeździ wszystko tylko wolniej i tyle. Być może mamy nieco inną definicję tego co to jest mokry... Pozdro
-
Cześć Ten jest bezpieczny bardzo i realnie pusty a "zboczę" - pewnie przypadkiem ci nieźle wyszło.
-
Cześć Hm... Ja stwierdzam, że w wiosennym zawodnionym nie ma różnicy - może być po prostu wolniej, ale i tak jest wolniej, więc nie ma to znaczenia. Może uprośćmy inaczej: Smarowaniem można spieprzyć wszystko, strukturą bardzo niewiele je żęli się ją poprawi smarowaniem. Jestem gotów robić ślepe testy w tej sprawie jak się spotkamy i stawiam dobry alkohol temu kto odróżni struktury, odróżni nartę ze strukturą i zjechaną ale dobrze posmarowane itd. Pozdro
-
Cześć Bardzo niebezpieczny stok i warunki, wbrew pozorom. Pozdro
-
Cześć Myślę, że ten błąd jest na tyle duży, że opieranie się na takich opiniach nie ma sensu. Wiesz chodzi mi o odczucia z jazdy itd. Szczerze mówiąc ja nawet tego za bardzo nie rozumiem jak czytam opis, że narta idzie tak i tak, że ma takie a nie inne wejście w skręt, że idzie jak po szynach, albo nie itd. a wiem, że dla opisującego jest to np. trzecia czy czwarta para narta pod butem w życiu. Mnie osobiście ocena Maryny nic nie daje -warunki nie są testowe, zero porównań itd. Natomiast ocena Adama będzie już dla mnie w pewien sposób wiarygodna ze względu na dość długą znajomość ale przede wszystkim na moją dość dobrą znajomość Adama narciarskiej świadomości i filozofii. Struktura, dla amatora, nie ma znaczenia - ma znaczenie smarowanie, tylko i wyłącznie. Nawet najgorsza struktura czy jej brak, zniszczony czy też zużyty ślizg jeżeli smarowanie jest w miarę trafione będzie praktycznie nieodczuwalne. Jestem gotów się założyć. Negatywne wrażenie pozostaje jedynie wrażeniem jeżeli jesteś w stanie adaptować technikę. Pozdrowienia
-
Cześć 40 dni czyli dla większości pięć sezonów... Pozdro
-
Cześć Tak. I drugi też mógł być taki, bo tam już chyba warunki zdegradowanego stoku niewiele się zmieniały. Ale... pierwszy ustawiała trener Verdu... Też mu bardzo kibicowaliśmy. Pozdro
-
Za 10 min masz SL na E1. Pozdro
-
Cześć Tomek ale popełniasz błąd w założeniach. Przy Twoich przebiegach sezonowych powinieneś kupować ciuchy do pracy - czyli z kolekcji sportowych wyczynowych. Pozdro
-
Cześć No niestety Niemcom został praktycznie tylko Strasser. Muszą czekać na nowe pokolenie, podobnie jak Francuzi. My mamy przynajmniej spokój bo nie mamy na co czekać ani czego wspominać. Choć wczoraj akurat 3 Niemców było w 30, w tym walczący z niemocą już od dłuższego czasu Luitz. Pozdro
-
Cześć Hm.. Tak naprawdę do jazdy na nartach niezbędne są buty narty kije i trochę śniegu. Reszta to wartości dodane i nie niezbędne. Podstawa ze sprzętu osobistego to buty, w które warto zainwestować i dobrze je dobrać rozmiarowo. Przydadzą się również jakieś nieprzemakalne spodnie i coś na górę. Nie musi to być ciężka kurtka bo nie będziesz jeździł w Himalajach. Raczej odzież warstwowa i lekka. Rękawice dobrze mieć porządne - warto żeby miały gumki aby po zdjęciu np. na wyciągu nie spadały. Skarpety narciarskie raczej cienkie i profilowane dobrze zakupić. Pozdro
-
Prośba o jakąkolwiek pomoc w doborze nart do zakupu :)
Mitek odpowiedział AgaN → na temat → Dobór NART
Cześć Dobór długości narty nie ma wiele wspólnego ze wzrostem czy wagą, a raczej ma mniej wspólnego ze wzrostem i wagą a więcej z rodzajem narty i technika jeźdźca. Przy amatorskiej narcie popularnej to okolice wzrostu, oczywiście 5 cm w tą czy tamtą nie ma znaczenia. Pozdro -
Cześć No akurat dzisiaj Emma Aicher wygrała w znakomitym stylu i potwierdziła, że jest wyjątkowym talentem. Za dwa czy trzy lata kula jak nic. Pozdro
-
Cześć Całkowita zgoda. Każdy ślizg można tak przesmarować żeby jechało. Takie dyskusje z punktu widzenia jeżdżenia amatora na jakiejś górce są po prostu śmieszne. W pełni się z Tobą Szymku zgadzam opierając to na latach doświadczeń własnych a nie na internetowych historyjkach. W tym sezonie trochę celowo jeździłem na nartach krzywych - to te co miałem w Zwardoniu. Jakoś naostrzone i nasmarowane jeździły... Pozdro
-
No...! Już ci całkiem nieźle idzie. Brawo!
-
Kwestia smarowania. Tam jest z górki. Pozdro
-
Nartowanie Krzyśka, Natalii (alias Leosia) i Rafała
Mitek odpowiedział KrzysiekK → na temat → Nauka jazdy
Cześć Ale jedziesz bardzo nieczytelnym torem. 😉 POzdro -
Cześć Dlatego osobiście nie lubię i każdego ostrzegam przed niezwykle chwalonymi stokami typu szerokie pola, szerokie czerwone itd. To stoki na których nie ma jednoznacznych punktów odniesienia, przestrzeń daje więcej dowolności w sensie wyboru toru, jego kierunku i szerokości oraz jego zmiany. Zaburzone jest też przez to poczucie odległości oraz szybkości jazdy. Swego czasu byliśmy w ekipie doświadczonych narciarzy - chyba 10 czy 11 osób, w tym nasze dzieci. Zjechałem pierwszy jakieś 100 może 150 metrów, do rozwidlenia tras i patrzyłem w górę jak ruszą. Tak jak stali ruszyli wszyscy na raz! Stworzyli natychmiast młyn totalny. Gdy do mnie dojechali kazałem wszystkim podejść i ruszyć jeszcze raz jak należy. I wyobraźcie sobie, że wszyscy podeszli bez słowa. Sami zorientowali się jak karygodnie się zachowali i uznali to za karę, którą muszą sobie sami wymierzyć. Pozdro
-
Fajna górka. Warunki - moje ulubione. Co do sposobu jazdy - Krzysio wyprzedził po małym błędzie kolegi. Ja zawsze mówię, że jak się fajnie jedzie to nie wolno sobie pozwolić na zapamiętanie się w przyjemności z jazdy kosztem jej kontroli. Pozdro
-
Sappada: Marnie, marnie a cośtam nawet nieźle
Mitek odpowiedział lubeckim → na temat → Relacje z wyjazdów
Cześć Hehe... Ja mam takie wrażenie na każdym praktycznie na każdym stoku. Pozdro -
Cześć I w tym wypadku bardzo ważne jest kto pisze powyższą opinię. Pozdro
-
Cześć Anglicy zawsze lubili jechać na czyichś pleckach. 😉 Pozdro
-
Cześć A jak będziesz widział to możesz odnieść? Moim zdaniem raczej nie chyba, że będziesz operował statystyką powiedzmy kilkudziesięciu opinii różnych osób i z nich powiedzmy 75% będzie podobna ale to też będzie obarczone błędem charakteru doboru. Zresztą Drogi Gabriku sam wiesz - zmień ostrzenie albo nawet tylko smarowanie i już mamy inną nartę. A co do informacji ogólnych - jak pisze Marcos to dawno nie widziałem skaczonych Volkli a kiedyś było to nagminne, nie był to mit tylko info powstałe na faktach. Pozdro Pozdro