Mitek

Cześć Panowie spokojnie. Peter ocenia to co widzi. Czytam co pisze od dłuższego czasu i wie jak jeździć. Filmik wybrałem pierwszy z brzegu i nie jest najszczęśliwszy bo z boku zawsze śmig wygląda tak jak wygląda a tu jest jeszcze na dość płaskiej górce. Ja będę miał chwilkę to wkleję coś z przodu. Akurat kibel tu jest detalem - są gorsze rzeczy. O pierwszej pisał Smoku a jest jeszcze pedałówka okrutna. Może będzie lepiej... 🙂 Pozdro

Cześć Kończąc wątek rowerowy mogę tylko napisać (apropos obowiązków domowych), że dwa lata te,u jechaliśmy Pomorską razem z żoną i na mecie doszliśmy do a=wniosku, że była to jedna z najfajniejszych rzeczy jakie razem zrobiliśmy a wierz mi jest w czym wybierać. Trzymaj się serdecznie.

Cześć To ja jadę. Nie podoba Ci się? 🙂 Pług niestety z pewnych względów nie dotyczy... Pozdro serdeczne

Cześć He he... Ja mam jeden rower więc mam spokój z wyborem - MTB więc pasuje po wszystkim - nie lubię dywagacji sprzętowych. Żona ma 3 rowery bo lubi więc jak ktoś lubi... Carpatia - szacun! to naprawdę trudne zawody. Polecam Ci Pomorską - jechałem dwa razy i chyba ciężko o piękniejszą i bardziej urozmaicona trasę. Wisłę... trzeba przejechać po prostu choć jako mieszkaniec Warszawy jazdy po wałach mam po kokardę - jeżdżę codziennie do pracy... A co do nart... Narty są z założenia zdecydowanie bardziej uniwersalne niż rower. Na szosie w terenie nie pojedziesz bo zabijesz rower a na sportowej narcie pojedziesz bez problemu podobnie na narcie pozatrasowej pojedziesz wszędzie. SL to narta zdecydowanie do jazdy ciętej, więc jak taką lubisz to czemu nie. Zresztą teraz jest naprawdę dużo konstrukcji dobrych i ciężko wybierać jak się zwraca uwagę na detale ale te detale taka naprawdę w jeździe mają marginalne znaczenie. Takie ogólne zasady to... - jeżeli SL to sztywną inna nie ma sensu - choć Ty jesteś dość lekki (kolarska budowa 🙂 ). Jak krótsza to sztywniejsza jak dłuższa to mniej sztywna. - jeżeli jest problem dłuższą czy krótszą - zawsze dłuższą 5 cm różnicę zrobi przy szybszej bardziej zaawansowanej jeździe. - nie brałbym nart pozatrasowych jeżeli jeździ się głównie po trasie - uniwersalność narty to bujda - narta może się lepiej spisywać w jakichś warunkach lub przy jakimś konkretnym stylu jazdy (nie mylić z techniką) - wszystkie narty opisywane jako łatwe, przyjazne, bardzo skrętne czy super lekkie odrzucamy od razu. Pozdro serdeczne

Cześć W tym roku z Wisły musieliśmy zrezygnować na parę dni przed startem z powodu choroby ale kumpelki startowały a Szutroza i Robinsonada Łódzka to jednodniówki z tego co pamiętam. Widzę, że gravel...? A co do nart to około 175 cm przy narcie uniwersalnej. No może 170 cm jeżeli to hybryda wyrosła z SL ale to absolutne minimum i technika... albo kup sobie po prostu SL. Pozdro

Cześć Co jechałeś, może się gdzieś widzieliśmy? Pomorska, Sudovia, GLG, Krwawa i coś tam jeszcze... Pozdro

Dziwne bo odniosłem takie wrażenie ale skoro nie to nie ma sprawy. Dla mnie to fajny temat ale jak chcesz to kończ. Pozdro serdeczna

Ile za osobę - czwartek niedziela ze śniadaniem? Pozdro

Cześć A więc: Miałem złe narty, za wąskie pod butem na te warunki i za długie, za mało uniwersalne, bez rockera i nie z tego co trzeba drewna, buty pod złym kątem z niewyregulowanym cantingiem a w ogóle nie wygrzane i nie byłem u bootfittera, no i spodnie i kurtka - membrana nie 20000 tylko nieznana... 🙂 A tak naprawdę - super, że tak do tego podszedłeś. Nie oczekiwałem analizy a tu... Tak znam swoje błędy i niestety niewiele mogę w tym momencie zrobić. Po prostu bardzo mało jeżdżę 7-10 dni w sezonie więc nawet nie można mówić o przypomnieniu sobie podstaw. Zresztą potraktowałeś mnie wyjątkowo delikatnie ale ten nadmierny impuls rotacyjny - bo ja to tak nazywam jest wyjątkowo nieestetyczny. Tak konsultacje na śniegu byłyby super ale w tym roku to absolutnie niemożliwe we Włoszech a dla Ciebie jazda na jakieś zadupie jest całkowicie bez sensu. Może kiedyś. Na razie fajnie, że można pogadać z kimś z najwyższej narciarskiej półki - bardzo doceniam. Pozdro

Cześć Sportowe to są białe. Pozdro

Cześć Zaprezentowana przez Ciebie w linku narta nie ma nawet chęci mieć "kształt GS" - po prostu elegancki Master. Stawiam beczkę browaru, że te narty, które widywałeś to zwykły wypożyczalniany produkt oczywiście obuty w szatę przeboju sezonu. Swego czasu - chyba Volkl - robił model pod wypożyczalnie w szacie identycznej z katalogową ale w innych o 1 czy 2 cm długościach niż modele katalogowe. No a wewnątrz sklejka i pakuły... Znana od lat praktyka. Szata była identyczna co do najmniejszych szczegółów. Porządne narty są nawet w dobrych wypożyczalniach alpejskich w ilościach niezbędnych do zabezpieczenia pakietów VIP i to zazwyczaj różnych firm, bez wyboru rozmiarówki tylko standardy i to zazwyczaj SL. GS lub długi Master to rzadkość. Pozdro Pozdr

Cześć Po pierwsze: Uwzględnij, że Ty umiesz jeździć a interlokutor ma jedynie narty i nic więcej wtedy bolące nogi się wyjaśnią. Po drugie: Przez wiele lat jeździłem wyłącznie na nartach GS, całymi dniami, często również na takowych szkoląc, po różnych stokach a i poza się zdarzało i jakoś nigdy na bóle czegokolwiek nie narzekałem poza tymi wynikającymi z wcześniejszych kontuzji wiec nie przesadzajmy. Pozdro Pozdro

Te, czy w tej szacie ze zmienioną literką albo dodaną cyferką... Pozdro

Cześć Znowu jakaś paranoiczna wojenka, a mieliśmy napisać parę słów o jeździe Mateusza - do tego zaprosił. 1. KK dlatego się nazywa tak jak się nazywa bo jest obozem celowanym i stąd jego program jednoznacznie zbudowany tak aby przygotowywać do PI. Program ten - jak na każdym kursie grupowym celowanym nie jest idealny bo wtłacza wszystkich w pewne ramy co nigdy nie jest dobre. Nie jest to więc kurs dla Ciebie Mateuszu... ale. 2. Ze względu na charakter oferty w szkołach narciarskich oraz - a może przede wszystkim - realia kurs ten jest często postrzegany przez osoby ambitne a nie mające w ogóle zamiaru (na razie) kontynuowania drogi szkoleniowej jako dobra forma zapoznania się i opanowania podstawowych technik jazdy na nartach. I z tego względu Twój wybór był dobry - najlepszym wydaje się wyjazd z Tadeuszem. Ciekawe jak Ty to oceniasz. 3. Wybierając tą ambitniejszą drogę rozwoju trzeba pamiętać o tym, że idzie się na kurs "na wyrost", powinien to też uwzględniać prowadzący, rezygnując w miarę możliwości z ćwiczeń a zastępując je jazdą zadaniową gdzie dobrze dobrany stok, tor jazdy, charakter zadania będzie pełnił rolę ćwiczenia ale będzie też kształtował objeżdżenia kursanta i jego doświadczenie. 4. Stanisławskich znam... pewnie tyle lat ile uczą jeździć na nartach tzn. Zbigniewa i Marysię bo Maciek jest... za młody. Zwłaszcza Zbyszek jest od zawsze znany jako stylowiec przywiązujący dużą wagę do czystości techniki jazdy a jednocześnie przesympatyczny i otwarty człowiek, który dawał popalić ale z uśmiechem. Za rzetelność zajęć mogę ręczyć. 5. Co masz zrobić Mateusz? Moim zdaniem jeździć jak najwięcej w różnych śniegach w różnych warunkach ze wskazaniem na schodzenie z boisk. Jako ratownik jeździć na nartach na poziomie co najmniej dobrym - czyli radzenia sobie w każdej narciarskiej sytuacji ze wskazaniem na praktyczną stronę a nie czystość jakichś gównianych śladów. Powinieneś też zwracać uwagę na zbieranie doświadczeń we wszelkich okołonarciarskich sytuacjach - tu Twoja wiedza powinna być na poziomie instruktorskim. I znowu powrócę do nazwy - GOPR to nie WOPR - chodzi o góry, a góry w zimie kojarzą się ze zjeżdżaniem, transport w górach w trudnym terenie z nartami i to jest oczywiste. Ratownik MUSI porządnie umieć jeździć na nartach. Nie musi jeździć ładnie - wyprawa ratunkowa to nie pedalskie pokazy. Życzę Ci abyś osiągnął cel bo jest szczytny zajebiście!!! Pozdro

Cześć Jakie to buty, jaki masz rozmiar stopy i rozmiar buta oraz jaki jest rozmiar nutów narciarskich. Czy masz typową stopę. Jak długo jeździsz i w jakich butach do tej pory jeździłeś, ile lat. Pozdro

Bez Michaeli tak ale przecież Vlhova była.. Nawet zachowywała się jakoś tak normalnie jak nie ona... Pozdro

Cześć Ostatnio częsty forumowy kierunek czyli na siłę idziemy do przodu omijając pewne elementy, które niestety są niezbędne aby to do przodu było sensowne. Pozdro

Cześć Wiesz, jeździłem po fragmentach tej trasy - bo cała w tej formie jak na DH nie istnieje poza DH - dziesiątki razy... Tylko, że to nie ma nic wspólnego z zawodami... Pozdro

Cześć Naprawdę proponujesz produkty z wypożyczalni do szybkiej jazdy? Pozdro

Cześć Nie "stać w butach" - po prostu STAĆ - tak jak się stoi na nartach. Jak nie umiesz automatycznie na sucho to najlepsze buty możesz sobie jedynie wsadzić - i tak nic nie dadzą. Pozdro

Kiepskie to są teraz...

Cześć Dlaczego wszystkie Panie jadą opóźnioną linią...? Pozdro

Cześć Tylko na wybrane artykuły czy na alkohol i napoje też? Pozdro

Ciebie powinno się ostrzyc, dawnym sprawdzonym sposobem, za taką durną pisaninę.

Cześć Są miejsca czy okresy, w których na narty się po prostu nie jeździ. 😉 A kolega - jak widzisz - nawet nie rozumie własnego przekazu. No to zobaczymy ten SL. To chyba jest dość płaski stok - nie wiem nigdy tam nie byłem ale tak wygląda. Za to chyba lity lód bo nisko... Nie wiedziałem, że Panna Magda leczy kontuzję. Ten jej przejazd - do momentu tego kardynalnego błędu - nie było źle... Ale później SG. Pozdro Pozdro