Mitek

Cześć Pług (pod warunkiem, że umiemy go prawidłowo wykonać, bo jak nie to generalnie dupa) jest techniką, która pracuje przy prędkości małej. Po przekroczeniu pewnej granicznej prędkości pługiem się nie zatrzymasz ani nawet nie posterujesz kierunkiem. Natomiast jest on w pewnych przytoczonych sytuacjach niezbędny. Tu nawet nie chodzi o sam pług ale wszystkie ewolucje kątowe, które z niego się wywodzą. Pozdro

Cześć Aleś pojechał, przy całej sympatii dla Tylickich górek. Pozdro

Cześć Nikt chyba nie wytyka czegoś konkretnym osobom. Chodzi o to, że poziom ogólny bardzo spadł. Byłem dobrze ponad 30 lat temu i naprawdę na zaprezentowanym poziomie jeździły dwie trzy osoby na kurs (czyli poniżej 10%). Pamiętaj, że to nie jest obóz szkoleniowy a kadrowy. To są ludzie ,którzy będą uczyć innych i muszą być nienaganni stylowo i technicznie a także pewni w każdej sytuacji na stoku bo będą odpowiadać za grupy, np z Twoją córkę (jeżeli masz, wiesz o co chodzi). To po prostu poważna sprawa. I tak jak w wybranych szkołach - tych, które postawiły na osadzenie swojego planu szkolenia na jeździe sportowej - poziom wyszkolenia jest naprawdę wysoki, wyższy niż kiedyś, zwłaszcza jeżeli chodzi o umiejętności jazdy sportowej i w dyscyplinach. Tak ogólnie poziom wyszkolenia osób kończących kursy na szczeblu PI jest miejscami katastrofalny. Pozdro PS Bez skutecznego pługu tak jak bez porządnego śmigu - nie ma narciarza. POzdro

Cześć Wystarczy 200 metrów śmigiem żeby ocenić narciarza - reszta nie ma znaczenia tak naprawdę, zresztą sam wiesz. Pozdro

Cześć Backu Drogi co Ty piszesz. Kiczera Ski to środek Beskidu Niskiego, niedaleko Rymanowa bodajże. Aha już wiem o co chodzi - to nie te Puławy. Z Pionek (tych pod Radomiem) masz jakieś 3,5h jazdy minimum. Pozdrowienia

Cześć Krzysiek, tak naprawdę każdy stok może być fajny i każdą górkę warto poznać. Niestety ode mnie to ponad 400 km. Pozdro

Zapomniał o tablecie. Zanudzi się na śmierć, chyba że jeździ na nartach...

Cześć Ja po prostu nie lubię stoków sztucznych jak równia pochyła - wiesz o co chodzi. Góra musi mieć rzeźbę, musisz pokombinować jak ją przejechać, musi być ciekawie... Pozdro

Cześć Nie chcąc oceniać jazdy jakąkolwiek techniką - bo wszystko widać - mam pytanie natury zasadniczej Adaś. Swego czasu było tak, że już na PI zwracano uwagę na strój i prezencje. Chodzi o to, że instruktor musi być ubrany tak aby było widać co prezentuje i o co chodzi w danej ewolucji. Niektórzy Państwo - zwłaszcza Ci mający pretensje zawodnicze są ubrani... śmiesznie. Czy to jakaś moda i czy mówi się teraz o tym na PI? Z kursu Instruktorskiego za strój się po prostu wylatywało i koniec. Pozdro

Cześć Koledzy, nie martwcie się. Ceny są przygotowaniem do różnego rodzaju promocji łączonych, imprezowych, pakietów itd. Zobaczysz Krzysiek, że - jeżeli my pojedziemy w tym roku w ogóle na narty - to jeszcze się zobaczymy w Czarnym Groniu, Kasinie czy już ostatecznie na tych nieszczęsnych Słotwinach. Pozdrowienia

Cześć To kotka, uratowana od tzw. worka. Poprzednia kotka przeżyła z nami ponad 10 lat i ciężko przeżyliśmy jej odejście, bo pomimo naszych starań i ratowania jej za wszelką cenę, choroba zmusiła nas do jej uśpienia. Była tak ogarnięta, że jak stawała nad miską pełną mięsiwa i Rybelek mówił "nie rusz" to czekała na pozwolenie. Mnie zlewała totalnie. 🙂 Nazywała się zresztą Hermann - od Hermanna Maiera oczywiście. Coś czuję, że ten maluch, wzorem rodzinnych tradycji, też będzie miał męskie imię. To nominalnie kot Amelki więc... z pewnością nie będzie Kicią ani Mruczusiem. 😉 Pozdro PS A Wy macie kota czy kotkę?

Cześć Zima zimą a u nas w domu taka sytuacja: Pozdro

Cześć Marek ale ja nie neguję przydatności czy funkcjonalności. Po prostu zauważyłem taką zbieżność odkąd takie okucia się pojawiły. Więcej są/były też sportowe narty okuwane metalem ale w nieco inny sposób. Po prostu jest to taka moja cecha diagnostyczna. Innymi - daleko bardziej miarodajnymi - są pełne wyprowadzenie ścianek bocznych, sposób ścięcia tyłu narty - krótkie z niewielkim zwężeniem itd. Mam takich cech więcej po których od razu widać, że narta pomimo że nazywa się race to jest to tylko nazwa a czasami jest odwrotnie. Narta nazywa się jakoś banalnie a zdradza "dorosłe" cechy konstrukcyjne. X9 jest tu znakomitym przykładem gdzie z przynajmniej paru (wyprowadzenie ścianek bocznych najbardziej rzucało się w oczy) w pewnym momencie zrezygnowano, przenosząc jakby tym samym nartę do innej grupy produktów w sensie kosztów i walorów. Pozdrowienia

Cześć Jeżeli jest kolejka to robię tak często, a zakładanie... jeżeli wszystko zrobisz szybko i z boku to nikt nawet nie zauważy. Na dzieci chyba nic się nie poradzi choć kijek wbity między narty albo odstawiony i wbity na skos zazwyczaj skutecznie blokuje zapędy do przepychania się. A Ewka zawsze pyta: A gdzie mama chłopczyku? No i zazwyczaj okazuje się, że mama gdzieś z tyłu. No to poczekaj na mamę bo się zgubi itd. 🙂 Pozdrowienia i życzenia abyś miał jak najmniej okazji do stosowania "kolejkowych zabezpieczeń".

Cześć Nie aż tak - wystarczy zdjąć i trzymać w ręku. Pozdro

Cześć Rozgryzłeś temat okuć w nartach popularnych i ich braku w sportowych perfekcyjnie. Ze swojej strony zapewniam, że nawet w najbardziej gęstej kolejce można uniknąć kontaktu z innymi nartami. Pozdro

Cześć Macie rację, nieszczęśliwie to określiłem ale wiadomo o co chodzi, mam nadzieję. Pozdrowienia

Cześć Fis oraz te zrobione ściśle e technologii fis nie, i o to właśnie chodzi. Pozdro

Cześć Marek, żebyś to poczuł musiałbyś się rozjeździć. Teraz narty powinny być dokładnie wyostrzone i przygotowane. Wykonać powiedzmy dwa-trzy przejazdy testowe. Narty powinny być przeostrzone i przygotowane. Wykonać dwa trzy przejazdy testowe. Wszystko w stałych warunkach. Narty powinny być ostrzone na ślepo - czyli Ty nie wiesz kiedy było 87 a kiedy 88. I teraz masz powiedzieć. Fajna zabawa. 🙂 Pozdro

Cześć No właśnie... to okucie na dziobie już troszkę zdradza. Nie widać boków ale to okucie... element zbędny, choć były dobre narty z takimi patentami ale nitowanymi i zachodzącymi a nie klejonymi Pozdro

Cześć Wszyscy, którym radziłem zawsze dostawali komplet niezbędnych informacji oraz sugestie wyborów z uzasadnieniem. Ci, którzy korzystali - a wierz mi to idzie pewnie w setki - i się odezwali później byli zadowoleni. W każdym procesie edukacji występuje coś takiego jak stopniowanie wiedzy, poziomu, sposobu przekazu aby uczony unikał błędów wynikających z niezrozumienia, natłoku wiedzy, nadinterpretacji itd. Gdy przekazujemy komuś wiedzę robimy to w taki sposób aby opanował szybko daną umiejętność i aby zminimalizować ilość błędów, które przy jej opanowaniu można zrobić zazwyczaj mocno ograniczając przekaz. Zbyt dużo (zazwyczaj więcej niż jeden góra dwa elementy) powodują, że cel niknie. Ja wiem jedno, umiem uczyć i wiem jak przekazać narciarską wiedzę i ... koniec. Rozróżnienie różnych ludzi należy do mnie bo ja się na tym znam - Oni nie i na 99% porobią błędy i praca na nic. Pozdrowienia

Cześć Jedną??? Kto normalny w dzisiejszych czasach idzie z jedną parą na stok, zastanów się Marku... Co najmniej trzy, cztery pary. POzdro

Cześć A na jaki kąt ostrzyłeś mu podkowy? Podniesienie na 0,5 czy 0,75? Pozdro

Cześć Byłem świadkiem co właściciel na niej "wywinął" (choć samego zdarzenia nie widziałem - dojechałem parę sekund później, jak się zbierał) to raczej nie ma narty, która by to wytrzymała - około 7-8 metrowy skok w kompresję. Naprawdę dziwne, że praktycznie nic mu się nie stało. Zdjęcie zamieściłem raczej jako ciekawostkę ale wierz mi (a byłem wtedy z kolegą, który był jednym z ojców Jantarów, więc o konstrukcji nart ma jakieś pojęcie), że jak zobaczyliśmy na jakiejś prezentacji nową X9 to długo się zastanawialiśmy jak nartę już wtedy trochę legendarną można było tak konstrukcyjnie ogołocić. Pozdro

Cześć X9 z (chyba) pierwszych dwóch sezonów produkcji to była zupełnie inna narta niż późniejszy model. Na zdjęciu widać, że to rasowa konstrukcja. Pozdrowienia