Mitek

Cześć Te buty to nie będzie postęp. Pozdro

Cześć Wybacz, że tak po chamsku przyciąłem Twój post ale chodziło mi o to jedno zdanie otóż...TRZEBA. Żeby być bardzo dobrym trzeba i innej możliwości nie ma. Ja nawet mam wrażenie - znając wiele Twoich postów - jakbyś nie do końca przemyślał wymowę tego zdania. Wyobrażasz sobie gościa, który rządzi na trasie a jak zjedzie z niej to... koniec. To jest po prostu niemożliwe, to kwestia objeżdżenia, doświadczenia itd. Z tyczkami jest podobnie. Każdy uważający się za bardzo dobrego narciarza musi umieć przejechać prostego GSa, musi wiedzieć jaka jest poprawna linia jazdy, musi znać zasady itd. Inaczej... jest tylko... dobry. I dlatego zawsze siebie tak nazywam - dobry - bo nie uważam, że mogę wykazać się jakąkolwiek poprawną jazdą sportową. Bardzo dobrych narciarzy jest naprawdę mało. Naprawdę. Pozdro

Cześć Krzysztofie, nie masz jakiegoś interesu w Warszawie? Pozdro

Cześć Też jest dobry pomysł. Sugeruję aby - jeżeli będzie okazja - spróbować poszczególnych grup nart. Nie chodzi o konkretne modele bo tego się nie da zrobić ale przejechać się na SL, GS, Masterze i Hybrydzie, w podobnych warunkach i porządnie przygotowanych. Myślę, że wiele by się rozjaśniło. Pozdrowienia PS. Chciałbym dziękować z wyważone i mądre posty w temacie ale system mi nie pozwala ale i Marcos i Luke i Kapa... dzięki.

Cześć Wiesz chodzi o to, że pewne cechy narty będą się wykluczały. Z Twojego opisu wynika, że powinieneś celować w nartę sportową - spora waga, wzrost, jazda szybka i dynamiczna. Narty sportowe są właśnie do takiej jazdy, grają tu rolę głównie kwestie konstrukcyjne a nie parametry. Natomiast narta SL będzie szybka w skręcie i zadowoli Cię jeżeli chodzi o jazdę krótkim skrętem ale nie będzie szybka w sensie szybkości jazdy bo będzie cały czas szukała skrętu, haczyła itd. W pewnych wypadkach przy szybkiej jeździe na wprost czy skrętem o dużym promieniu może być wręcz niebezpieczna. Za to GS o długości powiedzmy 185-188będzie szybki i stabilny ale na stromym zostanie Ci praktycznie tylko śmig. Może więc wybrać Mastera..., czyli nartę o budowie narty GS ale o obniżonym promieniu skrętu i innej charakterystyce sprężystości dziobów o tyłu... To byłoby chyba rozwiązanie najbardziej uniwersalne - moim zdaniem. Pozdrowienia

Cześć Tak jak mówisz będą zupełnie różne narty i pewnych rzeczy nie da się pogodzić dlatego też pytam tłumacząc o co chodzi. Mogę oczywiście koledze doradzić byle co ale chciałbym, żeby był zadowolony. Staram się być po prostu uczciwy. Sam wiesz ile jest na forach rad typu: kup sobie Volkla Racetiger SL w długości 165cm z rocznika 18/19 bo ja mam i mi się dobrze jeździ. Tylko, ze taka rada to głupota bo na odczucia z jazdy wpływa tyle zmiennych, że nie da się zaproponować konkretnej narty chcąc być uczciwym. Sytuacja tym trudniejsza, że kolega jest wysoki a takim osobom z reguły jest trochę trudniej. Wysoko środek ciężkości, nawet niewielki błąd sylwetki rzutuje bardzo na wyważenie itd. Pozdrowienia Pozdro

Cześć Tak, oczywiście masz rację, ale jak uwzględnisz bootfitting to już niestety nie jest tak różowo. Oczywiście można pójść moją ortodoksyjną drogą i przystosowywać je "na nodze", tak jak się to kiedyś robiło ale... raczej dla twardzieli i efekt może nie być do końca idealny. Pozdro

Cześć Albo... pomierz dokładnie stopę i weź but sportowy. Jeżeli z pomiarów wyjdzie Ci powiedzmy długość stopy 273mm mierz 26,5 i pamiętaj o prawidłowej postawie i wolnych palcach. Resztę załatwi bootfitting praktycznie nieunikniony jak chcesz mieć naprawdę dopasowane buty. Niestety, jeżeli przyjmiesz tą opcję 1000pln nie wystarczy. Czy jak ujawnił się luz to na zewnątrz było ciepło? Pozdro

Cześć Z pewnością nie jestem antykimkolwiek. Jedyne czego nie trawię to pisania głupot dotyczących narciarstwa - podobnie zresztą do Ciebie. I tu cieszę się (autentycznie), że przy wielu rozbieżnościach, coś nas zdecydowanie łączy. Pozdro

Cześć Czy "szybka narta" oznacza szybka w skręcie - czyli szybko inicjująca skręt, szybka z krawędzi na krawędź czy też ma po prostu szybko się napędzać i umożliwiać szybką jazdę? Pozdro

Cześć Nie Marcosie, na pewne zachowania nie ma zgody. Ja staram się pomóc i - podobnie jak kolega Plus, argumentuję swoje sugestie. Natomiast gwiazzdorek po prostu mąci. Nie pisze do człowieka ale pisze przeciw komuś - w tym wypadku przeciwko mnie, rozumiesz. W dupie ma pytającego, chodzi tylko o to aby to co napisałem zdezawuować, tylko o to. Po cóż była tabelka z długościami - bo napisałem, że wszyscy na 165 cm więc trzeba było coś wynaleźć, jakoś się przypieprzyć. I szczerze mówiąc to przykre bo radzę zawsze w dobrej wierze. OK. Koniec. Marcos przyszły weekend Czarny Groń? Pozdro

Cześć A co to ma za znaczenie w kwestii mordowania ludzi??? Nie prowadzili wojny to znaczy, że te straty są nieważne, mają mniejszą wagę czy co? Polska przedwojenna była Państwem wielonarodowym i ciężko określić jakie straty związane były z działaniami wojennymi jakie były systemowe i jaki procent mieszkańców kraju został zabity bo mieszkali w Polsce a jaki ze względu na narodowość. Pozdro

Cześć Widzisz, piszesz: bez nerwów. Kolejny temat poradniczy zniszczył. I jak ja mam się nie denerwować. Pozdrowienia

Cześć Systemowo byli mordowani nie tylko Żydzi ale wszystkie nacje, dlatego tez piszę, ze trudno te straty zdefiniować. Uważam natomiast, że starty to starty i nie ma co tu rozdzielać, systemowo czy niesystemowo. Wojna to wojna i jakieś regulacje prawne prowadzenia działań wojennych, które przecież powstają już ponad 150 lat są finalnie nie respektowane. Pozdro

Cześć Ciężki temat ze względu na brak dobrych statystyk ale z pewnością najwyższe straty w czasie wojny mieli Żydzi bo chyba należy to rozpatrywać narodowościowo. Pozdro

Cześć Mnie po prostu wkurza takie wtrącanie się i gadanie o rzeczach oczywistych tym bardziej jak ktoś przyznaje, ze się nie zna. To tak jakbym ja co chwila się produkował w tematach o skitourach. Widziałeś, żebym tam napisał chociaż post? Pozdro

Cześć Dziwne. Dla mnie jakbyś się cofnął. Poprzednie filmiki były swobodne i naturalne choć nie idealne. Teraz widać, że jazda nie jest tak pewna i swobodna, jakbyś był spętany. W śmigu pojawiła się nadmierna rotacja z opuszczeniem kija wewnętrznego, przedłużeniem ruchu ty kijem. Zacząłeś - a może tak miałeś a nie pamiętam, wbijać kij - zwłaszcza lewy daleko od nart i zbyt z boku co wydłuża ruch i wspomnianą rotację może powodować. W skręcie ciętym natomiast widzę przedziwną sytuację. Jedziesz skrętem o średnim promieniu a starasz się zmienić krawędzie jak najszybciej się da. Przez to inicjacja jest gwałtowna i szarpana, miejscami aż wskakujesz w skręt po czym jedziesz na promieniu w skos stoku bo tak szybko zmieniłeś i dociążyłeś, ze już nie masz z czego sterować. Nie uważam Cię za bufona. Pozdro PS Acha i zapomniałem o najważniejszym...weź zmień tą kurtkę. Powaga. Pozdro

Cześć Ciesz się Marcos bo się z Tobą zgodził choć jak sam pisze nie ma pojęcia ale potwierdził, że masz racje - ciszysz się? Cześć Wiesz Ty umiesz jeździć więc pewnie i na butach byś zjechał zewsząd - nie tylko na bigfootach. 🙂 Masz rację, dyskusja trochę akademicka bo nie znamy pytającego, nie widzieliśmy go na nartach a po sposobie sformułowania pytania może jeździć jakkolwiek z przewagą niejeżdżenia. Dlatego staram się nie odpowiadać na takie pytania sugerując najpierw naukę podstaw, nazewnictwa itd. Obaj wiemy, że osoba, która jeździ i jest NAPRAWDĘ zaawansowanym narciarzem wie o tym sporcie wiele, tak w kwestiach praktycznych, techniki, jak i historii, sprzętu itd. To oczywiste. Tak oczywiście pamiętam te czasy, choć teraz to już nie wiem, o która "falę krótkości" Ci chodzi. Pierwsza była chyba w erze Compactów. Pamiętam dość długie dyskusje z wspomnianym gdzieś przez Ciebie Tomkiem Wińskim jakie narty stosować do nauki i wtedy wyszło, że i kursant i instruktor powinien mieć narty normalne - jak najbardziej zbliżone do nart, na których jeździ się realnie - czyli od początku właściwy dobór bez kombinowania, które opisujesz. Osobiście też jestem rzecznikiem tej koncepcji bo wiem, że prawidłowe nauczanie pozwala kursantowi ogarnąć dowolną nartę, nawet 210 cm bez problemu. Nie będzie jeździł GSa ale zjedzie bezpiecznie. A wiec od początku narta długa aby pozwalała na naukę skrętu pełnego z normalną fazą sterowania oraz możliwością prezentacji i uczenia odciążenia i dociążenia oraz rotacji i śladów od ześlizgowego przez ślizgowy do ciętego. Niestety zazwyczaj wygląda to inaczej: - krótka narta aby łatwo się obracało i aby szybko pojawiło się złudne poczucie kontroli - kursant zadowolony bo się w pięć dni nauczył - taliowana krótka narta aby jak najszybciej uczyć skrętu ciętego bez dbałości o odpowiednie następstwo technik Te dwie tendencja zaprzeczają porządnemu szkoleniu i powinny być karane. Pozdrowienia

Cześć A dlaczego ma się zabić? Anonsuje się jako narciarz zaawansowany. Nawet jeżeli ( ku czemu się skłaniam) tak nie jest to prędzej opanuje wolną ale skrętną nartę - tym bardziej, że jest przyzwyczajony do krótkiego skrętu a więc szybko reaguje - niż przydługie nie wiadomo co. Jestem zwolennikiem długich nart dla jeżdżących. Pozdro

Cześć Ramon Zenhausern - wzrost 202cm, waga 95kg. Na nartach 165cm jeżdżą wszyscy slalomiści a jakby przepisy pozwalały jeździliby na krótszych. Bigfootów nie można porównywać z jakąkolwiek nartą a już z pewnością nie z SL - inna konstrukcja, sztywność, krawędź, talia, technika jazdy. Pozdro

Cześć Dzięki Stary. Ciekawe czy też zostaniesz odsądzony od czci i wiary za ten słuszny sarkazm. A dla kolegi: Slalom to konkurencja sportowa. Style są na przykład w pływaniu czy zapasach. W narciarstwie zjazdowym mamy do czynienia z różnymi technikami jazdy. "Styl jazdy slalomem" ma zapewne oznaczać, że kolega przeważnie jeździ krótkim skrętem lub śmigiem. Narciarz określający się jako zaawansowany powinien takie podstawowe sformułowania znać, chociażby po to aby ewentualni odpowiadający mogli się zorientować o co pyta. Pozdro

Cześć Narciarstwo to działalność typowo techniczna i jako taka posługuje się pewnym technicznym językiem jak każda tego typu działalność. Określone terminy są ściśle zdefiniowane aby osoby, które tą działalnością się zajmują mogły się porozumieć bez błędów i domysłów. Jako osoby zainteresowane narciarstwem powinniśmy dbać o to aby przekaz dotyczący naszego sportu był jednoznaczny i mógł być poważnie traktowany. Kto tego nie rozumie jest po prostu śmieszny. Pozdro

Cześć Biorąc opis za dobrą monetę to jedyna sensowna rada. Tylko czy można tak traktować ten opis kolegi...? Pozdro

Cześć Nie będzie. To walka z góry przegrana e względu na charakter tej góry. To grunt przesypany, przewietrzony. Pozdro

Cześć Widzisz Ty jesteś typowym przykładem takich putinów. Nie piszesz do kogoś tylko przeciw komuś - inaczej nie umiesz. Nie starasz się zrozumieć i zjednoczyć tylko pławisz się w podziałach. Szkoda. Pozdro