Skocz do zawartości

Elektryki na drogach, BEV, EV a może hybryda?


Marcos73

Rekomendowane odpowiedzi

15 minut temu, zając napisał:

Hmm, CHR dużo mniejszy od Ravki - jaki zasięg deklaruje producent?

Chyba nie zauważyłaś, że tam jest „+”, to całkiem inne auto. Od ravki krótsze raptem 7 cm. Wewnątrz miejsca niewiele mniej, jedynie bagażnik zauważalnie mniejszy. Zasięg deklarowany przez producenta to 608 km. Nawet jeśli w zimę skróci się o połowę, to na dojazdy do pracy żonie w zupełności wystarczy. 

  • Thanks 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

14 minut temu, kordiankw napisał:

Chyba nie zauważyłaś, że tam jest „+”, to całkiem inne auto. Od ravki krótsze raptem 7 cm. Wewnątrz miejsca niewiele mniej, jedynie bagażnik zauważalnie mniejszy. Zasięg deklarowany przez producenta to 608 km. Nawet jeśli w zimę skróci się o połowę, to na dojazdy do pracy żonie w zupełności wystarczy

Aaa, na dojazdy do pracy - to zmienia postać rzeczy 😎 choć zasięg już dosyć dobry. Kolega ostatnio jadąc w delegację z Kato do Legnicy spóźnił się 40min. bo musiał się ładować po drodze (elektryczne mini). Ciekawe jaka cena - zerknę przy okazji, wyjściowo CHR był dosyć drogi, więc nie sądzę żeby mnie zaskoczyła pozytywnie 😁

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 minuty temu, zając napisał:

Aaa, na dojazdy do pracy - to zmienia postać rzeczy 😎 choć zasięg już dosyć dobry. Kolega ostatnio jadąc w delegację z Kato do Legnicy spóźnił się 40min. bo musiał się ładować po drodze (elektryczne mini). Ciekawe jaka cena - zerknę przy okazji, wyjściowo CHR był dosyć drogi, więc nie sądzę żeby mnie zaskoczyła pozytywnie 😁

Za droga czyli przepłacona o co najmniej 50 tyś względem chińczyka w tym samym standardzie. W latach 60 śmiano się z aut z Japonii W 80...90 z aut koreańskich a teraz z chińskich ale patrząc na chiński technologiczny walec co rozjeżdża wszystko w tempie w którym żaden producent tego nie ogarnie myślę że w dziesięć lat połowa światowego przemysłu moto się zwinie. Lub zejdzie na ziemię z cenami już teraz można kupić modele popularne o 60 tyś taniej jak rok temu i brutalnie widać jak nas kroili.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

21 minut temu, Mikoski napisał:

Za droga czyli przepłacona o co najmniej 50 tyś względem chińczyka w tym samym standardzie. W latach 60 śmiano się z aut z Japonii W 80...90 z aut koreańskich a teraz z chińskich ale patrząc na chiński technologiczny walec co rozjeżdża wszystko w tempie w którym żaden producent tego nie ogarnie myślę że w dziesięć lat połowa światowego przemysłu moto się zwinie. Lub zejdzie na ziemię z cenami już teraz można kupić modele popularne o 60 tyś taniej jak rok temu i brutalnie widać jak nas kroili.

To jeszcze porównaj sobie cenę Chińczyka w Chinach i Europie, dopiero będziesz w szoku. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

31 minut temu, Mikoski napisał:

Za droga czyli przepłacona o co najmniej 50 tyś względem chińczyka w tym samym standardzie. W latach 60 śmiano się z aut z Japonii W 80...90 z aut koreańskich a teraz z chińskich ale patrząc na chiński technologiczny walec co rozjeżdża wszystko w tempie w którym żaden producent tego nie ogarnie myślę że w dziesięć lat połowa światowego przemysłu moto się zwinie. Lub zejdzie na ziemię z cenami już teraz można kupić modele popularne o 60 tyś taniej jak rok temu i brutalnie widać jak nas kroili.

Pewnie tak, ale za moją 7 letnią ravke wziąłem prawie tyle co za nowego Chińczyka. Czy za siedem lat Chińczyk będzie trzymał cenę tak samo? Obawiam się, że trudno będzie znaleźć nabywcę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 minuty temu, kordiankw napisał:

Pewnie tak, ale za moją 7 letnią ravke wziąłem prawie tyle co za nowego Chińczyka. Czy za siedem lat Chińczyk będzie trzymał cenę tak samo? Obawiam się, że trudno będzie znaleźć nabywcę.

Może tak być a nie musi zobacz czy ktoś 7 lat temu słyszał o ich autach a teraz jeśli chodzi o elektryki są najlepsi.W prawie każdej branży technologicznej są dobrzy,jak będą na 90% tak dobrzy jak najlepsi zmiotą wszystko. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Teraz, Mikoski napisał:

Może tak być a nie musi zobacz czy ktoś 7 lat temu słyszał o ich autach a teraz jeśli chodzi o elektryki są najlepsi.W prawie każdej branży technologicznej są dobrzy,jak będą na 90% tak dobrzy jak najlepsi zmiotą wszystko. 

Czy są najlepsi, tego nie można jeszcze powiedzieć, za krótko są na rynku. Niektóre firmy już się zwijają z polskiego rynku. Zostaną pewnie najważniejsi gracze. Na pewno przejmą rynek niższą ceną, ale czy ta pozostanie znacząco niższa jak już staną się monopolistą, nie mam pewności. Moja ravka straciła na wartości przez siedem lat 40%. Sprzedałem ją synowi kolegi za cenę którą wyceniła mi Toyota. Pewnie gdybym sprzedawał obcej osobie, sprzedałbym ją jeszcze drożej. Niezawodność i utratę wartości auta biorę w pierwszej kolejności pod uwagę przy zakupie auta.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

25 minut temu, kordiankw napisał:

Czy są najlepsi, tego nie można jeszcze powiedzieć, za krótko są na rynku. Niektóre firmy już się zwijają z polskiego rynku. Zostaną pewnie najważniejsi gracze. Na pewno przejmą rynek niższą ceną, ale czy ta pozostanie znacząco niższa jak już staną się monopolistą, nie mam pewności. Moja ravka straciła na wartości przez siedem lat 40%. Sprzedałem ją synowi kolegi za cenę którą wyceniła mi Toyota. Pewnie gdybym sprzedawał obcej osobie, sprzedałbym ją jeszcze drożej. Niezawodność i utratę wartości auta biorę w pierwszej kolejności pod uwagę przy zakupie auta.

Tak mi się nasuwa skojarzenie Chińczycy latają w kosmos ale nasze rakiety są ładniejsze 😁 i to samo porównanie przekłada się w innym temacie narciarskim 🤣

Edytowane przez Mikoski
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

42 minuty temu, Mikoski napisał:

Może tak być a nie musi zobacz czy ktoś 7 lat temu słyszał o ich autach a teraz jeśli chodzi o elektryki są najlepsi.W prawie każdej branży technologicznej są dobrzy,jak będą na 90% tak dobrzy jak najlepsi zmiotą wszystko. 

Ja bym się tak z tego nie cieszył. Niemcy stracę pracę i zaczną do nas jeździć aby kraść nam chińskie auta.

Wygrana chińczyków to będzie upadek przemysłu w całej UE, u nas też. Czekają nas duże problemy społeczne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 minuty temu, MarioJ napisał:

Ja bym się tak z tego nie cieszył. Niemcy stracę pracę i zaczną do nas jeździć aby kraść nam chińskie auta.

Wygrana chińczyków to będzie upadek przemysłu w całej UE, u nas też. Czekają nas duże problemy społeczne.

Wiem i się nie cieszę tylko jestem świadomy co nas czeka, liczę na elastyczność i konkurencyjność EU a nie na kolejne cła.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kupisz Tyoyote za 200 tys. a sprzedaż za 120 tys. Kupisz chinczyka za 120 a sprzedaz za 60tys. Wcale niekoniecznie mniej stracisz. Czesto drozsze auta traca bardziej niz te popularne a jak bedzie z danym modelem w przyszlosci to nikt nie wie.

A ostatnie lata to w ogole inflacyjna bzdura. Moja skoda* przez 5 lat nominalnie nic nie stracila na wartosci a slyszalem o autach ktore nawe zyskaly.

*- oczywiscie kupowalem uzywana

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...