Sezon 2025/2026

[Lexi]

Tradycyjnie już jako pierwsze kręci UFO... nie ma komu jeździć .. ani pokraku ani niepokraku.. 

 

[a_senior]

Pięknie gość grzeje. I wiele takich pięknych pokazów widać na YT. Wydawałoby się, że to częsty obrazek na stoku i do tego właśnie trzeba dążyć. Ino tylko kiedy i gdzie tak jeździć. Nawet zakładając, że potrafimy. Przecież takie możliwości są rzadkie i nawet wtedy grozi nam niechciane spotkanie z POKRAKĄ. 🙂

Poniżej dwa filmiki. Najpierw moja córunia w epoce jej fascynacji carvingiem w wieku 19 lat. Pewnie już pokazywałem, ale tym razem dobrze pasuje do konteksu, bo o maly wlos nie przydzwoniła w snowbordzistę.

A drugi filmik, też już znany, to pokaz Morgana sprzed kilku lat jak, w domyśle jaką techniką, powinno się "rozsądnie" zjeżdżać po typowo "zaludnionych" trasach. Akurat trasa w Pirenejach. Znamienne są jego słowa końcowe:

"...i zauważyliście, że skrętem najczęściej używanym jest skręt krótki. Dlaczego? Bo kontrolujemy prędkość, mamy łatwą kontrolę kierunku, a w skręcie carvingowym, ciętym  można co prawda panowac nad tym gdzie chcemy jechać, ale narty mimo wszystko wymuszają promień łuku, co powoduje, że o wiele trudniej jest nagle zmienić kierunek jazdy w sytuacjach krytycznych, to jest bardziej niebezpieczne. A w skręcie krótkim, gdzie dochodzi ześlig, to jest dużo łatwiejsze co tłumaczy dlaczego tak często stosuję ten typ skrętu."

https://youtu.be/A790xX7B8dw?t=30

https://youtu.be/6DM3BAt2ljE?si=pCalGM_qR5_ts_Bh

 

Edytowane 2 godziny temu przez a_senior

[Lexi]

5 minut temu, a_senior napisał:

A drugi filmik, też już znany, to pokaz Morgana sprzed kilku lat jak, w domyśle jaką techniką, powinno się "rozsądnie" zjeżdżać po typowo "zaludnionych" trasach. Akurat trasa w Pirenejach. Znamienne są jego słowa końcowe:

Chodzi o o żeby używać mózgu i na to zwraca  uwagę  Morgan... niestety nie jest to oczywiste i na kursach tego  nie uczą.. a czy uczą "taktyki"poruszania się  po stoku.. jak wybierać tor jazdy na zaludnionym stoku - nie wiem.

[Maciej S]

30 minut temu, a_senior napisał:

 

https://youtu.be/A790xX7B8dw?t=30

 

 

Na tym filmie widzimy jak nie należy wyprzedzać deskarza, bo deskarz nie widzi co jedzie z góry kiedy jedzie w poprzek stoku plecami do stoku. Zawsze może ostro skręcić w kierunku skraju trasu i wtedy możemy tylko wjechać mu w plecy. Widziałem takie dzwony. 

[Jan]

2 godziny temu, Lexi napisał:

Chodzi o o żeby używać mózgu i na to zwraca  uwagę  Morgan... niestety nie jest to oczywiste i na kursach tego  nie uczą.. a czy uczą "taktyki"poruszania się  po stoku.. jak wybierać tor jazdy na zaludnionym stoku - nie wiem.

zazwyczaj jest tak że jeśli „demonstrator” wie że będzie filmowany to zapomina o otoczeniu i myśli tylko o tym aby jak najlepiej wyglądać na filmiku

[a_senior]

7 godzin temu, Maciej S napisał:

Na tym filmie widzimy jak nie należy wyprzedzać deskarza, bo deskarz nie widzi co jedzie z góry kiedy jedzie w poprzek stoku plecami do stoku.

Tyle że jak jedziesz skrętami carvigowymi jak na filmie to sobie ciężko wyliczyć kiedy i gdzie możesz spotkać się z deskarzem i nie tylko deskarzem. 🙂 Były tu pokazywane piękne dzwony między dwoma carvingującymi narciarzami.

Córce już to nie grozi bo po kilku wyjazdach z dobrą instruktorką przestawiła się na permanentny krótki skręt. 🙂

Edytowane 2 godziny temu przez a_senior

[a_senior]

5 godzin temu, Lexi napisał:

Chodzi o o żeby używać mózgu i na to zwraca  uwagę  Morgan... niestety nie jest to oczywiste i na kursach tego  nie uczą.. a czy uczą "taktyki"poruszania się  po stoku.. jak wybierać tor jazdy na zaludnionym stoku - nie wiem.

I nie tylko w narciarstwie myślenie jest ważne. 🙂 Nie wiem jak jest dziś na kursach pod względem uczenia takiej trasowej taktyki. Mnie kiedyś któryś instruktor doradził by na bardziej zatłoczonych stokach jeździć krótkim skrętem bokiem trasy, nawet po niezbyt dobrze ubitym śniegu. I tak właśnie staram się wtedy jechać.