Mitek

Cześć No to już nie Ci Niemcy co dawniej porządni, dobrze i jednolicie ubrani przez wybitnych projektantów, oddani sprawie i wierni idei... Pozdro

I tost właśnie ta różnica, o której pisałem wcześniej. Od spektakularnych wyczynów na granicy są profesjonaliści spod znaku Red Bulla (którym zresztą zawsze szczerze kibicuję i podziwiam) a nie banda pijanych kolesi albo nadziani turyści, którym wydaje się, że są himalaistami.

Cześć No wiesz, to jest po prostu zwykły realizm wynikający z doświadczenia i edukacji. Natomiast jeździć to się Kacperion przez dobre parę lat jazdy na SL po prostu oduczył. Zaczął stosować to co bardzo celnie AdaśDuch nazwał sztuczkami, które mają ułatwić jazdę ale nie mają nic wspólnego z realną rzetelna techniką co wychodzi w sytuacjach skrajnych. Dlatego bardzo mnie cieszy, że zabrali długie narty na wyjazd i wzięli je np. dzisiaj kiedy warunki nie są łatwe i nie widzą większej różnicy - to świadczy, że jakoś tam skręcają ale przede wszystkim, że mają właściwą optykę. Pozdro

Cześć Kacperion dzwonił, że w Nassfeld warunki ekstra mglisto, bardzo solidny wiatr. Ludzi praktycznie nie ma, dużo nawianego śniegu w muldach. Bardzo im się podoba, zwłaszcza Mai, dla, której to pierwszy dzień na dłuższej narcie i oczywiście chwali, bo Mastera się zawsze chwali ale to dobry znak bo edukacja nie idzie w las. A gdzie Wy jesteście bo Kacper mówi, że porządnie jeżdżącego to w tym tygodniu w Nassfeld nie widział. Pozdro

Cześć Zapomniałeś dodać, że to są tylko rowery MTB a jeszcze są gravele i szosy no i miejski. Pozdro

Cześć Obawy...? Czy jest w pełni sprawny i zdrowy. Skąd jesteście? Może być na priv. Pozdro

Cześć To rzeczywiście bez sensu to Nassfeld jak BKK masz rzut beretem, do Gerlitzen niewiele dalej - od Arriach. Na Mollateler też straszny kawał... Pozdro

Cześć Marek, Paweł, odstawa to skupić się sprzęcie. Reszta ma znaczenie marginalne ale duża ilość nart oraz znajomość z literek i cyferek jak największej liczby modeli robi robotę. Bardzo zaniedbałem ten jakże istotny element narciarstwa. Z rowerem to samo - mam tylko jeden rower. Po prostu wstyd - żona ma trzy a jak jak ta pizda - jeden. Pozdro

Widzisz i znowu razem! A co do brei na 80 to Kacperion mówił, że warunki super i pusto (może dzięki temu super) - zjeżdżali przed 15.00. Pozdro

Cześć Lexi będziesz jutro Nassfeld? Ja też jakby jestem w Nassfeld, bo Kacper z Mają tam są a Kacper jest identycznie ubrany jak ja tylko, że ma charakterystyczny biały kask w barwach reprezentacji Szwecji. Kto jeszcze jest w Nassfeld? Mówią, że Warunki rewelacyjne i pusto. Znakomita jazda. Pozdro

Cześć Piotrek nie dziw się. Jeżeli mnie pamięć nie myli to Marek brał udział w rozmowie na forum co to jest i gdzie jest linia spadku stoku. On cały czas jej szuka i chce się do niej zbliżyć. Ty już wiesz więc po co. Pozdro

Cześć Swego czasu poznałem gościa, który zainteresował się narciarstwem w sposób dość nietypowy. Sam nigdy nie jeżdżąc na nartach zapisał córkę do klubu. Córka zaczęła trenować i wsiąkła. Gość najpierw jeździł jako kibic ale później ktoś go namówił żeby nauczył się jeździć, a że był z Waszej gliny to nie poprzestał na podstawach. Wsiąkł i on poświęcając narciarstwu każdą wolną chwilę i wszystkie wolne środki. Poznałem go gdy był liczącym się zawodnikiem w MPA po mniej więcej 10 latach solidnego treningu. Miał wtedy koło 55 lat tak, że zaczął grubo po 40. Da się wszystko zrobić ze sobą jak się chce. POzdro

Cześć Trzeba było przyjechać do Warszawy na Szczęśliwice. Nie chodzi cały sezon więc nie byłoby nieprzyjemnych niespodzianek Tomku. 🙂 Pozdro serdeczne

Ooo syn jest w Nassfeld właśnie. Widzę, że pogoda jak zwykle.

Cześć A dlaczego nie wymienił skoro od dawna?? No chyba, że nie ma specjalnych dolegliwości. w każdym razie 70 to jeszcze młody gość i jak jest sprawny to wymiana to moment. Pozdro

Cześć Mnie też to zawsze zastanawia bo jak jestem na nartach czy w ogóle jak coś robię fajnego sportowego - bo o tym mówimy - to ostatnią rzeczą o jakiej myślę są aplikacje filmiki czy prezentowanie opisów w sieci. Mnie to po prostu strasznie dziwi i tyle. Ale fajnie, że są osoby, które te filmiki czy zdjęcia robią bo przynajmniej jakieś mam. Dzięki. Pozdro

Cześć Mój błąd, że dałem się wmanewrować w taką idiotyczną dyskusję o sprawach, które są po prostu oczywiste dla osób jeżdżących na nartach. A co do wzorów to F=m*dV/dt gdzie dV/dt to właśnie przyspieszenie. Chodziło o to, że osoba o malej masie jest w stanie wygenerować znacznie większą siłę dzięki dynamice ruchu - czyli to co opisałeś. Pozdro

Cześć A Michał jedzie jeszcze SL, który jest jego koronna konkurencją. Pozdro

Rozumiem, że czas trwania impulsu docisku, jak to nazywasz, nie ma znaczenia. Czy tak?

Cześć Emma Aicher jest niesamowitym talentem a przy tym - mam wrażenie - że tworzy nieco nową jakość w sensie technicznym. Wysoka pozycja, dość wąskie prowadzenie nart, uderzające zwłaszcza na odcinkach szusu gdzie wygrywa nie bardzo niską pozycją ale bardzo wąską. Przez to znakomicie wybiera teren - tu ma jakiś naturalny dar, ale wysokie stanie wyraźnie je w tym pomaga. Czy chciałbym aby wygrała AIcher, szczerze mówiąc nie wiem ale za całokształt sezonu jej się należy bo punktuje jako jedyna we wszystkich konkurencjach, co ciekawe w GS najsłabiej. Pozdro

Czyli kolega Grimson ma rację w całości wywodu. Rozumiem i dziękuję. Bardzo przepraszam za błędy w interpretacji podstawowych wzorów. Arbiter wyda wyrok. Podporządkowuję się bez żadnej polemiki. Wnioski: Wybór twardości buta jest podporządkowany wadze narciarza. Narciarz poprzez odpowiednie dozowanie siły w odpowiednim czasie nie ma wpływu na jazdę. Przyspieszenie nie jest w żadnym wypadku funkcją prędkości. "Głównym elementem w jeździe którym sterujemy jest opóźnienie czy też hamowanie bo prędkości nabieramy po prostu jadąc z górki. Czas hamowania, czas przyłożonego wektora jest kluczowy dla trajektorii ruchu" - a to jest zwrot niefortunny bo sugeruje zakrzywienie czasoprzestrzeni. Cóż.

Następny. Z czego wynika twoje zdziwienie? Głównym elementem w jeździe którym sterujemy jest opóźnienie czy też hamowanie bo prędkości nabieramy po prostu jadąc z górki. Czas hamowania, czas przyłożonego wektora jest kluczowy dla trajektorii ruchu. Siła odśrodkowa, dośrodkowa itd. nie komplikujmy. To nie jest dla ciebie oczywiste? Wprowadźmy może jeszcze koledze pojęcie energii, potencjalnej - uzależnionej od masy i kinetycznej uzależnionej od masy i... Pozdro

Przestań - to jest zależność oczywista i nie ma co obrażać czytających. Grimsona obrazić się nie da - nie zrozumie.

Najlepsze jest -"narciarz nie steruje czasem". Pozdro