Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 31.12.2025 w Odpowiedzi
-
Mam znalazłem @Chertan Piotruś twój wątek. Generalnie Piotrek w całości opisał ośrodek więc nie mam nic do dodania. Od czego zacząć?? Stacja oferuje ok. 40 km tras na których nudzić się nie da - nie ma kopiuj wklej, każda trasa jest inna i ma swój osobisty urok. Trasy są przygotowane perfekcyjnie i niektóre z nich trzymają "fason" do końca należy jednak zaznaczyć iż jest to model Pruski - trasy są mega twarde. Jazda nocna jest niewskazana - jeden orczyk który stoi kompletnie pusty i czeka na klienta - idiotę. System Parkingowy jest mega sprawny i niemalże intuicyjny - wszelkie komunikaty o zajętości są na bieżąco wyświetlane przy każdym parkingu. Pomiędzy parkingami które w ramach możliwości są usytułowane w rejonach dolnych stacji kursuje bezpłatny skibus w formie Unimaga ciągnącego wagonik - parkingi są bezpłatne. Sama miejscowość Turach to dziura zabita deskami - moim zdaniem najpiękniejsza dziura zabita dechami w tej narciarskiej części Europy. Na miejscu nie ma sklepu, są automaty z 24h podstawowymi produktami spożywczymi, jest skład handlowy czynny do godz. 17 z pamiątkami połączony z pijalnią piwa i jagemajstrem i dwoma automatami spożywczymi (właściciele są niesamowici). Apre ski jest głównie oparte o restauracje hotelowe w których należy wcześniej rezerwować miejsce, W centrum jest jedna oberża z wydzieloną strefą zabawową. Jedna pizeria??? ale w świecie gdzie obowiązującym daniem jest winer sznycel, kajzeszpecle i gulasz zupa und bier to aż nadto. Narciarsko - moim zdaniem jest fenomenalnie - czerwony FIS kładzie na kolana - jak ktoś ma "zdrowe" GS-y to urwie uszy. Obłożenie - robiąc wywiad środowiskowy ustaliłem że Top sezon to ŚBN do 3 króli oraz weekendy i tu faktycznie z doświadczania należy się liczyć z większym obłożeniem. W terminie w którym ja byłem czas stania w kolejce był niższy niż 5 min na TOP wyciągach - na pozostałych na okretkę.7 punktów
-
Mija kolejny rok z Wami. Na ten nowy życzę Wam abyście zdrowi byli, żeby kasy przybywało i na wszystko starczało, no i śniegu pod nartami nigdy nie brakowało. Fajnego i udanego Nowego Roku!6 punktów
-
mamy tylko - 13 a trzeba było zjechać do knajpy by się ogrzać a tak ładnie słonecznie to wygląda4 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
Zaczynamy. Warstwa świeżego śniegu na betonowym podkładzie. caly czas sypie, weszły miękkie Kastle3 punkty
-
Trzeba podziękować Ci za tę informację i filmy. Każdy rozsądny i świadomy, kto na ten wątek trafi, przynajmniej zobaczy, iż czy to SL FIS, czy GS R20 nie ma właściwie żadnego znaczenia, na pewnym etapie narciarskiego życia. A 90% rad tyczących zakupu nart, można spokojnie potraktować na równi z poradami "jaki sweterek na dzisiejszy obiad u mamusi?" Jeszcze raz dzięki i dalszej radości z szusowania na Headach!3 punkty
-
To żeby zakończyć temat, bo może kogoś zainteresuje- kupiłem Heady e speed pro 180 cm 108-65-93 r20,5 I powiem tak- szkoda że dopiero teraz się zdecydowałem i tyle lat się wahałem, czy na pewno takie ogarnę, skoro jeżdżę cały czas na krótkich SLach tylko 🙂 Po 5 minutach w zasadzie się te narty czuje, są duuuuużo stabilniejsze, przyjemnie jadą w długim łuku przy prędkości. Mimo że mam slalomki w depocie to jakoś nie chce mi się ich zakładać 😁 Także jeśli ktoś się zastanawia, bo może za trudne, bo może trzeba być mistrzem świata techniki- odpowiadam- nie trzeba 😀 Acha- i z dziećmi, wolniej, na muldach- też bez problemu można I przez cały dzień jazdy (prawie 70 km zjechane) wcale nie czuję jakiegoś szczególnego zmęczenia. Także narty super, polecam. I kolor obłędny na żywo 🙂 https://youtu.be/VprKW5m3-Qw?si=7Z4GUYV348iKvBHF https://youtu.be/6QGNw0XW3Jo?si=f18NKmQsqczLcWEy3 punkty
-
3 punkty
-
poranny widok na Mont Blanc i błękit przechodzący w czerń kosmosu3 punkty
-
Tak jedziemy tam pierwszy raz ,stąd też moje pytania Zawsze można na granicy powiedzieć że jedziemy do Chamonix 😄 w sumie to nie było by głupie2 punkty
-
Przecież kolega nie potrafi jeździć 😜 do szkółki trzeba go wysłać łuki płużne ćwiczyć 😁2 punkty
-
Andrzej, jesteście oboje motywatorami i to możesz przekazać swojej żonie. O ile bozia da, też z 7 z przodu będę jeździć na nartach, a raczej wciąż uczyć się jeździć. Pozdrawiam!2 punkty
-
Cześć Czegoś chyba nie rozumiem a jako, że skończyłem 60 lat więc już wchodzę w wiek kiedy się w każdym poście zamieszcza filmy swoje swoich dzieci, wnuków itd. więc: To jest prawidłowo uczony chłopiec w wieku (od dołu bo tak mi się wstawiło) 5, 9 i 16 lat. Absolutny amator nigdy nie jeżdżący w klubie. Zapewniam, że od mniej więcej 10 roku życia już nie miał podejścia do przynajmniej połowy trenujących w klubie te powiedzmy 2 lata a wieku lat 16 nie ma podejścia do Ani jednej trenującej osoby. Nie wiem jakich nastolatków i z jakich klubów widziałeś albo może nie rozumiem dobrze co chciałeś przekazać ale dzieci trenujące parę lat w klubie jakimkolwiek to jest już poziom dla amatora niedościgniony. Mówię o polskich klubach oczywiście bo tu mam jakieś doświadczenia i mogę ocenić poziom. Narciarstwo to sport horrendalnie drogi więc preselekcja w Polsce odbywa się na zasadach finansowych zasobów rodziców a nie selekcji naturalnej narciarzy - to jest pierwszy gigantyczny minus. Drugi to, ze u nas katuje się tyczki do znudzenia ze wskazaniem a SL od bardzo wczesnych lat a np. w takich Włoszech się dużo więcej jeździ - po lesie, po wądołach, wszędzie. Trzy to, że u nas trenuje dzieci chłopak, który startował może z 5 razy w FISach a w Alpach trenuje koleś z historią w PŚ. To moje spostrzeżenia w pigułce ale tak naprawdę nie za bardzo wiem Harnasiu czy polemizuję z Tobą czy się zgadzam bo nie wiem co masz dokładnie na myśli.2 punkty
-
2 punkty
-
1 punkt
-
Cześć No to szykuj się na 3.01 na 12.00-14.00 ale ci narobimy kaszany. Pozdro1 punkt
-
1 punkt
-
To w końcu trafiłeś na fajne warunki. Aż się boję jak kiedyś pojedziesz do Francji,bo serwery Twoich relacji nie udźwigną,czego życzę w Nowym Roku.🍸1 punkt
-
1 punkt
-
Gdyby każdy pytający o narty tak kończył swój wątek... A filmy potwierdzają tezę @Mikoski1 punkt
-
No i cyk, już na miejscu. Od Kłodzka sypie białe, wybrana droga przez Lądek Zdrój i Stronie Śląskie. Mimo dobrych zimowek i ESP off, ostatni podjazd wzdłuż parkingów na CG to dramat, koła mieliły w miejscu. Idąc tropem @star, w końcu podjechałem te 300 m na wstecznym, na awaryjnych.1 punkt
-
I było się tak męczyć na SL na takich stokach ,zwłaszcza że lubisz prędkość i krótki skręt Ciebie nie kręci. Potrafisz szybko przejść w ześlizg gdy trzeba,to ważne. Udanych szusów w Nowym Roku.1 punkt
-
1 punkt
-
Cześć Ten przykład z oponami jest raczej nie trafny bo raczej do suwa ciężko zamontować koła z Corsy czy nawet opony a nawet raczej nikt na ten pomysł nie wpadnie jak już będziesz miał suwa to raczej nie kupisz tanich opon bo ci wcisną coś drogiego 🙂 suwami to raczej kobiety jeżdzą a faceci bo muszą:-), no chyba że świadomie kupisz chińskie opony..;-). Ja bym powiedział tak masz corse ale chcesz coś lepszego bo samochód cię męczy no i kupujesz powiedzmy golfa ale takiego z ciut lepszym silnikiem myślisz może ten samochód będzie za "trudny" dla mnie i nagle odkrywasz że samochód lepiej jeździ przyspiesza i lepiej hamuje a dodatkowo fotel jakby wygodniejszy.. Ja to na nartach się nie znam ale wiem że każda narta od moich rx która jest ciut lepsza będzie dobra być może ten model może będzie za trudny dla mnie bo ja ledwo jeżdżę na nartach ale prawdopodobnie wszystkie te narty w podobnej klasie się będą różniły się tylko niuansami które wykorzysta dobry narciarz i mógłbym miesiącami szukać złotego grala 🙂dodam że większość ludzi jeździ na wypożyczonych przypadkowych nartach i rozjeżdżonych butach więc i tak jestem w lepszej sytuacji swoje buty i narty, a tak u mnie jak podobnie jak u ajfoniarzy tylko apple, wybór prosty tylko atomic 🙂 wiem jest to głupie ale przynajmniej łatwiej i szybciej kupie i nie szukam obok. Oglądałem jakieś testy i wnioskuje że to jest dobra narta dobrze zbudowana a dla mnie chyba najważniejsze żeby była sztywniejsza niż poprzednie 🙂 Mógłbym kupić np model X5 który jest łatwiejszy do ogarnięcia tylko poco ? Myślę że może na tych zacznę jako tako poprawnie jeździć choć nie wiem zobaczymy ale raczej to może być tylko lepiej, a długość zdarza mi śię jezdzić na polskich jakiśch gównianych stokach gdzie jest często wąsko i mało miejsca więc ta długość jest ok.. zaczynałem na 158 starych atomach z giełdy w Wawie dawały rade... nochyba ze Alpy :-).. Co do wyjazdu jeszcze nie wiem ma to ogarnąć kumpel i zabieramy dzieci nastolatkowie więc trochę masakra i chyba 2 samochody raczej Włochy..jak nie wypali biorę passata i gdzieś pojadę 🙂1 punkt
-
1 punkt
-
Nie 🙂, dla siebie... Wiem że wszystko jest nie tak ale ta długość jest dla mnie sprawdzona nie chcę dłuższych nart nawet jeżeli powinienem w teorii mieć owe (wzrost 175 cm) no i mieszczą się w bagażniku. No i ma syna 🙂właściwie to dwójkę 🙂 🙂 🙂1 punkt
-
Z tymi drogami jest trochę jak z ośrodkami narciarskimi. Każdy wybiera swoje i uważa wybór za słuszny, a w okresie największego natężenia jest albo średnio, albo całkiem kiepsko.1 punkt
-
Czy Ty jesteś kurwa normalny? Gość sobie nie radzi na juniorskiej SL a Ty mu proponujesz żeby sobie kupił męską.... ?? Chcesz chłopu zrobić krzywdę? Pozdro1 punkt
-
1 punkt
-
jaki bogaty? Mam poprostu najtańszą sezonówkę w Alpach1 punkt
-
Przyjedź, bo chyba ktoś kiedyś mi coś obiecał 😉 o ile mnie pamięć nie myli: pozdro1 punkt
-
Niestety zdarzają się takie pechowe upadki. Niby nic takiego a skutki fatalne. Nie chcę opisywać te, z którymi miałem do czynienia, choć one dotyczyły głównie początkujących. Przyjmij, że miałaś pecha i limit pechów juz wyczerpałaś. 🙂 Mimo wszystko oddałbym te narty (wraz z jednym butem) do sprawdzenia na maszynie nawet jeśli nie zamerzasz ich już nigdy użyć. Koszt niewielki. Prawdopodobnie nic nie wykryją, ale lepiej mieć pewność. Przy upadku na plecy większość wiązań nie wypnie (jak piszą koledzy), ale mimo wszystko może było coś nie tak z ustawieniem lub wiązanie jest wadliwe. Będziesz spokojniejsza na przyszłość. Do sezonu w Twoim przypadku przygotowałbym się w sensie kondycyjno-gimnastycznym wzorcowo. Jeszcze wszystko przed Tobą, ale zdecydowanie warto wspomóc się dobrym instruktorem. Na początek kilka lekcji. Potem ćwiczenie tego co Ci doradzi i znów powtórka z instruktorem. Nie ma bata, musi się udać. Moją żonę, raczej sportowe antytalencie, zacząłem uczyć w wieku 22-23 lat. Też tydzień, dwa na sezon, bo więcej czasu nie było. I nauczyła się. Oczywiście, doszła do pewngo poziomu i to by było na tyle :), ale radzi sobie dobrze i jeździ pewnie. Zwłaszcza jak na panią z 7 z przodu. Tu jej krótki przejazd w Paganella 3 lata temu. Mam nadzieję, że się nie dowie, że ją tak "reklamuję" bo by mi sie nieźle dostało. 🙂 https://photos.app.goo.gl/DJVop1GxVHsbwvnE61 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
180 będzie narta bardziej przyjazną łatwiejszą w prowadzeniu ale za to mniej stabilną. 185 jest sztywniejsze będzie lepiej trzymać na twardym stoku ale za to trzeba włożyć więcej siły do jazdy. Różnicy w promieniu nie poczujesz w sztywności i stabilności już tak. Jeśli chodzi o Heda to ważne żebyś wybrał wersje PRO na sztywnej płycie. To na prawdę zmienia bardzo dużo w tych nartach. W kwestii kątów... Standardem w nartach gigantowych jest kont podcięcia na poziomie 0.5 a krawędź boczna 87. jeśli chcesz rasowej gigantki trzymającej na twardym stoku i zamierzasz szkolić sie w jeździe na czystej krawędzi będzie to set dla ciebie. Dajesz do dobrego serwisu maja ja splanować na maszynie i wyostrzyć od piętki aż po sam dziob. Jak zaczniesz mieć problemy z odjeżdżaniem narty do Vki to przytępisz sobie lekko dzioby albo prawidłem podniesiesz sobie ostanie 20 cm przy dziobie na 0.7. Jeśli chodzi o bok to 88 czy 87 to jest niewielka różnica na korzyść 87. Drogi zestaw jest po to żeby lekko złagodzić uprościć zbyt trudna nartę. Robisz podcięcie na 0.7 a nawet 1 stopień ,, nie polecam,,. Bok pozostaje taki sam. Tu często tez tępi się dzioby i piętki nart. Takie narty popuszczają z krawędzi i idą w ześlizg przez co jazda na nich nie wymaga tyle siły poza tym jeśli nie dociążysz przodu przy inicjacji skrętu to ta wersja nie bedzie odjeżdżać w bok ani grzęznąć w śniegu. Takie kąty często sa wybierane przez osoby starsze,ludzi traktujących nartę gigantową jako nartę całodzienna do pokonywaniu kilometrów oraz ludzi którzy oprócz krawędzi wykorzystują gigantki do technik wykorzystujących ześlizg np ,,włoski instruktor,,1 punkt
-
chyba mają dobre prognozy bo zaczęli rozgarniać zmagazynowany śnieg i przygotowywać trasy1 punkt
-
Dzisiaj na wysokości ok. 2100 m na górskiej hali Trift tradycyjna impreza góralska połączona z wyborem najwaleczniejszej i najmleczniejszej krowy. Najpierw msza święta a później tańce i poczęstunek wyrobami miejscowej kuchni góralskiej. czarne krowy niby walczą ze sobą i podobno same wybierają królową dzisiaj wygrała nr. 20 brązowe są dojone dekoracja mistrzyń i trochę widoków ogólnie bardzo udany odpoczynek w górych1 punkt
-
Dolina Saas to nie tylko narciarska zima, ale także bardzo ciekawa oferta dla turystów letnich. Poczynając od łatwych spacerów po asfaltowych dróżkach w dolinie, poprzez liczne znakowane szlaki, via ferraty, trasy MTB, narciarstwo na lodowcu po wycieczki na 4 tysięczniki, których jest tutaj aż 10. Najłatwiejsze to Allalinhorn 4027, Alphubel 4206, Weissmies 4017 i Lagginhorn 4010. Korzystając z kolejek linowych, można je zdobyć w ramach jednodniowej wycieczki. Pozostałe są znacznie trudniejsze i wymagają co najmniej jednego noclegu w wysokogórskich schroniskach. Jako ciekawostka to mieszkając w całej dolinie w ramach opłaty klimatycznej (7 CHF na dzień) otrzymuje się kartę gościa upoważniającą do korzystania z bardzo dobrze działającej komunikacji autobusowej i prawie wszystkich kolejek linowych. Wyjątkiem jest metro pomiędzy 3000 a 3450 m, tu trzeba dopłacić 45 CHF za cały pobyt. Jedynie, jeśli chcemy uprawiać narciarstwo alpejskie na lodowcu należy wykupić skipass za 82 CHF na dzień albo 389 za tydzień. Jako ciekawostka to cały teren ma powierzchnię ok. 205 km kwadratowych, czyli mniej więcej tyle co całe Polskie Tatry.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
lepiej nie zazdrościć bo właśnie wyłączyli prąd i proszą aby nie wychodzić z domu bez potrzeby a śnieg pada grubszymi płatkami1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
