Skocz do zawartości

Buty z zapięciem Boa


Rekomendowane odpowiedzi

4 godziny temu, filok napisał:

Oglądałem dzis BOA w Atomic Hawx Prime i jakoś na mnie to wrażenia nie zrobiło .Hmm przy naciąganiu linki pokrętłem jak by miało luz .Zaczęło naciągać a za chwilkę nie i  dopiero za chwilkę zatrybiło .No nie wiem zobaczę jeszcze w innych butach innych firm

Się uparłeś na tą firmę. Dla mnie to była niewygodna porażka. HEAD też mnie nie przekonał (nie wybierałem 2x BOA). Zawsze celowałem flex 120-130 przy przymiarce i nawet stare buty HEAD Vector (flex 120) miałem dla porównania. Już wcześniej napisałem, że z Tecnici Mach1 jestem zadowolony po 200km w Predazzo.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

27 minut temu, PTT napisał:

Się uparłeś na tą firmę. Dla mnie to była niewygodna porażka. HEAD też mnie nie przekonał (nie wybierałem 2x BOA). Zawsze celowałem flex 120-130 przy przymiarce i nawet stare buty HEAD Vector (flex 120) miałem dla porównania. Już wcześniej napisałem, że z Tecnici Mach1 jestem zadowolony po 200km w Predazzo.

Patrzałem tylko na to co było przy okazji wizyty w Sielsia City w Katowicach 😛 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Używałem podobnych systemów w zamierzchłych czasach,były to buty Heschung i Heierling.Nie narzekałem.Teraz myślałem chwilę nad BOA,bo po problemach,które sobie narobiłem ze stopami,pewnie częściowo z lenistwa nie odpinając klamer mocno zapietych po każdym przejeździe,przydałoby się coś łatwo odpinanego.Ale patrząc na skutki sił występujących na klamrach,mechanizmie dużo prostszym i masywniejszym,nie wierzę w trwałość tych mikroprzekładni,choć przypuszczam,że mogą trzymać nie gorzej niż klasyczne klamry,póki się nie zepsują...

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, lski napisał:

Używałem podobnych systemów w zamierzchłych czasach,były to buty Heschung i Heierling.Nie narzekałem.Teraz myślałem chwilę nad BOA,bo po problemach,które sobie narobiłem ze stopami,pewnie częściowo z lenistwa nie odpinając klamer mocno zapietych po każdym przejeździe,przydałoby się coś łatwo odpinanego.Ale patrząc na skutki sił występujących na klamrach,mechanizmie dużo prostszym i masywniejszym,nie wierzę w trwałość tych mikroprzekładni,choć przypuszczam,że mogą trzymać nie gorzej niż klasyczne klamry,póki się nie zepsują...

To jest argument .Trwałość

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...