Ku przestrodze

[tomkly]

Godzinę temu, grimson napisał:

1. Wojsko to część społeczeństwa, więc po co izolować? Jestem za pokazami wojskowych na Air Show

2. Nie mamy 48 F16, tajemnicą poliszynela jest fakt, że dostępnych operacyjnie jest ich znacznie mniej. Stąd euforia Tygryska jak NATO postanowiło wspierać Polskę w patrolach nad naszym krajem

3. Piloci wojskowi odchodzą z służby. Ci, co zostają - są przepracowani służąc 12-14 godzin/dobę. Aktywnych jest coraz mniejsza ilość

Więc tym bardziej nie powinni latać na imprezach typu jarmark w Pcimiu. 

[grimson]

7 minut temu, tomkly napisał:

Więc tym bardziej nie powinni latać na imprezach typu jarmark w Pcimiu. 

to nie jest jarmark w Pcimiu, tylko największe pokazy lotnicze w Polsce.

[tomkly]

14 minut temu, grimson napisał:

to nie jest jarmark w Pcimiu, tylko największe pokazy lotnicze w Polsce.

Całkowicie zbędne. Na forum lotniczym określali to mianem imprezy dla gawiedzi, całkowicie podzielam te opinie. Impreza podobna do tour de pologne p. Langa i wielu im podobnych przeszkadzaczy.

Edytowane 7 godzin temu przez tomkly

[grimson]

8 minut temu, tomkly napisał:

Całkowicie zbędne. Na forum lotniczym określali to mianem imprezy dla gawiedzi, całkowicie podzielam te opinie. Impreza podobna do tour de pologne p. Langa i wielu im podobnych przeszkadzaczy.

Na pierwszym Air Show byłem w Bydgoszczy w 1995r. Następnie zaliczyłem kilka mniejszych imprez, w Radomiu byłem w 2010 roku.

Moim zdaniem obecność wojskowych palników na Air Show jest pożądana.

 

[Wujot2]

Sprawdziłem ile osób zginęło podczas wypadków w czasie pokazów i przygotowań do nich. Jest tego znacznie więcej niż byśmy sądzili. W tych paru największych zginęło po kilkadziesiąt osób jednorazowo. 

Zgadzam się 100% z @tomkly , że idiotyzmem jest ryzykowanie życia najlepszych pilotów wojskowych (szkolonych jednak do walki na odległość a nie manewrowej) oraz sprzętu, którego brakuje. Przeczytałem, że godzina lotu na f16 kosztuje prawie 60 000 zł. Czyli koszt wyszkolenia i nalotu pilota, który zginął należy ostrożnie przyjąć na 100 mln zł (wraz z kursem podstawowym). Koszt samolotu to 250 mln zł a system, który to wspiera to jeszcze praca kilkunastu osób.  Czy warto ryzykować tak gigantyczne potencjalnie straty, nawet jeśli prawdopodobieństwo wypadku jest małe?

Według mnie warto byłoby dokładnie przemyśleć zasady pokazów. Prosty przelot bojowych maszyn. Lądowanie, pokazy. A akrobacje na innych tańszych maszynach i jednak jak Maciek napisał - wyżej.