Mitek

Cześć Ależ ja nic nie ma do tej narty. Akurat wyjątkowo na Volklach SL pierwszych w katalogu jeździłem i jest to niezwykle przyjazna i łatwa narta. Tutaj mamy za to typowe marketingowe chrzanienie aby sprzedać zwykły produkt za niebotyczna ceną - tak jak piszesz. Klasyczne szukanie jeleni. Robienie z ludzi idiotów. Rozumiem, że idąc tropem pomysłu narty GS Master ten SL Master ma promień jak dawne funcarvery. Pozdrowienia

Kolejna marketingowa bzdura. Pozdrowienia

Nie wiedziałem, że ktoś tu startował w PŚ.

Cześć Nie myśl tak. Z pewnością spędziłeś ten czas na robieniu przeróżnych fajnych rzeczy, które przyniosły Ci dużo radości i satysfakcji. Pozdrowienia

Cześć Wiek nie jest wykładnikiem czegokolwiek na nartach (i nie tylko - w ogóle) tak w jedną jak i w drugą stronę. Znam, znałem znakomitych narciarzy w wieku poniżej lat 10 i powyżej 80. Najgorzej to tak jak napisał Dany - ludzie, którzy już urodzili się martwi. Pozdro

Cześć Z tym jest zawsze problem. Jestem zdecydowanym wrogiem nieuzasadnionej konsumpcji i staram się sprzęt oddawać ale rzadko się udaje z dość oczywistych względów. Nigdy nie kupuję czegoś co nie jest mi niezbędne. Rzeczy używam długo, daję zarabiać rzemieślnikom z przyjemnością. Ile par czego? Nart - własnych nie mam a w sezonie jeżdżę zazwyczaj na co najmniej kilkunastu parach. Pozdrowienia

Zajebiśćie. Pozdrowienia

Cześć Gratulacje serdeczne. A, który sport jest wiodący i jak to wszystko godzi? Pozdrowienia

Cześć Straciliśmy po całości. Grzybobranie na zero i GS nie obejrzany. Jutro na rowerki ale już sobie nagram. Zaskoczyło mnie to Solden bo myślałem, że jest tydzień później. Jedyna pociecha, że nie lubię tego stoku i tych zawodów. Pozdro

Cześć Ten sezon będzie sezonem Shiffrin a jak Spisała się Maryna? Byłem na grzybach... Już sobie zobaczyłem wszystko na Fis. Ale Sarah Schlepper w barwach Meksyku, 42 lata... Pozdrowienia

Cześć Rower cały czas jest oczywiście moim podstawowym środkiem transportu. Musiałem dwa dni jeździć samochodem po Warszawie i mierzyłem czasy. Poruszanie się samochodem jest w tym mieście absolutnie bez sensu. Czasy dojazdów czy przejazdów są praktycznie identyczne zakładając niewygórowaną średnią ruchu 23-25 km/h. Wczoraj zrobiłem sobie namiastkę jazdy w górach jako, że wiało 7-8 a w podmuchach 10m/s. Zrobiłem jakieś 65km po Warszawie i tak jak poda wiatr trzeba się było troszkę zmęczyć by trzymać jakieś tempo tak z wiatrem w pewnym momencie orientowałem się, że jadę 42-43 km/h. Fajna zabawa. Pogoda cały czas jest rowerowa, opadów niewiele, temperatury na tyle wysokie, że mnie udaje się jeszcze jeździć bez spodni (tylko nogaweczki za kolano). Pozdro i oby tak dalej. PS Muszę tam się udać w te Twoje rejony Krzysztofie bo Mazowieckim Parkiem to juz trochę rzygam.

Cześć A Ty przecież masz poczucie humoru i to na poziomie jak należy. Już pytanie Adama potraktowałem jako formę żartu i sam pomyślałem o narzucającej się samochodowej analogii a Gabrik to po prostu napisał czym mnie ubawił. jaki brak szacunku, k... gdzie??? Pośmiać się nie można z dowcipu??? Pozdro

Cześć Na szczęście nie mam wyboru. Na szczęście kupuję/biorę tylko wtedy jak po prostu nie mam. I to jest normalne. Pozdrowienia

Cześć Zupełnie paranoiczny temat.

He he... 🙂 Pozdro

Cześć Opisywane przez Ciebie narty nie mają nic wspólnego z nartami typu Master - oczywiście myślę o grupie nart wywodzących swą nazwę od Rossignola Master, który ten typ narty wymyślił. I błagam ni piszcie, że narta o promieniu 14 m wywodzi się z jakiegoś GS. To, że narta ma dwie blachy nie znaczy, że ma cokolwiek wspólnego z nartą sportową. solidna konstrukcja to solidna konstrukcja a narta sportowa, to narta sportowa. Pozdro

Cześć Myślę, że raczej ewoluuje błyskotliwość marketingowców. Typy nart są ściśle zdefiniowane i i Ty i ja wiemy co jest GSem, co SL a co Masterem. Narta Master stała się bardzo popularna i każdy chcący być uważany za dobrego narciarza chce na takiej narcie jeździć. Pcha się więc do tej grupy narty, które nie mają z nią nic wspólnego tak koncepcyjnie jak i konstrukcyjnie. Podobna sytuacja ma miejsce z rozrastaniem się od lat grupy nart sportowych "od dołu", bo każdy chce mieć narty race. Nieważnym jest, że sporo z tych nart jest zdecydowanie gorsza od przeciętnego AM tej samej firmy ale sprzedaje się dobrze i to wystarczy. To zabiegi normalne i naturalne ale... śmieszne dla osób znających się choć trochę na nartach. Zresztą od dawna można sobie było kupić damskiego Mastera i wycinać na niej łuczki prawie jak na SL... tylko czy ma to sens. 🙂 Pozdrowienia serdeczne

Cześć A propos doskonalenie umiejętności: Pozdro

Cześć Master ma naprawdę niewiele wspólnego z SL. Skąd Ty to wziąłeś?? Chyba, że to taki skrót myślowy odnoszący się do pojawiającej się w katalogach paranoi pod hasłem SL Master. Typowy Master to narta GS ze zmniejszonym promieniem skrętu i bardziej elastycznym przodem I tyle. Pozdrowienia

Cześć A ja Ci powiem to samo co Adam, praktycznie. Odpuść sobie to "samoszkolenie" i walkę z błędami i meczenie się z instruktorami. Jeździj na wyjazdy w dobrym towarzystwie - to zupełnie wystarczy do utrzymania poziomu i radości z jazdy. Czarny Groń czeka - dam znać. Pozdrowienia

Cześć Nic nie przyjąłem. Stwierdziłem tylko jak powinno być a to, że tak nie jest... he he. W domyśle - ale widzę, że powinno się to wyartykułować jasno: Narciarstwo jest sportem kontuzjogennym i niebezpiecznym i z pewnością powinni się za nie brać ludzie na przynajmniej średnim poziomie ogólnego przygotowania fizycznego. I dotyczy to każdego poziomu zaawansowania ze wskazaniem na osoby początkujące i o słabej technice. Inaczej jest to proszenie się o kontuzje i kłopoty. Zapewniam Cię również, że zdecydowanie lepiej poradzi sobie ogólnie przygotowany i wysportowany człowiek niż ktokolwiek robiący od czasu do czasu przysiady bo mu się przypomniało. Mamy październik i sam doskonale wiesz, że przez półtora czy dwa miesiące można co najwyżej solidnie przeciążyć sobie kolana a nie sensownie się przygotować. Chodzi mi o to aby sobie nie mydlić oczu i realnie oceniać swoje możliwości oraz podejmować planowe i długotrwałe działania bo one tak naprawdę przyniosą efekty, aby zmienić styl życia a nie zachłystywać się raz do roku filmikami - wiesz o co chodzi. Pozdrowienia serdeczne

Cześć Jasne, tylko, że to o czym piszesz to jest - jak tu niektórzy koledzy zaznaczyli działanie, które ma dość luźny związek z narciarstwem. To jest podnoszenie jakości życia w ogóle i czas na taką aktywność jest zawsze w każdym momencie życia. Pozdrowienia

Cześć Myślę, że to nie jest frazes tylko jedyna droga. Nie chcę/chcemy negować wartości przygotowania fizycznego ale poprawna/dobra technika to klucz do bez wysiłkowej jazdy i innego raczej nie ma. Chodzi tutaj o co najmniej parę kwestii: - używanie siły tylko w momencie gdy jest to niezbędne - rozluźnianie mięśni w momentach gdy ich napięcie jest zbędne - pewność ruchów, która pozwala używać siły, krócej i efektywniej - pewność poczucia równowagi na nartach - bardzo dużo siły jest marnowane na kontrolę nad równowagą - wykorzystywanie terenu i występujących bardzo często na nartach "sił zewnętrznych" - energii skumulowanej w narcie, grawitacji itd. I pewnie jeszcze parę punktów by się znalazło. Pozdrowienia

Cześć Pisz do Wujot, MarioJ - mają z pewnością największe doświadczenie w tej materii. pozdro

Cześć Czas zerżnąłem od Ciebie. Uczciwie się przyznaję. 🙂 Pozdro