Elektryki na drogach, BEV, EV a może hybryda?

[Mitek]

6 godzin temu, Spiochu napisał:

Dlatego 160-180 jest realne a 250 juz chyba nie.

Zapewniam że jest realna tylko oczywiście nie srednia.

[Mitek]

14 godzin temu, MarioJ napisał:

Jeszcze weź pod uwagę że ktoś kogoś chce wyprzedzić. I że nie ma autostrady bez ruchu.

 

Czesc

Oczywiście. Ale manewr wyprzedzania ma być bezpiecznie  zgodnie z kodeksem. Na drogach dwujezdniowych nagminne jest wyprzedzanie wykonywane na zasadzie: "chcę wyprzedzić - wyprzedzam" - czyli wpierdalam się na lewy pas a że ktoś tam jedzie - niech sobie przyhamuje. Prosta droga do wypadków.

Wszystko zależy od sytuacji. Takim niebezpiecznym odcinkiem autostradowym jest Lodz-Warszawa ale np. Łódź- Wrocław czy Warszawa- Lublin to bardzo przyjazne i pozwalające się dość szybko przemieszczać drogi.

Pozdro

[Mikoski]

Jeśli ktoś ma potrzebę zapierdalania to powinien jechać na tor w Polsce głównie techniczne lub w Niemczech tam już można już V-max wyciskać. Córka z zięciem korzystają bo na cywilnych drogach się boją mają auto z silnikiem 5L coś 450 koni i się bawią tam gdzie można, wszystko zabezpieczone,czasy zmierzone i filmy nagrane. Tylko trzeba zapłacić a nie gołodupcy którym się wydaje że mają szybkie auta 🤪mistrzowie A1.

[grimson]

2 godziny temu, Mitek napisał:

Ciekawi mnie to zdanie. Bo akurat w trakcie nartowania stosuje się do bardzo wielu zasad, które są głównie związane z bezpieczeństwem innych i ich wygoda. Co więcej, cześć tych zasad mam wpojone, że w ogóle nie myślę o nich a je realizuje.

No i jeszcze prośba o zdefiniowanie "mojego stylu jazdy"  bo brzmi rozwojowo...

No to mamy tak samo na nartach, bo jestem ostatni do przeginania na stoku. 

Jak w samochodzie: jest idealnie pusto, jadę szybciej. Jest tłok, jadę wolniej. Ale zawsze z pełną koncentracją.

Twoj styl jazdy: chodzi o śmig.