Kuba99 Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 Może Strbske Pleso jest pewniejszą opcją? Jest niedaleko, ale dolna stacja jest na 1400mnpm a trasy na górze są dość szerokie wiec może nie niszczą sie tak szybko? Moja informacja o warunkach na Skalnatym Plesie nie była skierowana do bywalców BT. Dla nich warunki na tym stoku zawsze będą złe./Chyba, że dobrali złe narty do warunków, wtedy oczywiście wina nart. / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Replies 190 Created 17 yr Last Reply Mar 8 Top Posters In This Topic 20 17 9 14 Popular Days May 4 16 May 3 11 Jan 31 8 Feb 1 7 Top Posters In This Topic Kuba99 20 posts daro65_del 17 posts rung 9 posts bubol.T 14 posts Popular Days May 4 2017 16 posts May 3 2017 11 posts Jan 31 2013 8 posts Feb 1 2013 7 posts Popular Posts kordiankw March 8, 2024 Miałem w ten weekend być z kolegą w Szczyrku, ale tam już wiosna, więc u mnie prace ogrodowe, a kolega wyskoczył do Tatrzańskiej Łomnicy i teraz droczy się wysyłając foty. Jakby kogoś interesował w star April 15, 2022 Wątek fajny. Tylko fotek brak. Dla mnie Łomnica to historia romantyczna. Zawsze chciałem pojeździć. Nie spodziewałem się i nie planowałem. Padło na dziś. Ongiś Jordanką na szczyt, dziś przełęcz i os kajo50 January 23, 2012 Pozwoliłem sobie powielić swą relację z Bachledowej. Byłem w poprzednim tygodniu. Warunki śniegowe doskonałe. Otwarta czarna (ale raczej chyba w/g mnie czerwona). Ludzi mało. Bachledowa dobra na jede Posted Images karoldz Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 Moja informacja o warunkach na Skalnatym Plesie nie była skierowana do bywalców BT. Dla nich warunki na tym stoku zawsze będą złe./Chyba, że dobrali złe narty do warunków, wtedy oczywiście wina nart. / Widzę że wróżbita Maciej zawitał na forum, witamy!! Faktycznie jak ktoś lubi jeżdzić w kaszy z sporymi ubytkami w pokrywie śnieżnej to warunki są wyborne. Stok jest południowy i śnieg słabo się trzyma. Oczywiście da się pojeździć ale nie są to dobre warunki. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... 3 weeks later... pawelb91 Posted April 20, 2017 Share Posted April 20, 2017 Ma ktoś może gdzieś w swoich archiwach lub głowie do kiedy chodziło Łomnickie Sedlo w ubiegłych latach? Wiem że nieraz przez cały majowy weekend hulało. Teraz też się zanosi że powinny być ku temu warunki, przed opadami śniegu podawali około 150cm, to teraz powinno być nawet ponad 250cm. Na zdjęciu Zbójnicka Chata dziś (wys. 1960m n.p.m) niedaleko od Tatrzańskiej Łomnicy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Kuba99 Posted April 20, 2017 Share Posted April 20, 2017 TŁ prawie zawsze chodzi do 9 maja. 9 maja był dniem wolnym na Słowacji i taka tradycja została. /teraz jest wolne 8/ . 29.04 otwierają i ma chodzić do 9.05. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... 2 weeks later... pawelb91 Posted April 30, 2017 Share Posted April 30, 2017 Wczoraj wyratrakowali po śniegach i deszczach i dzisiaj ruszyło Lomnicke Sedlo, źle chyba nie jest bo ludzie jeżdżą nawet poza trasą - czyli nie ma aż takiego lodu po tej zlewie. Dodatkowo chyba przez noc spadło kilka cm świeżego śniegu. Na jutro zapowiadają najlepszą pogodę podczas tegorocznej majówki. http://www.vt.sk/en/...edlo-2190-m-nm/ Fotki z teraz: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... rung Posted May 1, 2017 Share Posted May 1, 2017 Dzisiaj w Łomnicy "Kaiserwetter". Ja w cywilu, bo z rodziną na majówce, ale sporo osób ujeżdżało ostatnią czynną trasę na górze, a warunki wyglądały na całkiem dobre. Załączone miniatury Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... star Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Wstydz się. X doradzilby Ci porzucenie rodziny. Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Z do Skalnatego Plesa na 2m/r35 FIS appvd. A Ty Co? Cywil? Do b... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... rung Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Wstydz się. X doradzilby Ci porzucenie rodziny. Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Z do Skalnatego Plesa na 2m/r35 FIS appvd. A Ty Co? Cywil? Do b... Nie kracz nie kracz, bo wywołasz dyskusję na 3 strony czy zjazd żlebem to "offpiste" czy "freeride" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... rung Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. O kurde... Czyli okłamałem pana w kolejce do wyciągu że z samego szczytu się nie zjeżdża Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... star Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Co to jest r1? Żleb z Łomnicy to powiedzmy górna półka zjazdów "dla ludzi". Nie takie rzeczy jednak zjeżdżają na Słowacji. Jak komuś się już ten świat znudził to może spróbować poniższych: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Czemu Spiochu już nie jeździsz freeride ? Teraz tylko na komputerze i tyczki na stoku ? :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. co trzeba brac zeby zjechac stamtad ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Kuba99 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. 100% zgody dodam, jeszcze, że gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage trzeba jeździć przede wszystkim, jeździć w Tatrach dużo, stopniuje się trudności, najpierw uczysz się doskonale jeździć na czarnych trasach, później wszelka jazda terenowa, 35-40 st, jak już się bardzo dobrze potrafi jeździć na 40 stopniach, a głównie obskakiwać bez utraty równowagi, to można uderzać na takie coś jak Łomnica, tam jest 45 st, to jest osiągalne dla takich cywili jak my, ale z głową i z techniką Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Ja dziękuję za takie przyjemności wole przygotowane trasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Cześć Nie mam doświadczenia w ekstremalnych zjazdach żlebami ale jeździłem trochę z ludźmi, którzy takowe trasy pokonują na różnych kursach. Tak jak piszecie, technika, taka czysta trasowa (ja bym powiedział - "w potocznym rozumieniu tego słowa" - czyli umiejętność ładnego skręcania) ma tu minimalne znaczenie. Objeżdżenie w różnych warunkach, obycie z terenem przepaścistym, doświadczenie w ocenie warunków, śniegu, automatyczne dostosowanie techniki do warunków, "czucie śniegu nartami" i - moim zdaniem najważniejszy element, który wspomagany jest przez wszystkie poprzedzające - psychika i pewność. Swego czasu - już o tym pisałem parę razy - byłem na jakimś kursie na Gąsienicowej - chyba unifikacja. Grupa była prowadzona przez Adasia Maraska, który, jak ogólnie wiadomo jest fanatykiem bezpieczeństwa w górach. Jeździły z nami dwie dziewczyny. Na przygotowanej wiosennej Gąsienicowej w wymarzonych warunkach wyglądały z nas wszystkich najsłabiej. Technika szarpana, siłowa, sporo niepotrzebnych uślizgów, praktycznie zero jazdy ciętej ale wszystko super pewnie z żelazną kontrolą - typowy przykład narciarza, który się nie przewraca. Za to gdy udawaliśmy się gdzieś na pobliskie zbocza Beskidu, Skrajnej czy Pośredniej dziewczyny niezależnie od śniegu, nachylenia czy warunków - choć te akurat były znakomite - widoczność dobra, sporo śniegu miękkiego i ciężkiego ale nie lawiniasto itd. - jeździły po prostu ta samo. Tak samo pewnie, szybko i bez najmniejszych problemów. Obie dziewczyny były doświadczonymi skiturowcami. Z punktu widzenia terenowej jazdy - którą uważam po prostu za normalną, naturalną formę narciarstwa - wycezelowany cięty łuczek jest bez wartości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Poza granicami Słowacja Tatrzańska Łomnica × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
karoldz Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 Moja informacja o warunkach na Skalnatym Plesie nie była skierowana do bywalców BT. Dla nich warunki na tym stoku zawsze będą złe./Chyba, że dobrali złe narty do warunków, wtedy oczywiście wina nart. / Widzę że wróżbita Maciej zawitał na forum, witamy!! Faktycznie jak ktoś lubi jeżdzić w kaszy z sporymi ubytkami w pokrywie śnieżnej to warunki są wyborne. Stok jest południowy i śnieg słabo się trzyma. Oczywiście da się pojeździć ale nie są to dobre warunki. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... 3 weeks later... pawelb91 Posted April 20, 2017 Share Posted April 20, 2017 Ma ktoś może gdzieś w swoich archiwach lub głowie do kiedy chodziło Łomnickie Sedlo w ubiegłych latach? Wiem że nieraz przez cały majowy weekend hulało. Teraz też się zanosi że powinny być ku temu warunki, przed opadami śniegu podawali około 150cm, to teraz powinno być nawet ponad 250cm. Na zdjęciu Zbójnicka Chata dziś (wys. 1960m n.p.m) niedaleko od Tatrzańskiej Łomnicy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Kuba99 Posted April 20, 2017 Share Posted April 20, 2017 TŁ prawie zawsze chodzi do 9 maja. 9 maja był dniem wolnym na Słowacji i taka tradycja została. /teraz jest wolne 8/ . 29.04 otwierają i ma chodzić do 9.05. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... 2 weeks later... pawelb91 Posted April 30, 2017 Share Posted April 30, 2017 Wczoraj wyratrakowali po śniegach i deszczach i dzisiaj ruszyło Lomnicke Sedlo, źle chyba nie jest bo ludzie jeżdżą nawet poza trasą - czyli nie ma aż takiego lodu po tej zlewie. Dodatkowo chyba przez noc spadło kilka cm świeżego śniegu. Na jutro zapowiadają najlepszą pogodę podczas tegorocznej majówki. http://www.vt.sk/en/...edlo-2190-m-nm/ Fotki z teraz: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... rung Posted May 1, 2017 Share Posted May 1, 2017 Dzisiaj w Łomnicy "Kaiserwetter". Ja w cywilu, bo z rodziną na majówce, ale sporo osób ujeżdżało ostatnią czynną trasę na górze, a warunki wyglądały na całkiem dobre. Załączone miniatury Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... star Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Wstydz się. X doradzilby Ci porzucenie rodziny. Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Z do Skalnatego Plesa na 2m/r35 FIS appvd. A Ty Co? Cywil? Do b... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... rung Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Wstydz się. X doradzilby Ci porzucenie rodziny. Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Z do Skalnatego Plesa na 2m/r35 FIS appvd. A Ty Co? Cywil? Do b... Nie kracz nie kracz, bo wywołasz dyskusję na 3 strony czy zjazd żlebem to "offpiste" czy "freeride" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... rung Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. O kurde... Czyli okłamałem pana w kolejce do wyciągu że z samego szczytu się nie zjeżdża Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... star Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Co to jest r1? Żleb z Łomnicy to powiedzmy górna półka zjazdów "dla ludzi". Nie takie rzeczy jednak zjeżdżają na Słowacji. Jak komuś się już ten świat znudził to może spróbować poniższych: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Czemu Spiochu już nie jeździsz freeride ? Teraz tylko na komputerze i tyczki na stoku ? :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. co trzeba brac zeby zjechac stamtad ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Kuba99 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. 100% zgody dodam, jeszcze, że gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage trzeba jeździć przede wszystkim, jeździć w Tatrach dużo, stopniuje się trudności, najpierw uczysz się doskonale jeździć na czarnych trasach, później wszelka jazda terenowa, 35-40 st, jak już się bardzo dobrze potrafi jeździć na 40 stopniach, a głównie obskakiwać bez utraty równowagi, to można uderzać na takie coś jak Łomnica, tam jest 45 st, to jest osiągalne dla takich cywili jak my, ale z głową i z techniką Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Ja dziękuję za takie przyjemności wole przygotowane trasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Cześć Nie mam doświadczenia w ekstremalnych zjazdach żlebami ale jeździłem trochę z ludźmi, którzy takowe trasy pokonują na różnych kursach. Tak jak piszecie, technika, taka czysta trasowa (ja bym powiedział - "w potocznym rozumieniu tego słowa" - czyli umiejętność ładnego skręcania) ma tu minimalne znaczenie. Objeżdżenie w różnych warunkach, obycie z terenem przepaścistym, doświadczenie w ocenie warunków, śniegu, automatyczne dostosowanie techniki do warunków, "czucie śniegu nartami" i - moim zdaniem najważniejszy element, który wspomagany jest przez wszystkie poprzedzające - psychika i pewność. Swego czasu - już o tym pisałem parę razy - byłem na jakimś kursie na Gąsienicowej - chyba unifikacja. Grupa była prowadzona przez Adasia Maraska, który, jak ogólnie wiadomo jest fanatykiem bezpieczeństwa w górach. Jeździły z nami dwie dziewczyny. Na przygotowanej wiosennej Gąsienicowej w wymarzonych warunkach wyglądały z nas wszystkich najsłabiej. Technika szarpana, siłowa, sporo niepotrzebnych uślizgów, praktycznie zero jazdy ciętej ale wszystko super pewnie z żelazną kontrolą - typowy przykład narciarza, który się nie przewraca. Za to gdy udawaliśmy się gdzieś na pobliskie zbocza Beskidu, Skrajnej czy Pośredniej dziewczyny niezależnie od śniegu, nachylenia czy warunków - choć te akurat były znakomite - widoczność dobra, sporo śniegu miękkiego i ciężkiego ale nie lawiniasto itd. - jeździły po prostu ta samo. Tak samo pewnie, szybko i bez najmniejszych problemów. Obie dziewczyny były doświadczonymi skiturowcami. Z punktu widzenia terenowej jazdy - którą uważam po prostu za normalną, naturalną formę narciarstwa - wycezelowany cięty łuczek jest bez wartości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Poza granicami Słowacja Tatrzańska Łomnica × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
pawelb91 Posted April 20, 2017 Share Posted April 20, 2017 Ma ktoś może gdzieś w swoich archiwach lub głowie do kiedy chodziło Łomnickie Sedlo w ubiegłych latach? Wiem że nieraz przez cały majowy weekend hulało. Teraz też się zanosi że powinny być ku temu warunki, przed opadami śniegu podawali około 150cm, to teraz powinno być nawet ponad 250cm. Na zdjęciu Zbójnicka Chata dziś (wys. 1960m n.p.m) niedaleko od Tatrzańskiej Łomnicy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kuba99 Posted April 20, 2017 Share Posted April 20, 2017 TŁ prawie zawsze chodzi do 9 maja. 9 maja był dniem wolnym na Słowacji i taka tradycja została. /teraz jest wolne 8/ . 29.04 otwierają i ma chodzić do 9.05. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pawelb91 Posted April 30, 2017 Share Posted April 30, 2017 Wczoraj wyratrakowali po śniegach i deszczach i dzisiaj ruszyło Lomnicke Sedlo, źle chyba nie jest bo ludzie jeżdżą nawet poza trasą - czyli nie ma aż takiego lodu po tej zlewie. Dodatkowo chyba przez noc spadło kilka cm świeżego śniegu. Na jutro zapowiadają najlepszą pogodę podczas tegorocznej majówki. http://www.vt.sk/en/...edlo-2190-m-nm/ Fotki z teraz: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rung Posted May 1, 2017 Share Posted May 1, 2017 Dzisiaj w Łomnicy "Kaiserwetter". Ja w cywilu, bo z rodziną na majówce, ale sporo osób ujeżdżało ostatnią czynną trasę na górze, a warunki wyglądały na całkiem dobre. Załączone miniatury Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
star Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Wstydz się. X doradzilby Ci porzucenie rodziny. Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Z do Skalnatego Plesa na 2m/r35 FIS appvd. A Ty Co? Cywil? Do b... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rung Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Wstydz się. X doradzilby Ci porzucenie rodziny. Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Z do Skalnatego Plesa na 2m/r35 FIS appvd. A Ty Co? Cywil? Do b... Nie kracz nie kracz, bo wywołasz dyskusję na 3 strony czy zjazd żlebem to "offpiste" czy "freeride" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... rung Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. O kurde... Czyli okłamałem pana w kolejce do wyciągu że z samego szczytu się nie zjeżdża Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... star Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Co to jest r1? Żleb z Łomnicy to powiedzmy górna półka zjazdów "dla ludzi". Nie takie rzeczy jednak zjeżdżają na Słowacji. Jak komuś się już ten świat znudził to może spróbować poniższych: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Czemu Spiochu już nie jeździsz freeride ? Teraz tylko na komputerze i tyczki na stoku ? :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. co trzeba brac zeby zjechac stamtad ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Kuba99 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. 100% zgody dodam, jeszcze, że gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage trzeba jeździć przede wszystkim, jeździć w Tatrach dużo, stopniuje się trudności, najpierw uczysz się doskonale jeździć na czarnych trasach, później wszelka jazda terenowa, 35-40 st, jak już się bardzo dobrze potrafi jeździć na 40 stopniach, a głównie obskakiwać bez utraty równowagi, to można uderzać na takie coś jak Łomnica, tam jest 45 st, to jest osiągalne dla takich cywili jak my, ale z głową i z techniką Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Ja dziękuję za takie przyjemności wole przygotowane trasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Cześć Nie mam doświadczenia w ekstremalnych zjazdach żlebami ale jeździłem trochę z ludźmi, którzy takowe trasy pokonują na różnych kursach. Tak jak piszecie, technika, taka czysta trasowa (ja bym powiedział - "w potocznym rozumieniu tego słowa" - czyli umiejętność ładnego skręcania) ma tu minimalne znaczenie. Objeżdżenie w różnych warunkach, obycie z terenem przepaścistym, doświadczenie w ocenie warunków, śniegu, automatyczne dostosowanie techniki do warunków, "czucie śniegu nartami" i - moim zdaniem najważniejszy element, który wspomagany jest przez wszystkie poprzedzające - psychika i pewność. Swego czasu - już o tym pisałem parę razy - byłem na jakimś kursie na Gąsienicowej - chyba unifikacja. Grupa była prowadzona przez Adasia Maraska, który, jak ogólnie wiadomo jest fanatykiem bezpieczeństwa w górach. Jeździły z nami dwie dziewczyny. Na przygotowanej wiosennej Gąsienicowej w wymarzonych warunkach wyglądały z nas wszystkich najsłabiej. Technika szarpana, siłowa, sporo niepotrzebnych uślizgów, praktycznie zero jazdy ciętej ale wszystko super pewnie z żelazną kontrolą - typowy przykład narciarza, który się nie przewraca. Za to gdy udawaliśmy się gdzieś na pobliskie zbocza Beskidu, Skrajnej czy Pośredniej dziewczyny niezależnie od śniegu, nachylenia czy warunków - choć te akurat były znakomite - widoczność dobra, sporo śniegu miękkiego i ciężkiego ale nie lawiniasto itd. - jeździły po prostu ta samo. Tak samo pewnie, szybko i bez najmniejszych problemów. Obie dziewczyny były doświadczonymi skiturowcami. Z punktu widzenia terenowej jazdy - którą uważam po prostu za normalną, naturalną formę narciarstwa - wycezelowany cięty łuczek jest bez wartości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Poza granicami Słowacja Tatrzańska Łomnica × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
Spiochu Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Y zjazd łatwym zlebem do p. Lomnickiej. Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rung Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. O kurde... Czyli okłamałem pana w kolejce do wyciągu że z samego szczytu się nie zjeżdża Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... star Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Co to jest r1? Żleb z Łomnicy to powiedzmy górna półka zjazdów "dla ludzi". Nie takie rzeczy jednak zjeżdżają na Słowacji. Jak komuś się już ten świat znudził to może spróbować poniższych: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Czemu Spiochu już nie jeździsz freeride ? Teraz tylko na komputerze i tyczki na stoku ? :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. co trzeba brac zeby zjechac stamtad ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Kuba99 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. 100% zgody dodam, jeszcze, że gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage trzeba jeździć przede wszystkim, jeździć w Tatrach dużo, stopniuje się trudności, najpierw uczysz się doskonale jeździć na czarnych trasach, później wszelka jazda terenowa, 35-40 st, jak już się bardzo dobrze potrafi jeździć na 40 stopniach, a głównie obskakiwać bez utraty równowagi, to można uderzać na takie coś jak Łomnica, tam jest 45 st, to jest osiągalne dla takich cywili jak my, ale z głową i z techniką Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Ja dziękuję za takie przyjemności wole przygotowane trasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Cześć Nie mam doświadczenia w ekstremalnych zjazdach żlebami ale jeździłem trochę z ludźmi, którzy takowe trasy pokonują na różnych kursach. Tak jak piszecie, technika, taka czysta trasowa (ja bym powiedział - "w potocznym rozumieniu tego słowa" - czyli umiejętność ładnego skręcania) ma tu minimalne znaczenie. Objeżdżenie w różnych warunkach, obycie z terenem przepaścistym, doświadczenie w ocenie warunków, śniegu, automatyczne dostosowanie techniki do warunków, "czucie śniegu nartami" i - moim zdaniem najważniejszy element, który wspomagany jest przez wszystkie poprzedzające - psychika i pewność. Swego czasu - już o tym pisałem parę razy - byłem na jakimś kursie na Gąsienicowej - chyba unifikacja. Grupa była prowadzona przez Adasia Maraska, który, jak ogólnie wiadomo jest fanatykiem bezpieczeństwa w górach. Jeździły z nami dwie dziewczyny. Na przygotowanej wiosennej Gąsienicowej w wymarzonych warunkach wyglądały z nas wszystkich najsłabiej. Technika szarpana, siłowa, sporo niepotrzebnych uślizgów, praktycznie zero jazdy ciętej ale wszystko super pewnie z żelazną kontrolą - typowy przykład narciarza, który się nie przewraca. Za to gdy udawaliśmy się gdzieś na pobliskie zbocza Beskidu, Skrajnej czy Pośredniej dziewczyny niezależnie od śniegu, nachylenia czy warunków - choć te akurat były znakomite - widoczność dobra, sporo śniegu miękkiego i ciężkiego ale nie lawiniasto itd. - jeździły po prostu ta samo. Tak samo pewnie, szybko i bez najmniejszych problemów. Obie dziewczyny były doświadczonymi skiturowcami. Z punktu widzenia terenowej jazdy - którą uważam po prostu za normalną, naturalną formę narciarstwa - wycezelowany cięty łuczek jest bez wartości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Poza granicami Słowacja Tatrzańska Łomnica × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
star Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spiochu Posted May 2, 2017 Share Posted May 2, 2017 Kiedyś schodzilismy, ale to r1 więc się nie liczy;-) Ale dobrze wiedzieć:-) Dzięki za info. Co to jest r1? Żleb z Łomnicy to powiedzmy górna półka zjazdów "dla ludzi". Nie takie rzeczy jednak zjeżdżają na Słowacji. Jak komuś się już ten świat znudził to może spróbować poniższych: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Czemu Spiochu już nie jeździsz freeride ? Teraz tylko na komputerze i tyczki na stoku ? :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. co trzeba brac zeby zjechac stamtad ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Kuba99 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. 100% zgody dodam, jeszcze, że gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage trzeba jeździć przede wszystkim, jeździć w Tatrach dużo, stopniuje się trudności, najpierw uczysz się doskonale jeździć na czarnych trasach, później wszelka jazda terenowa, 35-40 st, jak już się bardzo dobrze potrafi jeździć na 40 stopniach, a głównie obskakiwać bez utraty równowagi, to można uderzać na takie coś jak Łomnica, tam jest 45 st, to jest osiągalne dla takich cywili jak my, ale z głową i z techniką Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Ja dziękuję za takie przyjemności wole przygotowane trasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Cześć Nie mam doświadczenia w ekstremalnych zjazdach żlebami ale jeździłem trochę z ludźmi, którzy takowe trasy pokonują na różnych kursach. Tak jak piszecie, technika, taka czysta trasowa (ja bym powiedział - "w potocznym rozumieniu tego słowa" - czyli umiejętność ładnego skręcania) ma tu minimalne znaczenie. Objeżdżenie w różnych warunkach, obycie z terenem przepaścistym, doświadczenie w ocenie warunków, śniegu, automatyczne dostosowanie techniki do warunków, "czucie śniegu nartami" i - moim zdaniem najważniejszy element, który wspomagany jest przez wszystkie poprzedzające - psychika i pewność. Swego czasu - już o tym pisałem parę razy - byłem na jakimś kursie na Gąsienicowej - chyba unifikacja. Grupa była prowadzona przez Adasia Maraska, który, jak ogólnie wiadomo jest fanatykiem bezpieczeństwa w górach. Jeździły z nami dwie dziewczyny. Na przygotowanej wiosennej Gąsienicowej w wymarzonych warunkach wyglądały z nas wszystkich najsłabiej. Technika szarpana, siłowa, sporo niepotrzebnych uślizgów, praktycznie zero jazdy ciętej ale wszystko super pewnie z żelazną kontrolą - typowy przykład narciarza, który się nie przewraca. Za to gdy udawaliśmy się gdzieś na pobliskie zbocza Beskidu, Skrajnej czy Pośredniej dziewczyny niezależnie od śniegu, nachylenia czy warunków - choć te akurat były znakomite - widoczność dobra, sporo śniegu miękkiego i ciężkiego ale nie lawiniasto itd. - jeździły po prostu ta samo. Tak samo pewnie, szybko i bez najmniejszych problemów. Obie dziewczyny były doświadczonymi skiturowcami. Z punktu widzenia terenowej jazdy - którą uważam po prostu za normalną, naturalną formę narciarstwa - wycezelowany cięty łuczek jest bez wartości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Poza granicami Słowacja Tatrzańska Łomnica × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Czemu Spiochu już nie jeździsz freeride ? Teraz tylko na komputerze i tyczki na stoku ? :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Zjazd z Łomnicy wcale nie taki łatwy. co trzeba brac zeby zjechac stamtad ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Kuba99 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. 100% zgody dodam, jeszcze, że gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage trzeba jeździć przede wszystkim, jeździć w Tatrach dużo, stopniuje się trudności, najpierw uczysz się doskonale jeździć na czarnych trasach, później wszelka jazda terenowa, 35-40 st, jak już się bardzo dobrze potrafi jeździć na 40 stopniach, a głównie obskakiwać bez utraty równowagi, to można uderzać na takie coś jak Łomnica, tam jest 45 st, to jest osiągalne dla takich cywili jak my, ale z głową i z techniką Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Ja dziękuję za takie przyjemności wole przygotowane trasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Cześć Nie mam doświadczenia w ekstremalnych zjazdach żlebami ale jeździłem trochę z ludźmi, którzy takowe trasy pokonują na różnych kursach. Tak jak piszecie, technika, taka czysta trasowa (ja bym powiedział - "w potocznym rozumieniu tego słowa" - czyli umiejętność ładnego skręcania) ma tu minimalne znaczenie. Objeżdżenie w różnych warunkach, obycie z terenem przepaścistym, doświadczenie w ocenie warunków, śniegu, automatyczne dostosowanie techniki do warunków, "czucie śniegu nartami" i - moim zdaniem najważniejszy element, który wspomagany jest przez wszystkie poprzedzające - psychika i pewność. Swego czasu - już o tym pisałem parę razy - byłem na jakimś kursie na Gąsienicowej - chyba unifikacja. Grupa była prowadzona przez Adasia Maraska, który, jak ogólnie wiadomo jest fanatykiem bezpieczeństwa w górach. Jeździły z nami dwie dziewczyny. Na przygotowanej wiosennej Gąsienicowej w wymarzonych warunkach wyglądały z nas wszystkich najsłabiej. Technika szarpana, siłowa, sporo niepotrzebnych uślizgów, praktycznie zero jazdy ciętej ale wszystko super pewnie z żelazną kontrolą - typowy przykład narciarza, który się nie przewraca. Za to gdy udawaliśmy się gdzieś na pobliskie zbocza Beskidu, Skrajnej czy Pośredniej dziewczyny niezależnie od śniegu, nachylenia czy warunków - choć te akurat były znakomite - widoczność dobra, sporo śniegu miękkiego i ciężkiego ale nie lawiniasto itd. - jeździły po prostu ta samo. Tak samo pewnie, szybko i bez najmniejszych problemów. Obie dziewczyny były doświadczonymi skiturowcami. Z punktu widzenia terenowej jazdy - którą uważam po prostu za normalną, naturalną formę narciarstwa - wycezelowany cięty łuczek jest bez wartości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Poza granicami Słowacja Tatrzańska Łomnica × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
Kuba99 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nic nie trzeba brać . Żleb Kartarik jest dostępny z górnej stacji wyciągu i można zjechać z powrotem na dolną przez Skalnatą Dolinę. Ten zjazd z pierwszego filmu jest do Małej Studenej Doliny . https://www.youtube....h?v=_0STv27Pwos dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Wujot Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. 100% zgody dodam, jeszcze, że gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage trzeba jeździć przede wszystkim, jeździć w Tatrach dużo, stopniuje się trudności, najpierw uczysz się doskonale jeździć na czarnych trasach, później wszelka jazda terenowa, 35-40 st, jak już się bardzo dobrze potrafi jeździć na 40 stopniach, a głównie obskakiwać bez utraty równowagi, to można uderzać na takie coś jak Łomnica, tam jest 45 st, to jest osiągalne dla takich cywili jak my, ale z głową i z techniką Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Ja dziękuję za takie przyjemności wole przygotowane trasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Cześć Nie mam doświadczenia w ekstremalnych zjazdach żlebami ale jeździłem trochę z ludźmi, którzy takowe trasy pokonują na różnych kursach. Tak jak piszecie, technika, taka czysta trasowa (ja bym powiedział - "w potocznym rozumieniu tego słowa" - czyli umiejętność ładnego skręcania) ma tu minimalne znaczenie. Objeżdżenie w różnych warunkach, obycie z terenem przepaścistym, doświadczenie w ocenie warunków, śniegu, automatyczne dostosowanie techniki do warunków, "czucie śniegu nartami" i - moim zdaniem najważniejszy element, który wspomagany jest przez wszystkie poprzedzające - psychika i pewność. Swego czasu - już o tym pisałem parę razy - byłem na jakimś kursie na Gąsienicowej - chyba unifikacja. Grupa była prowadzona przez Adasia Maraska, który, jak ogólnie wiadomo jest fanatykiem bezpieczeństwa w górach. Jeździły z nami dwie dziewczyny. Na przygotowanej wiosennej Gąsienicowej w wymarzonych warunkach wyglądały z nas wszystkich najsłabiej. Technika szarpana, siłowa, sporo niepotrzebnych uślizgów, praktycznie zero jazdy ciętej ale wszystko super pewnie z żelazną kontrolą - typowy przykład narciarza, który się nie przewraca. Za to gdy udawaliśmy się gdzieś na pobliskie zbocza Beskidu, Skrajnej czy Pośredniej dziewczyny niezależnie od śniegu, nachylenia czy warunków - choć te akurat były znakomite - widoczność dobra, sporo śniegu miękkiego i ciężkiego ale nie lawiniasto itd. - jeździły po prostu ta samo. Tak samo pewnie, szybko i bez najmniejszych problemów. Obie dziewczyny były doświadczonymi skiturowcami. Z punktu widzenia terenowej jazdy - którą uważam po prostu za normalną, naturalną formę narciarstwa - wycezelowany cięty łuczek jest bez wartości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Poza granicami Słowacja Tatrzańska Łomnica
MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Nawet filmów w zasadzie nie oglądam. Na te powyżej trafiłem przypadkiem jak chciałem rozwinąć wątek o Łomnicy. Dlaczego? Kiedyś chciałem się rozwijać w tym kierunku ale tak na poważnie. Celowałem w zjazdy z 7-8k. Szybko się jednak zorientowałem, ze za długo nie pożyję. Kilka razy bardzo niewiele brakowało (Np. upadek na płn. ścianie Piku Awicenny (Lenina) .Na tykach mogę się rozwijać bez ponoszenia takiego ryzyka a emocji wcale nie jest mniej. Nie podoba mi się też, że zrobiła się moda na freeride a nawet skitour. Teraz wypada się pokazać na szerokich nartach i w kolorowych ciuchach z plecakiem abs. W czasie gdy trochę łaziłem na turach po Tatrach to w dolinach były pustki. W weekend spotkałeś góra kilka-kilkanaście osób na fokach a teraz tabuny jak na trasie. Nadal jeżdżę trochę po lesie czy po świeżym śniegu ale raczej w pobliżu tras no i zwykle na jedynych słusznych komórkach SL. Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wujot Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. 100% zgody dodam, jeszcze, że gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Pozdro Wiesiek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Jazda na tyczkach , czy na slalomce to też bardzo popularna działalność. Mi tam nie zależy aby uprawiać coś mało znanego. Z popularności skiturow są też zalety, większy wybór sprzętu w sklepach, niższe ceny na rynku wtórnym. Mnie szczerze mówiąc obecnie bawi ta pogoń za puchem. Trochę pojeździłem w terenie i ten puch jest przereklamowany, tak samo jak sztruks. Mi satysfakcję przynosi wejście na szczyt lub przełęcz i zjazd w dół. Oczywiście, jeśli po drodze zdarzy się puch , to jest fajnie. Bardziej jednak liczy się dla mnie piękno stoku i okolic, odpowiednie nastromienie, przebywanie w górach bez hałasu skiareny, czucie gór. Wystarczy aby było ciut miękko, zbyt dużo puchu to tylko problemy w bezpieczeństwie. Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. gór jest dużo i nie jest problemem znalezienie miejsc gdzie jest spokojnie. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarioJ Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 dobry jestes ja pytam co trzeba wziasc na odwage trzeba jeździć przede wszystkim, jeździć w Tatrach dużo, stopniuje się trudności, najpierw uczysz się doskonale jeździć na czarnych trasach, później wszelka jazda terenowa, 35-40 st, jak już się bardzo dobrze potrafi jeździć na 40 stopniach, a głównie obskakiwać bez utraty równowagi, to można uderzać na takie coś jak Łomnica, tam jest 45 st, to jest osiągalne dla takich cywili jak my, ale z głową i z techniką Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Ja dziękuję za takie przyjemności wole przygotowane trasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Cześć Nie mam doświadczenia w ekstremalnych zjazdach żlebami ale jeździłem trochę z ludźmi, którzy takowe trasy pokonują na różnych kursach. Tak jak piszecie, technika, taka czysta trasowa (ja bym powiedział - "w potocznym rozumieniu tego słowa" - czyli umiejętność ładnego skręcania) ma tu minimalne znaczenie. Objeżdżenie w różnych warunkach, obycie z terenem przepaścistym, doświadczenie w ocenie warunków, śniegu, automatyczne dostosowanie techniki do warunków, "czucie śniegu nartami" i - moim zdaniem najważniejszy element, który wspomagany jest przez wszystkie poprzedzające - psychika i pewność. Swego czasu - już o tym pisałem parę razy - byłem na jakimś kursie na Gąsienicowej - chyba unifikacja. Grupa była prowadzona przez Adasia Maraska, który, jak ogólnie wiadomo jest fanatykiem bezpieczeństwa w górach. Jeździły z nami dwie dziewczyny. Na przygotowanej wiosennej Gąsienicowej w wymarzonych warunkach wyglądały z nas wszystkich najsłabiej. Technika szarpana, siłowa, sporo niepotrzebnych uślizgów, praktycznie zero jazdy ciętej ale wszystko super pewnie z żelazną kontrolą - typowy przykład narciarza, który się nie przewraca. Za to gdy udawaliśmy się gdzieś na pobliskie zbocza Beskidu, Skrajnej czy Pośredniej dziewczyny niezależnie od śniegu, nachylenia czy warunków - choć te akurat były znakomite - widoczność dobra, sporo śniegu miękkiego i ciężkiego ale nie lawiniasto itd. - jeździły po prostu ta samo. Tak samo pewnie, szybko i bez najmniejszych problemów. Obie dziewczyny były doświadczonymi skiturowcami. Z punktu widzenia terenowej jazdy - którą uważam po prostu za normalną, naturalną formę narciarstwa - wycezelowany cięty łuczek jest bez wartości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3 Go to topic listing All Activity Home Katalog ośrodków narciarskich Poza granicami Słowacja Tatrzańska Łomnica
Spiochu Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
valdi3 Posted May 3, 2017 Share Posted May 3, 2017 Ja dziękuję za takie przyjemności wole przygotowane trasy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitek Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Dokładnie. Do takich zjazdów wcale nie trzeba mieć super techniki. Trzeba jako tako ogarniać narty na stromym i w różnych śniegach ale przede wszystkim należy umieć opanować nerwy. Trzeba też chcieć podjąć ryzyko bo od pewnego etapu jest ono duże. Niejeden taki extremalista, spotkany na stoku byłby przeciętnym narciarzem. Prawie każdy, ma jednak duże doświadczenia górskie (nie tylko narciarskie) i żelazną psychę. Cześć Nie mam doświadczenia w ekstremalnych zjazdach żlebami ale jeździłem trochę z ludźmi, którzy takowe trasy pokonują na różnych kursach. Tak jak piszecie, technika, taka czysta trasowa (ja bym powiedział - "w potocznym rozumieniu tego słowa" - czyli umiejętność ładnego skręcania) ma tu minimalne znaczenie. Objeżdżenie w różnych warunkach, obycie z terenem przepaścistym, doświadczenie w ocenie warunków, śniegu, automatyczne dostosowanie techniki do warunków, "czucie śniegu nartami" i - moim zdaniem najważniejszy element, który wspomagany jest przez wszystkie poprzedzające - psychika i pewność. Swego czasu - już o tym pisałem parę razy - byłem na jakimś kursie na Gąsienicowej - chyba unifikacja. Grupa była prowadzona przez Adasia Maraska, który, jak ogólnie wiadomo jest fanatykiem bezpieczeństwa w górach. Jeździły z nami dwie dziewczyny. Na przygotowanej wiosennej Gąsienicowej w wymarzonych warunkach wyglądały z nas wszystkich najsłabiej. Technika szarpana, siłowa, sporo niepotrzebnych uślizgów, praktycznie zero jazdy ciętej ale wszystko super pewnie z żelazną kontrolą - typowy przykład narciarza, który się nie przewraca. Za to gdy udawaliśmy się gdzieś na pobliskie zbocza Beskidu, Skrajnej czy Pośredniej dziewczyny niezależnie od śniegu, nachylenia czy warunków - choć te akurat były znakomite - widoczność dobra, sporo śniegu miękkiego i ciężkiego ale nie lawiniasto itd. - jeździły po prostu ta samo. Tak samo pewnie, szybko i bez najmniejszych problemów. Obie dziewczyny były doświadczonymi skiturowcami. Z punktu widzenia terenowej jazdy - którą uważam po prostu za normalną, naturalną formę narciarstwa - wycezelowany cięty łuczek jest bez wartości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3 Go to topic listing
MarioJ Posted May 4, 2017 Share Posted May 4, 2017 Tyki i SL są teraz niemodne Wolę jazdę sportową bo dużo pojeżdżę i wzrosną moje narciarskie umiejętności a ryzyko dużo mniejsze. Na turach nie tylko więcej ryzykuje ale też bardzo niewiele zjadę bo podejście zajmuje większość czasu. Szczególnie gdy dla uniknięcia tłumu nie korzystamy z wyciągów. Mi też nie o to chodzi by na siłę się wyróżniać. Po prostu drażni mnie ta dzisiejsza pogoń za puchem. Jak gdzieś tylko spadnie śnieg w pobliżu wyciągów, to od razu kolorowy tłum rozjeździ wszystko w 5min. Jeszcze nie dawno można było spokojnie pykać sobie w lesie na Pilsku a teraz to trzeba uważać żeby ktoś nas nie potrącił. Nawet na tury w Tatry wybierają się wesołe grupy z absami, pipsami tylko niestety często z bardzo nikłym doświadczeniem, kondycją i nonszalanckim podejściem do zagrożenia. Żeby mieć spokój to trzeba już wybierać poważniejsze cele i/lub dalej od infrastruktury. Jeśli chodzi o PL to Tatry są jedne i podobnie jak latem, mocno się zagęściły. Teraz rozumiem podejście. To tzw freeride dla wygodnych. Bezpieczeństwo na skiturach zależy od wyborów i umiejętności wycofania się. Można tym mocno zarządzać. Można się pchać w puch na 45 stopni, a można działać na 35 stopniach na śniegach przetworzonych. Ponieważ nie jesteśmy zależni od wyciągu, więc wybór stoku pod kątem bezpieczeństwa jest zwykle dość szeroki. Ale fakt, skitury to jest inna bajka niż wjeżdżanie wyciągiem i offpiste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next Page 6 of 8 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 3
Recommended Posts