Skocz do zawartości

Dlaczego kierowca to zabójca


MarioJ

Rekomendowane odpowiedzi

15 minutes ago, PaVic said:

 Czyli  potwierdzasz,że system gdzie jest wprowadzony to skład zwania 👏 czyli można w buty wsadzić śpiewkę o trudnym czy niemożliwym wyhamowaniu  bo jest to możliwe jeżeli inwestujemy słusznie w technologię która działa i jest skuteczna  .

 

System zadziała, jeżeli maszynista dostanie informację odpowiednio wcześniej. Ogranicza się to w zasadzie do przypadków uszkodzenia rogatek lub zgłoszenia o utknięciu pojazdu. Przypadków gdy ktoś ładuje się bezpośrednio przed pociąg lub jak w tym omawianym, w jego bok, zwalnianiem/zatrzymywaniem pociągu nie ogarniemy.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

22 godziny temu, MarioJ napisał:

Jednak bronisz piractwo i to w mieście. Gość przycisnął mocno gaz. 
A tak często ludzie mówią: nieuchronność wysokiej kary to się naucza jeździć. 
Macie wysoką karę to znowu się odzywa współczucie. 
 

Czy to chodzi o własne interesy? 

Mario

Nie bronię piractwa w mieście, ale apeluję o zdrowy rozsądęk i obiektywizm po analizie faktów.

Idziesz z Żona po ulicy i zderzasz się barkiem z jakimś napakowanym karkiem. Wywołuje się z tego tytułu dyskusja. Przypadkowo przejeżdża radiowóz i się zatrzymuje tuż po zdarzeniu.

A. Kark wykonuje ruch jakby chciał Cię uderzyć, ale odpuszcza i puszcza wiązankę pod nosem.

B. Kark cię popycha i puszcza wiązankę pod nosem.

C. Rzuca się na Ciebie, a Ty w skutek pobicia trafiasz do szpitala.

Jaki wyrok powinien w sadzie otrzymać? Idąc Twoim tokiem rozumowania 20 lat odsiadki niezależnie od charakteru tych domniemanych zdarzeń. Może zabijajmy dzieci prewencyjnie z patologicznych rodzin? Bo jak ukradnie ciastko w sklepie to na bank będzie złodziejem.

Na szczęście nie Ty o tym decydujesz. Bo pewnie wszyscy bylibyśmy jak Tamagotchi, tylko jeść, pić i spać.

Świat nie jest B&W, ale są tez odcienie szarości, to bardzo dobrze, bo byłby nudny.

pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 minut temu, MarioJ napisał:

I takich trzeba karać bezwzględnie. Tutaj nie ma o czym mówić, ani się rozwodzić czy próbować jakkolwiek usprawiedliwiać. Ale w przypadku wjazdu na przejazd w trakcie opuszczania zapór (a nie ich otwierania) powinna być 5x wyższa.

pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

4 godziny temu, PaVic napisał:

Żyjemy w czasach w trosce o pasażera który beztrosko podróżuje bez zapiętych pasów - podobnie większość odpina po starcie samolotu 🤷‍♂️ jakby problem był siedzieć przeć cały rejs w zapiętych , ale wróćmy do składu pociągu oczywiście masz rację że nie mam najmniejszej wiedzy w prowadzeniu lokomotywy ale gdyby taki maszynista mial ( może ma ) możliwość włączyć hamulec to połowa z pasażerów wybiła by swoje zęby czy nawet złamała bark, rękę czy nogę i itd  ( mniejsze zło )które pokrył by sprawca to takich obrazków wykolejonych składów było by znacznie mniej  - nie żebym był tu obrońca tych którzy popełniają oczywiste wykroczenia a wręcz przestępstwo wjeżdżając na czerwonym i blokując torowisko.  Dodatkowo nie widziałem jeszcze za życia podróżując tu i ówdzie żeby taki przejazd był za tzw zakrętem tylko zawsze jest na długiej prostej gdzie widoczność dla takiego maszynisty to chyba nie problem chyba że sam się zagapił czy rozkojarzył a reakcja jest już spóźniona bo przecież to też tylko człowiek .

Nigdy nie byłem maszynistą ale pojęcie o hamowaniu pociągu mam i to że potrzebuje kilkaset metrów 😁 kibolska ekipą znana mi z młodych lat dokładnie wiedziała ile wcześniej wyrwać hamulec ręczny żeby pociąg stanął w lesie tam gdzie czekaliśmy 😕

  • Haha 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 godziny temu, PaVic napisał:

To tylko dyskusja więc , nie ma co się napinać 😉 i pewnie masz rację jeżeli prowadziłeś gdzieś w latach 80/90 ale dziś technologia poszła o wiele dalej więc osobiście nie widzę najmniejszego problemu żeby zainstalować podgląd takiego przejazdu gdzie maszynista odbierał by go na monitorze w swojej lokomotywy a przejeżdżając dalej obraz z automatu pokazywał by mu kolejny taki przejazd przez co miałby czas na reakcję awaryjnego hamowania  . Oczywiscie to kosztuje ale jeżeli państwo stać na zbrojenia i wymianę rupieci starego sprzętu na nowy w czasie pokoju żeby za x lat znowu gdzieś za granicami walczyć bo czas wywietrzyć magazyny to powinno też być go stać na takie rozwiązania żeby minimalizować tragiczne wydarzenia czyli podnieść ogólne bezpieczeństwo obywateli tu i teraz bo samo karanie hmm  . Nie wiem tylko rozkminiam bo problem jest 🤷‍♂️ pomijając głupotę ludzką którą jest wjazd na czerwonym. Może sam czas powinien być zdecydowanie dłuższy takiego poprzedzającego czerwonego światła  i opuszczonych szlabanów 🤷‍♂️ a może trzeba właśnie zlikwidować ten szlaban za przejazdem żeby roztargnieni  kierowcy w takiej pułapce się nie znajdowali . 

Sztuczna inteligencja to niedługo rozwiąże bo nie będzie maszynistów 😁 ale poszedłbym jeszcze dalej żeby jakaś machina rozdupcała auta na przejazdach  które wjadą na czerwonym zanim nadejdzie pociąg 🤣🤣🤣

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...