Mitek

Cześć Ja mogę tylko napisać: Więcej filmów z Twoja jazdą Master bo to jest cel dla narciarza amatora a nie przypadkowe zwożenie tyłka (choćby nie wiem jaki dawało fun) albo asekuranctwo na maksa jak moje stokowe wypociny. Pozdrowienia serdeczne

Cześć Nie, no coś Ty. Jeżeli narta nie zmienia się konstrukcyjnie kupowanie modelu aktualnego mija się z celem bo płacisz połowę ceny za aktualność, która z punktu widzenia rozwiązań technicznych a przede wszystkim jakość jazdy nic nie zmienia. Co do Mastera - jako grupy nart - to on Ciągnie w górę resztę porównywalnych nart a co za tym idzie pozostałe. Pozdrowienia

Cześć To nie jest moje stwierdzenie tylko cytat. Przeszacowanie cen sprzętu jest coraz bardziej odczuwalne niestety. Wczoraj odebrałem narty dla żony. Narta typu Master - czyli najpopularniejsza i najdroższa obecnie grupa nart - 1800pln.   Pozdrowienia

Cześć A jak Ty jeździsz. Nie obraź się ale pytam bo chodzi o kwestie oceny jazdy innych a tu trzeba mieć doświadczenie jakieś? Jeżeli jeździ porównywalnie to niech jeździ na czym chce. GS o długości 170cm to właśnie juniorski GS i taką mu wypożycz albo inaczej załatw i niech się adoptuje. Pozdrowienia

Cześć Bo to ceny z których śmieją się nawet ich twórcy ale skoro jelenie dają... Realnie za komórkę do 2000 pln. Pozdro

Cześć Skoro piszesz 8-9 to znaczy, ze jest to wysoki poziom dziecięcego zawodnika. Taki zawodnik zaczyna szkolenia od GS a dopiero później rozszerza szkolenie o SL. A może to Tobie wydaje się tylko, że jest tak dobrze? Realizm jest ważny. Tu masz dość przeciętnego 9-latka, nie zawodnika, tak mniej więcej poziom około 6 może 7:   Pozdrowienia

Cześć Zapomniałeś o emotikonie. Pozdrowienia

Cześć Super i ciesz się zabawą na nartach. Bardzo dobry zakup. I jeszcze... Prędkość nie jest wykładnikiem czegokolwiek na nartach zwłaszcza w normalnym ruchu narciarskim więc otrzeźwiej. Na razie jeszcze nic na nartach nie umiesz i szkoda by było odebrać sobie szansę nauczenia się porządnej jazdy. Pozdrowienia

Cześc Pisałem o tym już dziesiątki razy. Każde upowszechnienie łączy się ze spadkiem ogólnego poziomu. Tutaj mamy do czynienia z zaprzeczeniem tego co jest ideą narciarstwa w ogóle. Pozdrowienia

Szkolić się a być to droga daleka. Zestaw raczej eliminuje. Pozdro

Cześć Nawet Compacty miały talię. W poniedziałek sprawdzę jaka była różnica w różnych modelach nart, które jeszcze mam. Pozdrowienia Cześć Nie wiem skąd Adam ma tą informację. Tomba był wyższy ode mnie (180cm) a narty na których jeździł były z pewnością wyższe i to sporo od niego. Szacuję, że np. w okresie 7S jeździł na 190-195cm. Pozdrowienia

Cześć Tylko, że praktycznie wszystkie te narty, które nazywasz ołówkami posiadały taliowanie. Tutaj pojawia się wiele zmiennych oprócz samego zawodnika i nart.   Pozdrowienia

Cześć Nie tyle był geniuszem ile (a może także) niezłym wariatem. Wtedy wszyscy jeździli na długich nartach (określenie ołówki ma zabarwienie negatywne i tak tez jest często stosowane - unikałbym). Jazda na nartach 200 czy 205 niewiele się różni od jazdy na nartach 170cm - lekka modyfikacja techniki bo trzeba samemu zrobić to co wycina narta. Natomiast w sensie jazdy wyczynowej na najwyższym poziomie przestawienie się i osiąganie podobnych wyników było dla niektórych niewykonalne. Gośćmi, którzy nieźle się przestawili byli np Sykora czy Buraas. Pozdro

Akurat w wypadku Adama to nie tylko hobby. Pozdrowienia

Woda. Pozdro

Cześć I słusznie zrobiłeś. Przede wszystkim dlatego, że wziąłeś tańsze. Różnica tych paru cm dla Ciebie jako osoby początkującej nie będzie miała specjalnego znaczenia a gdy zadbasz o odpowiednią technikę szybko ocenisz w czym tkwi problem. Dostałeś genialne rady w stylu: ja jeździłem na 155 i zmieniłem na 175 i jest super - tylko co z tego dla Ciebie wynika. NIC. Dobór długości narty jest funkcją co najmniej paru zmiennych: wzrost, waga, stopień zaawansowania i TYP NARTY. Narty, krótkie popularne są przeznaczone dla osób początkujących w celu ułatwienia im zapoznania się z tym czym jest narciarstwo, problemem długiej stopy, krawędzi, poślizgu itd. Na narcie dla początkujących choćby nie wiem jak była długa czy krótka skrętem ciętym z wykorzystaniem taliowania pojechać jest trudno ze względu na jej "miękkość". Gdy teraz weźmiesz nartę typu SL lub SL, która z założenia jest do jazdy taki skrętem to - przy minimalnych umiejętnościach technicznych samo wyjdzie. Co innego gdy chciałbyś wziąć GS. TU niezbędna jest długość ze względu na szybkości i konieczną stabilność oraz dużo większy promień skrętu. Przeciętna nieduża dziewczyna ma na przykład155 SL i 170 GS i nie chodzi o przesiadanie się na nartę o innej długości ale zmianę narty na nartę o innej charakterystyce. Pozdrowienia

Cześć Gdy mierzymy but docelowy to odczucia są jeszcze bardziej skrajne. Zakładasz but, po lekkim zapięciu zazwyczaj jesteś w nim w stanie wytrzymać max 5 minut. Jeżeli nie ma punktowych ucisków to zazwyczaj jest to but dobry choć przyzwyczajanie do niego trochę trwa. Tobie nie jest potrzebny aż tak spasowany o twardy but. Natomiast odczucie ucisku jest na początku normalne. Prawdopodobnie zbyt mocno spiąłeś klamry cholewkowe. Pozdrowienia

Cześć Metodologia jest/zawsze była nieco inna. Najpierw skręt pełny długi, z pełną fazą sterowania - to jest skręt podstawowy. Dopiero później skręt, krótki i śmig. W przeciwnym wypadku technika zawsze będzie kulawa. Pozdrowienia  

Co to jest OBCJA??

Cześć Nie wyglądają na bardzo zużyte. Ważne teraz co to za narta w sensie modelu? Czy to RTM 80 jakiś stary? Pozdrowienia

Cześć Koledzy tam na początku trochę wpuszczają Cie w maliny. Nie ma czegoś takiego jak ulubiony styl jazdy. Można mieć ulubiona technikę (np śmig) i prezentować jakiś styl jazdy - np siłowy, delikatny, techniczny itd. Narty kupujemy dla siebie a nie dla stylu jazdy ( jak tu niektórzy sugerują). W związku z tym, że chcesz ( to czy to ma sens czy nie nie jest naszą sprawą) po prostu chcesz, mieć własne narty, mając świadomość, ze jest to zakup na jakiś czas dopóki nie podniesiesz swoich umiejętności kup sobie najlepsze narty na jakie Cie stać a najniższej cenie. Jeżeli zakładasz postępy to kupowałbym wyższe narty. Mnie więcej na poziomie sugerowanego RTM (w różnych firmach różnie ale gdzie w środku grupy AM, grupy nart popularnych leży granica pomiędzy tym co warto kupić a tym co jest totalnym złomem albo będzie złomem po tygodniu. Osobiście - na przykładzie Volkla szukałbym nawet używki ale wyższego RTM (80 mnimimum). Jeżeli już tego 75iS to najdłuższy dostępny Pozdrowienia

Cześć Kolega jak wiemy jeździ na nartach więc jakiegoś gówna by nie kupował. Zresztą sam napisał - "rasową SL". Pozdrowienia

Tak ma za mały kanting - widziałem jego buty. Po prostu nie dokupił opcji ViP.   Pozdrowienia

Cześć Jurek Ty tu się boksujesz a baranami a widziałeś dzisiaj Shiffrin w SG. Pozdro

Cześć A kto kierował jakieś sugestie do Ciebie i kto próbował zdeprecjonować Twoją przyjemność Fredowski, Ja, obaj czy każdy kto sugeruje jak powinna wyglądać poprawna jazda? Właśnie wróciłem z roweru. Uwielbiam jeździć na rowerze i nikt mi tej przyjemności nie potrafi zepsuć lae jak ktoś jeździ lepiej ode mnie, wie więcej to pytam słucham uczę się - może przyjemność będzie większa. Pozdrowienia