Mitek
-
Liczba zawartości
15 513 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
229
Zawartość dodana przez Mitek
-
Cześć Ale, jak mam nie dramatyzować skoro od 15 stron próbujemy Ci przekazać, że wskazanie konkretnej narty JEST NIEMOŻLIWE. Jeżeli ktoś załączy link i napisze: "Stary to jest idealna narta dla Ciebie" to albo oszukuje albo się po prostu zupełnie nie zna. Na odczucia z jazdy wpływa tyle zmiennych, że ta sama narta może być idealna w danym momencie a za godzinę już zupełnie nie. W zeszłym roku z córką byliśmy umówieni na niewielkim stoku "pomiędzy Słotwinami" w Krynicy na treningu GS. Górka ma może 500 metrów. Musieliśmy przejechać na miejsce z Jaworzyny - 5,6 minut samochodem. Gdy rano szliśmy na stok na Jaworzynie łał deszcz. Gdy schodziliśmy z Jaworzyny (koło 12.00) świeciło słońce. Gdy przyjechaliśmy na Słotwiny zaczął padać śnieg. Po 10 minutach padał tak, że nie było nic widać. Po kolejnych 10 minutach opad był nadal konkretny ale dało się już jeździć. Po 30 minutach spadło 10 cm śniegu, który zaczął bardzo szybko marznąć. Po kolejnych 30 minutach zrobiły się lodowe koleiny itd, Teraz pytanie: ile razy w tym czasie trzeba by zmienić narty aby było idealnie? Pozdrowienia PS I jeszcze jedno...nie słuchaj głupot, nie musisz jechać w Himalaje, żeby nazywać się narciarzem (tym bardziej, że tam chyba słabo z wyciągami i trasy nieprzygotowane... :)). Fajnie jak jest więcej przestrzeni i możliwości ale i na niewielkich górkach można się wiele nauczyć. Powiem więcej - dobra znajomość stoku pozwala nam zrzucić z siebie ciężar walki o życie, który często towarzyszy jeździe w większych górach i pozwala skupić się na technice jazdy. Z pewnością lepsza jest małą górka ale z ciekawą naturalną rzeźbą niż nawet spora góra zrównana przy spychacze do zwykłej równi pochyłej aby łatwo było śnieżyć. Na ciekawym stoku z rzeźbą, górkami, dołkami musisz jechać aktywnie "czytać stok" itd. a nie ja wańka wstańka prawo lewo... Pozdrowienia
- 869 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Cześć Beatko, nie! Widzisz ja doradzam na forach od 15 lat. Nic z tego nie mam. Nie jestem Kurdzielem ani Ciszakiem, po prostu chcę aby ludzie nie popełniali bezsensownych decyzji, nie wpadali w ślepe uliczki, nie opierali się na marketingowych głupotach. Twój post jest wiele mówiący bo ja - dzisiaj już to pisałem - jeździłem w życiu pewnie na kilkuset parach nart ale w życiu bym nie powiedział ile, która miała pod butem bo... to nie ma żadnego obiektywnego znaczenia. Dla osób mało doświadczonych narciarstwo kojarzy się z konkretnym stokiem i warunkami na nim, no powiedzmy dwoma trzema i na tym opierają swoją wiedzę co i po co wybrać. Tylko, że warunki, nawet na małej górce potrafią się zmienić w ciągu minut...i co wtedy? Ja staram się sprzedawać obiektywne rady wynikające z doświadczenia na stokach a nie z opłat za komercjalizm, i powiem Ci szczerze, że temat kolegi dał mi impuls aby z tym skończyć. Konkrety nadejdą niedługo. A kolega Wickerman... to gość z cyklu wiem lepiej sam wybiorę choć się nie znam, taki powinien za każe słowo tu napisane płacić. Pozdrowienia serdeczne
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Ale wiesz, że to jest w większości przypadków zła rada. To jedynie może być dobra rada... ale takich przypadków jest znikoma ilość. Pozdro
-
Alto Adige, czyli Tyrol Południowy na styczeń 2023!
Mitek odpowiedział Kaem → na temat → Gdzie na narty?
Czyli zwykła kurew? Bywało na wyjazdach ale się eliminowało - wiesz o co chodzi... 🙂 POzdro -
O KNEISSL... mam.
-
Cześ Moim zdaniem to głównie Ty jesteś zwodowcem Piotrze ale obiecuję, że zaczynam w forowych rozmowach z Tobą przyjmować Twoją taktykę. Do zobaczenia.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Cześć Akapit pierwszy - Bzdury z założenia. Dobra narta od złej i w kwestii klasy, nie mówiąc o grupie, jest do odróżnienia na oko, ze zdjęcia nawet. A jak możesz jej dotknąć... - jeżeli pisząc to się nie wygłupiałeś to na nartach się nie znasz. Co do odzieży - ja ubieram się w koszulkę, polar, albo polarową kamizelkę, czasami w jakiś tzw. soft shell - i tak jest najlepiej. Oczywiście parafrazuję Twój post. Chłopie, co mnie to obchodzi w co Ty się ubierasz, ja piszę o tym co absolutnie wystarczy aby się dobrze czuć. Rozumiemy się? Pozdro
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
He he...
-
Cześć Podobno, nie możesz otrzymywać wiadomości, cóż: "Cześć Wybacz ale znowu dałeś się wpuścić. Jakie: "pięknie i rzeczowo" ? W którym momencie i jak pracuje szerokość narty pod butem? Wybacz, że na priv ale bardzo cenię Twoje podejście, choć czasami - jak teraz - prowadzi Cię na manowce... Tylko praktyka, żadnych filmików, żadnej teorii, żadnych głupot, prosiłem Brachu... Piozdro"
-
No co Ty, nie wiesz jak się załatwia konkurencję?? Damian... Pozdro
-
Cześc OK. no to w takim razie od jakiej szerokości zaczyna się narta nie wąska? W odróżnieniu od niewąskiej oczywiście... 😉 Pozdro PS Ok super się gada, naprawdę, ale muszę wsiadać na rower i jechać do domu a mam jeszcze parę spraw na mieście. Pozdro
- 869 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Cześć Wybacz ale tak nie jest. Oczywiście, że znam się jako tako na sprzęcie i odróżnię od razu GS od AM czy SL ale nigdy w życiu nie patrzyłem ani nie analizowałem mm szerokości ani cm długości bo to po prostu nie ma żadnego sensu w amatorskim narciarstwie. Podobnie nie ma sensu korzystanie z bootfittera przy zakupie butów popularnych. Podobnie nie ma sensu kupowanie ciuchów z membranami 20000 jak się jeździ w Białce czy na Czarnej Górze itd. Pozdro
-
Cześć Nie, to jest typowy objaw magii liczb. Jeżdżę na nartach prawie 50, jeździłem na setkach par i w ani jednym przypadku nie wiedziałem jaka jest szerokość pod butem. Kolega z pewnością nie jest kretynem ani niewidomym i odróżni 8 cm od 6cm. A to czy to jest 72mm czy 68 mm nie ma żadnego znaczenia. Pozdro
-
Cześć Narta nic nie zmieni w Twoim przypadku. Po prostu masz absolutnie źle dobrane narty i z tego wynika złudne odczucie "super" na równym - obracasz je przypadkowym ruchem zamachowym - i słabej kontroli na nierównym - twarda sztywna sylwetka, śnieg blokuje możliwość obrotu nart, nieumiejętność czytania podłoża. Pozdro
-
Cześć Pogrubiłem typowe teoretyzowanie. Mogę się założyć, że w ślepym teście nie uszeregujesz nart pod kątem ich szerokości jeżeli będą to różnice milimetrowe. To jest właśnie typowa magia liczb. A reszta uwag bardzo słuszna. Pozdro
-
Cześć Nie przesadzaj, grzybnia jest oczyszczona, nie ma farfocli a ostateczne czyszczenie w trakcie segregacji przed włażeniem do samochodu. To nie wystarczy? Poza tym chodzi głównie o to aby nie niszczyć grzybni przy samym pobieraniu owocnika a jak już się trochę urwie to nie ma znaczenia. Pozdro
-
Cześć To, że możesz "dobrać narty do stoku, warunków" to, że są narty uniwersalne w jakikolwiek sposób to absolutny mit. Poza tym staraj się czytać uważnie: My piszemy o nauce w ogóle. Piotr jednoznacznie zdefiniował na początku zdaniem: jeżeli chcesz nauczyć się skrętu ciętego. Pamiętaj, że skręt cięty to typ ewolucji finalnych. Wszystkie znane mi szkoły narodowe ( w sensie programów szkolenia, ich kanonów) dzielę edukację narciarską na 3 etapy: Bronze - ewolucje kątowe czyli pług, łuki płużne, półpług, wszędzie tam gdzie narty nie są ustawione równolegle. Silver - ewolucje równoległe ślizgowe. Opanowanie jazdy równoległej w śladzie ślizgowym, ześlizgi, sterowanie skrętem po łuku w śladzie ślizgowym itd. Gold - jazda cięta. Powiedz mi gdzie w pierwszych dwóch etapach jest mowa o krawędzi w sensie jazdy na niej? Nigdzie. I zapewniam Cię, że jeżeli chcesz się nauczyć jazdy ciętej to rzeczywiście tego tego najlepsza będzie krótsza sztywniejsza narta taliowana w typie SL. Ale czy jesteś już na tym etapie? Czy zupełnie swobodnie czujesz się na każdym stoku, w każdej sytuacji aby teraz móc to samo na stokach robić 3 razy szybciej? wszystkie programy szkoleniowe zakładają cykl, czyli, że będziesz pod okiem fachowca jeździł, ćwiczył, uczył się aż osiągniesz poziom swobodnej jazdy w każdych warunkach na przygotowanych stokach dowolną techniką. Czy zamierzasz realizować taki cykl? Pamiętaj, że to są lata... Pozdro Trochę też na priv.
- 869 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Cześć Brachu, 1. Spokojnie przeczytaj co napisałeś. 2. Idź do dowolnego narciarskiego sklepu gdzie mają wysokie modele sportowych nart, może być nawet DH. 3. Weź taką nartę w jedną rękę, albo niech ktoś Ci ją przytrzyma na krawędzi i naciśnij ją w centralnym punkcie jednym palcem. 4. Może wziąć tą samą nartę postawić na dwóch krzesłach końcami i naciśnij ręką. 5. Weź tą samą nartę, oprzyj piętką o ziemię, drugą ręką przytrzymaj za dziób i naciśnij ręką w centralnej części. Jeżeli po tych prostych doświadczeniach nadal napiszesz takie głupoty jak: "Bo Jak sam powiedziałeś jadąc lekko na krawędzi bede robił dłuższe skrety a taką nartę trzeba postawić pod kątem 45 stopni by jechała na pełnej krawędzi w przeciwnym razie bedzie to jazda na piętach i dziobach co przy prędkości może skutkować wypadek" to naprawdę nie wiem jak Ci pomóc. Panowie, ja rozumiem, że każdy, nawet zupełnie początkujący, ma swoje doświadczenia i chce się nimi podzielić - i dobrze. Ale... nie piszcie głupot. Opisujcie to co przeżyliście i to co wiecie a nie to co się Wam wydaje albo gdzieś usłyszeliście. Przykład: Brachol napisałeś: "Pytanie kto na SL będzie cisnął cały dzień ostro na krawędziach?" A ja ci odpowiem, każdy kto umie jeździć. Spiochu czy mój syn wychodzi na narty na dwie trzy godziny, najlepiej jak mają pusty stok i parę tyczek i idą maksem przy każdym skręcie - i to jest fun i po max trzech godzinach jesteś wypruty. Dla Piotrka Spiocha taka jazda jedynie ma sens i rozumiem to i bardzo szanuję ale proszę nie pisać, że inaczej się nie da bo to bzdura. Można też jechać cały czas czystym skrętem na krawędzi zupełnie bez wysiłku (bo na to pozwalają współczesne taliowane narty) po prostu się wozić na promieniu a przycisnąć gdzie trzeba a dalej jazda zupełnie odpoczynkowa. Każda narta jedzie tak, i w taki sposób jak chce narciarz a jedynym warunkiem jest wiedzieć jak nią sterować. Warunek to...NIE HAMOWAĆ - co 95% robi - tylko pozwolić narcie jechać a kontrolować prędkość zacieśnieniem skrętu. Pozdro
- 869 odpowiedzi
-
- 4
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Cześć Z tego te dwa co trzymasz w rękach to było pewnie z półtora kg. U nas też już powoli się zaczyna... A dlaczego Damian miałby nie być grzybiarzem? Zbiór piękny, grzyby oczyszczone z grzybni od razu...uśmiech przystojniaka. ciekawe tylko czy tak zapierdala po lesie jak na nartach... 🙂 ale sądząc po charakterze zbiorów raczej tak. Pozdrowienia serdeczne
-
Cześć Nie ma co gloryfikować Tomka bo ma swoje za uszami. Znam go i wiem jak musi pilnować interesu... 😉 POzdro
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Cześć To raczej ubiór i pewne, jak to się mówi, przyruchy, czynią z tej jazdy Old scholl. Spiochu powiem Ci, że przez 30 lat miałem takiego kursanta RAZ (jeden raz). Przyjechał młody sprawny koleś, kupił sobie sprzęt sportowy od razu i codziennie katował jazdę pod (tak się składa) moim kierunkiem. Po około 25 dniach -4 turnusy we Włoszech jeździł po prostu dobrze, aczkolwiek śmig miał mocno kanciasty a wiadomo: Pokaż mi jaki masz śmig - powiem Ci jakim jesteś narciarzem. Idealnych przypadków jednak jest mało... Pozdro
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Cześć Wspomniałeś o Bałtowie a my tam często bywamy na takie dwie godzinki z rana w dzień powszedni oczywiście, więc czemu nie. Choć szkoleniowo najlepsze jest pobliskie Krajno. Szczerze mówiąc ja się doczytałem, że jesteś z Poznania to mi to zupełnie się nie składa: Poznań i Zieleniec, Malta wiadomo ale Bałtów czy Kurzętnik?? Co do szczotek to: - nie wchodzić, jak jest wyłączone zraszanie - używać Ludwika albo innego Pura co zjazd, dwa (dobrze mieć np. mydelniczkę ze zmywaczkiem czy gąbką nasączoną skoncentrowanym płynem do zmywania naczyń w kieszeni i przecierać) i... ale to się tyczy każdych warunków - nie hamować tylko kontrolować prędkość sterowaniem skrętu czyli... jeździć poprawnie. Pozdro
-
Cześć W Bałtowie możemy się zgadać, jak możesz tam przyjechać w tygodniu na otwarcie. Pozdro
-
Cześć Chciałem to samo napisać, co do promienia jazdy, ale mnie uprzedziłeś. 🙂 Pozdro
-
Pewnie nie ale koledze do jazdy ciętej to jeszcze hoho...