Mitek

Cześć Cóż dzięki za odpowiedź uściślającą, natomiast - musisz wybaczyć - ale osobom, które w podobny sposób traktują narciarstwo nie doradzam z zasady. Szybkość nie jest wykładnikiem czegokolwiek na nartach a jeżeli nie jest poparta solidną techniką i dużym doświadczeniem może być zabójcza. Jeżeli narty klepią przy szybszej jeździe to jest to na 99% problem z nieodpowiednim dociążeniem przodów - jazda w odchyleniu. Cóż wybór jest Twój. Można włożyć pracę i być solidnym stokowym wyjadaczem a można też być pośmiewiskiem dla wtajemniczonych. Pozdrawiam serdecznie

Cześć Oczywiście i pewnie tylko na FiS GS. Nie pisz takich głupot proszę. Pozdro

Cześć Ale jaki jest sens Krzychu??? Poza tym większość tego typu ewolucji długa stopa - czyli posiadanie narty znacznie ułatwia. takie działania mają podobny sens jak pozycja Gabrika. Pozdrowienia

Po co to robić w domu?

A po co?

To bardzo proste, tylko nie można mieć nart przyspawanych do ziemi. To jest ewolucja dynamiczna. Pozdro

Cześć W czwartek od 10.00 jestem w Krajnie, jakby ktoś był... Pozdro

Chyba nie za bardzo chcę z Tobą jednak rozmawiać o narciarstwie - wybacz. Pozdro

Witam Gdzie jeździsz, gdzie lubisz jeździć - konkretne miejsca. Poproszę o filmik z jazdą wtedy porada będzie miała jakikolwiek sens. Pozdrowienia

Cześć Nie wrób błędu wyprzedzanie rzeczywistości. Wychylenie samo w sobie nic nie powoduje. Możesz być wychylony do przodu i źle wyważony. Patrząc na Ciebie na tym krótkim filmiku pozycję masz mniej więcej prawidłową Stok jest praktycznie płaski, po co się wychylać, po co schodzić niżej, po co się męczyć? Jeżeli masz ochotę pogadać to napisz na priv. Pozdro

Cześć Ja jeździłem na Bieńkuli setki razy i szczerze mówiąc nie wiem co to znaczy jej przygotowanie - był śnieg to jeździło i koniec. Więc po "przygotowaniu" to już jest Bieńkula tylko z nazwy - zapewniam. Pozdrowienia

Cześć Bieńkulą już raczej się nie przejedziesz, naprawdę szkoda tej wspaniałej trasy. Pozdro

Cześć A po co?

Czyli jak ja Ci zwróciłem na to uwagę to stwierdziłeś, że wszystko OK a teraz jakiś film to zmienił. No toś mnie chłopie zamiótł na śmietnik. Dzięki. Pozdro

No ile chcesz. Możemy gadać ale nie rozwadniajmy tego co jest podstawą, OK? To co napisałem, napisałem z 10 albo i więcej lat temu i jest w 100% aktualne. To co pokazujesz nie ma nic wspólnego z jazda na nartach. Napisałem, że w butach... nie mokasynach czy juniorkach - narciarskich. Pozdro Cześć Jedyne co Ci mogę powiedzieć - schudnij, chyba, że to 105 kg to same mięśnie. Buty niczego nie utrudniają, mogą pomóc ale wyważasz się sam. Testem postawy jest jazda w butach rozpiętych. Pozdro

Cześć (na początek) Sporo ostatnio pojawiło się na forum filmików których bohaterowie mają duże kłopoty z prawidłową pozycją na nartach. Poniżej parę rad jak na sucho taka pozycje poćwiczyć: Buty powinny Ci wymuszać dobrą sylwetkę na sucho a jak są za miękkie lub za niskie będzie troszkę trudniej - warto o tym pamiętać. Zakładamy, że są OK więc: Załóż buty, dopnij je lekko tak jak na początek dnia. Stań w butach w taki sposób aby ciężar ciała był równomiernie rozłożony na całej stopie, nogi lekko ugięte - tak jak wymusza but, golenie mogą być delikatnie oparte o języki ale pamiętaj delikatnie. Podstawa to równomierny rozkład ciężaru na całej powierzchni stopy. Tułów lekko załamany w biodrach. Przedłużenie linii tułowia i goleni powinny tworzyć dwie proste równoległe. Ręce przed sobą, lekko ugięte, trzymane swobodnie, mniej więcej w takiej pozycji aby dłonie trzymające kijki były na granicy zasięgu wzroku, gdy ten skierowany jest przed siebie. Nogi rozstawione naturalnie - na szerokość bioder. Zwróć uwagę aby kolana przy ugięciu nie schodziły do wewnątrz - częsta kobieca przypadłość. Wykorzystaj lustro aby kontrolować postawę. Jeżeli wszystko jest OK czujesz że stopy obciążone są prawidłowo i pozycja jest stabilna, spróbuj teraz wykonywać ruch w przód i w tył ale wychodzący tylko ze stawów skokowych. Pozycja pozostaje niezmieniona a Ty powinieneś poczuć że rozkład ciężaru się zmienia. Gdy jest na palcach - wychylenie, gdy na pietach odchylenie. Staraj się na tyle kontrolować ruchy aby buty nie odrywały się od ziemi w żaden sposób. Ten zakres ruchów to zakres bezpieczny, w którym pozycja jest prawidłowa i stabilna. Spróbuj obniżać i podwyższać pozycję. Pamiętaj o równomiernym uginaniu stawów skokowych, kolanowych i bioder przy zmianie wysokości pozycji (równoległość linii goleni i tułowia). Pamiętaj o kijkach i sposobie ich trzymania - równolegle, talerzyki parę cm z tyłami wiązań. Pamiętaj o rękach - zawsze z przodu zawsze ugięte. Jeżeli masz z rękami kłopoty i w trakcie jazdy opadają i są prowadzone luźna wzdłuż tułowia, to już jesteś odchylony - to najczęstszy błąd. Ręce są bardzo ważne i staraj się nad nimi zawsze panować. Pozdrawiam

Cześć Statyczne zdjęcie wycięte z przejazdu nic nie mówi o prawidłowości pozycji. Niezbędny były filmik kręcony z boku lub z góry i z boku najlepiej z obu stron. Pozdro

Cześć No właśnie. Je też na fis-ski live. Patrząc na międzyczasy to zjazdowcy jakby nie mieli szans bo jeżeli Kilde dostaje na trasie, która spełnia wymogi (1860m długości, 590 przewyższenia, 35 skrętów) ponad sekundę to to wydaje się dość dziwne. Hehe masz rację. McGrath ma straty 1,25 a jak Pinturault ostatnio jechał slalomy to albo nie kończył albo dostawał od McGrath'a z półtorej sekundy. Byłoby zabawnie! Pozdro

Cześć No widzisz. Ja mam wszystkiego po jednym - bo tyle jest realnie potrzebne. Pytanie w takim razie po co noszą te kurtki (sam rozróżniasz HS i kurtkę, więc to mamy ustalone). Ja swój HS kupiłem na wyprzedaży w Rossignolu nawet nie wiedząc, że to HS. Chodzę w nim jak jest zimno po mieście do pracy bo... go lubię choć mój ojciec w tym sezonie regularnie pyta dlaczego mam napis Rosja na kurtce bo to kolekcja sportowa i napis Rossignol jest wywalony po całości i końcówka się chowa pod pachą. Wiesz ja staram się być bardzo ekonomiczny, jestem zdeklarowanym wrogiem nieuzasadnionych zakupów, nie rozumiem dlaczego niektórzy mają po dwie czy więcej par spodni narciarskich (dlaczego mówi się o parach spodni??? - raczej to ara nogawek przecież) czy rękawic. Może tu trzeba szukać oszczędności a nie w kupowaniu wielu rzeczy nieprzydatnych? Większość ciuchów rowerowych kupuje mi żona w szmateksach i och koszt jest pomijalny a spełniają swoją rolę znakomicie. Polecam. Pozdrowienia

Cześć No dobra a co tam się działo na trasie SG do kombinacji, że uniwersalni (ale bardziej SL) włożyli zjazdowcom? Ostatni sektor musiał być jakiś bardzo pokręcony, miękko czy co? Pozdro

Cześć No... nie ma się co śmiać. Pogoda fajna tylko bardzo ślisko. Pozdro

Cześć Dzisiaj akurat wybraliśmy rower. Pozdro

Cześć Skoro piszesz o HS czy wiatrówce to znaczy, że kurtka to coś innego chyba. Na kanapie jest zimno, jeżeli np. stanie na pół godziny. przeciętny wjazd kanapą to parę max paręnaście minut - wychłodzić się nie zdążysz. W polarze, deszcz czy deszcz ze śniegiem nie jest problemem. Jeździłem w deszczu wielokrotnie, co więcej nawet to lubię bo wtedy jest dość miękko (lubię) i pusto (każdy lubi). Naprawdę sprawdziłem przydatność tego co za klasyczną narciarską kurtkę jest uważane a co jest tak postrzegane - wystarczy zerknąć na stok, nie trzeba nic definiować. Pozdrowienia

Cześć Biorąc pod uwagę, że Mathias Zdarsky urodził się w roku 1856 tekst można traktować raczej jako kabaretową ciekawostkę. Pozdro

Cześć Czyli tworzysz nową terminologię bo tak Ci się wydaje. Ok. Pozdro