Jump to content

slalomki 165 cm


tarpan
 Share

Recommended Posts

3 godziny temu, tomkly napisał:

Nie wiem Marek, mnie się wydaje, że można jeździć cały dzień bez najmniejszego zmęczenia, tylko warunki muszą być dobre, choćby takie jak w Ischgl. Czyli twardo i równo. Jeżdżę na przemian na kilku parach nart i faktycznie najlepsze na cały dzień są takie jak Majesty Adventure, pod warunkiem że nie ma lodu. W twardym Ischgl, na czarnych trasach, tylko komórka SL i .... będziesz Pan zadowolony. Nie jest to oczywiście jazda na ekstremalnie głębokiej krawędzi, gdyż taka to Cię zamęczy po pół godziny, ale bardzo szybkie zapierdzielanie przez cały dzień (przebieg powyżej 70 km).

Cześć

No i o to chodzi Tomek. Szybka jazda zwłaszcza na sztywnej narcie, nawet SL ale półskrętem z elementami śmigopodobnej jazdy na stromym to jest właśnie takie trochę wożenie - jeżdżę tak to wiem - i tak można cały dzień bez problemu. Ale jak masz twarde warunki i chcesz pojechać wszystko na krawędzi na dużych kątach to już cały dzień nie pojeździsz. Dlatego tak fajna jest jazda wiosenna bo warunki determinują sposób jazdy i oddzielają nijako naturalnie ten moment jazdy na pełen gwizdek od jazdy bardziej lajtowej. 

Przecież jak masz porządnego GSa i dobre równe, ale nie twarde warunki i nie ma ludzi to możesz grzać cały czas i się tego nie czuje ale pojedź po stromym jak masz ustawionych parę bramek i już inny wydatek energentyczny.

Edited by Mitek
  • Like 5
Link to comment
Share on other sites

4 godziny temu, tomkly napisał:

Nie wiem Marek, mnie się wydaje, że można jeździć cały dzień bez najmniejszego zmęczenia, tylko warunki muszą być dobre, choćby takie jak w Ischgl. Czyli twardo i równo. Jeżdżę na przemian na kilku parach nart i faktycznie najlepsze na cały dzień są takie jak Majesty Adventure, pod warunkiem że nie ma lodu. W twardym Ischgl, na czarnych trasach, tylko komórka SL i .... będziesz Pan zadowolony. Nie jest to oczywiście jazda na ekstremalnie głębokiej krawędzi, gdyż taka to Cię zamęczy po pół godziny, ale bardzo szybkie zapierdzielanie przez cały dzień (przebieg powyżej 70 km).

Tomek, jazda jeździe nie równa, a i sporo zależy od preferencji użytkownika, co preferuje w jeździe i jaki jest cel jeżdżenia. Dałeś swój film z jazdy i można to pojechać dużo bardziej dynamicznie, ciaśniej, na dużo większych kątach ale po godzinie czy dwóch trzeba by szukać knajpy. Ja, Maras i Pieter mamy carv co doskonale mierzy dynamikę jazdy. Mam darmowe kody, ściągniesz apkę i zobaczysz wg jego wskazań, jest dokładnie jak pisał Mitek. 1-2 pierwsze zjazdy to są zwykle rozgrzewkowe, potem dynamika wzrasta aż do momentu tego 1-3 zjazdów dnia, po czym zaczyna spadać do jakiejś wartości i jest dużo słabsza niż na początku. Nawet jak na zakończenie chcesz fajnie pojechać to i tak jest to dużo słabsza jazda niż ta szczytowa. NIe chodzi o wynik, ale o sam przebieg całodniowej jazdy. Przy okazji możesz sprawdzić jak Twoja jazda wygląda na tle innych użytkowników.

pozdro

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

5 godzin temu, Marcos73 napisał:

Tomek, jazda jeździe nie równa, a i sporo zależy od preferencji użytkownika, co preferuje w jeździe i jaki jest cel jeżdżenia. Dałeś swój film z jazdy i można to pojechać dużo bardziej dynamicznie, ciaśniej, na dużo większych kątach ale po godzinie czy dwóch trzeba by szukać knajpy. Ja, Maras i Pieter mamy carv co doskonale mierzy dynamikę jazdy. Mam darmowe kody, ściągniesz apkę i zobaczysz wg jego wskazań, jest dokładnie jak pisał Mitek. 1-2 pierwsze zjazdy to są zwykle rozgrzewkowe, potem dynamika wzrasta aż do momentu tego 1-3 zjazdów dnia, po czym zaczyna spadać do jakiejś wartości i jest dużo słabsza niż na początku. Nawet jak na zakończenie chcesz fajnie pojechać to i tak jest to dużo słabsza jazda niż ta szczytowa. NIe chodzi o wynik, ale o sam przebieg całodniowej jazdy. Przy okazji możesz sprawdzić jak Twoja jazda wygląda na tle innych użytkowników.

pozdro

Mam jakiegoś ajfona, to mi zainstalujecie i będziemy się bawić. Polubiłem te nowinki od czasu jak mi whats appa zainstalowali, po śmierci mojej 11-letniej Nokii. Jeszcze mi Piter zegarek dobierze i będzie cool... 😃

Edited by tomkly
  • Like 1
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

Godzinę temu, tomkly napisał:

Mam jakiegoś ajfona, to mi zainstalujecie i będziemy się bawić. Polubiłem te nowinki od czasu jak mi whats appa zainstalowali, po śmierci mojej 11-letniej Nokii. Jeszcze mi Piter zegarek dobierze i będzie cool... 😃

teraz już wiem - kupujecie te zawodnicze SL ki aby ścigać się z appką?

taki narciarski wyścig szczurów?

  • Confused 1
Link to comment
Share on other sites

Cześć

"Mam darmowe kody, ściągniesz apkę i zobaczysz wg jego wskazań, jest dokładnie jak pisał Mitek."

Nic nie musisz ściągać Tomek, zadzwoń i wszystko Ci powiem, albo napiszę - będziesz miał z pierwszej ręki a nie jakiejś gównianej apki. 😉

Pozdro

 

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

2 godziny temu, Jan napisał:

teraz już wiem - kupujecie te zawodnicze SL ki aby ścigać się z appką?

taki narciarski wyścig szczurów?

Ona akurat prędkości nie mierzy, bo to pomijalny szczegół. Natomiast uświadomi Ci w jakiej czarnej dupie jesteś cokolwiek Ci się wydaje. Część używa apek, gdzie na pierwszym planie jest prędkość najlepiej z taką ikoną ognika, co podkreśla zajebistość kierowcy. To jest dopiero ratlauf😀

  • Like 2
  • Thanks 1
  • Haha 2
Link to comment
Share on other sites

2 godziny temu, Mitek napisał:

Cześć

"Mam darmowe kody, ściągniesz apkę i zobaczysz wg jego wskazań, jest dokładnie jak pisał Mitek."

Nic nie musisz ściągać Tomek, zadzwoń i wszystko Ci powiem, albo napiszę - będziesz miał z pierwszej ręki a nie jakiejś gównianej apki. 😉

Pozdro

 

A po co masz dzwonić, przecież Tomek czytać potrafi, teza jest przy pewnych założeniach, teraz tylko trzeba przeprowadzić dowód z wynikami badań.

pozdro

  • Like 1
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

21 minut temu, Marcos73 napisał:

Ona akurat prędkości nie mierzy, bo to pomijalny szczegół. Natomiast uświadomi Ci w jakiej czarnej dupie jesteś cokolwiek Ci się wydaje. Część używa apek, gdzie na pierwszym planie jest prędkość najlepiej z taką ikoną ognika, co podkreśla zajebistość kierowcy. To jest dopiero ratlauf😀

ta apka pokazuje przeciążenia w skrętach?

Link to comment
Share on other sites

6 minut temu, Mitek napisał:

Marek pękałem ze śmiechu. Już mnie nie szukajcie bo jestem w kawałkach.

po co się wpierdalasz między wódkę i zakąskę. niech się @Marcos73wypowie.

na oczy nie widziałeś żadnej aplikacji sportowej na telefonie, więc uprzejmie odpierdol się.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

8 minut temu, grimson napisał:

jakie masz wartości? pytam z ciekawości.

Najwyższe jakie udało się mi uzyskać, to teoretyczne 2,5g, a standardowo to 1,5-2g. Oczywiście to wartość wyliczona. A czy się pokrywa z rzeczywistością to nie wiem.

  • Like 1
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Marcos73 said:

Ona akurat prędkości nie mierzy, bo to pomijalny szczegół. Natomiast uświadomi Ci w jakiej czarnej dupie jesteś cokolwiek Ci się wydaje. Część używa apek, gdzie na pierwszym planie jest prędkość najlepiej z taką ikoną ognika, co podkreśla zajebistość kierowcy. To jest dopiero ratlauf😀

Jak to nie mierzy, przecież to podstawa prawilnego narciarstwa.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

6 minut temu, johnwick2 napisał:

Jak to nie mierzy, przecież to podstawa prawilnego narciarstwa.

Nie, no mierzy, bo jak wyliczy teoretyczne przeciążenia, z faz księżyca😀? Ale jest to na tyle mało istotny element dla tej aplikacji, że trudno to odszukać. Dla jasności, apka tylko obsługuje i analizuje dane z czujników zamontowanych na butach. Niektóre dane są ciekawe, jak np jaki promień można (a raczej się potrafi wycisnąć) z danej narty. Mnie się udało pojechać 4m poniżej promienia narty SL. Oczywiście w jeździe na krawędziach, bo tu żyroskopów nie da się oszukać. Urządzenie wie kiedy szurasz, a kiedy nie.

pozdro

ps. To tylko taka ciekawostka.

  • Like 2
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

7 godzin temu, Marcos73 napisał:

Ona akurat prędkości nie mierzy, bo to pomijalny szczegół. Natomiast uświadomi Ci w jakiej czarnej dupie jesteś cokolwiek Ci się wydaje. Część używa apek, gdzie na pierwszym planie jest prędkość najlepiej z taką ikoną ognika, co podkreśla zajebistość kierowcy. To jest dopiero ratlauf😀

w czarnej dupie jestem wtedy gdy nie jestem na białym śniegu

teraz właśnie taki widoczek , śniadanko i pierwszą kabiną na górę 

IMG_0404.thumb.jpeg.2cd3fad2cbc888bb1dbfaf996e78d07a.jpeg

  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

7 godzin temu, Marcos73 napisał:

Najwyższe jakie udało się mi uzyskać, to teoretyczne 2,5g, a standardowo to 1,5-2g. Oczywiście to wartość wyliczona. A czy się pokrywa z rzeczywistością to nie wiem.

Cześć

Dobrze, że dodałeś to teoretycznie... W każdym razie PŚ w GS jak nic.

Pozdro

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

A propos jazdy na SL FIS cały dzień, to zarówno @Marcos73 jak i @Lexi przewalili swoje SL przez 3 dni z rzędu, jakoś nie widziałem, aby im nogi z dupy odpadły, raczej micha się śmiała. Oczywiście nie była to jazda na pełen gwizdek cały czas. Patrzenie na chłopaków jak się zwożą stylowo było fajne. Lexi wycinał jak na pana w odpowiednim wieku przystało. Co do różnic, to był z nami Mikołaj, fajnie ogarnięty narciarsko chłopak, wsiadł na eSL FIS Head i SL Fis Salomon, i słusznie stwierdził, że na ślepo by nie odróżnił jazdy na nich. 

  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
W dniu 19.03.2026 o 11:37, grimson napisał:

to na niej pojechałeś ostatnio +105 km/godz? 

tak na tej ale kilkanaście dni później udało się wyciągnąć 110,1 na SL 165 cm niestety był to ich ostatni sezon - kanty i ślizgi kompletnie zużyte 

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

10 minut temu, Jan napisał:

tak na tej ale kilkanaście dni później udało się wyciągnąć 110,1 na SL 165 cm niestety był to ich ostatni sezon - kanty i ślizgi kompletnie zużyte 

Napisz jakiej aplikacji używasz, zainstaluję do jazdy na rowerze , będę 60 km/h jeździł 😀😀

  • Haha 3
Link to comment
Share on other sites

1 godzinę temu, Edwin napisał:

Napisz jakiej aplikacji używasz, zainstaluję do jazdy na rowerze , będę 60 km/h jeździł 😀😀

Slopes

IMG_1616.thumb.png.7ae15610db4223bde2ee60e1f0a438ff.png

ale na rowerze to musisz jeździć po trasach narciarskich bo na płaskim Appka nie działa 

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

33 minuty temu, Jan napisał:

Slopes

IMG_1616.thumb.png.7ae15610db4223bde2ee60e1f0a438ff.png

ale na rowerze to musisz jeździć po trasach narciarskich bo na płaskim Appka nie działa 

Aha. To taka specjalna narciarska , żeby swoją zajebjaszczość jeśli chodzi o prędkość na stoku wykazać 😁

Skasuj to, Ty akurat dla przyjemności,nie statystyk jeździsz.

Edited by Edwin
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

9 minut temu, Edwin napisał:

Aha. To taka specjalna narciarska , żeby swoją zajebjaszczość jeśli chodzi o prędkość na stoku wykazać 😁

Eee tam, Jeeb chce nam się poskarżyć, że znowu przytył;-) nie wiedział jak to napisać i wpadł na świetny pomysł wylicz wagę na podstawie mojej prędkości;-)

Edited by star
  • Haha 2
Link to comment
Share on other sites

34 minuty temu, star napisał:

Eee tam, Jeeb chce nam się poskarżyć, że znowu przytył;-) nie wiedział jak to napisać i wpadł na świetny pomysł wylicz wagę na podstawie mojej prędkości;-)

bardzo prosto 110 kilo = 110 km/h

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...