Sezon 2025/2026

[Mitek]

Godzinę temu, Marcos73 napisał:

Tak jest, mam te czarne i miałem białe. Czarne są .... zwykłe. Ale Grimson ma Booster, a my mamy standard z gumą, co powoduję lepsza pracę cholewki. Dla mnie te czarne sa ok, bez problemu w nich można cały dzień jeździć bez odpinania. Natomiast w porównaniu z zawodniczymi 110-kami to są gumioki 🙂 

pozdro

Cześć

Head sportowy jest relatywnie sztywny - jeden z najsztywniejszych flexów - w porównaniu z innymi firmami. Porównywalne są chyba tylko Lange. Znaczy myślę o katalogowej 130.

Pozdro

Edytowane 9 godzin temu przez Mitek

[Marcos73]

2 minuty temu, Mitek napisał:

Cześć

Head sportowy jest relatywnie sztywny - jeden z najsztywniejszych flexów - w porównaniu z innymi firmami. Porównywalne są chyba tylko Lange. Znaczy myślę o katalogowej 130.

Pozdro

Mitek, ten PRO, to jest sztywny, ale jednak różni się nieco od WCR. Jak je kupowałem to miałem także zawodnicze RD5 czy jakoś tak - juniory takie profi i w warunkach domowych to była przepaść. Nie wyobrażam sobie na śniegu przy niskich temperaturach. Ten RD5 oczywiście był mega dopasowany, co też daje inny efekt, ale plastik był mega gruby i nie szło tego bez pocenia się w domu ściągnąć. Ale jest różnica w sztywności między WCR a PRO, być może skorupa jest ciut grubsza. Dla mnie osobiście te buty są bardzo sztywne przy mocno ujemnych temperaturach i tworzywo z których jest one są wykonane moim zdaniem sa odczuwalnie podatne na zmiana temperatury. Być może spośród butów innych producentów te  akurat uchodzi za sztywniejsze. Ja nie mam porównania, bo tylko w tych jeżdżę.

pozdro

[Mitek]

Cześć

Jak Rybelek szukał butów to przymierzała wszystko co było dostępne na rynku a szukała buta sztywnego wzdłużnie przede wszystkim i wyszło, że Head i Lange były zdecydowanie sztywniejsze od innych marek przy tym samym nominalnym flex 130.

Pozdro

[Adam ..DUCH]

11 minut temu, Mitek napisał:

Cześć

Jak Rybelek szukał butów to przymierzała wszystko co było dostępne na rynku a szukała buta sztywnego wzdłużnie przede wszystkim i wyszło, że Head i Lange były zdecydowanie sztywniejsze od innych marek przy tym samym nominalnym flex 130.

Pozdro

Tylko zapomniałeś dodać że Rybelek UMIE jeździć to raz a dwa jakoś mnie nie dziwi że szukała wzdłużnej sztywności.

[jurek_h]

5 godzin temu, Marcos73 napisał:

Ten pasek parciany spinany na sztywno na górze cholewki. Zerknij na Damiana zdjęcie, ten siateczkowy pasek jest elastyczny i to dość mocno. Ty masz na sztywno. + 10% do levelu 😉

pozdro

Ostrzegam, będzie żarcik.

 

Co Wy nazywacie boosterem?

Te popierdółki z Waszych zdjęć?

 

Porządny booster jest w porządnych butach 😄

 

 

[grimson]

38 minut temu, jurek_h napisał:

Ostrzegam, będzie żarcik.

 

Co Wy nazywacie boosterem?

Te popierdółki z Waszych zdjęć?

 

Porządny booster jest w porządnych butach 😄

 

 

 

Co to za rozwarstwiona taśma? 😁

[Edwin]

Godzinę temu, jurek_h napisał:

Ostrzegam, będzie żarcik.

 

Co Wy nazywacie boosterem?

Te popierdółki z Waszych zdjęć?

 

Porządny booster jest w porządnych butach 😄

 

 

 

A ten jest porządny,czy do dupy😊

 

Edytowane 2 godziny temu przez Edwin

[jurek_h]

Do doopy 😉

 

Poza tym jeden Booster to nie Booster.

Dwa Boostery to jest Booster.

[Marcos73]

2 godziny temu, jurek_h napisał:

Ostrzegam, będzie żarcik.

 

Co Wy nazywacie boosterem?

Te popierdółki z Waszych zdjęć?

 

Porządny booster jest w porządnych butach 😄

 

 

 

Czyli z cyklu, kto ma większy … booster😉.

pozdro

[jurek_h]

Gdyby chcieć być poważnym to z Boosterem jest trochę kłopot.

To tak jak mówimy na wszystkie sportowe buty Adidas.

 

Oryginalny Booster jest nazwą własną i został wymyślony 1999 roku przez  narciarza freestylowego.

Pierwotnie służyły zwiększeniu komfortu.

Zbudowane są tak jak w moich Tecnica i zawierają pod paskiem różną ilość gum co służy dobraniu indywidualnie elastyczności . Można wybrać wersję hard lub mid..

Prawdziwe Boostery powinny być zapinane z przodu pod skorupą i bezpośrednio spinać botek.

Na to nie pozwala skorupa w moich butach i pasy pomimo obecności gum zapina się na skorupę.

Jest co najmniej kilka tłumaczeń czemu to służy.

Jedni utrzymują  że zwiększa komfort na przedniej części łydki ( te zapięte pod skorupą).

Inni utrzymują, że gumy powodują zwiększenie  energii nacisku na przód narty  w dynamicznym skręcie skręcie.

Słyszałem także inne pomysły ale nawet ich nie pamiętam.

 

Myślę, że zawodnicy stosują je jako kolejną klamrę a sposób zapinania na metalową "zapinkę" (Power Lock) i hak zwiększa siłę z jaką można zapiąć poszerzony z przodu pas.

Jak widać asy pokroju Joan Verdu potrzebują szóstej "klamry" 🙂

 

W zasadzie rozwiązania z rzepem raczej nie są formą bustera.

 

 

Edytowane 1 godzinę temu przez jurek_h