Chertan

Coś w tym jest, 20-21 km/h to prędkość (niecałe 6 m/s) zmierzona w naprawdę szybkiej małej gondoli Millenium Express w Nassfeld, nawet szybkie krzesła tam jechały w granicach 13-14 km/h, czyli niecałe 4 m/s, w momencie maksymalnej prędkości. A jeszcze jest wsiadanie i wysiadanie.

No właśnie dlatego co powyżej. Różnica w cenie dotyczy używek rentalowych i klasycznych, a jest diametralna. Pomijając, że rentalowe to przechodzone pieron wie przez ilu, klasyki raczej od pierwszych użytkowników. A jeżeli z wypożyczalni, to rzadziej chodzone, bo się ich ludziska boją. I zazwyczaj dużo droższe w wypożyczeniu.

No, kiedyś to byli konkurenci, teraz to cienizna.

Oj chłopy, i już się wrogowie robią 🤦‍♂️ Krytykować też trzeba tak, aby dyskutant zrozumiał, a nie czuł się obrażony, chyba, że oczywiście chce się go obrazić, ale czy nie lepiej zrobić to "inteligentnie"? Uwaga o śwince wg mnie też zbędna, zwłaszcza, że babka nic nie zrobiła, a zachowanie karygodne dotyczyło owego kierowcy, może i narciarza. Więc z jednej strony @BoB77 może i warto przyjąć uwagę, jako i piszesz, a nie stawać do walki, ale... @Kubis Twoja uwaga zamiast skupić się na sednie sprawy doprowadziła zupełnie do odmiennego skutku, od razu ocennie i to podwójnie. Kurna, ja to chyba za bardzo bym chciał więcej merytoryki, a mniej inwektyw i skakania sobie do oczu, którego spokojnie można uniknąć. Dobra, zaraz mi się zjebka dostanie za wpieprzanie się między wódkę i zakąskę. 🤘

Narta o sporej szerokości pod butem jest też trudniejsza w prowadzeniu na krawędzi (oczywiście jak i we wprowadzaniu), co wynika z tworzenia innej dźwigni i innego rozkładu działających sił. Kubis jako doskonały rysownik może ma to gdzieś rozrysowane.

Te narty rentalowe są potem mocno nadreprezentowane w sklepach z używanym sprzętem. W istocie różnica jest spora w stosunku do "oryginału", chociaż można je dostać w naprawdę dobrej kasie i mogą stanowić jakąś alternatywę dla bardziej budżetowych narciarzy. Chociaż jak to bywa, co tanie, to drogie, bo starcza na krótko, a potem się chce więcej. Dlatego zalecamy coś z lepszej półki.

Migu, namów tych starych z dawnego do jakiegoś powrotu, aż się łezka kręci przy czytaniu. A przy okazji może i napiszą co sensownego.

Grzane wkładki do butów i rękawiczki istnieją i swoich nabywców mają. Powszechność raczej duża nie jest, ale po spełnieniu pewnych wymagań może się to rozkręcić. Głównie chodzi o wielkość akumulatorów i czas działania. Oczywiście bez kompromisów dotyczących jakości np. rękawic.

Atomic X5 na początek nie będzie zła, ew. wyższy model typu X7 z uwagi na Twoje parametry - będzie twardsza, a ważysz niemało, i z tego samego powodu bierz najdłuższą czyli 175 cm lub 176 zależnie od rocznika w tej serii. Ewentualnie dowolną hybrydę innego producenta o porównywalnych parametrach, raczej nie odczujesz istotnej różnicy. Jak przejrzysz różne wątki na ten temat przewija się raczej tendencja do dłuższej narty i względnie wąskiej pod butem.

Ale że seksistowskie? Faceci dyskutują o panience?

Krzesełkiem zjechał? 🤪

O2 to WP nie Onet, gwoli poprawności, ale tak, żenujące to. Polaków w istocie jest całkiem sporo, a co mnie cieszy, to coraz bardziej jesteśmy tam na zasadach zachodnich, chodzimy do knajp na piwo i żarło, więc solidnie przyczyniamy się do ich biznesu. W istocie smutne, że jedna sfrustrowana babka była przyczynkiem do "wielkiego" artykułu, a i komentarze pod nim mogą wskazywać na przyczynę, czyli brak odróżniania polskiego i ruskiego. Plus całkiem prawdopodobny ruski trol jako inspirator artykułu. Jak walka propagandowa to czemu i nie na tym polu. W sumie sam Polaków pijanych raczej na stoku nie widuję. Łyknięcie piwa, bombardino czy z kijka Damiana @Mikoski nie robi dramatu, a robi to akurat wiele nacji. Chociaż sam tego nie pochwalam i unikam.

Nie wiem, to się wypowiem. Ale w przypadku np. Code numery z kropkami to były modele rentalowe, do wypożyczalni. Może to jest trop?

Też prawda, straty gdy się robi skręta wykonując skręt na zakręcie czyniłyby temat nieekonomicznym. Chociaż już palenie skręta wykonując skręt brzmi lepiej.

Marek, trasy bywają kręte, zatem można wchodzić w zakręty wykonując skręty. Jak również zakręty pokonywać na wprost, żeby nie było za łatwo w życiu.

Chyba go mijaliśmy na obwodnicy Krakowa w piątek wieczorem. Leja nie widziałem, ale się błyskało.

Ok, rozumiem i przyjmuję. A swoją drogą to Twoje wpisy z ostatniego tygodnia to sporo solidnych informacji, takiego Mitka na forum cenię.

Mitek, jest niedziela wieczorem, o ile spodziewam się po Tobie takich tekstów w piątki wieczorem, wiadomo czemu, to niedziela mnie zaskakuje. Oczywiście jak zawsze wiesz o czym piszesz, bo przecież nie napisalbys o czym, o czym pojęcia nie masz. Więc może po prostu przytaknę uznając wyższość i zajebistość dyskutanta. Tak @grimson, napisz ze szczegółami, bom ja głupiec i snob, więc nie zrozumiem inaczej. Edit. Tak sobie myślę, że może się niepotrzebnie zafrasowalem, bo przez brak przecinków wyszło coś nie tak. Ale tak naprawdę to nie wiem.

Ano nie mam daru, taka autystyczna aura utajniona. A czy delikatnie padający śnieg nie jest powodem do zazdrości dla narciarza? Nawet jeżeli tylko robi miejsce na słońce?

Co Ty? Widziałeś kiedyś pijących narciarzy? Na stoku to co innego, ale w busie?

To to pisaliśmy relację razem. Jeszcze warto wspomnieć o Pstrągu Zawojskim, fajna knajpka, a oprócz tego wypasiona kiełbasa i różne produkty z pstrąga.

Odwiedziliśmy dzisiaj Mosorny z @Marcos73, piękna zima, pierwsze 1,5 h w wolno opadającym gęstym śniegu, a potem 2,5 h okno ze słoneczkiem na przemian z drobnym śnieżkiem. Napadało od wczoraj chyba z 10 cm i ten świeży to miodzio, miękka jazda, delikatne odsypy, pod spodem względnie trzymający podkład, chociaż było momentami niepewnie. Ludzi standardowo mało. .

Po prostu na zawodach jeździ się jeszcze mocniej. Przykładowo na poziomie własnego FTP. L2 to strefa opisująca pewien ułamek maksymalnej mocy lub tętna. Sportowcy to wykorzystują do planowania treningów, ale również do planowania rozkładu sił. Ja również lubię jeździć mocno, ale codziennie nie jestem w stanie naprawdę aż tak jechać. Przykładowo spróbuj porobić interwały na poziomie 90% tętna maksymalnego po 10 minut, one nijak nie mają się do tych które nam się wydaje że są mocne. Taka zabawa. Na zawodach Krzychu schudnie, bo spali dużo więcej niż zje. Czysta fizjologia. Tak, masz rację, założyłem 100% węglowodanów, a tam jednak sporo wody i trochę błonnika

To dużo chleba musisz jeść. 6 kg tkanki tłuszczowej to ponad 30000 kcal, żeby je stracić musisz codziennie mieć deficyt 1000 kcal i więcej. To 250 go chleba. Problem najpewniej nie w samym chlebie jako produkcie, tylko ogóle kalorii jakie zjadasz. Czymś go musisz zastąpić i zapewne jest to mniej kaloryczne. Trudno, żeby podnosiło kondycję przy zrywach maks. kilkuminutowych z przerwami kilkanaście minut. To bardziej aktywność beztlenowa przy dużej intensywności. Nie ma chleba nietuczącego, może być mniej kaloryczny, ale to kwestia ilości. To nie jest dobra rada. Trening rowerowy na swoje fazy i dni. Przy takiej jeździe kilka razy w tygodniu zajedziesz się. Wyścig to jednak wysokie tętno, jazda na progu, czasem beztlenowa. Endurance to jazda na poziomie L2 mocy lub tętna, ewentualnie z interwałami. Ona buduje bazę. W inne dni siła etc.

Narciarstwo może poprawiać kondycję, jeżeli wysiłek jest utrzymany na pewnym poziomie, co dotyczy z resztą każdego sportu. Jeżeli celuje się w jazdę bezwysiłkową to ten efekt będzie raczej mały. Z drugiej strony wiele świadomych osób przygotowuje się przed sezonem, niewątpliwie poprawiając formę. No i nawet mniejszy wysiłek i bycie na świeżym powietrzu jest lepsze niż niebycie. Mi osobiście trudno to ocenić, gdyż największy wysiłek mam na rowerze i on odpowiada za większość kondycji. Nieco też siłownia, a narty na myślę że w najmniejszym stopniu. Aczkolwiek wysiłek skumulowany za 6 dni w Alpach wg Garmina był naprawdę duży.