Chertan

Może jestem ofiarą efektu placebo. Choć przy mgle i ciężkiej chmurze nie pomaga to nic, jeżeli jednak jest choć ślad słońca, to ten efekt placebo sprawia, że wydaje mi się, że jest nieco lepiej z kontrastem, ciut lepiej widać nierówności stoku. Ale może mi się wydaje. Kopi kruszyć nie zamierzam. Bo to taki pikuś jest.

Ha, to my skromnie możemy ogólnie powiedzieć, że ogarniamy jazdę, ale do profesjonalistów to nam daleko..., bardzo..., ci, których znam osobiście z forum to sprawni jednak narciarze. A tych kilku naprawdę dobrych rzadko tu pisze i jeszcze trudniej spotkać. Choć dzisiaj w Myślenicach odsetek przyzwoicie jeżdżących był całkiem spory. Ale tam tak jest na ogół.

Jak im nie będzie pikuś to ich tak będziemy poić, aż im będzie pikuś.

Chertan - 2 osoby, Marcos72 - 2 osoby, Kaem 1 osoba, mig 1 osoba, Beata i Elżbieta, Lexi (jak rozumiem sam, bo ma Beatę), Mitek z Ewą. Mateusz @lubeckim , Mikoski z kobitą, Harnaś, czyli łącznie 15 osób Nie wiem, jak tam z pokojami dla singli, chyba, że panów położymy razem, ew. z rotacją, żeby życie miało smaczek.

No to nie ma się czego bać. 168 cm będzie się zachowywać jak slalomka, nieco mniej stabilna, wymagająca więcej kontroli, czasem uciekająca spod tyłka. 176 to uniwersalna narta do stabilnej jazdy, gigantowym skrętem pojedzie jak się jej nie będzie cisnąć i wyginać, choć i tak będzie pewnie szukać skrętu przy większym położeniu na krawędź. To jednak kwestia preferencji, do czego dążysz.

Z tą akurat doświadczenia nie mam. Tylko z X9 175 cm. Natomiast dlaczego 176 cm miałaby być męcząca? Wygląda na skrętną, więc jak trzeba to zagęścić jazdę się będzie dało. A przy bujaniu się na długim promieniu nie ma ta długość znaczenia.

Jak patrzę po kompletnych goglach to tak, natomiast zdarzają się szybki bez Prizm, ale to raczej nie oryginalne. Chyba jednak najprościej kompletne gogle kupić z Clear, model Airbrake XL, który mam, będzie zanikał w czeluściach czasu

Ten clear chyba nie ma Prizm, poszukam, bo w sumie brakuje mi na takie nocne jeżdżenie. Mam jakieś starocie okulary "rozjaśniające", dają w sumie radę.

Oj pamiętam, ale wpisuję tych, co się tu zadeklarowali, a kulasy dadzą radę, poza tym każdy może kopiować i się dopisać: Chertan - 2 osoby, Marcos72 - 2 osoby, Kaem 1 osoba, mig 1 osoba, Beata i Elżbieta, Lexi (jak rozumiem sam, bo ma Beatę), Mitek z Ewą. Mateusz @lubeckim , Mikoski z kobitą, czyli łącznie 14 osób

To aktualizuję Chertan - 2 osoby, Marcos72 - 2 osoby, Kaem 1 osoba, mig 1 osoba, Beata i Elżbieta, Lexi (jak rozumiem sam, bo ma Beatę), Mitek z Ewą czyli łącznie 11 osób

Dzisiaj przed robotą pojeżdżone 2 h w Myślenicach w miłym towarzystwie @Dany de Vino, mrozio, słoneczko, przyzwoity śnieg (kaszowaty, ale dość twardo), całkiem sporo ludzi jak na środek tygodnia rano w tym miejscu.

To może zróbmy idącą listę i podsumujemy na razie zdeklarowane osoby, reszta niech się dopisuje póki co jest z konkretnych liczb: Chertan - 2 osoby, Marcos72 - 2 osoby, Kaem 1 osoba czyli na razie 5 osób

Maro, sam kolor to kwestia indywidualnych preferencji, musisz sobie założyć i ocenić. Co do płaskiego światła, to nieco pomagają technologie zwiększające kontrast, typu Prizm Oakleya, Chromapop etc. , nie wiem, czy Briko je ma. Efekt nie jest druzgocący, ale coś tam pomaga. S0 wg specyfikacji Oakley to i tak 50% redukcji światła, może tego nie widać, ale jest. Nie mam doświadczeń.

Yupi! To jeszcze tylko szczegóły gdzie apres ski i spanko rezerwować, a może mógłbyś zagadać i uprzedzić jegomościów że się zwali ekipa?

A to nie wiem, nie zaglądam...

@Marcos73 No i zostałeś Narcosem.

No właśnie, ew. redukcja dotyczy zapewne drgań o minimalnej amplitudzie, a komu to przeszkadza w amatorskiej jeździe na nartach?

Ostatnio we Francji widzieliśmy narty z kolorowymi diodami wzdłuż górnego brzegu, pewnie dolepka, ale taka prądnica jak znalazł do zasilania 😁.

Zależy czego szukasz i w jaki sposób jeździsz. Narta 177 stabilniejsza przy większej prędkości, wymusza odpowiednią technikę (utrudnia obracanie), 170 zwrotniejsza przy jeździe mocno na krawędzi, bo krótszy promień i łatwiej zagęszczać, ale dotyczy to jazdy mocno wykorzystującej technikę ciętą. Jak dasz jakiś film to i odpowiedź będzie sensowniejsza.

Patrzyłeś ostatnio w ten PESEL? Zmienił się cokolwiek?

Dla odmiany 3 godziny wieczorne w Myślenicach, śnieg kaszowaty i miękki, przez co fajnie się jeździło krótkim skrętem, nawet dynamicznie, natomiast średni na większej prędkości dawał poczucie mniejszej pewności, ale też się dawało na pewnych odcinkach. Przy okazji 2 kumpli i pogaduchy na kanapie. Jeden z nich pierwszy raz jeździł na Head SL RD, w ogóle pierwszy raz na komórach, bo się nasłuchał, jakie to niebezpieczne narty i był całkiem zdziwiony, jak się na tym można zwozić, a jak trzeba to dostać kopa. Ja dla odmiany kilka zjazdów na Volkl SL z 2021, krótsza bo 160 cm. Nieco skrętniejsza, trudniejsza do opanowania, bo bardziej spod dupy wyjeżdżała, ale wrażenia bardzo pozytywne. Przyjazna i dynamiczna.

No może i naiwny jestem, czas pokaże. A reklamy to nawet w pierwszych postach się już znajdują, więc zasady chyba nie ma. Ale fakt, przywitać się zawsze warto.

To spoko, witamy na forum, ostatnio faktycznie regularnie ktoś od reklam włazi i tępimy. Może ktoś z chłopaków czy dziewczyn kojarzy jakiś Zakopiańczyków dobrze uczących. Większość jednak tam się nie zapuszcza, kończymy gdzieś bliżej albo obok. Nie wiem, na jakim etapie są dziewczyny, może im potrzeba podstaw, wtedy podpatrz kto jak jeździ, uczy, jak podchodzi do dzieci, pogadaj i zobaczysz co za osoba.

Obłożenie tam na ogół takie se, bo baza noclegowa nieduża, nawet w ferie i weekendy, a śnieg super, teraz też naturalny wali.

O to to, patrzenie w słońce to słaby wyznacznik. Ma być komfortowo gdy się patrzy pod słońce na śnieg i góry. I we wszelkie inne jasne miejsca.