-
Liczba zawartości
3 335 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
51
Zawartość dodana przez Adam ..DUCH
-
@KrzysiekK. Byłem w szopie i wygrzebałem. Kastle WC s co sugeruje iż narta jest slalomowa w słusznym rozmiarze XXL czyli 205 cm. Szczerze reaktywacja tych nart przerasta moje możliwości...za dużo tematów do ogarnięcia. Jeżeli jesteś zainteresowany to: okucia - Tyrolia 150...zdrowo wysłużone ja bym poszukał coś świeżego. Okucia były przebijane ..są dziury do zalania. Warto ustalić co na tych deskach był pierwotnie. Krawędzi jest sporo..zrobienie struktury nie powinno sprawiać problemu. Niestety w jednej narcie rozwarstwiła się piętka ale sądzę że temat jest do ogarnięcia. @KrzysiekKchcesz to masz ale jeden warunek...przywróć je do życia bo to fajne narty.
-
Oj kolego kolego. Podstawa w twoim przypadku to zmiana spektrum myślenia czyli klasyczne stwierdzenie "nie sprzęt ale technika". Zakładam że twoje umiejętności są na poziomie no powiedzmy PI czyli generalnie wszystkie ewolucje kątowe i ześlizgowe (klasyczne) masz w dużym palcu prawej stopy - to ten który naciska w skręcie ciętym w lewą stronę. Oznaczenie RC wskazuje na nartę o profilu GS a to z kolei wskazuje iż na tak ogólnych warunkach powinieneś mieć RC vs twoje umiejętności min na wzrost czyli jeździłeś na nartach RC tak o ok. 15 cm za krótkich a to w tym przypadku dużo....już nawet nie wspomnę że GS winien mieć słuszne 195 - wstyd bo sam przy 180 jeżdżę na 181 n- wstyd. Prędkość?? magiczny temat....jak Ty rozumiesz prędkość 30,50,100km/h.....?? każdy doświadczony instruktor wytnie ci dostokowy cięty na SL na prędkości minimalnej o tyle żeby ruszyć a każdy wybitny jest w stanie w pełnym zegarze odkręcić ciętym w drugą stronę. Sprzęt i tu masz rację na pewnym stopniu zaawansowania i to było przerabiane wielokrotnie - zmiana sprzętu na tzw. "sportowy" znosiła pewną blokadę. Moja rada karnij się na byle jakim 1 katalogowym GS 185-190 vs 1 Katalogowej SL 165....poczuj różnicę następnie idź do dobrego licencjonowanego instruktora który obiektywnie oceni twój poziom i tak na spokojnie przegadacie sobie dobór sprzętu....a kto wie może wyjdzie z tego np. bardzo obecnie popularna narta cross a może dobry model AR???
-
Stacja meteo na Wielkim Rachowcu we Zwardoniu
Adam ..DUCH odpowiedział lubeckim → na temat → Hyde Park
Wiesz...to jest tak że sposób myślenia zmienia się za każdym razem po wizycie w każdym obiekcie prezentującym na prostym liniowym wykresie dzieje ziemi - puch marny, wietrzna istota..... -
Stacja meteo na Wielkim Rachowcu we Zwardoniu
Adam ..DUCH odpowiedział lubeckim → na temat → Hyde Park
Odpowiem Ci małą anegdotą z wyjazdu tegorocznego na lodowiec. Drugi dzień jazdy i drugi dzień totalnej mgły - wiesz jak to jest - brak punktu odniesienia i głowa szaleje - nie wiesz gdzie jedziesz i po czym jedziesz...warun super ale nie wiesz po czym jedziesz??. Zjeżdżamy na dół gondolą i narzekamy...drugi dzień narzekania....a ten mały 11 letni grzdyl (uczeń) mówi do nas tak..."wystarczy postawić nartę na krawędź i czego nie rozumiecie"...więc ja na twoją wypowiedź odpowiem tak sam do siebie " i czego nie rozumiesz" Pozdro -
Stacja meteo na Wielkim Rachowcu we Zwardoniu
Adam ..DUCH odpowiedział lubeckim → na temat → Hyde Park
@lubeckim Proszę/prosimy o w miarę wiarygodną pogodę na 9-12.01.2025r i to na już...... Odpowiedź Mokry kamień - pada nie wchodzi w rachubę. -
Stacja meteo na Wielkim Rachowcu we Zwardoniu
Adam ..DUCH odpowiedział lubeckim → na temat → Hyde Park
Panowie z S1 mają chyba inne zdanie. @Mitek a masyw Baraniej Góry??? -
Powodów dla których przed inicjacją skrętu następuje ustawienie kątowe narty "dolnej" jest wiele. IW napisał/powiedział by tobie - nieprawidłowa faza "przygotowania" do inicjacji, uruchomienia skrętu. W naszej naturze jest jest poszerzanie obrysu przed zmianą kierunku i w przypadku narciarstwa realizujemy to poprzez kątowe odstawienie "dolnej" narty - zyskujemy podparcie poprzez zwiększenie kąta zakrawędziowania. Chęć wykonywania szybkich płytkich skrętów - patrz śmig na przeciw skręcie. Nieprawidłowe dociążenie "dolnej" nary, jazda w odchyleniu. Kolejnym elementem jest sprzęt - zbyt szeroka narta pod butem, w połączeniu z zbyt małą sztywnością buta. można jeszcze wymieniać....złotego środka nie ma ...tu trzeba dobrego instruktora który popatrzy oceni.
-
Oczywiście wszyscy wiemy jaki poziom reprezentuje pytający i z jakimi problemami na "polskich" stokach się boryka???.
-
Nie lubię Golizny i Głodomorii i związanej z tym byle jakości. Gdyby sprzedawca był uczciwy to puścił by zdjęcia z opisem ustawił by aukcję na licytację z ceną minimalną. A tak mamy to co mamy. Zadzior na masce po starciu z barierką w Panamerze też drażni ale nikt nie kupi.
-
Szczerze....jesteś forumowym sprzedawcą i bardzo cenionym więc twoja wypowiedź mnie nieco razi. Ja rozumiem że dla wielu z Was 1400-800 to bączek w wannie. Jak dla mnie narty które kolega zakupił to szmelc, szmelc no może nie na płot ale jako żwirówka się sprawdzi. Dziwi fakt że bitego auta nikt nie chce a zbite deski owszem.
-
Niby tak ale tak się nie robi.
-
Kurs Kwalifikacyjny w Beskidach - grudzień 2024
Adam ..DUCH odpowiedział lubeckim → na temat → Relacje z wyjazdów
Nie chodzi aby Mati Cię podbudować, nie chodzi o to aby krytykować system a może właśnie??. Aktualną myślą przewodnią kursów kadrowych (to oficjalna wersja przekazana przez IW Tomasz Stelmach) nie jest nauczanie ewolucji ale nauczanie skuteczności...i...uwaga to kompletnie koliduje z egzaminem albowiem: https://www.facebook.com/reel/3023743954445109 Ten Pan kompletnie nie zaliczył by skrętu z pługu?? - ocena 0....??