Adam ..DUCH

Dokładnie tak ...całkowita abolicja....znaczy na stację musisz mnie odprowadzić...

Biorąc pod uwagę ostatnio dostarczone na SF materiały szkoleniowo-programowe.....nic nie możesz i g....wiesz....pokora i jeszcze raz pokora i do roboty...bo jak chce się uczyć to trzeba umieć....Mitek poszło "bez osobowo"...jakoś nie umiem się z tego durnego nawyku wyleczyć

Wiem🤬

Sorki wkleiłem odpowiedź nie w tym wątku co trzeba. Rozmawiałem z Grzegorzem Celińskim - organizator ZR. Zawody nie będą kolidować z pracą stacji. Wpisowe 60 PLN. Osiągnięcie zakładanego limitu zwalnia z KK

Po rozmowie z organizatorem ZR ustaliłem że ich organizacja nie będzie miała wpływu na pracę stacji. Natomiast ja w tym dniu będę raczej bardzo odwodniony🤪😁

Czemu?? Zawody pewnie zaczną się ok 7 rano i skończą o 9. A jeżeli już to Pilsko jest daleko a w tym terminie śniegu dosyć - Mosty U Jablunkova Panie czas odwiedzić

Odpowiem krótko - opłaca się...

11.01 jak dobrze pamiętam zaraz z rana ZR - GS. Jak ktoś chętny to załatwię wejściówkę a jak ktoś się zmieści to KK z głowy.

Ja jestem na miejscu od 20.12. Na wiosnę nic nie planuję.

Oczywiście

Wszystkie...wiesz że lubię "stare" techniki.

@Maciej S. Chodzi i o wydruk w formacie min a4 i do antyramy

Czy jesteś w stanie wykonać i przesłać na priv dobrej jakości zdj3cie tego programu???

Wiem🤪😁

Panie... działaj...Pan działaj. A stare porzekadło brzmi " kibic z dala się nie....."

W sąsiednim wątku poruszono temat braku "ruchowości"....i racja wielokrotnie w dalszym Naszym rozwoju znaczącą blokadą jest bark "ruchowości". Owszem poza nartami staramy się utrzymać "formę". Realizujemy szereg aktywności które owszem wpływają na Naszą kondycję ale czy tak naprawdę wpływają na Nasz narciarski rozwój???. Oto banalnie proste ćwiczenie - osobiście przerabiane wielokrotnie - kto pamięta ten wie: https://www.facebook.com/reel/2186592501737974

Koniec spontanu????pachnie komercją....

Kochani w białym szaleństwie i Ty droga @.Beata. nie róbmy spiny. Wiem że szkoda odpuścić ale życie życiem. Moja propozycja jest następująca a coś mi się wydaje że Beata jest w tym dobra🤪. Koniec demokracji czas na dyktaturę. Wyznacz Beata termin i już.

Moja robota w kontekście zlotu się nie liczy. Dacie termin ja się dostosuję

Przedstaw plan, ustal kwatery, ceny, dojazd i wio. Kto bogatemu zabroni przyjechać do ZW.

Marcowy zlot raczej bym odpuścił. Zbyt duże ryzyko braku śniegu

Kiedy jest mało ludzi: od 6 króli do ferii, ferie małopolskie,

Marek mnie jedynie chodziło o to że nie obiektywnym jest wyciąganie wniosków z stop klatki zawodnika na jednej tyczce/bramce. Z technicznego punktu widzenia zawodnik na tym zdjęciu jedzie z błędem - nie aktywna wewnętrzna, rysujący się układ nożycowy nart. Pytanie brzmi: czy jest to błąd czy też celowe działanie wynikające z np. poprzedniego błędu (układ nożycowy - podwyższa tor jazdy) bo zawodnik "spadł" z poprzedniej tyczki?? a może kolejna jest tak podkręcona że przestępowaniem musi na nią wyżej wejść??/ Tu pytań jest wiele. Kolejny element to prędkość i tu jest największe niedomówienie. W technice ciętej najważniejszym elementem nie jest prędkość ale umiejętność ustawienia nart na krawędzi i jazda po łuku. Prędkość ? no cóż skręt dostokowy cięty jest wykonywany na niewielkich prędkościach i aby zamienić go na pełny skręt wystarczy w połowie jego wykonania go delikatnie skompensować (nie mówię o przeciążeniu ale o tym co proponuje Marek) albo unieść sylwetkę (i tu także nie mówię o odciążeniu - raczej uniesieniu). No właśnie ja w jak gdyby w swojej filozofii jazdy uwielbiam wyciągać skręt cięty z niewielkich prędkości i nieco się powozić na trasie. Natomiast jeżeli szukamy wrażeń z jazdy bardziej agresywnej, takiej nieco sportowej i do tego jeszcze na trasach o średnim i dużym nachyleniu no to niestety musimy poszukać rozwiązań w typowej kompensacji - tej wynikającej z przeciążeń, dynamiki narty, prędkości lub posiłkować się klasycznym NW co sumarycznie sprowadzi się do tego iż jak widać na większości filmów demonstratorów wzajemnie się przenika i tak w celu osiągniecia planowanego toru jazdy demonstrator nie czeka na pełne przeciążenie ale niewielkim uniesieniem sylwetki "uwalnia" narty a dalej kompensuje.

Nie

Olej narty. Jedż na szkolenie bo materiał na narciarza jest.