Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 20.07.2025 w Odpowiedzi
-
Cześć No cóż... Dla nas grudzień to może być również 2035 w kwestii planowania. Akurat Livigno to ostatnie miejsce gdzie bym chciał pojechać ale z Wami, z Adasiem - nawet do Białki... Pozdro2 punkty
-
"Płaska narta" nie będę ukrywał, iż jest to moja własna terminologia obrazująca niską skuteczność jazdy. Temat co jakiś czas wraca jak bumerang w różnych wątkach, był rozkminiany także w tym i wrócił w sąsiednim temacie - tam nieco byłem cytowany ale nieco w innym kontekście i ktoś kto bardzo by chciał pogłębić wiedzę musiał by nieco więcej się zagłębić. Postanowiłem więc powtórzyć wykon i jeszcze raz wytłumaczyć o co mi chodzi. "Płaska narta" to nic innego niż niewystarczające zakrawędziowanie nart wobec sił które na nie działają co skutkuje niekontrolowanym ześlizgiem bocznym nart. Rolą narciarza jest kontrola tego co robi zarówno w fazie przygotowania do skrętu, skrętu i fazy sterowania. Wszystkie ww. fazy są od siebie zależne i tego tłumaczyć chyba nie muszę. Wydaje mi się jednak, iż właśnie faza sterowania skrętem jest kluczowym elementem i to właśnie w tej fazie najbardziej i najdłużej narciarz używa krawędzi nart jako regulatora. Kluczowym elementem w tej fazie jest stopień zakrawędziowania nart bo owe zakrawędziowanie będzie decydować o realnym kontrolowanym promieniu skrętu - im bardziej zakrawędziowana narta tym większe jej wygięcie i zmniejszenie realnego promienia skrętu - więcej jazdy "po linii" mniej ześlizgu. Im bardziej w kontekście równoległości płaszczyzny poprzecznej narty zbliżamy się do powierzchni stoku tym bardziej obniża się Nasza skuteczność. Co wpływa na efekt "płaskiej narty"?? jak dla mnie to nie jest kwestia sprzętu ale niska lub bardzo niska świadomość ruchowa i bariera (odruchowa) działania siły odśrodkowej. Zastępowanie sylwetki dośrodkowej sylwetką dostokową, praca NW w przedziale B(baza) W zamiast NW, niska ruchomosć w stawie skokowym, kolanowym, strach przed upadkiem pomimo oczywistych praw fizyki że się nie upadnie, jazda na sztywno. Na koniec dodam element sprzętowy - polityka sprzedażowa firm kieruje nas w stronę nart AM które definicyjnie są szerokie pod butem a ten właśnie punkt jest kluczowy, im bardziej przesuniemy punkt nacisku na zewnątrz tym trudniej ustawić nartę na krawędź (prawa fizyki w kontekście dźwigni) - oczywiście jest to możliwe - mając bardzo rozbudowane mięśnie wokół stawu skokowego kolanowego, mając stosunkowo sztywne buty, mając 20 lat to da się zrobić.....???. Powstaje zatem pytanie: czy tak właściwie kontroluję to co robię na stoku?? Odpowiedź jest prosta wystarczy prosty egzamin na "tyczkach" - czy mój przejazd był w miarę płynny, czy trzymałem linię a może ten SL w rozstawie slalomu równoległego był czystą ekwilibrystyką ratunkową???. Z własnych doświadczeń szkoleniowych - większość narciarzy aspirujących w własnym mniemaniu, ślizga się jedynie bez kontroli w przeświadczeniu iż umią.2 punkty
-
Cześć 1. Reklamy - skoro w Beneluxie nie ma takich reklam od "dawien dawna" a ludzie piją jak pili to znaczy, że ich zakaz nic nie wnosi - brawo za pierwszorzędne rozprawienie się z własną tezą. 2. Widzę, że jesteś chyba ofiarą medialnej nagonki. Jako, że większość społeczeństwa to zazdrośni nieudacznicy bardzo łatwo jest na podstawie paru spektakularnych przypadków stworzyć obraz wroga drogowego ludu w postaci bogacza w Porsche. Niestety większość wypadków powodowana jest przez słabych kierowców a nie przez kierowców bogatych. 3. Ci, którzy mają problem na parkingach to po prostu słabi kierowcy, którzy poruszają się z bardzo dużą granicą błędu bo sobie nie radzą, nie potrafią ocenić odległości czy stopnia bezpieczeństwa manewru - stąd wrażenie jazdy zgodnie z przepisami bo jadą wolno i z dużym odstępem. Ciekaw jestem ile wypadków powodują przez np. wpadanie w panikę gdy to zbędne. Pisałem już o tym, że nie raz miałem okazję za takich ludzi na drodze myśleć bo inaczej byłbym ofiarą ich braku umiejętności. 4. Raczej samochody nie są tańsze od rowerów, jeżeli dokonamy prawidłowego porównania. Pozdro1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Cześć To częste. Zerknij sobie na funkcje kijków - było o tym pisane nie raz. Jeżeli nie jest to podpieranie się w skręcie bo jedziesz na wewnętrznej to wtedy bez znaczenia a jeżeli musisz się podpierać to jesteś źle wyważony po prostu. Pozdro1 punkt
-
Hm... Nie istnieje coś takiego jak jazda bez kijków w narciarstwie alpejskim, chyba, że mamy do czynienia z jakimś zamierzonym ćwiczeniem albo inna próbą. Powiedz drogiej koleżance, że na nartach nie jeździ po prostu. Pozdro1 punkt
-
czyli jak za dawnych czasów Armstrąga wiadomo kto wygra i cały wyścig ogląda się dla ładnych widoków1 punkt
-
1 punkt
-
To czuję się oszukany 🙂 Wszyscy producenci obiecują mi karwingową perfekcję. Ja jednak jestem ........beton jak taksówkarze na lotniskach 🙂 Kamber, Kamber, Kamber 🙂1 punkt
-
Widok wołowinki relaksującej się na wydmach bezcenny 😂 Na piaskach blogi stan umysłu .. Gdyby ten Benelux miał jeszcze góry to można by śmiało stwierdzić,że to idealne miejsce do życia aczkolwiek nie ma co narzekać chociaż są hale w których można latem pośmigać ⛷️ a ! holendrzy powariowali 🤯 13.50 parking na claly dzień Skandal !…wiec na piątaka na nartach nie ma co narzekać 😉 Dość dużo meduz w morzu północnym nawet wypatrzyłem niebieską niestety nie mam zdjęcia,dość dużą z 20/30 cm średnicy której nigdy wcześniej nie widziałem .1 punkt
-
Cześć Ale rozpatrujesz błędnie temat Jurek. Rocker ma ułatwić obrócenie narty a nie jej postawienie na krawędź. Jest wymyślony do technik z cyklu: "zamach dupą a może później lekki łuk". Tu niestabilność to zaleta. Pozdro1 punkt
-
Dawno nic o nartach nie było więc czas coś z białego świata wrzucić 😂 Ten lodowiec nigdy nie zawodzi 🥳 spora grupa dzieciaków z ITA trenuje na tyczkach . Jedynka w rezerwacji @Lexi obok trasa pusta 😉1 punkt
-
Ostatnio zaś byłem w jaskini Racławickiej w Racławicach. Wziąłem swój "główny" aparat, którym zrobiłem trochę zdjęć i nakręciłem krótkie ujęcia. W pierwszej kolejności zapodaje wam film 🙂1 punkt
-
Kilka fotek z nadmorskiego rowerowania z wnukami. Pogoda - jak widać. Klimacik i widoczki - jak widać. Po kilku latach eksperymentowania z crossem, wróciłem do full MTB. Jednak na te warunki zdecydowanie lepszy.1 punkt
-
Witold lekko zakpił z Jeziora Żywieckiego. A tu proszę jak pięknie na rower, wodny też.1 punkt
-
1 punkt
-
Tera mie stryjenka oczy otworzyła - trza oglądać Youtube i powtarzać co gadają....kiedyś myślałem że trza mieć narty .. na przykład Volkl Deacon... a to chodziło ino o Deacon..1 punkt
-
Byłem trzy tygodnie temu, 4 dni w Arosie żeby chociaż trochę odreagować brak nart. Plusy: - właściwie wystarczy zobaczyć zdjęcia poniżej: mało ludzi, pełno śniegu, super trasy, słońce przez dwa dni:d - obostrzenia covidowe nie sa bardzo upierdliwe. Trzeba się przyzwyczaić do maski - czyli zakładać ją spod brody jak już się zjedzie do kolejki przed wyciągiem. Kolejek oczywiście nie ma bo pusto. Raz jechałem gondolą która była zapakowana do pełna. - trasy w arosie i lenzerheide genialne. Szczególnie world cupowa na której będzie koniec sezonu w Pucharze Świata w Lenzerheide. - śniegu od groma a przez to że padało przez dwa dni było fantastycznie pod freeride. Tras pod tenże od groma a większość bardzo bezpieczna. - w arosie skibus to maks jeden, dwa przystanki pod wyciąg. Minusy brak: - nie napiszę że drogo bo to każdy wie zanim wybierze się do szwajcarii. Można np zaoszczędzić 30 procent na skipassie jak się go kupi online i odbierze w kasie. - droga autem z Chur do Arosy po opadzie śniegu, mimo że odśnieżona - to trzeba przeżyć - właścicielka zakwaterowania mówi że bardzo odczuwają skutki - nie ma Niemców, Austriaków, USA, Włochów - sami lokalesi, słuszałem maks. 10 Polaków i trochę Rosjan. Za rok jak się nic nie zmieni nie otworzy a 2/3 zakwaterować jest zamknięta bo nie opłaca się otwierać. - na granicach miałem jedną kontrolę w drodzę do. Na hasło że na narty do Szwajcarii, Austriaczka kazała jechać. Ale wiadomo - sytuacja dynamiczna. Było tak fantastycznie że chyba w marcu wybiorę się ponownie - może nie zamkną granic. IMG_0150.MOV 4,38 MB 29 Ilość pobrań Załączone miniatury1 punkt
-
0 punktów
-
To może przekona Cię taki kawałek łączący tradycję z nowoczesnością...0 punktów
-
https://www.redbull.com/pl-pl/felix-baumgartner-tribute https://www.fakt.pl/wydarzenia/swiat/felix-baumgartner-nie-zyje-przed-tragedia-opublikowal-to-zdjecie/98fqrwd0 punktów
-
A teraz wyobraźmy sobie, że Pani ma elektryka, na którym jedzie znacznie szybciej niż może, który jest cięższy... Pozdro0 punktów