Cała aktywność

Od jutra do poniedziałku codzienna dostawa śniegu około 130...150 cm według bergfex 😁

Mam małą prośbę do wszystkich uczestników. @Chertan Piotrek zrobił zlotowy album.....dodajcie tam zdjęcia i filmy (za wyjątkiem @KrzysiekK - twoje ważą straszne tony). Jak ktoś dostępu nie ma to Piotrek z pewnością udostępni.

kilka razy jechałem autostradą naokoło i zysk czasowy jest minimalny a zdarzyło się stracić pół godziny na bramkach w Chamberry. Przez Annecy nad jeziorem jedziesz wolniej ale jedziesz. Ostatnio nawet wyczaiłem "skróta" omijającego miasto. Autostradę A41 opuszczam na pierwszym zjeździe Annecy NORD i kieruję się na THONES D 1203, i dalej D16, po lewej mijamy doskonały sklep z miejscowymi serami La Laiterie of Annecy-le-Vieux, kilka kilometrów dalej we wsi Alex skrącam w prawo na D 909 i docieram do Talloires nad wschodnim brzegiem jeziora Annecy, dalej na Ugine i Albertville Opłata za autostradę naokoło przez Chambery wynosi 21 Euro a jak zjedziesz na Annecy Nord to 9,20 jeśli masz jeszcze miniete na rok 2025 to jest ona ważna do końca stycznia 2026

No patrz jak się rozochocił 😅

To bądź optymistką i zrób po feriach 2026 😁 jest szansa, że śnieg jeszcze będzie. A wiosenna jazda na Pilsku należy do najlepszych doświadczeń w Beskidach.

Będę pesymistką, nie uda się zrobić zlotu w takim terminie…. 8-9-10.01 lub 26-27-28.02. 2027

z innej, że tak powiem, ogólniejszej beczki, serwis maszynowy vs dobry serwis ręczny. który bardziej "zużywa" krawędzie. przyjmując ręczne serwisowanie, jak często trzeba dawać na maszynę? każdy twierdzi coś innego. co kupić, żeby bezpiecznie "doostrzyć" krawędzie pomiędzy serwisami?

... mać!

jak działa Lola na całej długości, 4400m, to mocno warto.

I dobrze, nie byłem ale zawsze mnie korciło. Może w tym roku się uda. Puchatek to mordęga z tą "kanapą" jak tam jest.

no tak qrde no tak ...

Europejski rynek cyfrowy kształtuje się poprzez złożone relacje między prawem, technologią i zachowaniami użytkowników. W tym kontekście europejskie regulacje hazardu są często analizowane jako część szerszego systemu zasad dotyczących usług online kasynoonline.nl. W debacie pojawia się także pojęcie kasyna dla polakow z holandii, które bywa przywoływane przy omawianiu transgranicznego dostępu do platform cyfrowych oraz różnic w krajowych modelach nadzoru. Wspólnota europejska od lat dąży do harmonizacji wybranych obszarów prawa cyfrowego, pozostawiając jednocześnie państwom członkowskim znaczną autonomię. Taki model powoduje, że użytkownicy mogą zetknąć się z różnymi standardami funkcjonowania usług w zależności od kraju pochodzenia platformy. W analizach porównawczych kasyna dla polakow z holandii pojawiają się jako przykład zjawiska wynikającego z odmiennych regulacji i swobody świadczenia usług w ramach rynku wewnętrznego. Istotnym elementem dyskusji jest także rola użytkownika, który coraz częściej porusza się po środowisku międzynarodowym bez świadomości zaplecza prawnego danej platformy. W tym sensie kasyna dla polakow z holandii są omawiane raczej jako przypadek ilustrujący wyzwania regulacyjne niż jako samodzielny temat. Europejskie regulacje hazardu wpisują się tu w szerszą rozmowę o ochronie konsumenta, transparentności i odpowiedzialności dostawców usług cyfrowych. Z perspektywy instytucji unijnych kluczowe znaczenie ma zapewnienie równych zasad konkurencji. Dotyczy to nie tylko sektora rozrywki, lecz również e-commerce, usług streamingowych czy platform edukacyjnych. Regulacje tworzone na poziomie europejskim często opierają się na doświadczeniach poszczególnych państw, co prowadzi do stopniowego ujednolicania wymogów technicznych i informacyjnych. Technologia odgrywa w tym procesie rolę pośrednika między prawem a praktyką. Systemy weryfikacji użytkowników, narzędzia raportowania oraz mechanizmy ochrony danych osobowych są wdrażane w wielu branżach jednocześnie. Rozwiązania testowane na platformach związanych z kasynami online znajdują później zastosowanie w bankowości elektronicznej czy usługach administracji publicznej, co pokazuje ich uniwersalny charakter. Europejskie regulacje hazardu są także częścią szerszej strategii dotyczącej bezpieczeństwa cyfrowego. Obejmuje ona przeciwdziałanie praniu pieniędzy, ochronę nieletnich oraz zapewnienie uczciwej komunikacji marketingowej. Te same zasady są adaptowane w innych sektorach, gdzie występuje interakcja finansowa lub przetwarzanie wrażliwych danych, niezależnie od charakteru oferowanej usługi. Warto zwrócić uwagę na aspekt kulturowy, który wpływa na sposób interpretacji przepisów. Kraje europejskie różnią się podejściem do regulowania rozrywki online, co wynika z tradycji, struktury rynku i oczekiwań społecznych. Dlatego też wspólne ramy prawne muszą być na tyle elastyczne, aby uwzględniać lokalne uwarunkowania, a jednocześnie zapewniać spójność podstawowych standardów. Debata wokół regulacji często wykracza poza same przepisy i dotyczy odpowiedzialności społecznej firm technologicznych. Coraz częściej oczekuje się, że dostawcy usług będą aktywnie wspierać inicjatywy edukacyjne oraz współpracować z instytucjami publicznymi. Takie podejście sprzyja budowaniu zaufania i stabilności całego ekosystemu cyfrowego. Nie bez znaczenia pozostaje również dynamika zmian technologicznych. Szybki rozwój aplikacji mobilnych, płatności elektronicznych i narzędzi analitycznych sprawia, że prawo musi nadążać za praktyką rynkową. Europejskie regulacje hazardu są regularnie aktualizowane właśnie po to, aby odpowiadać na nowe modele biznesowe i zachowania użytkowników. W szerszej perspektywie regulacje te stanowią przykład, jak Unia Europejska próbuje równoważyć innowacyjność z ochroną interesu publicznego. Kasyna online, podobnie jak inne platformy cyfrowe, funkcjonują w ramach tego samego systemu wartości, który promuje przejrzystość, bezpieczeństwo i odpowiedzialność. Dzięki temu europejska przestrzeń cyfrowa może rozwijać się w sposób zrównoważony, uwzględniając zarówno potrzeby rynku, jak i oczekiwania społeczne.

ok, dzięki. Choc tak patrzę ogólnie na kilometry to wychodzi ponad 120 km po Francji po autostradzie (jadąc z Annecy naokoło). I takie odległości to wychodzą po ponad 20 jurków. No nic, w niedziele będę wiedział dokładnie:-) Co do winiety w Szwajcarii to jasne, roczna za 40 franków

Ogólnie tam są jakieś centy 3,60 Twoje znalezione 5.80 itp ale wjeżdżając do Swiss macie 40 franków rocznej winiety jeżeli nie podrożała ale tu już pytaj Jana bo pewnie zna obecne stawki .

Chyba w grudniu to w 3V kamienie często się zdarzają i rzeczywiście bardziej je w okolicach VT widywałam niż niżej (może niżej równiejsze podłoże jest?) i też kończyłam po wyjeździe na grubym serwisie z deskami. W marcu za to kamieni praktycznie nie było - nie wygenerowałam żadnych znaczących rys na ślizgach 🙂

i mróz i pochmurno..... :-))

no próbowałem szczerze z tego korzystać, w sensie dokładnie to z tego linku - https://www.autoroutes.fr/en/key-rates.htm ale poległem. Gdzies na końcu otwiera się pdf z dokładnymi taryfami, ale niestety cos w ogóle nie jestem w stanie znaleźć interesujacego mnie odcinka. Jedynie znalazłem kawałek Annecy - Chambery (5,8 euro)

Cóż to jest te niecałe 100km kiedy na 10 km można X godzin stracić 🙃 tak czy siak chłopaki będą jechali dzień wcześniej więc będzie miał informację z pierwszej ręki .

https://www.france.fr/nl/artikel/route-plannen-en-tolprijzen/

a przy okazji, wiecie ile mniej więcej będzie kosztowała autostrada od Genewy do Albertville? Chodzi mi o tą część we Francji czyli przejazd autostradami A41, A43 i A430.

Wg wyliczenia @Spiochu Co do zdjęcia, to może się trafiło właśnie 1x na 5 lat?

Ratrakują górny odcinek Loli. I bardzo dobrze, bo wbijam do Szklarskiej 21-23.01.2026.

jakie mniej śniegu ??? to teraz niedaleko Kolonii w Niemczech północno zachodnich gdzie śnieg pada raz na 5 lat😳 Autostrady stoją

Akurat 2x mniej śniegu stanowi pewne istotne ograniczenie.... nie podoba mi się ta koncepcja.

ale to jest prawie 100 km dalej 😳