zając

Czy drugie od prawej to MX-y 75? czy mogę prosić właściciela o kilka słów do mikrofonu na temat wrażeń z jazdy w różnych warunkach? [kto by pomyślał że rozważam zakup nart z tipsami 😁]

No niby tak, mnie tam szkoda dnia by było 🙃 a i trudno wyczaić kiedy zmrożony sztruks przejdzie w stan "ujeżdżalny" - tak koło 10:00? 3h do 13:00 powinny być ok, potem lanczyk na stoku i leżaczek (krem z filtrem - konieczny!)

Nie chcę Cię zniechęcać - wyjazd na narty to zawsze dobry pomysł 😉 a będziesz mieć okazję zaznajomić się z nowymi warunkami śniegowymi, co jest rozwijające. Natomiast należy wziąć pod uwagę, że jazda np. w wiosennej śnieżnej brei jest trudna (śnieg jest ciężki) i może być męcząca dla mało zaawansowanych osób, za to zmrożony sztruks jest szybki i potrafi wywołać efekt przerażenia bo opór na krawędziach jest mniejszy niż w miękkim śniegu - czy Cię to zniechęca? Z mojej strony to tylko luźne spostrzeżenia z doświadczeń własnych i bliskich mi osób.

Nie, za krótkie narty powodują złudne wrażenie panowania nad nimi podczas gdy jest wręcz odwrotnie. Jeśli bardzo Cię przeraża 150cm, to wybierz 148-149 😄 - nie zauważysz różnicy a może psychicznie łatwiej Ci będzie to łyknąć 😉

Hej, majówka jak najbardziej, tylko wysoko - większość ośrodków poza lodowcami już będzie zamknięta. Trzeba liczyć się z tym, że stoki po nocy są zmrożone czyli rano będzie twardo, a z upływem dnia i wzrostem promieniowania słonecznego zrobi się miękko, czasem bardzo. To taki trochę czas dla koneserów, odradzałabym początkującym. Na tym czy sąsiednim forum (skionline) znajdziesz sporo relacji z wyjazdów na majówkę. W tym roku - o ile nie dopada śniegu w międzyczasie - będzie to trudna jazda, bo jest relatywnie mało śniegu.

Dorotka, na razie jesteś na początku kariery narciarskiej, ale będą z Ciebie ludzie, tylko: 1) Wypożycz może na początek narty allround w długości ok. 150cm, szer. około 70mm pod butem i z drewnianym rdzeniem (mogą być unisex albo damskie) 2) Umów się z dobrym instruktorem albo najlepiej zainwestuj w kilkudniowe szkolenie. Atomic Cloud 9 to takie średniaki damskie, nie powinny Cię pokonać, jeśli jak sama napisałaś "źle Ci się manewrowało", to znaczy że potrzebujesz po prostu profesjonalnego wsparcia. Jeśli nie uderzysz do instruktora, to stracisz dużo cennego czasu na okiełznanie takich czy innych nartek, a efekty będą takie sobie.

Na mapie google to akurat wygląda dobrze, jak jest w praktyce w sezonie, tego niestety nie wiem. Na pewno jest duży parking P3 dostępny dla wszystkich ale to mały kawałek drogi od gondolki, P1 - jest za opłatą, może być szybko zajęty, P2 - dałam znak zapytania, może być hotelowy (nie wiem czy jest dostępny). Generalnie nie korzystałam z parkingów na poz. 900 bo śpimy zawsze na 1400 (tam też można zaparkować ale trzeba być wcześnie, jest mało miejsc i są płatne) i jeździmy przed sezonem. Generalna zasada: przyjedź przed otwarciem wyciągów, to zaparkujesz.

Wężykiem Panowie, wężykiem 🙃🙂🙃🙂

Cześć, będę szukać czegoś podobnego dla siebie 165cm / ok. 60kg (kobieta) jakbyś miał coś pod ręką, to chętnie rozważę (nie spieszy się, raczej na przyszły sezon).

My już w drodze powrotnej, spanko było pod skocznią w Garmisch - słabo ze śniegiem w Alpach Bawarskich. Myśleliśmy o wjechaniu na Zugspitze, ale jesteśmy już wyjeżdżeni na maxa a tam ceny dosyć konkretne jak na 20km tras, więc budżetowo trochę fanaberia (i osobiście chciałam się wyspać w końcu 😁). Miłego dzionka!

Nic nie szkodzi, wątek zboczył już na manowce 🙃

Ponownie pozdrawiam z Sölden 🙂 tym razem zaczęliśmy od Gigljocha, kręcimy w drugą stronę 😉

Pozdrowienia z Hochgurgli!

Wydało się 😉

Jesteśmy w Sölden i byliśmy w Pitztalu - wybraliśmy trasy na dużych wysokościach z uwagi na problemy ze śniegiem i wysoką temperaturę. Śnieg jest, warunki są różne w różnych miejscach (najlepsze do tej pory na Pitztalu ale to już 3000m npm.) Ogólnie nie jest źle ale nawet w takim Sölden (super-hiper wypasionym ośrodku) zdarzają się kamienie na trasie i przetarcia na niżej położonych. W Rifflsee coś na trasie uszkodziło mi poważnie ślizg (nie wiem kiedy, co i jak). W Kuhtai było twardo, miejscami też kamyki wychodziły. Ogólnie jest na czym jeździć i w lutym raczej będzie bez stresu, ale marzec czy kwiecień jak słońce będzie wyżej to już może być ciężko ...

Raczej to, karty w kamperze zostały. Puścili ruch po ok 15minutach, uff.

Pozdrowienia z Sölden, utknęliśmy w gondoli, wisimy już z 10 minut ...

Dziś nowy dzionek w nowym miejscu - słoneczne i mroźne pozdrowienia z śnieżnej krainy!

Nie no oczywiste że auto ma osobny akumulator. Webasto bierze z hotelowego, który jest duży. Do tej pory prędzej kończyła się woda niż aku, ale jest troszkę mroźno więc idzie więcej. Jutro zresztą przejazd (lubimy zwiedzać 😉) więc się znowu podładuje.

Mamy taki akumulator właśnie i przetwornicę prądu oczywiście. Lodówka działa na gazie (nie bierze dużo). Coś tam się doładowało przez dzień, zostajemy na noclegu do jutra w Pitztalu, a potem będziemy się przemieszczać do doliny Sölden. Dziś było super, właśnie się posilamy po nartach 😁

Z przyczepą trochę słabo albo tylko na kamping. Trzeba mieć wersję przystosowaną do zimy albo ją dostosować samemu. My mamy grzanym zbiornik szarej wody, zapasową kasetę WC, podgrzewaną podłogę (ale grzeje na 230V) Webasto z diesla (nie ma problemu z gazem) i duży akumulator, ale po nocy zeszło 30% aku, musimy zobaczyć czy coś fotowoltaika podaładuje (cień jest na parkingu) i wtedy się okaże jak długo możemy stać. P.S. był solidny mróz w nocy (-15 około).

Jest epicko

Dojechalim pod Pitztaler Gletscher 😁 jest tu zima.

Wozem, podobno tolerują nocowanie pod Pitztalem, w Solden jest kamping (ten pod gondolą full obłożony ale w dolinie powinny być miejsca) tak że jest wstępny planik 2 lodowce oraz Hoch- i Obergurgle zwiedzić (nie byliśmy jeszcze).

Ja dziś pakowanko i wyjazd, od poniedziałku ⛷️: