SzymQ

Pozostaje mi tylko mieć nadzieję, że i ja kiedyś dojdę do takiego poziomu, mimo że zacznę od książki 🙂 P. S. Nie było moim zamiarem kwestionowanie Twoich umiejętności.

Jakby co to służę książką, gdyby kolega Kordian chciał spróbować połączyć Skitury i teorię 🙂

Ja mam tylko taką uwagę, że samo pochylenie do środka skrętu nie powodowało u mnie automatycznego zakrawędziowania. Na początku narciarskiej drogi narta zewnętrzna odjeżdżała i lądowałem na wewnętrznej. Warto chyba zaczynać naukę pochylania wewnętrzną od właściwego dociążenia i krawędziowania zewnętrznej... U mnie przynajmniej zadziałało - automatyzm przy takim podejściu przyszedł mi szybko i mogłem zdawać się później na intuicję.

Wnioskuję, że przestałem być anonimowy przez forumowe zakupy kolegi Damiana... No nieźle 🙂

Ja się przymierzam do nakręcenia sequela do Twojej produkcji "Tańczący z tirami". W związku z tym, że zajmuję skrajnie prawy pas, rozstrzyganie, która interpretacja jest lepsza, nie przyniesie żadnej zmiany w mojej jeździe :D.

Jak na mój stan wiedzy to może nie do końca jest to jasne. W tej chwili jedyny znak oznaczający drogę jednokierunkową to D-3. Kiedyś również C-9 miało taką funkcję. Niezależnie jak zinterpretowałby to sąd, nie jest to warte wyjaśniania z drogówką czy to jezdnia jednokierunkowa jeśli nie było D-3. https://czasopismo.legeartis.org/2019/07/autostrada-jednokierunkowa-wyprzedzanie-prawej-strony-dwupasmowej-autostradzie/

Po wczorajszej klapie na Skolnitym dziś całkowita odmiana i bardzo fajny dzień na Czantorii. Warun ok, choć mgła momentami ograniczała trochę widoczność. Kolejek brak. Do tego jazda i pogaduchy z kolegą @Mikoski. Wielkie dzięki i mam nadzieję, że kiedyś powtórzymy 🙂

Ja się nie mądrze, tylko próbuje Cię sprowokować do podzielenia się kolejnymi tytułami. A wklejać nie będziemy, bo książka jest warta, żeby każdy przeczytał całą, a nie 2 strony 😛

W stronę Pysznej też mi się bardzo podobała i chętnie bym Wam polecił, ale jak widać już znacie. Miejsce przy stole - nie znam ale się zainteresuję. Ja ostatnio nie czytałem nic dobrego z górami w tle. Kupiłem np. https://lubimyczytac.pl/ksiazka/5036974/szusss-czyli-jak-przezylem-samego-siebie ale nie trafiła w mój gust. Gdyby ktoś z Was się przymierzał do niej, to mam na wydaniu.

Zauważyłem, że ciągle polecasz to i Pięcistawy. Obie fajne, ale może pora iść już do biblioteki po coś nowego? 🤣

Do 9 na bieżąco. Koło 10 prawie od wejścia na stok. Koło południa lepiej ale dalej trochę trzeba było postać. Nie mierzyłem czasu ale myślę, że 3 do 4 zjazdów na godzinę.

No i dobrze! Udanego jeżdżenia! Skolnity porażka - długie kolejki. Próbuję przeczekać je w knajpie 😄

Damn. W niedzielę myślałem, żeby Czantorię zobaczyć. Dam znać co ostatecznie w niedzielę będę robił... 🙂

Spróbuję Cię zmotywować. 🙂 Jest SnowExpo i będzie Majesty, mógłbyś sprawdzić narty przez wielkie M 🙂

To jutro Skolnity planuję. @mig @Mikoski wybieracie się?

To nie pierwszy raz, jak dochodzisz do takich wniosków. Nie wiem w sumie dlaczego. Zapamiętałeś to ważne wydarzenie jak zapamiętałeś i tyle, a mi opis wydał się zabawny. Zapewniam Cię, że nie stanowię zagrożenia dla Twojego autorytetu, ani nie uważam Cię za debila ani kłamcę. A kiedy już ochłoniesz zastanów się proszę nad swoim protekcjonalnym tonem niektórych wypowiedzi skierowanych do mnie, Stara czy do Śpiocha. Być może też zauważysz, że był niepotrzebny.

Rozumiem, że porównanie doznań z hamowania zrobiło na Tobie wrażenie. I nie twierdziłem nigdzie, czy zdążyłbym wyhamować czy nie. Napisałeś o zatrzymaniu 40m przed skrzyżowaniem. Zaskoczyła Cię skuteczność hamulca, ale nie zrobiło na Tobie wrażenia sprzęgło z mocnym dociskiem?! Przepraszam, ale coś mi się tu nie klei, choć nie kwestionuję, że tak właśnie to zapamiętałeś. Szczerze mówiąc, spodziewałem się, że nas zwyczajnie wkręcasz, a gdybyś napisał o 4m zamiast 40m to byłaby to dla mnie zabawna anegdota. Reszty już nie komentuję. Wszystkiego dobrego!

Ja biedny jestem, więc tylko pojazdami. Żeby Twój Samochód stanął ze 100km/h 40m wcześniej niż mój pojazd to chyba musiałby mieć drogę hamowania koło zera albo i ujemną. 😄 No chyba, że jechałeś 160km/h+, wtedy zacznie mi mniej więcej pasować fizyka hamowania, ale trzeba będzie rozmawiać o drodze którą pokonałeś wahając się czy hamować czy przyspieszać, a to będą duże liczby... Wtedy przydałoby się jakieś oświadczenie o odpowiedzialności i zdrowym rozsądku, bo w ciemno strzelam, że jak światła to ograniczenie do 70km/h... 😄

Miałeś w tym Mondeo V-brake czy po prostu nas wkręcasz? 😄

Po C-9 bez D-3 też?! Kiedyś patrzyłem na znaki, a teraz nie wyprzedzam poza miastem z prawej jak nie ma 3 pasów 😄

Na śniegu z S, przy granicy uślizgu, kiedy tylko muśnięcie zapnie haldex... Ja ze swojej też bywam zadowolony... A ta Twoja osobista też ma snorkel? I czy ma plastikową miskę olejową?

Jedyne sensowne ustawienie przy DSG na trudne warunki to "wyłączona" kontrola trakcji i tryb S. Niestety.

Skoda dobre auto dla statecznych kierowców. Paski w TDI to wariaci tylko kupują...

W prawdziwie górskim setupie 4x4 i plastikowa miska olejowa. 🙂

Złoty Stok - chodziło mi tylko o historię. Prędkość zabija - zawsze z zaskoczenia. 1.8 tsi, choć to i tak bez znaczenia 🙂