mig

jak juz jesteśmy przy plastelinie to przypomniał mi sie jeszcze jeden jej rodzaj - bardzo skutecznie otwiera rózne zamknięcia http://pl.wikipedia.org/wiki/Semtex

Zacznij od sposobu bobola- tam JEST szesciokąt (nieco objechany ze starosci). Jesli to nie jest jakiś zapieczony na amen mechanizm to da rade. Może trezba bedzie klucz potraktowac młotkiem by wszedł głebiej (z czuciem- szkoda klucza).   Możesz zdradzić - co to jest?

http://ondrcies.webd...hp?kat=przepisy   z uwagą, że w PL zmieniono ostatnio m.in przepisy dot jazdy obok siebie i przyczepek osobowych, czego jeszcze nie uwidoczniono w tabelce ( a tylko niżej w uwagach)     Pozdrawiam Michał

Chyba masz rację z tym nadajnikiem...... z tego wynikałoby, że z drugiej strony to pewnie Niskie Tatry (Chopok i okolice).   Trasa; http://www.cykloserv...etail/?d=157923   Z tego co widzę to Czesi traktuja to tak samo jak kiedyś komune.... "róbmy swoje"... A z kaskami podpadli mi totalnie Słowacy. (nie tylko z tym). Dlatego raczej nie bedę jeżdził w rejon Oszczadnicy.... Nie stać mnie na kask używany na jeden wyjazd w roku... :-) PozdrawiamM

    Załączone miniatury

To, że kilka lat temu przeprowadzono kosztowny remont tej drogi, doprowadzając ją, podbudowę, nawierzchnię i skrzyżowania do bardzo przyzwoitego standardu, dobudowane lewoskrety i zlikwidowano dzikie zjady w lewo(np. nawierzchnia od Żor do Skoczowa - 30 km)nie wykazuje ŻADNYCH uszkodzeń mimo, ze przetrwała juz 7(8?) zim)a organizacja ruchu po remoncie umozliwiała sensowną jazdę. Zlikwidowano m.in. wiekszość ograniczeń ustawianych poprzednio wg 'widzimisię'. Stan ten trwał 2-może 3 lata. Później po nowych wytycznych 'wróciło nowe' i teraz od Chybia do Wisły masz prawie ciągłą 70tkę z przerwami na 50, a ilość postawionych znaków przyprawia o oczopląs. Pomimo to, to wciąż jedna z lepszych dróg w okolicy, która nadal umozliwia w lecie dojazd do pracy z Ustronia, a w zimie kilkugodzinny wyskok na narty.

  Ta droga to jakaś zaczarowana........ obawiam się jednak, że czarownik nie tylko tam działa....   Przez ostatnie kilka lat obserwuję kolejne utrudnienia na wislance. Po remoncie i dobudowaniu kilkunastu prawo/lewoskretów zrobiła się całkiem przejezdna droga. Jednak teraz- "polska szkoła dezorganizacji ruchu' panuje tam w całej krasie......

Może wreszcie w nast. weekend? Zapowiada sie niezła pogoda. Dojazd piątek lub sobota rano, sobota zwiedzanie Ustronia i Wisły na rowerze np. szlakiem okolicznych ośrodków narciarskich (uprzedzam, że brzmi to delikatnie- ale tylko brzmi.... :-) ), wieczór grill 'u Jonka na kympie'... itd. Niedziela - jakąś lajtówke na rozprostowanie kosci sie wymyśli...     Zapraszam Michał

Może Sport-klinika w Żorach? 40 km od Katowic za to poziom usług z gwarancją ;-)

"ale to juz było, i nie wróci wiecej........"  Chociaż, czemu nie? Zarzuty zieleniny były wtedy totalnie od czapy, gmina niemrawa i niedorosła do takich tematów, a inwestor mało odporny psychicznie......  Podejście nr 2 bardzo wskazane. Tym bardziej, że te (ze strony Pracowni) "jednym z cenniejszych są fragmenty lasów o charakterze naturalnym. Występuje tu 16 gatunków z załącznika II Dyrektywy Siedliskowej, w tym udokumentowanie bytowanie i migracje wilka. "    "fragmenty lasów o charakterze naturalnym" są juz od kilku lat są wycięte, wywiezione i przerobione na deski, góra pocięta jest w kilku kierunkach drogami zrywkowymi, (ponoć dojazd do górnej stacji wyciągu miał zakłócić ekosystem ) a ostatniego wilka wypłoszono stamtąd jeszcze za czasów wczesnego Gomółki.....  Może sie TMR-owi będzie chciało wrócic do tematu...     Pozdrawiam M

to akurat ta 'trzecia prawda'.....(eufemizm, by Jark nie miał roboty),  no ale po co przeczytac o czym sie pisze, przecież znalezienie i przeczytanie  tych wyroków kosztuje całe 5 minut czasu, łatwiej i medialniej  pisac bzdury...... żenada..   http://orzeczenia.ns.../doc/718A2D3E12

Dla zaiteresowanych: https://plus.google....524668847195873   Jak widać fragment narciarski też był: Zjazd po trasie narciarskiej w Morsku.....     Do następnego pomysłu!   M

Zostawie zdrowszym..... . Przyjezdzaj w czwartek, bedziesz miał okazje skonfrontować ściankę na sali z naturą.... . Mogę postać na asekuracji...

No własnie.... ale ten odcinek mozna przejechać na 78 różnych sposobów..... to tylko z okazji że  w tym wątku uskutecznia sie dzielenie włosa na 4........  

jakbyśmy mieli pisać tylko o tym o czym mówi tytuł rozdziału to na forum zapadłaby grobowa cisza. Nawet w tym watku.......  Dowcip polega na określeniu co to jest normalna jazda..... dla mnie to jest to,  co opisałem w drugiej czesci postu. Dla jednych zaczyna sie na niebieskich dla innych na czarnych (dla mnie jeszcze na żadnych...  )

jednodniówka? Masz pomysł na trasę czy będziemy improwizować? 

Z wycieczki zeszłorocznej - o której mówiłem:   Morsko:     Bobolice:     Mirów:

Dzięki za wspólny wypad........  Zapraszam na sobotę.    Pozdrawiam Michał     Załączone miniatury

tak czytam z boku Wasze posty i zastanawiam się czy juz naprawdę nikt nie czyta co napisał Fred, a tylko jak napisał....   Wywołując temat cytatem: napisał sensownie i logicznie odczucia narciarza na stoku i w dodatku napisał tak by nikogo nie urazić... (co Mu sie 'nie zawsze'  zdarza.... ). Zabrakło mi tu tylko słowka 'wypadkowa' przed >>>sily odsrodkowej i grawitacji<<<< i byłoby  całkiem ok.  Moj wniosek z tego cytatu jest taki: na niebieskich (dla innych może i lajtowych czerwonych) mozna jechać na jednej, na dwóch nartach, bokiem, łyzwą, kręcąc kółeczka i td.. co sie komu podoba i co potrafi... Po prostu dopóki siła odsrodkowa jest minimalna to ma równiez minimalny wpływ na konieczność przyjęcia jakiejś konkretnej pozycji....  Sytuacja zmienia sie gdy rośnie predkosc (lub maleje promień skretu) i pojawia się siła odśrodkowa o na tyle znaczącej wartości, że wypadkowa jej i grawitacji zaczyna trafiać poza czworokąt wyznaczony nartami (statyczny warunek równowagi). Trzeba więc sobie jakoś z nią poradzić...  jak? no własnie przez obniżenie sylwetki (srodka cięzkości) i przyjęcie układu dostokowego. (Polm wystarczająco to rozrysował, wiec nie musze sie produkować  graficznie). Z prostej geometrii wynika że najłatwiej osiągnąć równowagę gdy wypadkowa będzie w pobliżu zewnętrznej (czy jak ktoś chce- dolnej), czyli na nią będzie trafiać większość obciążenia. Po prostu każdy inny układ (z jazdą na wewnetrzej narcie włacznie) wymaga większego wychylenia, pogłębienia 'układu', szerszego ruchu, większego wysiłku i tym samym zaprzecza podstawowej zasadzie dobrej jazdy - czyli oszczędności ruchu.  Oczywiści trzeba znaleźć jakiś kompromis pomiędzy głębokoscią układu a koniecznością wykorzystania obu krawedzi np. na twardym stoku i wiele innych niuansów decydujących o tym, że dobrą jazdę poznać z daleka.  Tak to wygląda z boku, z pozycji laika..... i uskutecznianie napi..... (sorry Jark, ale czasem trzeba nazwać po imieniu) jest zupełnie niepotrzebne...

Podejrzewam zatem, ze rozmawiamy o zupełnie innych czasach i innych doświadczeniach...

Artur, nawet nie próbuj uników.... w deszczu też sie fajnie jedzie, dopiero na postoju gorzej......    TG, Dw. Kolej - ale która godzina?

Przeczytaj jeszcze raz 6tą linijke pierwszego posta.....

od kilku lat stosuję peklowanie suche bez nastrzykiwania. Suche, bo z mięsa sklepowego i tak wypłynie sporo ‘róznosci’, a tylko nacieram zewnątrz – bo wystarczy 3-4 dni by całe nawet spore kawałki były zapeklowane w całości.  ). Niektóre kawałki (schaby, szynki, żeberka) wystarczy przewlec sznurem bez owijania. mięso stygło w roztworze (nie wyjmować z gorącej wody!!!!). Nie będzie suche.... 

i to dyskwalifikuje....Wszystko dałoby by sie wytrzymać np. kosztem wygody (wysokosć, wielkość,) ale trzymanie jedną reką za stolik (by sie nie ruszał ) a dopiero druga ostrzałkę raczej wyklucza ten pomysł z praktycznego zastosowania..... W takim wypadku wole trzymac nartę w reku- efekt (kiepski) ten sam... a 150 zł taniej. 

Na pewno w Fan-sport Gliwice http://www.fansport.gliwice.pl/ U Szafrańskiego w Bielsku (polecam) pewnie też Zurawiecki w Gliwicach.