Mitek

Cześć Nie obrażaj się bo kolega dobrze prawi. jako sportowiec po AWF przy poprawnej technice nie powinieneś mieć żadnych problemów z paleniem czegokolwiek. Wybierz 175cm minimum - jeżeli to ma być jazda szybka i szlifuj technikę. Pozdrowienia

Cześć Podsumowanie: (Zakładamy, że but jest dobrze dobrany do stopy pod względem rozmiaru i pojemności - szerokości). 1. Każdy but musi ułożyć się do stopy. Im but jest twardszy tym trwa to dłużej a czasami wymaga modyfikacji buta np. ze względu na asymetrię stóp, narośla lub nietypowy kształt - np po złamaniach, zwichnięciach palców a zwłaszcza palucha itd. 2. Można pomóc - przyspieszyć dopasowanie poprzez odpowiedni dobór wkładki lub/i wygrzewanie buta - jeżeli jest to but do tego przeznaczony. 3. But dobrze dopasowany nie powinien uciskać punktowo ale opinać stopę. 4. W trakcie jazdy stopa zazwyczaj puchnie co może powodować zmianę odczuć i należy to uwzględniać. 5. Adaptując but do stopy należy pamiętać, ze buty trzymają skorupą a nie siłą dopięcia a więc należy dopinać go możliwie lekko. 6. Wszelkie uciski na paluch/palce wynikają albo ze złego doboru but - za mały, albo (i to najczęściej) ze złej pozycji w czasie jazdy - jazda w odchyleniu. 7. Im buty twardsze tym bardziej odczuwalne są wszelkie wady w postawie jeżdżącego, które mogą być składane na karb złego dobrania.   W twoim wypadku: Buty o średniej twardości powinny być wygrzane po zakupie. Wszelkie modyfikacje należy robić po jeździe ponieważ siły jakie występują w jej trakcie oraz ułożenie stopy są zupełnie inne niż w trakcie chodzenia, stania itd. I już na spokój możesz być mądry. Pozdrowienia i życzenia miłej jazdy

Cześć Dzięki Panowie za oceny mojego stylu i "merytoryki". Skoro pojawił się temat po raz kolejny: - staram się odpowiadać (w tematach poradniczych) w sposób zgodny z moja wiedzą i doświadczeniem tylko wtedy gdy jestem pewien tego co piszę. - z powyższego wynika, że nie powinno być dalszej dyskusji w tych tematach i dlatego ją tępię. - podobnie staram się postępować w stosunku do innych rad gdy ktoś wyczerpał temat. Sebawróć - narty to nie filozofia a raczej matematyka więc wszyscy nie mogą mieć racji. Jeżeli nie uformowałeś buta do tego przeznaczonego (czego nie brałem pod uwagę w ogóle) to postąpiłeś nieroztropnie - eufemizm - i od tego zacznij. Pozdro

Cześć A jaki masz numer buta jeżeli można wiedzieć? Nie wiem czy wszyscy ale ja z pewnością mam rację. Że but musi się ułożyć do nogi to jasne - tak jest z każdymi butami. 110 to nie jest zbyt twardy but i trzeba o niego dbać zwłaszcza żeś duży chłop. Później jeszcze coś dopiszę bo mam gości teraz. Pozdro

Cześć Na to akurat internet odpowie bardzo dobrze jeżeli pokażesz filmik a konsultujący ma pojęcie o jeździe. Inną sprawa to jak sensowne rady przełożyć na odczucia z jazdy. Tutaj rady trzeba bardzo selekcjonować. Pozdrowienia

I nie trzeba jechać do Stanów. Będziemy w kontakcie Marek. Pozdro

Cześc Organizacyjnie ogarnę a jak masz jakiś pomysł konkretny to dawaj. Pozdro

Cześć Od razu o tym pomyślałem, żeby skontaktować się z Lobo. Bardzo ciekawe - a dla wielu szokujące - było spotkanie z Markiem Ogorzałkiem i jego podejściem do szkolenia i tego jakie powinna mieć podstawy dobra technika narciarska. Do tego przydałby się jakieś sportowiec/trener i przy okazji zawody bo to zawsze generuje zainteresowanie osób lubiących się ścigać a jednocześnie pokazuje walory jazdy sportowej jako środka dydaktycznego.  Czasu jest sporo bo termin byłby raczej wiosenny. Jak ktoś ma jakieś pomysły to piszcie. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Pozdrowienia serdeczne

Cześć Czyli się zgadzamy jak widac i to mnie cieszy bardzo. Nie wygłupiaj się z tym kursem Harba. Chodzi o to żeby się spotkać poznać pojeździć po prostu. Jestem teraz w górach na rowerach ale w poniedziałek napisze jak ja to widzę. Pozdro

Cześć No ale musi być jakaś myśl takiego spotkania a - biorąc pod uwagę różnice zdań w temacie takie spotkanie na śniegu mogłoby być bardzo ciekawe. Pozdrowienia

Cześć Mam propozycję w takim razie. Zorganizujmy spotkanie w czasie, którego będzie możliwość poznać się (ci którzy się nie znają) razem pojeździć, porozmawiać, wyjaśnić kontrowersje . Motywem przewodnim byłby system Harba, który opiszą nam i pokażą koledzy, którzy go zgłębili z naciskiem na nowości, które przekazuje. Ja ze swojej strony zobowiązuję się wszystko dopiąć organizacyjnie oczywiście na Czarnym Groniu bo tam są takie możliwości. Będzie stok, będą tyczki, pomiar, postaram się zaprosić kogoś kto prezentuje w naszym kraju nowatorskie/nieortodoksyjne podejście do szkolenia, kogoś kto ogarnia jazdę sportową z praktyki. Kto byłby chętny na takie spotkanie? Pozdrowienia

Cześć A co to jest hamowanie z między-gazem? A kolega jeździ NORMALNIE i bezpiecznie. To Ty i paru jeszcze kolegów i koleżanka wytworzyliście sobie w głowie wypaczony obraz jego jazdy.    Pozdro

Cześć Szymon przestań się tłumaczyć. Napisałeś przecież wyraźnie, że jedziesz szybko tam gdzie można a tam gdzie nie jedziesz często nawet wolniej niż można. To jest normalne zachowanie a jeżeli ktoś po polsku nie rozumie i mimo wszystko uważa Cie za idiotę, który tnie 150 km/h środkiem wioski w dzień targowy, to tego nie zmienisz choćbyś klawiaturę rozwalił. Pozdrowienia

Cześć Jako zdeklarowany OBROŃCA DEMOKRACJI informuję, że mieszkam w niewielkim dwupiętrowym bloku. Moimi sąsiadami są ukraińcy pracujący w naszym kraju a okna w okna mam hostel gdzie mieszkają również ludzie z zagranicy u nas pracujący. Jako, że z żoną oddajemy temu zasranemu państwu lekko licząc 10 tys miesięcznie w różnych daninach, gdybym miał jakikolwiek wpływ na redystrybucję tych pieniędzy z przyjemnością część przeznaczyłbym na pomoc dla potrzebujących niezależnie od koloru skóry wyznania czy czegokolwiek a nie na szukanie czarownic, analizę zamachów, fanaberie kosmity z Torunia czy finansowanie dziciorobów. Pozdrowienia

Pozdro  

Cześć Mniej więcej znam Harba. Lobo przesłał mi płyty jeszcze przed 2010. Mnie niestety bardzo przeszkadza dorabiana ideologia (marketing czy nie marketing nieważne) o odkrywczości, jedyności i nowości. Wszystko już kiedyś było. Pozdrowienia

Cześć A po co czytasz takie dołujące historie? Pozdro

Cześć Bez przesady MarioJ. Jeździmy z żoną do pracy i w ogóle po mieście na rowerach bardzo często i są miejsca gdzie jedziemy szybko i takie gdzie trzeba zwolnić lub się zatrzymać. Sucha wartość niewiele daje.Prowadziłem samochód po drodze publicznej nawet 250km/h - i co z tego? Na ścieżkach rowerowych widzę bardzo wiele karygodnych zachowań, podobnie jak na drogach a kluczem do ich przyczyn są trzy słowa - brak umiejętności i bezmyślność. Bardzo często występujące jako suma niestety. Szybkość to podobne hasło jak alkohol. Pozdrowienia

Np. "Harald Harb to były zawodnik PŚ, który po prostu zaadoptował techniki jazdy sportowej dla zwykłych śmiertelników" Pozdro

  I obudował fikcją, żeby się lepiej sprzedawało. Pozdrowienia  

Cześć Przepustowość reguluje się prędkością wyciągu. Pozdrowienia

Cześć Zajmowałem się szkoleniem narciarskim dzieci wiele lat i nie słyszałem aby były jakieś obiektywne medyczne zalecenia aby zacząć jazdę na nartach w jakimś określonym wieku. To mit. Pozdrowienia

Cześć "Baliście się o stawy"... a jak skacze czy biega po schodach albo asfalcie to się nie baliście? Pozdr

Cześć Bardzo przepraszam że trochę nie na temat ale: skóra-skórny-podskórny. Nikt nie odpowiedział bo mogli nie zrozumieć. Pozdrowienia

Pozostań przy czym chcesz - Ty oczywiście możesz. Co do winy masz rację - mój błąd. Pozdrowienia