Mitek
-
Liczba zawartości
15 938 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
240
Zawartość dodana przez Mitek
-
Na szerokich nartach jeździ Ci się łatwiej bo są stworzone do ślizgania, maskują braki techniczne a ich użytkowaniu sprzyja objeżdżenie i brak strachu. Na forum znam parę osób, które potrafią jeździć - to fakt. Dzięki za Guru - nie oczekują aż takiej estymy ale doceniam ewolucję piszącego. Pozdro
-
Hmm. Daj przykłady starszych kolegów (JEŻDŻĄCYCH), którym przeszkadzają "nieprzygotowane trasy". Jeżeli ktoś w ogóle poruszy ten temat to już wiadomo, że jest leszczem. Od zawsze to wiadomo. Podobnie jak z typem nart. Pozdro
-
Cześć Słaba technika preferuje taki sprzęt - taka prawda. Do tego dochodzi moda na górmena i starczy. Obowiązkowy strój oraz plecak lekko obwieszony jakimś szpejem, ale niezbyt nachalnie.. Pozdro
-
Nie sądzę żebyś był pracodawcą skoro tak piszesz bo ten problem jest akurat pomijalny w porównaniu z innymi, zwłaszcza pracowniczymi, organizacji pracy, wydajności itd. Wystarczy jeden ogarnięty pracownik, który ogarnia sprawy urzędowe i prowadzi pracodawcę, a jak ma dobry kontakt z ludźmi zna urzędy a przede wszystkim prawo (nawet to dostępne w sieciowych interpretacjach) to wszystko idzie jak należy.
-
Cześć W firmie w której obecnie pracuję zwróciłem uwagę na problem palenia. Co ciekawe nawet bardziej jest on widoczny u ludzi ze stanowisk biurowych. W magazynie chłopak zapali ale na jakość jego pracy to nie wpływa to tak bardzo. Za to dziewczyna wychodząca na fajka traci koncentrację i musi "wchodzić" w rytm pracy kolejne 15 minut a błędy, które w tym czasie popełnia - a popełnia ich znacznie więcej (sam to kontroluje więc wiem) niosą wymierne straty. Pozdro
-
Cześć Zgadzam się w 100%. Wiesz mnie to jest czasami ciężko zrozumieć bo ja jestem samozatrudniony od zawsze - nigdy nie pracowałem na etacie - stąd moja awersja do socjalu jako takiego w każdej możliwej formie. Pozdro
- 458 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Czyli generalnie typowy socjal, którym obciążamy pracodawcę a nie podatek po prostu.
-
Jeżeli ktoś Cię zna, w sensie narciarskim, a masz długi staż to będziesz zawsze rozpoznawalny. Co ciekawe, łatwiejszy będzie do rozpoznania nawet słaby narciarz ale z wyrobionym własnym stylem niż bardzo dobry - bo Ci z oczywistych względów jeżdżą podobnie.
-
Cześć Sama sobie poniekąd odpowiedziałaś. Skoro surowcem jest paliwo kopalne to właśnie to nazywam technologią "brudną". Podobnie akurat w przytoczonej technologii - chyba obecnie najczęściej stosowanej na skalę przemysłową produktem jest oprócz wodoru dwutlenek węgla, który trzeba zagospodarować - kolejny element "brudny". Poza tym jest to technologia bardzo energochłonna. Oczywiście wszystko zależy od konkretnie zastosowanego typu tej technologii. To takie moje dość szerokie pojęcie. Pozdro
- 458 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Cześć Skomplikowana nie, ale droga i "brudna" niestety. Pozdro
- 458 odpowiedzi
-
- 2
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Cześć Dla ludzi, którzy mało jeżdżą lub dla których jazda samochodem jest wyzwaniem szybko się męczą i muszą odpoczywać - to oczywiste. Ja dość długo wchodzę w rytm jazdy - jeżeli mówimy o jeździe w dłuższej trasie. Po takim czasie jestem wystarczająco skoncentrowany aby jechać pewnie i płynnie ale gdy jestem na miejscu koncentracja również dłużej schodzi. To dość częste - warto pogadać z kierowcami - dlatego też wszystko co mnie z rytmu wybija, w tym zatrzymywanie się, wysiadanie itd. to coś czego wyjątkowo w trakcie jazdy nie lubię i staram się unikać. Pozdro
- 458 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Cześć Dzięki. Już myślałem, że nikt nie napisze o oczywistej ( z wielu powodów) technologii wodorowej. Niestety produkcja wodoru nie jest prosta a do tego jest energochłonna i niestety pozostają produkty uboczne - CO2, CH4 itd. które trzeba jakoś zagospodarować w sposób "czysty". Nikt również nie pisze o energii jądrowej... Pozdro
-
Ciekawe zdjęcie w kwestii pewnych cech jazdy. Zbyt agresywne w stosunku do potrzeb pochylenie podudzi powoduje przeciążenie na przodach co z kolei jest rekompensowane prostym tułowiem - to z kolei powoduje odchylenie, które jadący próbuje kompensować pochyleniem głowy co kończy się permanentnym pochyleniem głowy do środka skrętu a co za tym idzie rotacją. Sylwetka bardzo charakterystyczna dla osób, które uczyły się jeździć śmigiem w okresie gdy ewolucja ta była realizowana przez siłowe obracanie nart - w tych czasach już było to błędem. Do tego dochodził wąski rozstaw, który powodował pewne związanie nóg, które w późniejszym etapie przekształca się w nadmierne wysuwanie narty wewnętrznej - niestety często popełniam podobny błąd. Nie da się ukryć swoje narciarskiej historii.
-
Cześć Byłeś w Warszawie i nie dałeś sygnału...?? Niedobrze. Pozdro
-
Cześć Jakbym jeszcze widział co to jest klekot to mógłbym się odnieść bo pewnie w bardzo wielu kwestiach się zgadzamy. Czy klekot to to samo co samochód na gnojówkę? Takie określenia od razu przypominają mi "szuranie". Nie można normalnie... Samochody niestety są obecnie znacznie mniej trwałe niż kiedyś - i chyba stąd to skrócenie cyklu. Poza tym myślę, że sporo to moda. Wiesz dla mnie symbolem tego "nowego" na drogach jest ubrana w len panienka w elektryku jadąca pod prąd na jednokierunkowej. Jest szczytem ekologizmu, który jest wypaczoną ideą od zawsze. Jako ludzie umiemy wypaczyć każdą ideę więc nie ma co się dziwić. Ile energii byśmy nie wyprodukowali to i tak spożytkujemy ją na zbrojenia i wojenki zamiast jakoś z chociaż minimalnym sensem dla siebie i dla świata więc nie ma chyba co się męczyć pisaniem Victor. Pozdro
- 458 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Jak się jest nieudacznikem to się nie udaje po prostu. Trzeba się z tym pogodzić, grzbiecik po sobie i cisza. Ale można być oczywiście nieudacznikem i mieć do tych wszystkich, którzy dają radę pretensje. Jednoznaczny przekaz. Spotkałem takich gości dziesiątki przez ostatni rok na rekrutacjach,
- 458 odpowiedzi
-
- 3
-
-
- samochody
- motoryzacja
- (i 1 więcej)
-
Musieli by mi sporo zapłacić abym tam się bawił. Racje Damian. No cóż - wiesz kto pisze. A... i mamy sporo znawców warszawskich knajp... ciekawe. Fajnie się porównuje opinie jednorazowych klientów z wyglądam kuchni lub zaplecza. 😉 Pozdro
-
Nie płacz nad lodowcami tylko zacznij myśleć dlaczego tak się dzieję. Ciekaw jestem odpowiedzi. A z lewactwem nie wyskakuj bo samo użycie tego p[jęcia definiuje cie jako totalnego cioła. Dlaczego lodowce nikną, proszę... coś konstruktywnego:
-
Nawalił się bardziej od kierowcy. Pozdro
-
Cześć Ja się na paleniu nie znam - nie jestem strażakiem. Natomiast z nazwy "spalinowe" powinny się spalać a tu dupa... Pozdro
-
Cześć W górach mogą się wykręcić na długich zjazdach, których nie jesteś w stanie zdusić silnikiem ale... w Polsce nie ma takich zjazdów. 🙂 Pozdro
-
Cześć No wiem, że Twoja, teraz już wiem. Andrzej... jesteśmy dorośli, w górach wśród swoich to norma - zazwyczaj ja jeżdżę, jak trzeba. To jest inny świat wolnych ludzi. Cieszmy się nim póki istnieje. Pozdro
-
Pod jakim ciśnieniem to się testuje?
-
Głosy pokątnych politykierów są nieważne.
-
Cześć Ja się nie znam na samochodach - biorąc pod uwagę wypowiedzi kolegów z forum. Znając Cię z pewnością dokonałeś dobrego wyboru. Dla mnie - wybacz - ma jedna wadę... przypomina mi Rolce Royce'a - jest brzydki, oczywiście dla mnie, ale mam nadzieję, że dla Ciebie będzie tak właśnie niezawodny jak ta szacowna marka. Pozdro
