Skocz do zawartości

Mitek

Members
  • Liczba zawartości

    15 993
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    243

Zawartość dodana przez Mitek

  1. Cześć Przestań sprzedawać siebie, zacznij być sobą. Pozdro
  2. Mitek

    Sytuacja w UA

    Cześć Naiwnością jest zwalać wszystko na PIS i robić z nich psychopatów. Przecież po wyborach panowała euforia, przyznano 500+ i inne sociale. Ktoś na nich głosował. Teraz Ci, którzy widzą, że Państwo jest rozmontowywane po kawałku mówią, że nie chcieli tego, że to wbrew ich woli. To stara pieśń. Ktoś zabiera ludziom ich wolność, ktoś niszczy ich kraj, ktoś ... Ale czy Ty na nich głosowałeś Witek... Pozdro
  3. Cześć To oczywiste. My umiemy jeździć. I tu Cię rozumiem. Natomiast dla mnie ideą narciarstwa jest (przynajmniej od paru, parunastu lat) poznawanie, łączenie ludzi o tej samej pasji. Jesteś trudny ale da się ciebie też okiełznać. bylebyś sam się dał. Ja rozumiem, że wtedy już nie będzie sensu wstawiać tych setek zdjęć znikąd i niczego ale może na przykład będzie z kim pogadać w realu... Podejmujesz własne wyzwania, idziesz własnymi drogami ale może razem - przynajmniej czasami będzie fajniej. Jawisz mi się człowiekiem bardzo samotnym... Do Czech nie pojadę, nie znam języka, boję się zagranicy... Oczywiście daje radę ale jak nie muszę to nie jadę. Powaga. Pozdro Czyli jesteś rentierem...Szacun.
  4. Zaprosiłem Cię do Cz. G. - szansę masz. Masz również możliwości bo pracujesz sieciowo i możesz byc gdzie chcesz i jak chcesz. Wpadniesz OK. Nie Twój dramat, twoje przerażenie. Trzymaj się i miłej jazdy
  5. Nie bardzo rozumiem. Myślałem, że też chcesz w jakiś sposób Krzyśkowi pomóc a Ty nie tylko ,że nie chcesz to jeszcze - to co wiele razy stwierdzałem - starasz się niszczyć tych którzy chcą pomóc? Co to za film i po grzyba go podłączyłeś? Co ma wspólnego z rozmową? Pozdro
  6. Mitek

    Sytuacja w UA

    A... no to sorry. Pozdro
  7. Cześć Ale ja nie muszę rozumieć problemów Krzyśka. Ja je znam, jeździłem z nim, wiem co robi jak jeździ jak ustawia narty i wiem co jest jego problemem. Tylko Krzysztof niestety słucha też osób takich jak ty i wtedy kłopot. Zapracuj na Ty zrozumieniem sytuacji a nie swoim zrozumieniem sytuacji, proszę. Po co cytujesz, to co jest dla mnie oczywiste. Co chcesz mi powiedzieć a ten sposób? Nie myśl o tym jak jedziesz i gdzie jedziesz tylko jedź. Co Ty myślisz, że ja nigdy nie dostaję garbem pod narty...? Kto tak twierdzi jest kretynem. Też dostaję ale - cofnijmy się wcześniej - wiem, że mogę dostać i wiem co się stanie i wcześniej jestem przygotowany na modyfikację sposobu jazdy. Problemem Krzyśka, Gabrika i im podobnych jest fakt, że chcą naukowo dobudować sobie lata doświadczeń. Tego zrobić się nie da chyba...że zapiszą się na intensywny kurs jazdy sportowej i nie będą pękać tylko jeździć. INNEJ DROGI NIE MA. Pozdro
  8. Ale lepiej niż teoretyzowanie które prezentujesz w poście wyżej. Taka analiza jazdy terenowej jest absolutnie bezwartościowa bo jest nie do powtórzenia przez kogokolwiek. Trzeba po prostu jechać. Inna opcja to dramat teoretyków. Pozdro Warto czasami pojeździć z dziećmi. Wiele daje w sensie odteoretyzowania.
  9. Mitek

    Sytuacja w UA

    A ty masz jakiegoś wroga za jakąkolwiek granicą?
  10. Cześć Ty to wiesz ale inni będą drążyć Michale. A rada na to..., jeździć i się automatycznie adaptować bo to nie kwestia techniki tylko taktyki i objeżdżenia. Technika nie ma tu nic do rzeczy - sam wiesz. Pozdro
  11. Wyciągnąłem rękę więc jej nie odcinaj lepiej...
  12. Nawet nie komentuję. Wybacz, umiesz czytać ale nie rozumiesz. Pozdro
  13. Mitek

    Giganci minionej epoki

    Cześć Nie. Tak powstawał freestyle. W Polsce też się trochę działo tylko jakieś 10-15 lat później. Pozdro
  14. Mitek

    Giganci minionej epoki

    Są ludzie na których zawsze można liczyć. Dzięki Michał. A są tacy, którzy próbują tworzyć mity... Pozdro
  15. No to zaczęło się teoretyzowanie. Odsyp jest sypki więc w praktycznej jeździe go nie ma. Pozdro
  16. Cześć Lód po prostu przelatuj na wprost. Tym właśnie różni się jazda realna od idei. W jeździe realnej musisz reagować natychmiast na to co się pojawia albo na jakieś Twoje odczucie. Czasami jedziesz i w pewnym momencie !!! NIE TRZYMA !!! i musisz zmienić technikę w pól skrętu. Przygotowanie się do zjazdu i jego zaplanowanie jest konieczne ale reakcja na elementy nieoczekiwane w jego trakcie również. I to nie powinno Cię wybijać z rytmu jazdy - nie mówię o rytmie skrętu, bo zakładamy, że teren czy sytuacja zmusza nas do złamania rytmu skrętu, tempa powtórzeń - ale rytm jazdy powinien być zachowany. Popatrz na zawodników - jeden po błędzie po prostu wypada i koniec. Staje z boku i napierdala kijem w śnieg albo w siatki. Inny, pomimo odstawienia ratunkowej rzeźby, jedzie dalej i trzyma się planu jazdy choć z rytmu skrętu został totalnie wybity. Pozdro
  17. Cześć O...o fajnie by było. Można się pochylić na kufelkiem. Na to znajduję czas zawsze. 😉 U mnie to najczęściej wygląda tak: Jedziemy krzesłem i kontynuujemy rozmowę o technice jakiejś ewolucji. I oczywiście pada tekst: "Dobra to na górze ci pokażę. Zjedziemy raz tak szkoleniowo wiesz, żeby zrobić to.... i to... i..." Wysiadamy z krzesła a tam akurat luka w ludziach i pusty stok i.... plan pokazywania pada w moment: "Ty pusto jest walimy pełnym ogniem" ... i po pokazywaniu. 🙂 Pozdro
  18. Mitek

    Giganci minionej epoki

    Cześć Nie zgadam się z użytymi przymiotnikami. Narciarz doskonały to narciarz doskonały i... koniec. Narciarz, który pojedzie na nartach taliowanych a nie pojedzie na nartach nietaliowanych dłuższych pewnie o 25-30 cm to nawet nie jest narciarz dobry. Ja uważam się za narciarza dobrego (pamiętaj, że są jeszcze bardzo dobrzy o doskonałych nie mówiąc) pojadę na jednej narcie o starej geometrii,, np starej narcie 200 cm byle jakiej a drugiej współczesnej SL i jeżeli nie będziesz o tym wcześniej wiedział to nie zauważysz różnicy. Robiliśmy takie zabawy w gronie samych I i IW i nikt się nie zorientował a przy zamianach nart nie był w stanie powiedzieć co mam przypięte do butów. Na "sztachecie" zjedzie każdy dobry narciarz - jak nie zjedzie to znaczy, że do dobrego mu bardzo daleko. Pozdrowienia
  19. Cześć Wybacz ale już przy trzecim pochyleniu tułowia nie wiem o co chodzi. To zdecydowanie zbyt skomplikowany opis... Pozro
  20. Cześć Pisałeś o pługu i o łukach płużnych i ja kontynuuję ten temat, jakby co... Pozdro
  21. Mitek

    Giganci minionej epoki

    Cześć A kto twierdzi takie bzdury, brachu? Tylko osoby nie znające się na temacie, mogą coś takiego twierdzić, ale do laików nie można mieć pretensji, tylko trzeba spokojnie edukować. Pozdrowienia
  22. Mitek

    Giganci minionej epoki

    Cześć Pozdro
  23. Cześć Nie blokuj całych nóg a skup się na tym aby kolana były zwrócone do wewnątrz i abyś mógł nimi w sposób swobodny sterować - sterować zakrawędziowaniem, to bardzo niewielkie ruchy nie wymagające i nie angażujące siły. Krzysiek, nie da się jeździć cały czas po instruktorsku. Tak możesz pojechać parę skrętów, pokaz itd. Reszta to jazda swobodna i musisz się nauczyć takiego podejścia. Pozdro
  24. Cześć Napinasz nie to co trzeba. Skup się na tym jak jada narty a nie na tym co robisz i w jaki sposób. Skończ z rzeźbą. Pozro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...