Mitek

Cześć Jasne, "promień skrętu" - to określenie umowne, uproszczone ale wydawało mi się, że jest to dla każdego jeżdżącego na nartach oczywiste. Tym bardziej dla tych, którzy tymi parametrami się co chwila posługują. Pozdro

Cześć Może jeszcze będziemy pisać, że generalnie narty są dwie mają przód, który jest spiczasty lub zaokrąglony, tył, który może być ścięty lub zaokrąglony a wiązanie montuje się nie od strony ślizgu, tylko od tej z malunkami... 😉 Pozdro

Cześć A Twoim zdaniem co to jest za wartość? Definicja "promienia skrętu" - bo tal się tą wielkość w uproszczeniu określa - jest prosta i oczywista odkąd weszły narty taliowane. Co więcej wcześniej też promień był określany ale nie był elementem wskazywanym jako determinujący wybór. Pozdro

Cześć A co jeszcze bo samo więzadło czy łękotka to wiesz... każdy czynny sprawny człowiek coś tam ma - norma. A Adaś pisał, że Pani jest czynna i sprawna to do wakacji śladu nie będzie. Pozdro

Cześć No widzisz. A zadałeś pytanie na forum gdzie więcej niż połowa ludzi nie odróżnia śladu ślizgowego od ześlizgu a skręt cięty zna jedynie z YT. Brachu tutaj raczej Ty jesteś pożądanym głosem prezentującym rzetelna praktyczna wiedzę. Pozdro

Cześć Hmm. "uszkodziła" - to może być drobne acz z początku bolesne naciągnięcie, a może być komplet w kolanie wyłączający na rok lub więcej. Mam nadzieję, że to to pierwsze a wtedy ruch, ruch i jeszcze raz ruch. Pozdrowienia

A jaki jest cel, jeżeli można wiedzieć? I jaka baza, czyli z jakiego poziomu startujesz? Pozdro

Cześć A kolega uważa, że jazdy sportowej można nauczyć się z książki i oglądając filmiki na YT? Sądzę, że najszybciej DH... ale na krótko. Pozdro

Cześć Nie stwarzajcie sobie obrazu narciarstwa na podstawie sieci. Sieć robi znacznie więcej złego niż dobrego. Pozdro

Cześć Zimny Radler na rowerze, gdy za sobą masz 200 km w słońcu i kurzu a przed sobą jeszcze z 500 smakuje znakomicie. Daje dużo energii nawadnia, uzupełnia w witaminy i mikro a także nie jest słodki... Bo oczywiście gdy jestem na niedzielnej czy wakacyjnej przejażdżce to wybiorę Namysłów. 🙂 Pozdro

Cześć Nie. To była narta bardzo dobrego narciarza - kiedyś obecny na forum, obecnie na forum takich nie ma. Ma już nowe identyczne. Pozdro

Cześć Jak się umie i jak się wie jak się na nartach jeździ. Pozdro

Cześć Jeżeli skręcając w lewo obejrzysz się w lewo to skrętu nie zacieśnisz tylko odciążysz tyły i zaczniesz jechać bokiem. Z zacieśnieniem skrętu nie ma to nic wspólnego - raczej odwrotnie. Pozdro

Nauczyć się w końcu jeździć jak należy, a nie próbować to ominąć kolekcjonerstwem - nie da się. Problem centymetrów zniknie. Zapewniam. Pozdro

Cześć Tak czasami się rozwarstwiają... Pozdro 🙂 PS A co do Tomka K. - znamy się i cenię go ale... On prowadzi kanał za pieniądze... Pozdro

Cześć Też, chyba, że w trakcie jakiegoś wyczynu to co innego. Czasami zimny Radler 0,5 jest nieoceniony. Pozro

Cześć Myślę, że nie ma co działać tak radykalnie. Przecież zawsze można sobie pogadać/popisać o nartach ale bez wyciągania z tego jakichś sztywnych wniosków co do sensowności lub nie szukania ideału. Sam - w moim mniemaniu w 100% słusznie - napisałeś w innym temacie, że porównywanie odczuć z jazdy jest praktycznie niemożliwe a co za tym idzie - chyba tym bardziej - niemożliwe jest wyciąganie wniosków na podstawie opisów parametrów. Oczywiście należy wybrać grupę nart, która nas interesuje ale w obrębie grupy to już jest loteria. Opisy, że dwa mm pod butem czy 3 cm długości albo 1 czy 2 m promienia coś zmieniają to absurd. Uświadomienie tego faktu wszystkim, którzy się tematem interesują czy stoją przed problemem (dla mnie to problem sztuczny) doboru nart wydaje mi się bardzo ważne. Pozdrowienia

Cześć Nie ma takiej możliwości abyś znał wszystkie modele, które są/były w kręgu Twojego zainteresowania bo są ich setki. Ale przede wszystkim odpowiedz: po co? Czy gdybyś nawet znał je wszystkie Twój wybór byłby choć trochę bardziej świadomy? Pozdrowienia

Cześć Czyli... kupiłeś sobie najlepszą nartę na jaką Cię było stać i będziesz jeździł - i to znakomita droga! Pozdro

Cześć Przestań, po prostu przestań. Co to znaczy - wybrał optymalnie??? Do tego okłamujesz sam siebie. Przytaczasz literki z opisów i nazwy modeli w każdym poście. Operujesz nazwami i skrótami nazw nart, których w życiu nie widziałem ani nie słyszałem i Ty piszesz, że literki na Ciebie nie działają? Stary bez obłudy. Jesteś miłośnikiem i wyznawcą literek właśnie. Od wielu postów staram się sprowadzić Cię na drogę jazdy ale się nie dajesz. A byłby z Ciebie pewnie super kompan jakby nie ta dewiacja. "Kup sobie najlepszą nartę na jaką Cię stać i ucz się jeździć" - Jeżeli ktoś uważa, że ta rada dotycząca wyboru/doboru jest zła to... nie należy z nim rozmawiać o narciarstwie w ogóle. Jeżdżę na nartach naprawdę długo i nigdy nie miałem takiego problemu, nigdy nawet nie zakiełkował. Może dlatego, że pierwsze zjazdy były na nartach przywiązywanych do butów rzemieniami, później lite drewno pomalowane czerwoną farbką i Kadra 2 a później... wiele wiele innych ale zawsze jeździło się na takich jakie były i .... koniec. Ta paranoja dotycząca wyboru/doboru to wymysł ostatnich 15, może 20 lat i raczej już epoki "carvingu" oraz związanych z jej wejściem koncepcyjnych błędów związanych ze szkoleniem, celowego otumaniania przez marketingowców gawiedzi mającego w podłożu całkowicie błędne koncepcje tego czym jest narciarstwo amatorskie i jak powinna wyglądać dobra jazda. Dobrze byłoby to w końcu zrozumieć. Pozdrowienia serdeczne

Cześć Ja tam jadę do Kataru - już trzeba oszczędzać. Pozdrowienia

Dzięki. W życiu ich nie widziałem. Pozdrowienia

Cześć A ja pamiętam jak o tym rozmawialiśmy w Tyliczu. Pozdro

Cześć Spoko widzę wszystko i o takie zdjęcia chodziło - dzięki. Bardzo rasowe wykończenie i solidna konstrukcja. Dzięki. Tak jak pisałem - bo być może nadal nie jest to dostatecznie zrozumiałe - w Twoich nartach widać było to wykończenie a na zdjęciach zlinkowanych nie i stąd było pytanie czy może masz jakąś inną wersję czy to tylko przekłamanie zdjęcia. Rozumiem, że narta wyszła w jednej wersji - takiej jak Twoja, zresztą inna opcja byłaby trochę bez sensu chyba, że na zdjęciu jest inny rocznik ale - jak rozumiem - tak nie jest. Pozdrowienia serdeczne PS To nie guma.

Cześć Dzięki za zdjęcie ścianki bocznej, idealnie byłoby przy dziobach i piętkach bo czasami kończą wcześniej i to błąd, który zniszczył nowe X9. Dzięki Gabrik. A poza tym Panowie czytacie to co piszę czy to co chcecie przeczytać?? Nigdzie nie pisałem nic o samej narcie - tylko o niespójnym marketingu - więc nie trzeba mi tłumaczyć jaka jest wspaniała. Narta jak narta... jak pokazał Gabrik na zdjęciu, porządna narta, i tyle. Bardzo mnie interesuje również to jak odpowiednie rodzaje drewna przekładają się na właściwości narty - proszę o komentarz a nie kopiuj wklejki. Pozdro