Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. Cześć Wiesz dla mnie to jest tak: - nie ma takiego rozróżnienia na skręt carvingowy i skręt cięty. Pojęcie carvingowy/carving - jest pojęciem obiegowym, potocznym mającym raczej charakter opisu pewnego sposobu jazdy z wykorzystaniem jej geometrii a nie konkretnej ewolucji czy też grupy ewolucji - pojęcie "cięty", nie dotyczy ewolucji czy też grupy ewolucji ale jedynie śladu czyli sposobu prowadzenia nart po śniegu a w zastosowaniu: "skręt cięty" jest pewnego rodzaju uproszeniem nazwy. - ślad cięty nigdy nie jest idealny - oprócz modeli teoretycznych - i z tego względu trudno mówić, że mechanika "skrętu ciętego" różni się w jakiś sposób od "skrętu nieciętego". Zasadniczym elementem rozróżniającym technicznie będzie całkowity brak elementu rotacji przy inicjacji bo już mówienie o braku elementu rotacji w fazie sterowania będzie raczej teoretyzowaniem. Oczywiście do tego dążymy ale w praktycznej jeździe występuje to niezwykle rzadko i specyficznych super twardych warunkach na idealnie przygotowanym sprzęcie. - dla mnie skręt poprawny to skręt wykonany z pełną kontrola prędkości prowadzony po łuku, jeżeli jest to łuk zadany promieniem narty to super ale jeżeli inny to... też super jeżeli - i tu koresponduję z tym co piszesz - narciarz w skręcie jest aktywny w sensie ruchu w płaszczyźnie czołowej ale i strzałkowej (inicjacja) oraz pośrednich (wyprzedzająca inicjacja w przód, w dół) - narciarz, który jedzie w głębszym śniegu - jeżeli jedzie prawidłowo - będzie jechał identyczną mechaniką jak po super twardym - dobrze oddaje to analiza jazdy narciarzy sportowych. Oni zresztą mają lepszy od amatora ogląd sytuacji bo jeżdżą o parę leveli lepiej i nie ma dla nich żadnej różnicy czy zostawiają dwie kreski czy rozgrzebana koleinę - ważne, że ma być skutecznie (w rozumieniu dostosowania do sytuacji). - myślę, że to co nazywasz "skrętem carvingowym" to jest coś co ja nazywam skrętem na promieniu narty (w domyśle, bez mechaniki potrzebnej do prawidłowego wywołania skrętu a przede wszystkim w fazie sterowania). Np. sam wiesz, że mając w miarę sztywną taliowaną nartę o SL nie mówiąc wystarczy wysunąć lekko jedną nogę i... już jedzie skrętem w śladzie czystym ciętym. Tu ze skutku robi się przyczynę po prostu, pozycja jest zablokowana ciało, a przede wszystkim biodra nadmiernie zrotowane itd. ale - to w ogóle nie jest techniczna jazda na nartach, prawda...? Serdecznie pozdrawiam
  3. Nie mogłem przyjechać na zlot to chociaż tak się przydam 😉 z tych plików każdy może zrobić dowolny projekt drukowany w dowolnej skali. Każdy podwykonawca sobie z tym poradzi (naszywki, koszulki, naklejki itp).
  4. Dzisiaj
  5. Victor

    Sezon 2025/2026

    Bruksela zaprasza ⛷️za friko 🥳 https://www.facebook.com/reel/1229699279058963/?referral_source=external_deeplink&http_ref=eyJ0cyI6MTc2Nzk1MDg2OTAwMCwiciI6IiJ9
  6. O kurczę! francja elegancja! Dziękujemy! To teraz na czym to machniemy???
  7. Bez wyżywienia. ~1240 PLN za 7 dni od osoby z wyżywieniem w okolicach Stubai? No długo szukaliśmy i to jeszcze latem i takich cudów nie było :)
  8. labas

    Palenica - Szczawnica

    Jutro otwarcie Palenicy, nie przybywajcie😜
  9. Proszę bardzo 😉 skiforum.ai skiforum.pdf
  10. Już to pisałem wielokrotnie: inicjacja skrętu, prowadzenie i zakończenie. Widzicie to u bardzo dobrych narciarzy, a nie rozumiecie. Ron leMaster rozbiera to na czynniki pierwsze. Mitek pokazuje jakieś przykłady gdzie ktoś robi ograniczoną inicjację tylko przez pochylenie i twierdzi na tej podstawie, że nauka skrętu ciętego jest bez sensu.
  11. Niestety nie możemy skorzystać z naszej rezerwacji, dlatego — za zgodą właściciela — przekażemy cały pobyt w apartamencie Landhaus Susanne. 📅 Termin: 31.01 – 07.02.2026 (7 nocy) 👥 Liczba osób: 8 💶 Cena za cały pobyt: 2.360 € – w tym: 7 nocy, 1x sauna gratis, opłata klimatyczna i sprzątanie końcowe 💰 Zadatek do przejęcia: 360 € (nowa osoba zwraca nam tę kwotę) 📍 Lokalizacja: Neustift im Stubaital, ok. 15 km od lodowca Stubai 🎿 Skipassy / karnety narciarskie: we własnym zakresie 🔗 Obiekt: https://www.landhaus-susanne.at/ Właściciel wyraził zgodę na zmianę danych rezerwacji. Osoba przejmująca pobyt zwraca nam wpłacony zadatek, a resztę rozlicza już bezpośrednio z obiektem. Zapraszam do kontaktu.
  12. Font Diamante TS-Bold Italic Kolory: błękit CMYK C70 M5 Y5 K0 morski CMYK C100 M70 Y30 K10 Zaraz Wam to machnę w Illustratorze
  13. AdrianW

    Salzburg - Saalbach

    Cześć. Taką trasę mi pokazuje. Coś zmieniać, omijać, zwrócić na coś uwagę? 🙂
  14. Proszę się nieskromnie pochwalić co tam nakupiłeś 😉
  15. Sprzęt do smarowania właśnie przyszedł mi wczoraj 😄
  16. Może niekoniecznie, miliony ludzi jeździ na 70 i są zadowoleni
  17. bubol.T

    Sezon 2025/2026

    Bardzo możliwe, ze pojadę we wtorekna 3 godziny rano. Mam o 13 sprawę do załatwienia w Ślemieniu, a żal robić puste przebiegi.
  18. Lexi

    Sezon 2025/2026

    Jak wracałem ze zlotu to stał. Prędzej ustawimy się na Pilsko - może góra ruszy kiedyś a jak nie to Buczynka i Kamienna musi wystarczyć..trzeba tylko ominąć ferie śląskie i warszawskie 🙂
  19. Wczoraj
  20. No mam te buty narazie. Pewnie szybko zmienią jak piszesz
  21. Na Harendzie nie byłem, za to na Chopoku to z +200 dní i jeżeli to ma być adres na "poza lód" to się srogo rozczarujesz. No chyba, że celujesz w termin po połowie marca lub kwiecień. Tu poza sporadycznymi okresami to w zimie jest głównie lód. Do tego na etapie bardzo początkujący to masz dwie-trzy-cztery trasy w zależności od poziomu. Jest masę innych miejsc gdzie lepiej się skupisz na nauce niż na walce o życie, jak na Chopok masz blisko to też na Tatranská Lomnice czy Štrbské Pleso IMHO to lepsze kierunki. To nie jest, że "stawiam na buty". But to jest to co Cię łączy z nartą. Więc jeśli myślisz poważnie o jeździe to nie może to być miękki papuć z flexem 70. To tak jakbyś problemu z prowadzeniem samochodu szukał w oponach mając ogromny luz w układzie kierowniczym. Modeli nie ma sensu polecać bo but ma pasować do Twojej stopy i być wygodny a to jest kwestia bardzo indywidualna. Kup sobie coś z flexem 110, żonie 90, pojeździjcie trochę i dopiero wtedy Wam zacznie w głowach świtać jaką jazdę lubicie I czego szukacie docelowo.
  22. Oświeć nas Panie, bo powtarzasz to w wielu postach. To jakaś wiedza tajemna, którą znają zagramaniczni instruktorzy? pozdro
  23. filok

    Szwajcaria - Zermatt

    Dobrze wiedzieć ,rano sprawdzę
  24. Najsampierw zainwestuj w bdb dobrane buty, Flex 100. Potem zainwestuj w instruktora. Narty na razie bież z wypożyczalni, długość min do nosa.
  25. Jan

    Szwajcaria - Zermatt

    faktycznie nie ma takiego na 1 dzień - sprawdzcie rano w necie czy w Saas Fee chodzą górne wyciągi bo jak mocno wieje to będą czynne tylko orczyki na oślich łąkach we wsi
  26. Nie wiem czy to konieczne, po sobie wiem, że pomimo iż oczytana poszłam do specjalistów, nie wiedziałam co powinnam i jak czuć buta na stopie. Zdałam się na ich wiedzę i dostałam dobrane, bardzo wygodne buty. Do pewnego momentu były ok, jednak im trudniejsze ćwiczenia na stoku, tym te wygodne buty zaczęły bardziej przeszkadzać, botek się uklepał a stopa pływała. Po 3 sezonach zmieniłam na mniejsze i twardsze. I pewnie to nieostatnie moje buty. Kupcie narty, weźcie instruktora i bawcie się nauką. Po jakimś czasie będziecie wiedzieć co i na zmienić.
  27. filok

    Szwajcaria - Zermatt

    Nooo miałeś przepiękne warunki heh i ta lampa później po opadzie. Dziś wszystko powyżej 2tys w Zermatt i Cervinii było zamknięte Szukałem wspólnego skipasu na Saas Fee i Grund jednodniowego ale niestety nie ma .Jest tylko od 2 dni wzwyż chyba że w kasach coś znajdziemy bo chcielibyśmy jutro jak się da zaliczyć obie te opcje
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...