polm Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Dlaczego jazdę ześlizgiem nazywasz "walką o życie" jak sobie wyobrażasz przejechanie stromych odcinków SL czy GS czysto na krawędzi , zapewniam Cię, że jest to niemożliwe. Jak sobie inaczej wyobrażasz kontrolę prędkości, która jest podstawą wyczynowego narciarstwa alpejskiego na wysokim poziomie,. W jeździe dowolnej skrętem ciętym możesz sobie przedłużyć skręt w poprzek stoku i tak sterować narastającą prędkością ale na slalomach to jest niemożliwe. Nie sprowadzaj wyczynowej jazdy na nartach do banalnego postawienia nart na krawędzi z wypiętym i zrotowanym tyłkiem , przynajmniej Ty tego nie robisz. Na stromej wyszczerbionej lodowej trasie taka jazda to wyzwanie ale gdy warunki są bardziej sprzyjające może być całkiem fajnie Od 1.14 na filmiku niżej: (Pierwsza część filmiku to jakby rozgrzewka zobacz co on wtedy robi) Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Replies 699 Created 4 yr Last Reply 3 yr Top Posters In This Topic 131 70 57 49 Popular Days Jan 14 38 Jan 15 36 Dec 11 33 Jan 5 32 Top Posters In This Topic wort 131 posts fredowski 70 posts Mitek 57 posts Adam ..DUCH 49 posts Popular Days Jan 14 2021 38 posts Jan 15 2021 36 posts Dec 11 2020 33 posts Jan 5 2021 32 posts wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 https://www.ntn.pl/c...g-vs-stivoting/ Idę za lepszymi od siebie Wiesz, że jeszcze jest "pivoting" i "scarving" , wszystkie nazwy na -ing w narciarstwie powinny być zakazane w tym przede wszystkim "carving " Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Jak Andrzej Bachleda chce pochwalić zawodnika, nigdy nie powie mu "jedziesz jak po szynach" powie mu "masz dobry ślizg" , wiem zaraz napiszecie, że to niedzisiejszy gość, ja mu jednak ufam i myślę, że dokładnie wie co mówi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. Zdecydowanie ślizgamy się przed bramką, chociaż gdy skręt spóźniony to i za bramką lepiej to umieć zrobić dobrze a że spóźnione skręty są w zasadzie nieuniknione to ślizgamy się przed i czasami za bramką. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MajkaW Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy W skręcie na "dwa razy" nie tyle chodzi o ślizganie ale o "złą" linie, którą obrał sobie zawodnik, np Bassino na ostatnim GS jedzie banana na dwa razy, trudno powiedzieć, że jechała złą linią(dlatego cudzysłów) bo wygrała ale to jest "artystka" . Czasami wina leży bardziej po stronie ustawiacza niż zawodnika i taki skręt może się pojawić. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 19, 2021 Author Share Posted January 19, 2021 Andrzej jeżeli przyjmiemy jako rdzeń teorii Morgana w zakresie uruchomiania skrętu sytuację w której po transferze obciążenia (tu się całkowicie zgadzamy) skręt uruchamiamy poprzez ruch stopy (kolana) odciążonej ale jeszcze zewnętrznej narty w kierunku przyszłego skrętu co ma za sobą pociągnąć już obciążoną wewnętrzną nartę prowadzonego skrętu a przyszłą zewnętrzną to zamieszczony film a także moje zdjęcie owa teorię rozbija w puch marny. Nie za bardzo. Nieprawda, że narta wewnętrzna pociągnie obciążona nartę zewnętrzną. Ona nie jest jeszcze obciążona. Adamie, rzeczony, BTW świetny, filmik z topowymi zawodnikami ma za zadanie pokazać, że COM (środek masy ciała) pozostaje mniej więcej na jednym poziomie i pod tym samym kątem w stosunku do linii spadku stoku. Skręt wykonywany jest przez stopy i stawy skokowe. I to świetnie na filmie widać. Separacja dołu i góry ciała. Resztę możemy tylko interpretować, bo u ekspertów mechanizmy wywołujące ich ruchy są niewidoczne. Na pewno następuje odciążenie nogi wewnętrznej (tej, która zaraz będzie wewnętrzna), na pewno transfer obciążenia na zewnętrzną bo inaczej się nie da. Do tego widać wyraźną rotację stóp w fazie przejściowej by zdecydowanie zmniejszyć promień skrętu (Le Master nazywa to kątem sterującym). Dalej widać (zwłaszcza u Hirchera) mocne przekrawędziowanie obu nart (trudno powiedzieć która pierwsza) i energiczne obciążenie nowej nogi zewnętrznej. Widać początek wygięcia tej narty. I tyle można powiedzieć patrząc na ten fragment. Gabrik ma rację pisząc o tym, że cała ta teoria i praktyka inicjacji skrętu z wewnętrznej i nadaniem przez nią kata zakrawędziowania dla obu nart ma głównie zadanie szkoleniowe. Trudno to nawet pokazać a co dopiero zauważyć u dobrze jeżdżących. Nawet u Morgana tego nie zobaczysz. Zwróć też uwagę, że dochodzi mnóstwo innych elementów. W fazie przejściowej narty są płaskie, CMS idzie w kierunku nowego skrętu, narty odjeżdżają w bok. Gdyby ująć ten moment na stop klatce można by powiedzieć, że "zawodnik" zaraz padnie, bo narty mu uciekną. Ale nie uciekną bo on je albo zrotuje (są odciążone i na płasko) albo, w skręcie karwingowym, one same zaczną skręcać i "dogonią" tułów. Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Postaram się, nielegalnie, podać przetłumaczony tekst Morgana o wywołaniu skrętu z jego drugiej wersji kursu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... AndRand Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Ja widzę jeden tego plus - jak się początkującemu czy nawet średniozaawansowanemu kursantowi to powie i on zacznie zaczynać zakręt wewnętrzną to się szybko nauczy ustawiać ją na dobry kąt bo mu inaczej narta odjedzie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG To jest dobre w kontekście "dlaczego nie podnosimy się w skręcie" i tzw. "starej szkoły" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 https://www.ntn.pl/c...g-vs-stivoting/ Idę za lepszymi od siebie Wiesz, że jeszcze jest "pivoting" i "scarving" , wszystkie nazwy na -ing w narciarstwie powinny być zakazane w tym przede wszystkim "carving " Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Jak Andrzej Bachleda chce pochwalić zawodnika, nigdy nie powie mu "jedziesz jak po szynach" powie mu "masz dobry ślizg" , wiem zaraz napiszecie, że to niedzisiejszy gość, ja mu jednak ufam i myślę, że dokładnie wie co mówi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. Zdecydowanie ślizgamy się przed bramką, chociaż gdy skręt spóźniony to i za bramką lepiej to umieć zrobić dobrze a że spóźnione skręty są w zasadzie nieuniknione to ślizgamy się przed i czasami za bramką. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MajkaW Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy W skręcie na "dwa razy" nie tyle chodzi o ślizganie ale o "złą" linie, którą obrał sobie zawodnik, np Bassino na ostatnim GS jedzie banana na dwa razy, trudno powiedzieć, że jechała złą linią(dlatego cudzysłów) bo wygrała ale to jest "artystka" . Czasami wina leży bardziej po stronie ustawiacza niż zawodnika i taki skręt może się pojawić. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 19, 2021 Author Share Posted January 19, 2021 Andrzej jeżeli przyjmiemy jako rdzeń teorii Morgana w zakresie uruchomiania skrętu sytuację w której po transferze obciążenia (tu się całkowicie zgadzamy) skręt uruchamiamy poprzez ruch stopy (kolana) odciążonej ale jeszcze zewnętrznej narty w kierunku przyszłego skrętu co ma za sobą pociągnąć już obciążoną wewnętrzną nartę prowadzonego skrętu a przyszłą zewnętrzną to zamieszczony film a także moje zdjęcie owa teorię rozbija w puch marny. Nie za bardzo. Nieprawda, że narta wewnętrzna pociągnie obciążona nartę zewnętrzną. Ona nie jest jeszcze obciążona. Adamie, rzeczony, BTW świetny, filmik z topowymi zawodnikami ma za zadanie pokazać, że COM (środek masy ciała) pozostaje mniej więcej na jednym poziomie i pod tym samym kątem w stosunku do linii spadku stoku. Skręt wykonywany jest przez stopy i stawy skokowe. I to świetnie na filmie widać. Separacja dołu i góry ciała. Resztę możemy tylko interpretować, bo u ekspertów mechanizmy wywołujące ich ruchy są niewidoczne. Na pewno następuje odciążenie nogi wewnętrznej (tej, która zaraz będzie wewnętrzna), na pewno transfer obciążenia na zewnętrzną bo inaczej się nie da. Do tego widać wyraźną rotację stóp w fazie przejściowej by zdecydowanie zmniejszyć promień skrętu (Le Master nazywa to kątem sterującym). Dalej widać (zwłaszcza u Hirchera) mocne przekrawędziowanie obu nart (trudno powiedzieć która pierwsza) i energiczne obciążenie nowej nogi zewnętrznej. Widać początek wygięcia tej narty. I tyle można powiedzieć patrząc na ten fragment. Gabrik ma rację pisząc o tym, że cała ta teoria i praktyka inicjacji skrętu z wewnętrznej i nadaniem przez nią kata zakrawędziowania dla obu nart ma głównie zadanie szkoleniowe. Trudno to nawet pokazać a co dopiero zauważyć u dobrze jeżdżących. Nawet u Morgana tego nie zobaczysz. Zwróć też uwagę, że dochodzi mnóstwo innych elementów. W fazie przejściowej narty są płaskie, CMS idzie w kierunku nowego skrętu, narty odjeżdżają w bok. Gdyby ująć ten moment na stop klatce można by powiedzieć, że "zawodnik" zaraz padnie, bo narty mu uciekną. Ale nie uciekną bo on je albo zrotuje (są odciążone i na płasko) albo, w skręcie karwingowym, one same zaczną skręcać i "dogonią" tułów. Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Postaram się, nielegalnie, podać przetłumaczony tekst Morgana o wywołaniu skrętu z jego drugiej wersji kursu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... AndRand Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Ja widzę jeden tego plus - jak się początkującemu czy nawet średniozaawansowanemu kursantowi to powie i on zacznie zaczynać zakręt wewnętrzną to się szybko nauczy ustawiać ją na dobry kąt bo mu inaczej narta odjedzie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG To jest dobre w kontekście "dlaczego nie podnosimy się w skręcie" i tzw. "starej szkoły" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Jak Andrzej Bachleda chce pochwalić zawodnika, nigdy nie powie mu "jedziesz jak po szynach" powie mu "masz dobry ślizg" , wiem zaraz napiszecie, że to niedzisiejszy gość, ja mu jednak ufam i myślę, że dokładnie wie co mówi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. Zdecydowanie ślizgamy się przed bramką, chociaż gdy skręt spóźniony to i za bramką lepiej to umieć zrobić dobrze a że spóźnione skręty są w zasadzie nieuniknione to ślizgamy się przed i czasami za bramką. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MajkaW Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy W skręcie na "dwa razy" nie tyle chodzi o ślizganie ale o "złą" linie, którą obrał sobie zawodnik, np Bassino na ostatnim GS jedzie banana na dwa razy, trudno powiedzieć, że jechała złą linią(dlatego cudzysłów) bo wygrała ale to jest "artystka" . Czasami wina leży bardziej po stronie ustawiacza niż zawodnika i taki skręt może się pojawić. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 19, 2021 Author Share Posted January 19, 2021 Andrzej jeżeli przyjmiemy jako rdzeń teorii Morgana w zakresie uruchomiania skrętu sytuację w której po transferze obciążenia (tu się całkowicie zgadzamy) skręt uruchamiamy poprzez ruch stopy (kolana) odciążonej ale jeszcze zewnętrznej narty w kierunku przyszłego skrętu co ma za sobą pociągnąć już obciążoną wewnętrzną nartę prowadzonego skrętu a przyszłą zewnętrzną to zamieszczony film a także moje zdjęcie owa teorię rozbija w puch marny. Nie za bardzo. Nieprawda, że narta wewnętrzna pociągnie obciążona nartę zewnętrzną. Ona nie jest jeszcze obciążona. Adamie, rzeczony, BTW świetny, filmik z topowymi zawodnikami ma za zadanie pokazać, że COM (środek masy ciała) pozostaje mniej więcej na jednym poziomie i pod tym samym kątem w stosunku do linii spadku stoku. Skręt wykonywany jest przez stopy i stawy skokowe. I to świetnie na filmie widać. Separacja dołu i góry ciała. Resztę możemy tylko interpretować, bo u ekspertów mechanizmy wywołujące ich ruchy są niewidoczne. Na pewno następuje odciążenie nogi wewnętrznej (tej, która zaraz będzie wewnętrzna), na pewno transfer obciążenia na zewnętrzną bo inaczej się nie da. Do tego widać wyraźną rotację stóp w fazie przejściowej by zdecydowanie zmniejszyć promień skrętu (Le Master nazywa to kątem sterującym). Dalej widać (zwłaszcza u Hirchera) mocne przekrawędziowanie obu nart (trudno powiedzieć która pierwsza) i energiczne obciążenie nowej nogi zewnętrznej. Widać początek wygięcia tej narty. I tyle można powiedzieć patrząc na ten fragment. Gabrik ma rację pisząc o tym, że cała ta teoria i praktyka inicjacji skrętu z wewnętrznej i nadaniem przez nią kata zakrawędziowania dla obu nart ma głównie zadanie szkoleniowe. Trudno to nawet pokazać a co dopiero zauważyć u dobrze jeżdżących. Nawet u Morgana tego nie zobaczysz. Zwróć też uwagę, że dochodzi mnóstwo innych elementów. W fazie przejściowej narty są płaskie, CMS idzie w kierunku nowego skrętu, narty odjeżdżają w bok. Gdyby ująć ten moment na stop klatce można by powiedzieć, że "zawodnik" zaraz padnie, bo narty mu uciekną. Ale nie uciekną bo on je albo zrotuje (są odciążone i na płasko) albo, w skręcie karwingowym, one same zaczną skręcać i "dogonią" tułów. Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Postaram się, nielegalnie, podać przetłumaczony tekst Morgana o wywołaniu skrętu z jego drugiej wersji kursu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... AndRand Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Ja widzę jeden tego plus - jak się początkującemu czy nawet średniozaawansowanemu kursantowi to powie i on zacznie zaczynać zakręt wewnętrzną to się szybko nauczy ustawiać ją na dobry kąt bo mu inaczej narta odjedzie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG To jest dobre w kontekście "dlaczego nie podnosimy się w skręcie" i tzw. "starej szkoły" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
polm Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. Zdecydowanie ślizgamy się przed bramką, chociaż gdy skręt spóźniony to i za bramką lepiej to umieć zrobić dobrze a że spóźnione skręty są w zasadzie nieuniknione to ślizgamy się przed i czasami za bramką. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... MajkaW Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy W skręcie na "dwa razy" nie tyle chodzi o ślizganie ale o "złą" linie, którą obrał sobie zawodnik, np Bassino na ostatnim GS jedzie banana na dwa razy, trudno powiedzieć, że jechała złą linią(dlatego cudzysłów) bo wygrała ale to jest "artystka" . Czasami wina leży bardziej po stronie ustawiacza niż zawodnika i taki skręt może się pojawić. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 19, 2021 Author Share Posted January 19, 2021 Andrzej jeżeli przyjmiemy jako rdzeń teorii Morgana w zakresie uruchomiania skrętu sytuację w której po transferze obciążenia (tu się całkowicie zgadzamy) skręt uruchamiamy poprzez ruch stopy (kolana) odciążonej ale jeszcze zewnętrznej narty w kierunku przyszłego skrętu co ma za sobą pociągnąć już obciążoną wewnętrzną nartę prowadzonego skrętu a przyszłą zewnętrzną to zamieszczony film a także moje zdjęcie owa teorię rozbija w puch marny. Nie za bardzo. Nieprawda, że narta wewnętrzna pociągnie obciążona nartę zewnętrzną. Ona nie jest jeszcze obciążona. Adamie, rzeczony, BTW świetny, filmik z topowymi zawodnikami ma za zadanie pokazać, że COM (środek masy ciała) pozostaje mniej więcej na jednym poziomie i pod tym samym kątem w stosunku do linii spadku stoku. Skręt wykonywany jest przez stopy i stawy skokowe. I to świetnie na filmie widać. Separacja dołu i góry ciała. Resztę możemy tylko interpretować, bo u ekspertów mechanizmy wywołujące ich ruchy są niewidoczne. Na pewno następuje odciążenie nogi wewnętrznej (tej, która zaraz będzie wewnętrzna), na pewno transfer obciążenia na zewnętrzną bo inaczej się nie da. Do tego widać wyraźną rotację stóp w fazie przejściowej by zdecydowanie zmniejszyć promień skrętu (Le Master nazywa to kątem sterującym). Dalej widać (zwłaszcza u Hirchera) mocne przekrawędziowanie obu nart (trudno powiedzieć która pierwsza) i energiczne obciążenie nowej nogi zewnętrznej. Widać początek wygięcia tej narty. I tyle można powiedzieć patrząc na ten fragment. Gabrik ma rację pisząc o tym, że cała ta teoria i praktyka inicjacji skrętu z wewnętrznej i nadaniem przez nią kata zakrawędziowania dla obu nart ma głównie zadanie szkoleniowe. Trudno to nawet pokazać a co dopiero zauważyć u dobrze jeżdżących. Nawet u Morgana tego nie zobaczysz. Zwróć też uwagę, że dochodzi mnóstwo innych elementów. W fazie przejściowej narty są płaskie, CMS idzie w kierunku nowego skrętu, narty odjeżdżają w bok. Gdyby ująć ten moment na stop klatce można by powiedzieć, że "zawodnik" zaraz padnie, bo narty mu uciekną. Ale nie uciekną bo on je albo zrotuje (są odciążone i na płasko) albo, w skręcie karwingowym, one same zaczną skręcać i "dogonią" tułów. Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Postaram się, nielegalnie, podać przetłumaczony tekst Morgana o wywołaniu skrętu z jego drugiej wersji kursu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... AndRand Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Ja widzę jeden tego plus - jak się początkującemu czy nawet średniozaawansowanemu kursantowi to powie i on zacznie zaczynać zakręt wewnętrzną to się szybko nauczy ustawiać ją na dobry kąt bo mu inaczej narta odjedzie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG To jest dobre w kontekście "dlaczego nie podnosimy się w skręcie" i tzw. "starej szkoły" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
MajkaW Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Jeśli się ślizga przed bramką to ok, ale jak się ślizga za bramką i traci metr wysokości to nie jest ok i Bachleda na pewno nie myślał o ślizganiu się za bramką. wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy W skręcie na "dwa razy" nie tyle chodzi o ślizganie ale o "złą" linie, którą obrał sobie zawodnik, np Bassino na ostatnim GS jedzie banana na dwa razy, trudno powiedzieć, że jechała złą linią(dlatego cudzysłów) bo wygrała ale to jest "artystka" . Czasami wina leży bardziej po stronie ustawiacza niż zawodnika i taki skręt może się pojawić. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 19, 2021 Author Share Posted January 19, 2021 Andrzej jeżeli przyjmiemy jako rdzeń teorii Morgana w zakresie uruchomiania skrętu sytuację w której po transferze obciążenia (tu się całkowicie zgadzamy) skręt uruchamiamy poprzez ruch stopy (kolana) odciążonej ale jeszcze zewnętrznej narty w kierunku przyszłego skrętu co ma za sobą pociągnąć już obciążoną wewnętrzną nartę prowadzonego skrętu a przyszłą zewnętrzną to zamieszczony film a także moje zdjęcie owa teorię rozbija w puch marny. Nie za bardzo. Nieprawda, że narta wewnętrzna pociągnie obciążona nartę zewnętrzną. Ona nie jest jeszcze obciążona. Adamie, rzeczony, BTW świetny, filmik z topowymi zawodnikami ma za zadanie pokazać, że COM (środek masy ciała) pozostaje mniej więcej na jednym poziomie i pod tym samym kątem w stosunku do linii spadku stoku. Skręt wykonywany jest przez stopy i stawy skokowe. I to świetnie na filmie widać. Separacja dołu i góry ciała. Resztę możemy tylko interpretować, bo u ekspertów mechanizmy wywołujące ich ruchy są niewidoczne. Na pewno następuje odciążenie nogi wewnętrznej (tej, która zaraz będzie wewnętrzna), na pewno transfer obciążenia na zewnętrzną bo inaczej się nie da. Do tego widać wyraźną rotację stóp w fazie przejściowej by zdecydowanie zmniejszyć promień skrętu (Le Master nazywa to kątem sterującym). Dalej widać (zwłaszcza u Hirchera) mocne przekrawędziowanie obu nart (trudno powiedzieć która pierwsza) i energiczne obciążenie nowej nogi zewnętrznej. Widać początek wygięcia tej narty. I tyle można powiedzieć patrząc na ten fragment. Gabrik ma rację pisząc o tym, że cała ta teoria i praktyka inicjacji skrętu z wewnętrznej i nadaniem przez nią kata zakrawędziowania dla obu nart ma głównie zadanie szkoleniowe. Trudno to nawet pokazać a co dopiero zauważyć u dobrze jeżdżących. Nawet u Morgana tego nie zobaczysz. Zwróć też uwagę, że dochodzi mnóstwo innych elementów. W fazie przejściowej narty są płaskie, CMS idzie w kierunku nowego skrętu, narty odjeżdżają w bok. Gdyby ująć ten moment na stop klatce można by powiedzieć, że "zawodnik" zaraz padnie, bo narty mu uciekną. Ale nie uciekną bo on je albo zrotuje (są odciążone i na płasko) albo, w skręcie karwingowym, one same zaczną skręcać i "dogonią" tułów. Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Postaram się, nielegalnie, podać przetłumaczony tekst Morgana o wywołaniu skrętu z jego drugiej wersji kursu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... AndRand Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Ja widzę jeden tego plus - jak się początkującemu czy nawet średniozaawansowanemu kursantowi to powie i on zacznie zaczynać zakręt wewnętrzną to się szybko nauczy ustawiać ją na dobry kąt bo mu inaczej narta odjedzie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG To jest dobre w kontekście "dlaczego nie podnosimy się w skręcie" i tzw. "starej szkoły" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 wygrywa ten, który jedzie na raz, a nie ten, który robi uslizg przed bramką. Ja to nazywam, że skręca na 2 razy W skręcie na "dwa razy" nie tyle chodzi o ślizganie ale o "złą" linie, którą obrał sobie zawodnik, np Bassino na ostatnim GS jedzie banana na dwa razy, trudno powiedzieć, że jechała złą linią(dlatego cudzysłów) bo wygrała ale to jest "artystka" . Czasami wina leży bardziej po stronie ustawiacza niż zawodnika i taki skręt może się pojawić. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 19, 2021 Author Share Posted January 19, 2021 Andrzej jeżeli przyjmiemy jako rdzeń teorii Morgana w zakresie uruchomiania skrętu sytuację w której po transferze obciążenia (tu się całkowicie zgadzamy) skręt uruchamiamy poprzez ruch stopy (kolana) odciążonej ale jeszcze zewnętrznej narty w kierunku przyszłego skrętu co ma za sobą pociągnąć już obciążoną wewnętrzną nartę prowadzonego skrętu a przyszłą zewnętrzną to zamieszczony film a także moje zdjęcie owa teorię rozbija w puch marny. Nie za bardzo. Nieprawda, że narta wewnętrzna pociągnie obciążona nartę zewnętrzną. Ona nie jest jeszcze obciążona. Adamie, rzeczony, BTW świetny, filmik z topowymi zawodnikami ma za zadanie pokazać, że COM (środek masy ciała) pozostaje mniej więcej na jednym poziomie i pod tym samym kątem w stosunku do linii spadku stoku. Skręt wykonywany jest przez stopy i stawy skokowe. I to świetnie na filmie widać. Separacja dołu i góry ciała. Resztę możemy tylko interpretować, bo u ekspertów mechanizmy wywołujące ich ruchy są niewidoczne. Na pewno następuje odciążenie nogi wewnętrznej (tej, która zaraz będzie wewnętrzna), na pewno transfer obciążenia na zewnętrzną bo inaczej się nie da. Do tego widać wyraźną rotację stóp w fazie przejściowej by zdecydowanie zmniejszyć promień skrętu (Le Master nazywa to kątem sterującym). Dalej widać (zwłaszcza u Hirchera) mocne przekrawędziowanie obu nart (trudno powiedzieć która pierwsza) i energiczne obciążenie nowej nogi zewnętrznej. Widać początek wygięcia tej narty. I tyle można powiedzieć patrząc na ten fragment. Gabrik ma rację pisząc o tym, że cała ta teoria i praktyka inicjacji skrętu z wewnętrznej i nadaniem przez nią kata zakrawędziowania dla obu nart ma głównie zadanie szkoleniowe. Trudno to nawet pokazać a co dopiero zauważyć u dobrze jeżdżących. Nawet u Morgana tego nie zobaczysz. Zwróć też uwagę, że dochodzi mnóstwo innych elementów. W fazie przejściowej narty są płaskie, CMS idzie w kierunku nowego skrętu, narty odjeżdżają w bok. Gdyby ująć ten moment na stop klatce można by powiedzieć, że "zawodnik" zaraz padnie, bo narty mu uciekną. Ale nie uciekną bo on je albo zrotuje (są odciążone i na płasko) albo, w skręcie karwingowym, one same zaczną skręcać i "dogonią" tułów. Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Postaram się, nielegalnie, podać przetłumaczony tekst Morgana o wywołaniu skrętu z jego drugiej wersji kursu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... AndRand Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Ja widzę jeden tego plus - jak się początkującemu czy nawet średniozaawansowanemu kursantowi to powie i on zacznie zaczynać zakręt wewnętrzną to się szybko nauczy ustawiać ją na dobry kąt bo mu inaczej narta odjedzie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG To jest dobre w kontekście "dlaczego nie podnosimy się w skręcie" i tzw. "starej szkoły" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
a_senior Posted January 19, 2021 Author Share Posted January 19, 2021 Andrzej jeżeli przyjmiemy jako rdzeń teorii Morgana w zakresie uruchomiania skrętu sytuację w której po transferze obciążenia (tu się całkowicie zgadzamy) skręt uruchamiamy poprzez ruch stopy (kolana) odciążonej ale jeszcze zewnętrznej narty w kierunku przyszłego skrętu co ma za sobą pociągnąć już obciążoną wewnętrzną nartę prowadzonego skrętu a przyszłą zewnętrzną to zamieszczony film a także moje zdjęcie owa teorię rozbija w puch marny. Nie za bardzo. Nieprawda, że narta wewnętrzna pociągnie obciążona nartę zewnętrzną. Ona nie jest jeszcze obciążona. Adamie, rzeczony, BTW świetny, filmik z topowymi zawodnikami ma za zadanie pokazać, że COM (środek masy ciała) pozostaje mniej więcej na jednym poziomie i pod tym samym kątem w stosunku do linii spadku stoku. Skręt wykonywany jest przez stopy i stawy skokowe. I to świetnie na filmie widać. Separacja dołu i góry ciała. Resztę możemy tylko interpretować, bo u ekspertów mechanizmy wywołujące ich ruchy są niewidoczne. Na pewno następuje odciążenie nogi wewnętrznej (tej, która zaraz będzie wewnętrzna), na pewno transfer obciążenia na zewnętrzną bo inaczej się nie da. Do tego widać wyraźną rotację stóp w fazie przejściowej by zdecydowanie zmniejszyć promień skrętu (Le Master nazywa to kątem sterującym). Dalej widać (zwłaszcza u Hirchera) mocne przekrawędziowanie obu nart (trudno powiedzieć która pierwsza) i energiczne obciążenie nowej nogi zewnętrznej. Widać początek wygięcia tej narty. I tyle można powiedzieć patrząc na ten fragment. Gabrik ma rację pisząc o tym, że cała ta teoria i praktyka inicjacji skrętu z wewnętrznej i nadaniem przez nią kata zakrawędziowania dla obu nart ma głównie zadanie szkoleniowe. Trudno to nawet pokazać a co dopiero zauważyć u dobrze jeżdżących. Nawet u Morgana tego nie zobaczysz. Zwróć też uwagę, że dochodzi mnóstwo innych elementów. W fazie przejściowej narty są płaskie, CMS idzie w kierunku nowego skrętu, narty odjeżdżają w bok. Gdyby ująć ten moment na stop klatce można by powiedzieć, że "zawodnik" zaraz padnie, bo narty mu uciekną. Ale nie uciekną bo on je albo zrotuje (są odciążone i na płasko) albo, w skręcie karwingowym, one same zaczną skręcać i "dogonią" tułów. Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Postaram się, nielegalnie, podać przetłumaczony tekst Morgana o wywołaniu skrętu z jego drugiej wersji kursu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... AndRand Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Ja widzę jeden tego plus - jak się początkującemu czy nawet średniozaawansowanemu kursantowi to powie i on zacznie zaczynać zakręt wewnętrzną to się szybko nauczy ustawiać ją na dobry kąt bo mu inaczej narta odjedzie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG To jest dobre w kontekście "dlaczego nie podnosimy się w skręcie" i tzw. "starej szkoły" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
AndRand Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Ale przyznaję, że ten punkt z "ustawieniem" kąta dla obu nart przez nartę wewnętrzną jest kontrowersyjny. Zwróć tez uwagę, że odciążenie narty wewnętrznej powoduje pochylenie środka masy w kierunku tej narty. To pomoże w ustawieniu kąta obu nart. Bardzo akademicka dyskusja. Czyli dzielenie włosa na czworo lub studiowanie płci aniołów jak mawiają Francuzi. Byłoby dużo łatwiej spotkać się gdzie na stoku i próbować pokazać o co chodzi. Ja widzę jeden tego plus - jak się początkującemu czy nawet średniozaawansowanemu kursantowi to powie i on zacznie zaczynać zakręt wewnętrzną to się szybko nauczy ustawiać ją na dobry kąt bo mu inaczej narta odjedzie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG To jest dobre w kontekście "dlaczego nie podnosimy się w skręcie" i tzw. "starej szkoły" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
wort Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Mężczyźni będą w KG 13-14 marca jechać GS i SL. Wtedy raczej nie będzie tak twardo i będziemy mogli porównać jak jadą strome odcinki w GS. Moim zdaniem, nie chodziło w tym GS o nachylenie, ale lodowe podłoże. SL do AC w KitzB był w 2016 na takim lodowym podłożu i wszyscy się tam ślizgali niemiłosiernie, a Hirscher się wtedy całkiem wyślizgał. Tamten SL oglądało się tak samo "przyjemnie" jak te GS z KG To jest dobre w kontekście "dlaczego nie podnosimy się w skręcie" i tzw. "starej szkoły" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Szukałem tego hip dump i natrafiłem na jakiegoś Azjatę który pokazuje to o czym A_senior pisze -> podnieś wew. przechylić i reszta sama się stanie Jak dla mnie ten film pokazuje, że to nie działa, chociaż chłopak się starał pokazać, że działa. To znaczy na bosaka działa, ale po założeniu butów przestaje. Odnośnie jeszcze przewodniego motywu w wątku, to ja bym się chciał się tak umieć PODNOSIĆ jak ta narciarka od 3:14 http://youtu.be/BPjaP4n3UKE?t=193 I ten narciarz w czarnym zaraz po niej też się ładnie PODNOSI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 https://youtu.be/nlMn5UZNFxc Na wszelki wypadek, to jest na etap takich leszczy jak ja. Ale widziałem dobrego, polskiego narciarza, który mi to zademonstrował na stoku (w poprzednim sezonie)i działało. Przepraszam, ale nawet nie obejrzałem. Już wszystko kiedyś widziałem i... no mam swoje zdanie i go nie zmienię. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
tyrpoos_ski Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Działa, działa w butach. Na śniegu też działa. Przy okazji widać dlaczego warto jechać szerzej. http://www.opolska.m...forum/wew 1.mp4 Jest takie ćwiczenie , podobne do tego wcześniej omawianego "krakowiaka". Jazdąc w dół stoku i zamierzając wykonać skręt w lewo prawą ręką wypychamy( nie naciskamy tylko od wewnętrznej strony wypychamy je w bok) w sposób dość energiczny lewe ( górne ) kolano. Wówczas dolna narta automatycznie również łapie krawędź. Osobiście stosuję je tylko wtedy jak chcę kursanta postawić na krawędzi żeby poczuł o co chodzi. i tak samo analogicznie w drugim skręcie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
polm Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Czy nie można tego na rysunku pokazać ? Dałem stronę wcześniej jpg z torem jazdy. Wystarczy pobrać, otworzyć w paint, postawić kropkę i wrzucić tu z powrotem. Tu jest ten plik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Cześć To się nazywa PURE THEORY, choć jak trwa za długo może się przerodzić w PURE THE ORGY... Więc już nie dzielcie teoretycznie. Praktyka: Piotr, Bartek, Adam... Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Taż mnie to ciekawi. Swego czasu, aby oduczyć się jazdy w pozycji wąskiej (zawsze przy szybszej jeździe narty mi się schodziły "same" ) ćwiczyłem do znudzenia kontrolę nad rozstawem i jestem w stanie jechać każdym rozstawem zmieniając go w trakcie jazdy w sposób kontrolowany (poza nienaturalnym rozkrokiem oczywiście). To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 ????? Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 A co ich podnosi ? Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 To było do Maćka S. On też ma kurs Morgana z odrębnym odcinkiem, gdzie facet tłumaczy co i jak. Ogólnie biorąc nie za szeroko, zwłaszcza w skręcie krótkim, bo musimy często zmieniać punkt równowagi. Cześć Żartujesz prawda? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Tłumaczyłem to wielokrotnie, pokazywałem filmiki. Upraszczając - bierna reakcja mięśni, nie aktywny wysiłek. To samo do worta. Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Cześć Andrzeju, proszę Cię, chcesz być wiarygodny, nie odkrywaj Ameryki ponownie - odciążenie bierne i tyle - znane przynajmniej 30 lat ( na naszym zadupiu). Jak możesz o tym, nie wiedzieć??? Pozdrowienia Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana × Existing user? Sign In Sign Up Browse Back Forums Gallery Staff Online Users Leaderboard Activity Back All Activity Search × Create New...
a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Rozumiem, że chodzi o podniesienie wewnętrznej narty? Ten gostek poniżej robi to dość wyraźnie, na filmiku 3 kolejne skręty, można się przyjrzeć w którym momencie się zaczyna i ile ono trwa. od1.PNGod2.PNGod3.PNG Myślę, że większość wie, ale przypominam, że oglądając filmy YT można łatwo zmienić prędkość odtwarzania w ustawieniach. Na najniższej dobrze wszystko widać. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
Mitek Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Ale jak widać nie dla wszystkich jest to jasne. Cześć No jak może być niejasne? Wystarczy poczuć je na garbie bo aby poczuć je w skręcie to już naszych kolegów teoretyków nie podejrzewam (no chyba, że sobie pomogą terenem). W każdym razie wiadomo o co chodzi. Proszę Cię... to nie ma sensu. Po prostu dla mnie to, takie sprzedawanie oczywistości. Pozdrowienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing All Activity Home Ski Forum Nauka jazdy Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana
a_senior Posted January 20, 2021 Author Share Posted January 20, 2021 Podziwiam trwalosc w dzieleniu "wlosa na czworo" - osobiscie wole jezdzic Tyle że Ty możesz. Choć nie wiem czy legalnie. Ja już nie zaczynam żadnych podwątków w tym temacie, ale z czystej uprzejmości staram się odpowiadać na "cytaty". Dyskusje na temat techniki jazdy są z definicji trudne. Co narciarz to teoria. Różne nazewnictwo, różne interpretacje. Nawet wśród ekspertów są duże różnice w podejściu. Zwłaszcza w nauczaniu. A zabawne w tym wszystkim jest obserwacja, np. przejazd free najlepszych zawodników podrzucony przez starra, że oni wszyscy jeżdżą podobnie by nie powiedzieć prawie tak samo. Choć pewnie gdyby ich zapytać o szczegóły techniki jazdy byłoby kilka różnych wersji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0 Go to topic listing
Maciej S Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 Maćku co do szerokości prowadzenia nart jest odcinek w programie Morgana. Przecież go masz. Bardzo sugestywnie tłumaczy co i jak. Ogólnie rzecz biorąc na szerokość bioder i raczej węziej niż szerzej. Ale oczywiście zależy to od wielu czynników. Po wielu latach jazdy na klasycznej narcie nie mam problemów ze zbyt szerokim prowadzeniem nart. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options... Prev 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Next Page 24 of 28 Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Reply to this topic... × Pasted as rich text. Paste as plain text instead Only 75 emoji are allowed. × Your link has been automatically embedded. Display as a link instead × Your previous content has been restored. Clear editor × You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL. Insert image from URL × Desktop Tablet Phone Submit Reply Share More sharing options... Followers 0
Recommended Posts