Gabrik

.

Lucky, Mlodzio ma pewnie rację, uściślając - gdybym co godzinę zmieniał deski. Natomiast u mnie ciut inna sytuacja. Właściwie od początku uczę się na nieco krótszych GS. Minimum połowa, jeśli nie wyższy %, jest zwolennikiem na początki nart o charakterystyce SL. Zatem według mnie postępuję logicznie...świeżo po wizycie u instruktora, wsiadam na swoje bazowe narty czyli będę miał niezafalszowane odczucia w kwestii jak było przed, a jak jest po lekcjach. Następnie stanę na tych SL aby głównie pracować nad wskazaniami instruktora i z tego co wiem nie ma on nic przeciwko temu, a ma moje zaufanie. Na koniec mx czy wspomniane rs to tylko na zasadzie ciekawości, a nie szukania, że narta załatwi za mnie naukę.

Uważam, że możesz mieć rację. Dlatego w sobotę zaczynam na swoich bazowych xti aby zobaczyć czy i na ile skutecznie wdrażam wskazówki z ostatnich lekcji (zobaczę odczucia+video). Potem sl aby "tłuc" dalej elementy z lekcji. I dopiero w niedzielę mx aby zobaczyć jak się na nich czuję. No i kolegi Blizzard 70 RS 170 (takie ostatecznie nabył).

https://businessinsider.com.pl/gospodarka/austria-znosi-lockdown-dla-niezaszczepionych-mimo-rekordu-zakazen/81de3qp

Beata, ja po jazdach staram się zawsze wycierać narty do sucha. Ostatnio pożyczyłem koledze i tęgo nie robił. Ruda pojawiła się na krawędziach. Pomógł diamencik 600, ewentualnie "ostrzejsza" ściereczka nasączona oliwą.

O przepraszam :). Się nie najarałem i pamiętam jak pisaliśmy. A w moim temacie "Narciarz z...." możesz zerknąć na film pokazujący, że może nie rewelka, ale solidna konstrukcja 🙂. Jakiś czas temu Jacek Miszczak, sprzedający nowe narty powiedział "niech się Pan nie pozbywa tych nart, jak poprawi się pańska technika, zobaczy Pan ich potencjał".

Nikon.....

Z covid, dioilnowali, że nikt nie otwiera kwater.

Adam, w moim poscie byłą uśmiechnięta buźka, do góry nogami...ja od dawna uważam, to wszystko za pozbawione głównie logiki. Mnóstwo przeciwstawnych decyzji i rozporządzeń. Generalnie wariacja, a skończy sie na tym co się mówiło dwa lata wstecz, że musimy to wszyscy zwyczajnie zaliczyć.

Wywrotowiec 🙃

Niestety tłoczno i bezmyślnie jest na naszych stokach. Czas przywalić mandaty, wzorem z drogowych przepisów i poziom odpowiedzialności wzrośnie.

AndRand - nie trzeba dużo czytać forum aby zobaczyć, że są różne tezy na temat nart dla początkujących (to aby wytłumaczyć dlaczego my początkujący mamy problem z doborem). Moje narty nabyłem gdyż: A) były przez firmę reklamowane jako coś pośredniego pomiędzy SL, a GS.(W rzeczywistości Atomic sprzedał kit klientom w owym czasie i jest, to drugi sklepowy GS w innej szacie graficznej). B) forumowicz zażyczył sobie za nie atrakcyjną kwotę (stosunek stan/cena) C) forum doradzało nartę na wzrost. Jako początkujący wówczas, nie specjalnie przejmowałem się promieniem, ponieważ skręcałem tzw.ześlizgiem. (obecnie nadal uważam, że jestem początkujący, choć są przesłanki ku temu, że teraz zakrawędziowanie będzie już stopniowo bardziej skuteczne). Nie łapię się do grupy myślącej, że narty same jeżdżą. Nie imponuje mi także zapierdzielanie po stoku +50km/h. Zakręt S miałem na myśli płynny skręt po okręgu, a nie do kąta prostego. (Sprawa poruszona w poniższym filmie). Nie polemizuje z wyborem nart o charakterystyce SL dla początkujących, bo jako takowy nie znam się. Aczkolwiek faktem jest, iż już po zakupie swoich nart otrzymałem wskazówki, iż optymalnie powinienem na początek zakupić nartę 165-170 długą i 75 lub mniej mm pod butem i jako przykład padła narta Head Suprshape e-original. Natomiast stabilny przejazd przez odsyp, chodziło mi, iż budowa moich nart (drewniany rdzeń+2 warstwy titanal) powoduje, że są stabilniejsze, sztywniejsze aniżeli najtańsze deski w ofertach producentów. Reasumując - obecnie dzięki uprzejmości kolegi Star, stałem się posiadaczem Rossi WC SL 165 i będę mógł z takowych nart korzystać. Dodatkowo przez zbieg okoliczności mam jeszcze mx 74 i wspomniane xti czyli odpowiednio promienie 12, 14.7 i 16.4. Co biorąc pod uwagę swego rodzaju mój narciarski restart lub nowy etap, daje mi ciekawe możliwości. Co z tego wyniknie i czy pozytywnego dla mojej jazdy pokaże czas 🙂

Panowie i Panie może banał, ale odebrałem narty z serwisu i według mnie są słabo ostre krawędzie (na macanego). Jak mogę/powinienem sprawdzić czy mam lub nie, rację?

Zgoda, bardziej chodziło mi o sztywności np.różnica pomiędzy s7/s9

Generalnie, to pozostało jedynie ustalić, który rząd z katalogu, a potem już tylko preferencje kolorystyczne 🙂

W lutym na Skolnitach będą testy nart.

Star mi nie działa ten link, otwiera się biała strona.

Mitek kiedyś napisał, że najgorszy jest uczeń dyskutant (mniemam, że chodziło mu właśnie o takiego obrytego teoretycznie). Niewątpliwie zaufanie do instruktora jest podstawą udanych lekcji. Jednocześnie uważam, że uczeń pytać powinien, jeśli nie jest pewien sensu wskazań czy ćwiczeń. Gorzej jeśli pyta aby pokazać, czego to on nie wie. "Teoria w głowie", myślę, że wizualizacja jest bardzo pomocna i bardzo proste komunikaty słowne np."outside ski" Dla mnie dodatkowo np.super pomocny jest myk Adama o samokontroli jakiegoś elementu. Bo wówczas gdy nie ma na stoku instruktora ma człowiek jakiś sposób na sprawdzenie samego siebie.

Trzeba uczciwie przyznać - ładne są.

Ja jestem cienki i mam na tym etapie bardziej podstawowe problemy ale Deb mówi, że "krytyczne w pracy nogi wewnętrznej jest zgięcie kostki (ja rozumiem, to jako próba przechylania stopy na bok czyli w płaszczyźnie strzałkowej)." Z tym, że uważam to za temat już bardziej zaawansowany i aptekarski. Druga sprawa, na moim etapie problemów litera A jest skutkiem zbyt małego, nazwijmy to zaufania nodze zewnętrznej. Właściwie prościej chyba powiedzieć, złego odciążenia czy złej pracy na nodze zewnętrznej (pewnie rozumiesz o co mi chodzi). Na koniec, patrząc na jazdę czy to HH czy Diany nie widać przerysowanego (jak nazywa to Adam) phantom/fantom move. Zatem ja przyjmuję, iż jest to jedynie rodzaj ćwiczenia, środka do celu jakim jest odpowiednie dociążanie nogi zewnętrznej. Zresztą nawet HH wyraźnie twierdzi, iż przy tej topowej jeździe carvingowej, odciążamy nogę zewn.poprzez jej ugięcie, ruch w górę (w innym temacie maciek nazwał, to odciążeniem dolnym, myślę, że o to chodziło). Do carvingu u mnie daleko ale kilka razy poczułem co znaczy jazda na krawędziach. Przy złym rozkładzie obciążeń, to straszne uczucie. Właściwie narty człowieka wiozą i niewiele można zrobić, albo upaść, albo walczyć o uwolnienie jednej narty i odzyskanie kontroli. Natomiast wracając na chwilę do problemu A. Z uwagi na zmianę butów i zagłębianie się w temat...niebagatelne znaczenie ma w tym jednak budowa naszych łydek i odpowiednie pochylenie cholewki lub nawet canting. Piszę to wbrew obiegowej opinii, iż są to wymysły nie mające znaczenia dla amatorów.

Jak poszukasz, to w starszym filmie sama Deb mówi o wewnętrznej nodze i generalnie wracamy do HH.

Jeśli dobrze widzę narta ma 180 cm, jaki masz wzrost?

Gdzie w przyszły weekend uderzyć (początek Mazowieckich ferii) aby mieć szansę pojeździć, a nie stać?

Początkujący adept, nie mający w rodzinie, czy wśród znajomych doświadczonego narciarza ma duży problem. Musi komuś zaufać, a informacje z reguły otrzymuje rozbierzne. W wypo, gdy usłyszą początkujący dają narty krótkie i niskie katalogowo np. RTM 7.4, Pursuit 100 itd. Natomiast "początkujący" to ten mający za sobą 1,2 czy 4 dni, jak i ten mający dni 12 i więcej (przynajmniej w moim pojęciu). Sprawa kolejna - wiek, mental i sprawność fizyczna, bo te + ilość dni na śniegu, wpływają na szybkość naszych postępów. Ja np. poprzez wpływ także tego forum kupiłem sobie nartę 176cm, która okazała się być w momencie jej wypuszczenia, 2 sklepową GS w ofercie Atomica. Z tym, że ktoś w tej firmie wpadł na pomysł aby wejść w segment nart pośrednich pomiędzy GS, a SL. O ile najwyższy model czyli Redster Doubledeck 3.0 był faktycznie konstrukcją oddzielną, to Redster XTi, który nabyłem jest zwyczajnie Redsterem Edge GS, ze zmienioną szatą graficzną oraz nazwą. Dopiero od sezonu 17/18 rzeczywiście cała seria X stała się nową linią nart Cross Turn o osobnym taliowaniu. Z perspektywy czasu nie mam oczywiście nadal bladego pojęcia czy byłoby lepiej gdybym wówczas nabył np.coś SL , allround w długości 160 ? Wiem natomiast, że odczuciowo na tej narcie (porównując do pursuit 100, rtm 7.4) miałem lepszą stabilność podczas jazdy, także na zdegradowanym stoku. Ona nie była tak czuła na odsyp. Oczywiście przy typowo siłowym skręcie z rotacji stóp (nie wiem czy poprawnie nazwałem) miałem większe problemy, ale być może dzięki temu, mam wrażenie dość szybko, moje skręty były literą S, a nie Z. Co do samej ilości nart w posiadaniu. Osobiście uważam, że takowy problem nie istnieje. Nie ma potrzeby kupowania nart nowych, a przy odpowiedniej cierpliwości można mieć spokojnie 2 czy 3 rodzaje nart w cenie jednej nowej pary. I może rzeczywiście w marcowej aurze fajniej zjechać na jakimś 86 pod butem, niż 66, a na świetnie przygotowanej, styczniowej trasie odwrotnie, ja jeszcze tego nie wiem. Oczywiście dobry narciarz pojedzie na każdym typie narty, ale podejrzewam, że i tak będzie miał swoje preferencje. Przypominając sobie zeszłoroczne kartoflisko w Białce...Czy rzeczywiście mając pod butem 90mm jechałbym lepiej niż na swoim 72? Nie, bo nasz trener jechał świetnie na SL Volkla. Czyli być może jechałbym nieco wygodniej, ciut lżej, ale nie lepiej. Pamiętam jak pierwszego dnia w tej Białce pomyślałem "nie mogli tego szkolenia zrobić w styczniu?" Teraz wiem, że mogli, tylko w kwestii równowagi, balansu itp.moje ciało nie nauczyłoby się tyle co w marcu. Natomiast widzę plus narty o charakterystyce SL dla siebie. Na obecnym etapie, do ćwiczeń. Taka narta trochę zmusza do większej ilości skrętów (choć być może teza jest błędna).

Dla całej - Salomony (165), żeński model, na którym jeździł mój kolega. Aż ktoś mu zwrócił na to uwagę...technicznie w pełni sprawne, więc córka używała na swym pierwszym, tygodniowym wyjeździe, Elany kupione dla żony (155). Atomici moje (176) Rossignol (165) już mocno nadszarpnięte zębem czasu, ale jeszcze trochę mi posłużą jako narta o charakterystyce SL, a przez jej forumową popularność, chciałem popróbować. Kastle (172) narta "zbieg okoliczności". Nie wiem jeszcze jaki będzie jej los. No i Camaro - może kiedyś np.aby uczyć się śmigu?