Adam ..DUCH

Dlatego pytam o jakiej jeździe mówimy

Oj mocno pokiełbasiłem - para na sezon

Pytam bo wychodzi na to że u mnie 2 pary na sezon by wyszły

O jakiej jeździe piszemy??????

Drogi Łukaszu... świeczka Panie kolego zwykła świeczka......................i to polecaj swoim klientom.................no chyba że twoi klienci biorą udział w WC...............to wtedy świczkax2       . Jest także alternatywne rozwiązanie ale dla tych co mają znajomości................parafina Panie kolego  parafina....................    

Córka w ramach praktyk studenckich 3 miesiące pracowała w hotelu na krecie (2017). Mając zapewnione wyżywienie, nocleg, przejazd wyszła 800/mies. Oczywiście normalna umowa i zgodnie greckim kp

Bo ona nie tyle co pasożytem była ale przede wszystkim pewnie dzieciorobem, jest też prawdopodobieństwo że była wraz z mężem egoistką i albo bez albo tylko z jednym dzieckiem - bo kariera. W każdym bądź razie utrzymanką podatników jest..................... Polecam ku rozwadze............... 

Idźmy dalej w tych teoretycznych rozważaniach . "Podnoszenie piety do góry jest niwelowane przez but" - oczywiście tylko że nic nie dzieje się bez użycia siły - w tym przypadku wewnętrzny goleń musi mocniej nacisnąć na język - zachowamy wprawdzie ten sam kąt natarcia ale wywrzemy większą siłę na przód narty wewnętrznej która będzie nienaturalnie łapać krawędź. PS nie widać napisów więc nie ma ekstremalnego pochylenia    

Wort wydaje mi się że sprawa jest całkiem prosta - podkreślam wydaje mi się. Generalnie sprawę można chyba podzielić na dwie sytuacje: 1. Narciarze uczeni w technice klasycznej a zawłaszcza ci którzy trochę liznęli GS-a Nawyk z skrętu z odbicia lub technik łyżwowych, nadrabianie wysokości 2. Narciarze z dominującą dolną nartą: Fizjologicznie w postawie spoczynkowej nasz stopy są ułożone w V więc w trakcie jazdy całkowicie odciążona górna narta (stopa) ucieka do góry. Ot takie są moje przemyślenia. 

Uzasadnij z jakiego powodu masz zamiar zakupić fabrycznie zepsute narty, jestem w stanie zrozumieć niewielkie "kacze dzioby" z przodu ale olbrzymie trzepotanie z przodu i z tyłu jest w zasadzie nie do przyjęcia w twoich kryteriach jazdy. Po co ci powierzchnia nośna - ty potrzebujesz aktywnej długości krawędzi. 

Kordian nie 52 tylko 25. Rozumiem pomylić się o 3-4 lata ale o ćwierć wieku to już przesada.

https://m.youtube.co...h?v=xSNNZNXMzhc Bez zaliczenia nie ma co pokazywać się na stoku. Zwolnieni są ci po 50.

"Uraziłem" no weź przestań. Będąc świadomy popełnianych błędów otrzymałem potwierdzenie od co tu dużo mówić fachowca. Ot taki mały przed sezonowy kibelek zimnej wody na głowę i bardzo dobrze. Krytykę konstruktywną przyjmuję z należytą uwagą i stosownym szacunkiem i obiecuję poprawę.     Cóż powiedzieć siła przyzwyczajeń. Zazwyczaj wiszę na językach a tu popatrz taki zonk złapałeś mnie na kibelku   . Wielkie dzięki i oczywiście Zwardoń (Rajcza) pozdrawia Jasienicę.

Co ty masz z tymi procentami????

no to czas najwyższy zakupić kajak

Spiochu wiadomo że to na razie marzenie ściętej głowy (tunel pod Skrzycznem). Szczyrk z Brenną wyciągami - raczej doczekamy i to wydaje mi się że szybciej niż myślisz. Dojazd do zako z Katowic - tylko przez Żywiec i Słowację - całe lata tak jeździłem.

Gdybym 4 lata temu pokazał bym ci aktualną mapkę SON +COS pewnie też powiedział byś że jestem śmieszny - a tu proszę kopara opada     .  PS S1i S3 oczywiście a zakopiankę mam w 4 literach - każdy normalny kierowca wie jak do Zakopanego dojechać bez najmniejszych problemów. No chyba że 40 km więcej to problem nie do przeskoczenia. Sama zako nic nie rozwiąże       

To jest spokojnie miejsce gdzie można spędzić nie tylko 6 dni ale cały narciarski sezon, ba całe narciarskie życie................      

Dzięki za info ale mnie chodziło o koncepcję tunelu pod Skrzycznem - http://bielskobiala....skrzycznem.html

Nowa mapa: Kordian a orientujesz się w sprawie tunelu?????

Pozostanę przy Mietku - nie ma winy z uwagi na brak możliwości prawidłowego rozpoznania tego co się robi z uwagi na wiek, wina jest dorosłego za brak nadzoru.

A może tak pozaszlakowo - ot tak prosto w las.............................uwierzcie jest naprawdę ciekawie....................nawet "kapuściane góry" stają się GÓRAMI.......

Bo jest to narta o znikomym taliowaniu. Początki czyli ewolucje kątowe i ześlizgowe jak najbardziej tak techniki cięte już nie.

Oczywiście że można "przebić" wiązanie - pytanie brzmi po co. Narty te są z końca lat 90 i oczywiście można na nich spokojnie jeździć a do tych niezbędnych podstaw są można by rzec idealne. Na twoim miejscu poszukał bym tanich używanych AM - spokojnie zmieścisz się w 200 zł.

A czemu nie przednią do przodu???????