Kaem

Jeśli uraziłem - chętnie przeproszę. Natomiast: 1. Jeśli są pieniążki - zawsze nowe narty. Kropka.Jakie - to inna kwestia. Jak rozumiem  Ty już wybrałeś. Ja wybrałbym długość 170. 2. Gratuluję ,,siódemki'' po 3 sezonach. Szczerze. 3. Kilkakrotnie zostałem na tym forum ostro skarcony - dziś oceniam że zawsze słusznie. NIemniej, , wówczas bolało i to nieźle. Od tamtego czasu staram się pisać na temat, lapidarnie i do bólu rzeczowo. Być może zbyt rzeczowo. 4. Staram się nie popełniać zbyt wielu ,,ortografów''.   Życzę powodzenia - tak na stoku jak i poza nim.  

  Qrde ... zapomniałem :   Najszybsze są niebieskie narty.  Ewentualnie białe ,   Najszybsze są niebieskie gacie. Ewentualnie niebieskawe..

Qrde ....   W y zawsze o detalach .   A jakie kolory plastronów wszyscy mają ??????   Znaczy - zawsze niebieskie najszybsze !!! (Niebieską mam kurteczkę ... narciarką znaczy jakby )

filo, na luziku. Ja napisałem o deskach, których ja jestem pewien (patrz stopka ).   jest sporo innych bardzo dobrych nart, zapewne większość nart typu piste race będzie się łapać. Proponuję >175 i R ok. 15-17. I jeśli nowę nabędziesz, to sugeruję wygrzać w termoboxie i dobrze zrobić spody przed pierwszymi jazdami. I na stok , będzie bajka nawet jak będziesz się kilka chwil adaptować!!! Powodzenia!!    Pd. Z tym że Kastle są mega. A jakby nie , to zawsze niebieskie narty są najszybsze ...

Nie mam pojęcia. Swoje nowe RXy (model 2014) 168 / R15 kupiłem w Krakowie w grudniu.. Dobrze kupiłem. Papieru gwarancyjnego nie mam. Fakt - nie prosiłem,

Nie wiem czy dostępne ale proszę:   Wersja soft: Kastle MX / 176   Wersja normal: Kastle RX 176   Sorry że tak monogamicznie, ale mam  uzasadnione zboczenie na te narty.   Znaczy piszę to czego jestem pewny. Raczej pewny.   Tak czy inaczej - patrz stopka  

Czasem się krew w człeku burzy ... znaczy, chyba krew ... a może już zawartość  piwa we krwi :   Człek ma albowiem:   1. Cos ponad 10/ prawie 15  kilo więcej ode mnie. 2. Coś około 1/4 mojego narciarskiego doświadczenia. 3. Coś lekko poniżej mojego wzrostu. 4. Coś tam zapewne młodszy , znaczy sprawniejszy   I uważa że pierwsza SL-ka Volkla jest nudna ??   To qrde Gościu , Panie tego i tamtego : -   zatrudnij dobrego instruktora i dobrze mu zapłać, żeby z Tobą wytrzymał  albo - schudnij około 15 - 20 kg i jak wyżej - instruktor itepe, albo własna ambitna jazda zadaniowa    I BĘDZIE BAARRDDZZO BBAARRDDZZOO DOBRZE!   Albo i lepiej.   Pzdr, 

Narta dwurockerowa to dla mnie - sorki - łyżwa i tyle.  Chłopie, żeby te rockery się położyły to trzeba gonić i to dobrze po stoku. Słowem, dałeś się omotać marketingowi.  i niech jest, jak pragniesz. Powiedz mi tylko, jak na takim PLACKU chcesz doskonalić technikę jazdy po przygotowanych trasach????? NIe chcesz ? Nie ma sprawy. Tylko wydźwięk Twoich postów był nieco inny . Chcesz ?? To nie kupuj tej narty, a coś normalniejszego - najlepiej z samym camberem (za rok- dwa wrócą na szczyt ).

Przeczytałem dyskusję która się ,,wylęgła '' w międzyczasie. U mnie jest tak: 1. Zakładam,że pytacz rzetelnie się ocenił (wiem, wiem, skala itepe , ale jakieś założenie trzeba przyjąć). 2. Zakładam, że przy danych gabarytach pytacza i Jego wyczuwalnej w poście chęci do rozwoju niewielkie  ,,przewymiarowanie'' narty będzie raczej zaletą aniżeli wadą. 3. Zakładam, że na ubite trasy narty z talią < powiedzmy 75 mm są właściwsze aniżeli te > 80 , stąd nie foruję grupy AM. 4. Wreszcie, zakładam że minimalna długość nart to wzrost - 10 cm, optymalna to wzrost +/_ narta. Tu - jak wszyscy wiedzą - są wyjątki, bo np. dla lajtowych narciarzy o wzroście 1.9 m nie bardzo da się wynaleźć deski około 190 cm, które nadają się do luzackiej jazdy. Słowem, proporcję trzeba ważyć.   Filologu, to powyżej jest w istocie dla Ciebie. Proszę nie zwracaj uwagi na opisy , a raczej na grupę docelową.  Ja celowałbym w grupę ,,zaawansowany / expert'' i tyle .    Narta jedzie tak, jak narciarz ją poprowadzi. Nie warto kupowć kolejnej narty ,,na chwilę''.Kup fajne deski, a resztę zainwestuj ponownie w DOBREGO instruktora celem dopieszczenia Twojej techniki. Aha: następnie uporczywie przez wiele dni ćwicz to, o co instruktor prosił / pokazywał. Progres bierze się po troszę z godzin na stoku, ale w równej mierze z ćwiczenia jazdy zadaniowej.   Qrde .... znów się rozgadałem Pzdr,

Gdybym był Tobą, rozważyłbym zakup nart z grupy frontside race, zwanych niegdyś racecarverami, długość około 175 - 180 cm (pewnie nie wszystkie marki robią powyżej 180 cm), promień tak 15-17 m byłby optymalny. Czemu?  : - masz wzrost i odpowiednią masę - chcesz jeździć stabilniej - i szybciej -masz szóstkę, zatem tylko dobre i szybkie narty powinny CIę zadowolić (szybkie nie znaczy, że musisz na nich ganiać jak Kubica w F1 onegdaj)   Co do muld, to niekoniecznie szeroka łopata jest na nie lepsza , trzeba raczej nauczyć się ich pokonywania, więc spoko.   Ewentualnie jakieś allmountainy lub narty z grup pośrednich - ni to allround ni to race a goni i chce jechać   Z podanych przez Ciebie F18 raczej za lajtowy, Zamiast Pursuita  600 optowałbym za 800 . O innych się nie wypowiem, bo słabo znam w praktyce. Pzdr, 

Byłem w niedzielę, 2 dni temu:   - ludzie - do starego krzesła ok. 10 - 20 minut (jak zawsze), do Expresa 0- 5 minut, w porywach koło 13tej 10 minut; na trasach nie przekładało sięto na jakiś szczególny tłok - trasy: Śnieżynka i Puchatek generalnie OK, Lola nieszczególnie (sporo połaci z przebijającą trawą, gdzieś tam kamyczek itepe), po południu mocno porozjeżdżana na prawie całej długości - Hala Szrenicka - warunki doskonałe, chodzą 2 orczyki, trochę szkółek - FIS zamknięty, widziałem pana w kurtce straży KPN w okolicy ... - pogoda - fantastyczna, pełne suonko i zero wiatru, około 0 stopni po dwunastej, więc ciepło - parkingo - trzeba być do 9tej przy kasach, aby wbić się w parkingi w okolicy, inaczej nalęzy parkować się kilkaset metrów niżej - cena karnetu jednodniowego - 96 peelenów, parking 09 - 16 : 16 zł; gulaszowa w chlebie 15, kiełba z frytami 18 (duża porcja), kawa 7, herbata 5    Generalnie porównując z czeskimi sąsiadami - dużo mniej śniegu, mniejsza staranność przygotowania tras.

  Wg strony skiarealu trasa jest czynna , ale orczyk ..... nie działa .  Dziwne, ba - przedziwne.

ADO,   mimo wszystko - nie próbuj porównać CG z Janskimi łącznie z Pecem i Cernym Dulem (wspólny karnet) czy Szpindlem - to inna liga. Jeśli już, to bliżej jej do Rokytnic czy Harrachova. Pzdr, 

A czego szukasz, w szczególności ??

  W przypadku nart to nie do końca tak - ,,nowe - stare '' narty sprzed 5 czy 7 lat po prostu nie mają rockera, a poza tym niewiele się zmieniło. Kto dziś pamięta VAS u Rossiego, IPS u Volkla i Pan jeden wie ile cudów u Heada?? i co ?? i zniknęły ..... Merketing  i tyle.   Z tego powodu ostatnimi czasy nabywam jedynie narty z jedynie słusznym pełnym camberem - krótsze pokrowce, mniej krawędzi i ślizgu do serwisowania, a efekt ten sam lub lepszy jak w razie rockera (narta 177/R18 z sezonu 2016 z rockerem ma o ok. 11 cm mniej krawędzi aktywnej jak narta 176/R18 z sezonu 2014, bez rockera - wczoraj kilkukrotnie to sprawdzałem).

  Adam,   bądźże człekiem ludzkim  i nie pisz takich rzeczy .......   Ja dopiero pojutrze się wepnę . ,,,,,,,    Qrde ...

Qrde ... no niesympatyczny ten Twój post, Swanie. Złośliwy i mało merytoryczny. O to miało chodzić??   a WW rozumiem doskonale, bo też nierzadko dla mnie podstawowym kryterium wyjazdu udanego dla mnie jest, aby był udany zwłaszcza dla Niej.   Pzdr, i sorry za OT

Niechże wypalą zatem te plany!   Tym bardziej, że stanowczo jest gdzie jeździć. 

Wg yr.no przez cały najbliższy tydzień w Janskich / Pecu a zwłaszcza Szpindlu będą przez całą dobę panować ujemne temperatury ......   Dzieje się , ij dzieje.   Qrde a ja mam sprzęt gotowy , tylko formy ZERO.   W walce ze stokiem trzeba będzie chyba kondycję budować  

  Dobre:D     Bardzo chętnie, jak tylko odtrąbimy wsiadanego!

Na Cernej Horze śnieżą, jest coś -3 stopnie. Podobnie w Pecu.   Jeszcze w listopadzie spotkanie przy figurce ???

Szpindel jeżdzi na własnym karnecie. Dystans Janske - Szpindel to około  35 km. Natomiast karnet na Janske działa też w Pecu i Cernym Dulu (są połączenia busami). Nadto można jeżdzić na tym karnecioe w Velkiej Upie , ale niekoniecznie warto.

jeździłem dziś od 12-tej: - dopadało śniegu i jest go na trasach sporo - góra OK, na Puchatku bardziej miękko, końcówka wolna; zero lodu - Hala najbardziej spektakularnie zimowa, warunki bardzo dobre (troszkę dopadywało w trakcie jazdy) - ludzi może ze stówa + kilka osób obsługi w budkach, słowem na trasach totalne puchy   Polecam na WIelqanoc!!

Sobota, 19 marca '16, jazda całodzienna:   1. Pogoda/ warunki - temp. ok.0 - +2 stopnie; do 13tej na ok. 1/2 stoku przymglenia; później rozjaśnienie i troszkę suonka; śniegu sporo, do 16tej bez większych odsypów, zero przetarć. Na parkingu o 10.30 wciąż troszkę wolnych miejsc. 2. Obłożenie - ludzi mało, maxymalne oczekiwanie do kabiny - 4 minuty ok. 10,30, poza tym wszystko z marszu. 3. Na trasach do 10tej dość twardo, później w dolnej części nieco miękko - ogólnie warunki doskonałe. Ludzi na trasach niedużo, można było bez obaw jeździć długim skrętem z większymi prędkościami. 4. Od jutra karnet całodzienny za 590 koron.   Jakaś zagadkowa zwyżka formy u mnie wystąpiła - wg skiline przejechałem 56,8 km. Potrafi to ktoś wytłumaczyć ???

Co za naród .... qrde .....    To ja po nocach , w ciężkiej harówie mierzę, mieszam, doprawiam, pilnuję aby wyleżakowało itepe .... a tu krakowsko - śląski spisek mię na winowajcę typuje ..... huncwoty !!!!   a poza tym, od tygodnia nie mogę z przeziębienia wyleźć i pewnie nie wylezę, bo warunki na Szrenicy cudne, więc łykend trzeba tam spędzić jak się należy!!!   Ps. Tak prywatnie to mam obawę, że moja Lucia rozsiała te zarazki, bo była przeziębiona tuż po przyjeżdzie, a na lodowisku po 2 sesjach się centralnie doprawiła .... a że wieczorkami zbiegało się nas sporo razem ,to z dystrybucją kłopotów nie było .... a psik!   Ale Kobieton - Panowie - nie takie rzeczy się wybacza   Było świetnie!