mig

Na jakich znowu nierownosciach???Narty ostrzy się na czystym i splanowanym slizgu. . Poddaje się. ...

To zapisz ten kat nie jako 89 i 87 a jako 1 i 3. Od razu widac ze ten drugi będzie 3x większy. .... :-). Tez uważałem ze to niemożliwe dopóki nie spróbowałem. Acha...Jeżeli dopniesz buty to kąt krawędzi nie zmieni sie ani o ułamek stopnia, a różnice 2st stwierdzisz nawet na oko. To całkiem sporo.

To kupujesz pazur :-) i porządne imadla (można też zrobić jakieś uchwyty) i kilka innych szpejow, no i nie bawisz sie ostrzalkami tylko zwykłym stalym kątownikiem- zgodnie ze starą prawda o narzędziach uniwersalnych..... :')

Pazura potrzebujesz max 2x na 'zycie' narty... pewnie ktoś znajomy ma. Jak nie, to ma serwis. Zmienisz tez bez pazura, tyle że pilnik będzie się zapychal plastikiem i będzie to dłużej trwało a pilnik potem do czyszczenia.

Kamienie były wszędzie w czasach przedratrakowych i przedarmatkowych. Do wyjątków należały trasy poprowadzone przez stare hale i polany -właśnie np szczyrkowskie. Co bogatsze ośrodki ratowały się matami i obsiewem ( np. Poniwiec czy Palenica Ustrońska gdy były jeszcze własnością kopalń. Obecnie roboty ziemne to nie wytłumaczenie problemow... kolejno licząc Poniwiec, Czantoria, Soszow, Nowa Osada, Stożek, Zagron, Stok w ostatnich kilku latach prowadziły spore roboty ziemne na trasach a z kamieniami nie było tam problemu (nieśmiertelne kamienie na Czantorii to odkryta kiedyś wychodnia skały - bez szans na zarośnięcie). W Szczyrku uruchomiono osrodek w grudniu bez sniegu -całą resztą problemów to tego skutek. A przyczyny? Oj sporo. ....

Jeśli nie ma regulowanego kąta - np katownik- to możesz stwierdzić ta metodą czy krawędź ma ten sam kąt, kąt większy lub mniejszy. Przy odrobinie wprawy czy trochę większy/mniejszy(1st) lub dużo większy/mniejszy(2st).....

  Masz rację były tam schodki. Widać na filmie z grudnia.  Jednak gdy w koncu odważyłem pojechac niedawno do Szczyrku, to schodków juz nie było. Zdemontowane lub raczej zostały schowane pod sniegiem? Z 'platformy wysiadkowej' był równy stok w kierunku płotka - oblepionego telefonistami (dlatego skojarzyłem Twojego posta). Taki w sam raz na zapięcie nart. Sugerowany sposób podróży gondolą to drobna nadinterpretacja... ;-)

Z ciekawości zapytam 'dłuższych od czego'? ( na Androidzie napisy nie wyświetlają sie)

Wszystko wskazuje że w przyszłym sezonie będzie luźnej.....

>>>Taka sytuacja z smr. Stoję koło zejścia z gondoli, rozmawiam przez telefon. W 5 min 4 gleby potylicą w lód, bo zejście było w ogóle nieprzygotowane. Oczywiście wina idiotów narciarzy, bo nie zrobili przejścia kontrolnego w butach do wspinaczki, tylko się debile pchają w butach narciarskich.<< Fajne. .... na drugi raz nie stój z telefonem na/obok wąskim zejściu bo przeszkadzasz. Stan troche dalej. Tak z ciekawości. .. na czym polega przygotowanie zejścia ze skarpy? Ja tam zjeżdżam. ..

Raz spadła mi na solidnym mrozie rękawica. Efekt - zjazd na krechę z Czantorii....by zdarzyć zanim wiatr zasypie ślad. Drugi raz piersiowka. ..... buuuu. Narta? Nie kojarzę.

A uwierzysz, że kiedyś narty nie miały skistopów i były mocowane paskami do nogi? I ile wtedy trzeba było mieć szczęścia. .... ;-)

W zeszłym sezonie było cytowanych kilka takich artykulow na temat BSA...... Dlaczego brak dopisku- art sponsorowany?

.

Nie. W czasie odwilzy Zostanie zeskrobany nartami w malownicze kopczyki które potem rozgarna ratraki, a stok będzie równy przez godzinę ( pół godziny jeśli stromo). Teraz zamarznuety doskonale skrywa grunt i mineraly i stanowi dobre podłoże do jazdy. A że 'krystiania dupozamachowa' na takim śniegu powoduje 20 m rozpaczliwego zeslizgu to już nie wina śniegu. .....

Jesli lina niezrownowazona to prawie ze jest. ... ;-) Byłoby interesujące poznać przyczyny. Przewiduje ze media juz o tym nie napiszą. Przegląd i próba hamulców należy do obsługi codziennej. ( tak przypuszczam, bo podobne wymogi są w dźwigach kopalnianych-tez czasem 2 i więcej km liny i to w pionie- i nawet trywialnych wyciągach i zurawiach budowlanych). Co musi się stać by 2 niezależne urządzenia hamujace nie zadziałały? Może się dowiemy. Samoloty tez nie mają prawa spadać. .... :-(

Pomiwnie Poniwiec sobota i niedziela. Wybrany do jazdy -bo blisko i warunki ok a i trasa zdecydowanie czerwona. Temperatury dodatnie, wiec rano luźny grysik wyrównany ratraki em. Tydzień mrozu dał jednak solidny podkład i nawet slalomki nie grzezna. Po godzinie pod wyciągiem wyksztalcilo się twarde koryto.... super jazda. Wygląda ze stok jeszcze wytrzyma do weekendu a potem znów nieco mrozu. Ludzi -malutko, zero kolejek. Jsk ktoś chce pojeździć bez czekania i bez kamieni na trasie to yo wciąż jeszcze dobre miejsce.

Jako przykład do postu gres-a... tu przypadek skrajny ale dobrze widać co potrafią pokazać 'surowe' programiki bez korekty danych i filtracji bledow: Endomondo - raport z dnia na nartach.

Kaski są skuteczne.....

Dziękuję wszystkim, którzy na powyższą prosbę zrezygnowali wczoraj z wyjazdu. A było takich uprzejmych sporo - jak widać na fotce. ;-) A Szczyrk. ...sądząc po ilości sniegu- taki jak za dawnych dobrych czasów, tych gdy instalacji nasniezania jeszcze nie było, za to były zimy.. :-) Rano betonowy sztruks do dolu... lepiej zacisnąć żeby. Potem od hali w dół coraz bardziej miękko, jednak do końca tylko gdzieniegdzie dokopano się do gruntu ... 10 dni mrozu pomogło zdecydowanie. Patrząc po ilości śniegu i narastających przetarciach, oraz prognozie- to ostatki w Szczyrku. Podziękowania dla Tadeusza i Śpiocha za wspólną jazdę i mobilizację. ... ;-)

Po naszymu- pewna niezbędna czynność. Tylko dlaczego dużymi literami?

Kupiłem jedyny który pasował na obwód 63cm. Był jeden. Tani i wygodny.. ;-)

A jak trzeba?

Kiedy naprawde dzisiaj kamienie, lód i duża awaria gondoli..... wiadomośc od bywalców z forum.   

  Jesteś mocno przewrażliwiony- nic takiego nie widzę. Świeżak ma instynkt stadny- jak zobaczy 1500 osobową kolejkę w Szczyrku,  a w niej 5 osób bez kasku to raczej spyta dlaczego oni bez a nie dlaczego reszta w kasku.