Maciej S

Konia otulasz derką. Ma być mu cieplej. Plandeka to na skrzyni ( może być skrzyni samochodu) ma być nieprzemakalna.

Ischgl jak świeci słoneczko jest cudowny. ( VThorens lepsze) Mieszkaliśmy w Feichten im Kaunertal : możliwość dojazdu na lodowiec skibusem. Reszta dojazdy busem. Pogoda, pogoda buduje wrażenia.

- Kupić lepsze rękawice - włożyć do środka cieniutkie rękawice dodatkowe - włożyć chemiczny ocieplacz A jeśli tego nie możemy zrobić? Idziemy do WC i grzejemy dłonie i rękawice pod suszarką do rąk. Potem wygrzane dłonie do wygrzanej i suchej rękawiczki, trzyma jakiś czas.

Wróciłem z objazdówki: 4 dni- 4 ośrodki: Ischgl, Serfaus-Fiss-Ladis, Hochzeiger/Pitztal, Kaunertal. Wnioski: ma być wysoko bo dobry śniegi i ma świecić słońce bo dobra czytelność trasy. Do Ischgl dostaliśmy się od strony Samnaun. Spokojny parking z miejscami. W Ischgl pamiętam nerwowo z poszukiwaniem miejsc parkingowych.

Kluczem do bezpieczeństwa na stoku po etapie łuków w pozycji kątowej jest umiejętność zapoczątkowania efektywnego skrętu poprzez rotację stóp. Dlatego nauczamy NW. Potem dużo później można przejść do WN. Można zrealizować fazę przejścia wyłącznie krawędziami tak jak to robi Marek. Tylko jeśli ktoś tylko to potrafi to prędzej czy później walnie w kogoś lub coś. Pojęci kompensacja jest używane wbrew dotychczasowym zwyczajom i opisom w literaturze narciarskiej. Prowadzenie nart to kolejna sprawa niekoniecznie wynikająca z tego jak wykonamy przejście. Wykonanie przejścia krawędziami i dalej jazda carvingowa nie jest niczym rewolucyjnym.

Dlatego używam spodni i kurtki z wentylacją na udach i na piersiach. W czasie jazdy wentylacja jest otwarta, nie zapocę odzieży, robi się chłodniej, dłuższy wyciąg, zasuwam zamki. Wygodnie.

Z archiwum:

Foto-wkurwiaczki które szerokim strumieniem trafiają na forum skłaniają mnie wnioskowania, że decyzja o wyjeździe w Alpy mimo, że dalej i nieco drożej, przestaje być alternatywą a zaczyna być rozsądnym wyborem.

Pojedz do rehabilitanta ( zawód medyczny) i/lub ortopedy ( lekarz) . Tam opisz zakres dolegliwości i poddaj się badaniu palpacyjnemu i/ lub diagnostyce obrazowej. Forum cię nie uleczy a nawet może zaszkodzić.

od 10-15 był korek w dół, od 16 w górę. Zmiana turnusu.

Mierzenie butów zaczynamy od włożenia stopy do pustej skorupy, w kontakcie palca z noskiem buta i oceny szerokości szpary pomiędzy pietą a skorupą. Rekreacyjnie to powinno być 1-2 cm, bo mamy skorupę co 1 cm. Tak dobieramy rozmiar buta. Potem pozostałe parametry. Buty o 2 numery za duże to 3-4 cm luzu. Bez sensu !!!!

Marek na tym filmie mówi, żeby kupić buty o dwa numery większe. Wyjątkowa głupota. Możemy dyskutować, czy popularne na tym forum rady, żeby kupować twarde buty mają sens ale dyskusja czy może kupić za duże buty, dwa numery za duże, nie powinna mieć miejsca. Buty powinny być dobrze dopasowane do kształtu stopy i w rozmiarze wynikającym z jej długości i możliwości ewentualnego dopasowania buta. Najlepiej udać się na przymiarkę do fachowca. Jeszcze jedna sprawa: muszą zapewniać komfort cieplny.

Mając do wyboru sypki śniegi i blizny na nartach ( nie na mnie) vs ciapa i kałuże to wybieram ten sypki śnieg. Kolega jest obecnie, czekam na relację.

Niżej jest przetopiony śnieg, twarda trasa i odporna, na samym dole sztucznego dość, nad VT naturalny i sypki do samej gleby. Rok temu, koniec stycznia było już dość śniegu w tym na off piste. Ale blizny z Cime Caron nie bolą.

Przez ten nasz "wspólny tydzień" zrypałem narty jak nigdy. Na stromszych odcinkach pojawiały się kamienie.

Łańcuchy i łopata + latarka.

Cieszcie się z opadów. Od dawna tam nie padało, w mojej ocenie obecnie może brakować śniegu.

MR jak na foto.

Sprzedam takie, nówka sztuka!!! Ołówki załatwicie sobie we własnym zakresie.

Wyścig zbrojeń. Ćwiczenia.

Łańcuchy na koła albo nie wpuszczać na drogę.

Używam Vintage 86C w długości 172 cm. Sprawdza się w Francji na sypkich miękkich śniegach. Bardzo lekka. Ciekaw jestem Twoich wrażeń. Twoje chyba nieco krótkie, nie za miękkie? Zdarza mi się używać 150 cm ale to ma 100 mm pod butem, żadnego rockera i sztywność właściwą dla dorosłego faceta.

Gdzie jest dostępna taka wspaniała trasa ??? Piszę wspaniała bo jej ukształtowani powinno wiele nauczyć. Po takim czymś warto jeździć. Pomijając radość zabawy.

Widziałem te panie w Courchevel !!! 9 grudnia 2025 ????

Kolejny pobycie we francuskich Alpach (Val Thorens) utwierdziłem się w przekonaniu, że panujące tam warunki śniegowe warte są jazdy tak daleko. Jeżdżąc na wysokościach 3200-2300 m mamy do dyspozycji wspaniały śnieg. Nie wspominając o możliwości jazdy off piste. W narciarstwie dla mnie najważniejszy jest śnieg a ten znajdujemy wysoko. Pewnie należy przestać myśleć o narciarstwie na wysokościach poniżej 1500 m. Koszty funkcjonowania takich ośrodków będą niewspółmiernie do oferty.