Mitek

OK. Czyli nie będąc fizykiem nie zgadzasz się z tym co o fizyce mówi profesor fizyki - dobrze rozumiem? Więcej pytań nie mam.

Rozumiem, że jesteś fizykiem?

Cześć Cień - znakomity doradca. Drugi element to wyczucie zakresu ruchu np. czy ręka w pewnym momencie powinna mi się łapać w zasięg pola widzenia czy nie. Ostatnio - po znakomitych i bardzo słusznych uwagach Piotrka Smolika właśnie w ten sposób starałem się modyfikować błąd bo nie miał na mnie kto patrzeć. Pozdro

Cześć Mity są raczej do śmiechu. Zastanówmy się spokojnie: Narty do wypożyczalni to narta robiona najtańszym kosztem. Czy tam byłyby stosowane jakieś wyjątkowe krawędzie czy to czego mają na kilometry? A Molitor... zdobył medal na MŚ w Zakopanem. Jeździłem w tym roku dzięki uprzejmości Kaema. normalna narta acz... z pewnością wiedzie prym w brzydocie (wybacz Mareczku to zdanie osobiste). Pozdro

Cześć Sposób zabezpieczenia tyłów to tylko element kosmetyczny ale coś tam mówiący o wykonaniu narty. Natomiast nierówna krawędź na długości - jeżeli dobrze rozumiem opis - to błąd ostrzenia. Pozdro

Cześć Tak i to dość logiczne, uczciwe i nacechowane szacunkiem w przeciwieństwie do odwracania kota ogonem czynionego przez kolegę starra. Pozdro

Cześć Krzysiu czytaj to co napisał Piotr a nie wariacje na ten temat. Masz gdzieś w pierwotnym tekście sformułowanie "jeszcze jeden"? Pozdro

Jeżeli kot siedzi w kącie to siedzi na własnym ogonie. 4 koty.

Cześć A czy już kupiłeś silnik elektryczny do swojego canoe? Wiesz, my już złożyliśmy kwity na dopłaty do silników do kajaków - apropos, Krzysiu, są kompatybilne również a SUPami... Moim zdaniem - co wielokrotnie tu czytałem a dopiero teraz zrozumiałem - należy iść z duchem czasu, nie być leśnym dziadkiem zatwardziałym w swojej tępej konserwatywnej samowystarczalności. Kompletuję już ogniwa na kokpit... Pozdro

Jazda tylko po stromym, czy tylko po trudnym, czy tylko szybko to rady jednakowo nietrafione. To może być element edukacyjny ale nie panaceum na brak umiejętności. Na płaskim też się da pojechać, czy pojeździć... Pozdro

Cześć Bardzo słuszna uwaga, korespondująca a ekonomią jazdy. Jazda wyższa umożliwia szybszą reakcję kompensującą, czy też w ogóle jakąkolwiek reakcję - jak skompensujesz garb jak jesteś już nisko? Jazda wyższa to mniejsze napięcie mięśni w więc większa miękkość. Jazda wyższa to większa swoboda i zakres ruchów. Pozdro

Cześć Istok to kumpel Samuela Kolegi - ulubionego zawodnika Rybelka. Są w tym samym wieku i zaczynali razem. Niestety Rodes nie osadził się w czołówce PS tak jak Kolega ale to z pewnością dobry zawodnik, który w PS jeździ STALE w odróżnieniu od Habdasa. Pozdro

Cześć no to się Krzysiek z pewnością wyluzuje po tym poście, jak nic... Pozdro

Cześć Dokładnie o to chodzi. Zresztą Krzysiek też to widzi. Jeździliśmy razem i wiem jak jeździ a filmik umiejętności rzeczywistych nie obniży, na szczęście. Pozdro

Cześć Krzychu to raczej dział humor. Pozdro

Cześć Z kijami to bym uważał. Zazwyczaj na początkowym etapie prowadzi to do różnych rotacji i skupianiu się na kijach zamiast na "dole". Kije równoważnie na początku i tyle, chyba, że sugerujesz jakieś ćwiczenia przy ich użyciu. Pozdro

Cześć Przestań się starać, przestań ćwiczyć Krzysiu, po prostu jeździj. Widzisz to...? Pozdro

Cześć Mnie ten materiał również się nie podoba - choć również lubię Jeremiego. Zwróć uwagę co się dzieje z jego zewnętrzną ręką i jak to deformuje sylwetkę. Pozdro

Cześć Wybacz ale nie masz zielnego pojęcia o "Waszym paradygmacie", ponieważ ja absolutnie nie wiem o co chodzi i nie potrafię takiego określenia przedefiniować. To Ty napisałeś o "bajkach z mchu i paproci" odnosząc się do puli doświadczeń, zaznaczam,oświadczeń praktycznych, a nie zaczerpniętych z filmów w sieci. A doświadczenia są takie, że w ciągu ostatnich powiedzmy 10 lat dobierałem buty osobiście co najmniej kilkudziesięciu osobom i bootfitting był potrzebny w dwóch przypadkach gdy chodziło o sztywne buty sportowe (jedne przypadek trudny z asymetrią stóp, płaskostopie w jednej, tak dziwnie). W pozostałych przypadkach wystarczyły solidny pomiar oraz dobry dobór rodzaju (chodzi mi o linię butów, czyli rodzaj buta w sensie doboru do sposobu jazdy, umiejętności itd.) Uważam, że bootfitting jest zdecydowanie nadużywany ale skoro ludzie mają pieniądze i chcą je po prostu wyrzucać - ich prawo. Te 500 można wydać na szkolenie a but i tak i tak musi się do nogi ułożyć W CZASIE JAZDY, bo inaczej się nie da. Aha - wkładkę personalizowaną w bucie traktuję jako standard a nie działanie bootfittera. Pozdro Pozdro

Cześć Gratulacje wielkie Mareczku dla Ciebie, a przede wszystkim Zu, no i zespołu (jeżeli on jakiś jest) za już!!!!! Czytałem o sukcesach na stronach FISu a Wy tu się w ogóle nie chwalicie! Trzymajcie się i spokojnie...

Cześć Ty jeździsz lat pewnie 50 ja 50 a Gabrik 5 ale lepiej wie na czym polega narciarstwo. Ludzie się teraz szybko uczą i/albo nie umieją interpretować tego co się pisze. Przecież wyraźnie napisane jest, że bootfitting to dobre narzędzie do dopasowania buta... tam gdzie normalne dopasowanie nie zapracuje. W pozostałych przypadkach - a takich jest znakomita większość wystarczy dobre wybranie rozmiaru i... tyle. A nazywanie "doświadczeń pokoleń bajkami z mchu i paproci" zakrawa trochę na wyjątkowe zadufanie w sobie, nawet ze szczyptą bezczelności, nie uważasz Gabriku? Pozdro

Cześć No niestety słyszałem już i co tu pisać... Pozdro

Cześć I bardzo dobrze, że Cię razi. Mój błąd sorry. Nic nikomu nie zarzucam tylko stwierdzam fakty - a Ty widzisz co innego niż opisałem, w poście kolegi? Pozdro

Cześć Widzisz, a mnie na przykład to co opisujesz nie rusza - wolę dosadne stwierdzenie bezpośrednie niż zawoalowane chamstwo w papierku. Natomiast wpisy np. takie jak Twój, bez wielkich liter, znaków przystankowych, są dla mnie totalnym brakiem szacunku dla czytającego. Takie życie. Ale zbanować....??? Pozdro serdeczne

Jakieś żarty...