Mitek

Cześć Nie myl zupełnie różnych spraw. Ty mówisz o iluzorycznej przyjemności, my o skuteczności poprawnego szkolenia. Pokłosie szkolenia na zasadzie lekko, łatwo i przyjemnie masz na każdej górce gdzie umie jeździć 1 osoba na 100, gdzie jazda składa się z serii przypadkowych ruchów i gdzie wypadki i kolizje są czymś normalnym. Uważam, że to zła droga. Narciarstwo to nie gra w kometkę przez bramę. Ppozdro

Cześć No ale ja mogę tylko potwierdzić, że prawidłowo szkolone dzieci jeżdżą porządnie w wieku lat 5 a w wieku lat 8-9 jeżdżą na nartach GS już swobodnie. A nartę SL poznają w wieku lat kilkunastu jako już ukształtowani narciarze. Pozdrowienia

Cześć Przyczyny są dwie główne: - na temat dobru butów na tym i innych forach były napisane tysiące słów - sam popełniłem przynajmniej dwa syntetyczne posty na ten temat. Ale łatwiej jest zadać pytanie typu: jakie buty mam sobie kupić i ...czekać. - w dobie bootfitterów i miarek jest to sprawa stosunkowo prosta, żeby nie powiedzieć trywialna. Pozdrowienia

Cześć Rzeczywiście mam wrażenie, że to był niezwykle szybko ustawiony SG ale pomimo tego chyba dość bezpieczny bo ilość DNF duża ale żadnego nieprzyjemnego upadku nie było. Pozdro

Cześć Wiesz jak jest pusto, to każda jest kozacka. 😉 POzdro

Cześć Widzisz ja nauczyłem się przez lata jeździć delikatnie. Delikatnie to znaczy, że np. jestem w stanie zjechać na rozkręconych wiązaniach, ale ta delikatna jazda to jazda głównie na płaskiej narcie... Wiesz o co chodzi. Pozdro

Cześć To się nazywa Dantercepies - sam musiałem sprawdzić jak to się pisze - w każdym razie trasa pod gondolą to jedna z fajniejszych tras na jakich w ogóle mi przyszło we Włoszech jeździć. Też bym tak wybrał. Gratulacje dla dziewczyn i rodziców. Pozdrowienia

Cześć No cóż, należy współczuć koledze ale i troszkę go ganić za fakt, że nie wykorzystał rady doświadczonej osoby i nie zastosował tak często niedocenianej sztuki rezygnacji. Czytam właśnie świeżo nabytą książeczkę (całe 5 pln na bazarze) zawierającą wybór prozy taternickiej okresu przed pierwszą wojną i międzywojennego. Wczoraj padło na opis wyprawy na (bodajże Durny) Pana Janusza Chmielowskiego, który niemalże połowę tekstu, w którym rozważał umiejętności niezbędne do samodzielnych wycieczek w Tatry (pamiętajmy, że mówimy o przełomie wieków kiedy znakomita większość ruchu taternickiego i turystycznego opierała się na korzystaniu z usług przewodników) i jako jedną z podstawowych zalet taternika/turysty wskazał umiejętność rezygnacji z realizacji celu gdy ten wydaje się obarczony zbyt dużym ryzykiem. Pamiętajmy o tym zawsze. Być może Kaemie Drogi czas, który poświęciłeś na te telefony uchronił kolegów przed poważnymi kontuzjami - Szacun! POzdrowienia

Cześć Nooo, ja też zdaję sobie sprawę, że to kwestia ułomnej techniki. Wiesz trochę też wpływa na to niemożność ruchu prawego kolana w płaszczyźnie czołowej oraz ogólna asymetria, która niestety jest elementem nabytym już nie do wyeliminowania bo prawa noga pozostania już zawsze słabsza. Oczywiście nauczyłem się to korygować w czasie jazdy i tej asymetrii nie widać ale jest. Cóż zrobić... Pozdro

Cześć Wiesz nie jestem w stanie mieć empatii kiedy np. swego czasu musiałem bronić takiej biednej Pani w kasie na Kozińcu, którą dwóch krewkich gości chciało wyciągnąć przez to takie małe okienko bo nie chciała zwrócić pieniędzy za karnety a był akurat opad i wyobraź sobie nie ratrakowali. Ratrakowanie jest zawsze na wieczór po jeździe a jak w nocy są opady no to chyba sam cymes narciarstwa na rano i tylko głupi by ratrakował. Pozdrowienia

Cześć No to ja mam tak na twardym im twardszym - tym gorzej. Składam to na karb szkolenia się w innych warunkach ale może racji nie mam. Pozdro

Jak czytam takie posty to mnie po prostu skręca z wściekłości. Jeżeli to wkrętka to taka dość maksowa bo w jednym poście zebrano bardzo wiele negatywnych cech niepożądanych na stokach.

Cześć Co nas nie zabije to nas wzmocni Robercie. Śladami Hermanna wielkiego sportowca idziesz a to godna droga. Pozdrowienia serdeczne

Cześć W praktycznym szkoleniu nie szukałbym takich analogii bo to prowadzi do wypaczeń. Oczywiście to "ciśnięcie na języki" było bardzo złą przenośnią i kojarzy się bardziej z góralem na pólku niż porządnym instruktorem bo takowi nie stosowali tego skrótu. Ale kucanie czy cokolwiek innego też jest złe a widać to dopiero na stoku jak uczysz ludzi bo gdy używasz takich sformułowań ludzie próbują naśladować znany im ruch tak jakby zapominali, że stoją na nartach a nie o to chodzi. Jest po prostu pozycja narciarska, którą przyjmujesz w momencie gdy założysz buty narciarskie i koniec. Dlatego na przykład nie polecam jakichkolwiek systemów odblokowujących cholewkę w butach do pozycji "walk" czy też kupowania butów dla początkujących, które trzymają mało agresywnie. Podobnie jak narty z pianki taki sprzęt powinien być zabroniony ustawowo. Pozdrowienia

Cześć To fakt, że zazwyczaj jak ja schodzę z nart już najeżdżony to dopiero zaczyna się robić ruch... Pozdro

Cześć Myślę, że to dobry wybór. SC to nie slalomka tylko oparta na niej narta mająca być uniwersalną. Najważniejsze, że wybrałaś dobrą grupę nart, świadomie długość aczy to będzie 160 czy 165 cm nie ma aż takiego znaczenia. Pozdrowienia

To lepiej o tym nie pisać bo się ta przyjemność skończy. Pozdro

I uważasz, że ja tego nie wiem? I uważasz, że o to mi we wpisie chodziło?

Cześć Wiesz Andrzeju zarzucanie mi anachronizmu technicznego i mentalnego przez człowieka, którego 95% postów zaczyna się od słów: "za moich czasów" a kończy słowami: "bo ja już jestem taki stary" zakrawa na kabaret. Zawsze zresztą uczyłem i udzielam porad technicznych w duchu dość nowoczesnej techniki ale też narciarstwa praktycznego a nie teoretycznych pogadanek. W jeździe w praktyce nie ma technik dominujących czy np. tylko odciążenia WN jakby niektórzy teoretycy chcieli. Kto twierdzi, że jeździ tylko jedną techniką, np jednym sposobem odciążenia albo pisze z premedytacja nieprawdę albo nie ma świadomości tego co robi bo wiadomo, że to jest zbiór technik przeplatających się i zmienianych w zależności od tego co dyktuje teren. Inaczej jeździć się nie da. Jedyne co można postrzegać jako anachroniczne ale realnie nie wydaje mi się takowym w moim podejściu do narciarstwa to nie uleganie jakimkolwiek modom. Pozdrowienia

Cześć Jasne. Dlatego gdy czytam opis, że ktoś jeździ szybko długim skrętem to już włącza mi się ostrzegawcze światło bo wiem jakie są realia i, że jak ktoś naprawdę tak jeździ to raczej np. o narty nie pyta. Śmig jest absolutnie uniwersalna techniką i z tego względu najbardziej cenioną w sensie oceny wyszkolenia narciarza. Pozdro

Cześć Z pewnością umożliwią postęp bo to są porządne narty. Jako jedna z niewielu osób na Twoim poziomie narciarskiego rozwoju podchodzisz do sprawy szkolenia jak należy i chcesz zastosować jedyną sensowną radę przy doborze nart: "Kup sobie najlepszą nartę na jaką Cię stać i ucz się jeździć". Brawo! Szybkich postępów i wiele radości z jazdy życzę. POozdro

Cześć Zupełnie się nie zgodzę z Twoim postem, jeżeli ma on być rozumiany jako porada. Koleżance niezbędna jest dobra i dobrze dobrana narta, która zmusi ją do technicznej jazdy i uniemożliwi siłowy obrót nart. To jedyna droga do postępu technicznego bo potencjał jest. Pozdrowienia

Cześć Kubis ale ja na przykład nie chcę nikogo ignorować, chcę wyedukować po prostu. Co do tej Golgoty Adamie to oczywiście masz rację ale kij ma dwa końce bo wychowani w taki sposób narciarze są/byli znakomitymi śmigowcami ale za to kulał u nich długi skręt i porządne sterowanie - jestem doskonałym przykładem tej drogi. Pozdro

Cześćn Michał, sprawdziłem, starr to chyba płacony śmieć niestety, a tak czasami fajnie się z nim gadało, jak z człowiekiem. Naprawdę dobra baza i te zdjęcia, zwłaszcza z rowerów, jakby jeździł na wsi po zakupy, nie? Tatrzańsko sprawdzałem - nikt go nie zna ani nie słyszał o takim... Chyba robot. Labas, to podobno Twój kolega? Pozdro

Ooo super by było!!! Pozdro serdeczne