Cała aktywność

Zgadzam sie w 100 % Wiesz, bo o tym rozmawialiśmy, że u mnie jedynym argumentem do jazdy tutaj jest bliskość tych pagórków i darmowy nocleg w ich okolicy, co daje możliwość jazdy każdego weekendu.

bo u nas docenia się dzieci, a w Austryi nie.

Tak ! ..tam jest 4 lub 5 ON na jednym karnecie 🤷‍♂️ nawet nie ma co dyskutować bo PL ceny są chore . Już pisałem o takim Kazimierzu Dolnym gdzie stok z orczykiem bez kanapy bo i po co tam kanapa 🥴 choć na hali jest 🥳 a cena 80zl za dwie godziny czyli np ty z dzieciakiem 160 zł plus żona 240zl za dwie godziny 🤦‍♂️kosmos cenowy @Marcos73 w Valmalenco gdzie teraz byłem czy u Tadeo w Sappadzie ( szkolenie,mieszkanie i skipass ) są porównywalnie cenowo już pominę czas szkolenia dziennie . Na takie wyjazdy po prostu opłaci się jeździć i tyle w temacie z moje strony. W listopadzie gdzie jadę naszkolnie do AT cena jest wyższa ale tu zakwaterowanie i cena karnetów robi różnicę i jest wyższa -różnica niewielka ale jedna wyższa za tydzień .

A czy Zoncolan jest na tym samym karnecie? Nie widze takiej informacji, ale cena karnetów jest taka sama. Od 9 marca ceny karnetów są o połowę niższe niż w Polsce, a noclegi w podobnych cenach. Pilsko karnet dzienny dla rodziny 2+1: 490 zł. Dwie trasy łącznie 2.5 km długości. Bez komentarza.

Kontuzji nabawiłem się na tej samej trasie co Vonn.

Może ktoś planuje być w niedzielę?

niebieska kanapa

Uderzyłaś się w głowę, że się tak jąkasz;-) ja ostatnio w Kamiensku też nie miałem bo zapomniałem i nie miałem czasu łazić po wypożyczalniach. Bardzo źle się z tym czułem. Na wszelki wypadek naciągałem kaptur na czapkę w ramach protekcji i żeby mnie nie zwiało. Choć w tym roku na zjazdowych się nie wywaliłem. Na skiturach co innego, ale tam czapka moim standardem.

no zobacz, jakie ładne widoki w Białce.

Dzisiaj

Technikę musza jeszcze trochę doszlifować 🙂, ale fantazja i humor dopisuje. Na stoku/trasie luźno, raczej sobie mogą zrobić krzywdę, niż komuś.

Na rowerze już ma. Igor Tavella. http://www.cyclingdolomites.com/cycling-dolomites/wp-content/uploads/2014/07/igor-ciclocross.jpg ps. Organizuje także skiturowe wycieczki https://www.holimites.com/en/sport-packages/the-back-country-side-of-the-dolomites-055 a dzieciaki mieszkają w górach ustaria posta inny świat https://www.instagram.com/reel/DHUCrGVtjnj/?igsh=MnJ2eWJnZHEyYXhk

Cześć To nie są dzieci szkolone. To są dzieci objeżdżone. Po prostu normlanie jeżdżące chłopaki, ja tu nie widzę nic spektakularnego. Każde dziecko, które będzie jeździło trochę więcej niż w ferie i będzie miało w miarę dobry wzorzec - czyli osobę, która z nimi jeździ - będzie mniej więcej na tym poziomie. Wiesz to jest też kwestia tego co rozumiesz przez: "umiejętności czysto narciarskie" - rozumiem, że tylko i wyłącznie czystość techniczną jazdy w porównaniu z kanonem. Ja oceniam to zupełnie inaczej - np. ważniejsze od tego czy ślad jest idealny czy nie jest to jak się zatrzymuje i gdzie. Pozdro

Cześć Dzięki. Startujesz? A... już widzę, że nie. Pozdro

Na FISie stoi dzisiaj gigant.

I nie ma ka..ka..kaaasku 😉

Dodam, że filmujący ma narty skiturowe, skitraby. Fajny filmik.

Zgadzam się Andrzeju - czyste szczęście i zabawa😄 Czy dorosły człowiek umiałby tak się bawić na nartach? Choć są chwile lekkiej nierozwagi w ich jeździe...

Przekomarzam się trochę, bo zadajesz podchwytliwe pytania...🙂 Tematem jest szkolenie dzieci a nie "narciarzy którzy nie jeżdżą". Dla mnie to takie masło maślane 😉 Często sami wspominacie na forum o jeździe lekkiej, bez spiny oraz o zabawie i tzw 'mieć fun' z jazdy. Na tym filmie to według Ciebie jest?? Ja jak na nich patrzę to mi się morda cieszy. Może to też nie jest zgodne w 100% z tematem bo to nie są narciarze początkujący ale akurat mi się ich filmy przypomniały a nowego tematu nie chciałem zakładać. Chociaż w sumie po co, skoro to dzieci😉 a ktoś ich musiał szkolić wcześniej, prawda? Nie znalazłem info w jakim wieku było chłopcy na tym filmie. Ale po nazwie kanału i przerzuceniu tego w Google wnioskuję że ich podwórko to stok😄 Jak oceniasz ich umiejętności czysto narciarskie? Pozdrawiam

Znaczy, że operacja się udała jak już jeździsz. A od czego ta kontuzja?

Niestety nie mogę, miałem bark operowany, tylko luźna jazda bez tyczek.

no i co z tego ??? popatrz na mapę - 80% ośrodka nie działało

wczoraj na lodowcu jeździł młody chłopak, z 12 lat? z tatą. chłopak po amputacji jednej nogi. śmigał na jednej narcie. jak miał ostatni zjazd, to poszedł w dół pełnym piecem, aż miałem problem go dogonić. chapeu bas!

Startujecie ze Lski?

Dla porównania CzG która znam znacznie lepiej (dla Grimsona porównanie tej Palenicy I z zachowaniem proporcji to taki Kamieńsk po prawej z dołu gdzie wczoraj jeździłeś, daje się utrzymać prędkość na długości, a CzG A to z zachowaniem proporcji Kamieńsk po lewej najpierw ścianka potem wypłaszczenie). Gemini tako rzecze: Ośrodek Czarna Góra Resort w Siennej słynie z wymagających tras, w tym jednej z najlepszych "czarnych" w Polsce. Poniżej znajdziesz szczegółowe dane dotyczące nachylenia najważniejszych stoków. 1. Trasa A (Czarna / FIS) To wizytówka ośrodka. Jest to trasa długa i zróżnicowana, ale jej kluczowym elementem jest słynna "ścianka". Choć średnie nachylenie nie wydaje się ekstremalne, to najstromsze odcinki są bardzo wymagające. Średnie nachylenie: ok. 27-29%. Maksymalne nachylenie: W najstromszych momentach (tzw. "ściankach") nachylenie przekracza 40-50%. Długość: ok. 1600 m. Różnica wzniesień: 380 m. Charakterystyka: Zaczyna się łagodniej, potem następuje bardzo stromy, szeroki zjazd ("ścianka"), który często bywa oblodzony. Wymaga doskonałej techniki (poziom ekspert). 2. Trasa B (Czerwona / FIS) Najpopularniejsza trasa w ośrodku, oświetlona, bardzo szeroka i długa (tzw. Helly Hansen B). Jest to typowa trasa alpejska – długa i o równomiernym nachyleniu. Średnie nachylenie: ok. 23%. Długość: ok. 1680 m. Różnica wzniesień: 380 m. Charakterystyka: Czerwona, ale "uczciwa" – jest dość stroma na całej długości, nie ma wielu wypłaszczeń. Idealna do szybkiej jazdy krawędziowej (carving). 3. Trasy C i D (Czerwone) Trasy położone równolegle do siebie, obsługiwane przez kolej "Żmija". Są nieco krótsze niż A i B, ale mają bardzo zbliżone nachylenie. Średnie nachylenie: ok. 22-23%. Długość: ok. 1200 m każda. Różnica wzniesień: 270 m. Charakterystyka: Czerwone, dynamiczne trasy. Często mniej zatłoczone niż trasa B. 4. Polany szkoleniowe (Niebieskie / Łatwe) Dla początkujących przeznaczone są dolne polany (Bartuś, Jędruś, Efka itd.). Średnie nachylenie: ok. 13-17%. Charakterystyka: Łagodne, szerokie, bezpieczne dla nauki. Podsumowanie w tabeli Trasa Kolor Średnie nachylenie Różnica wzniesień Opis A Czarna ~28% (max >50%) 380 m Ekstremalnie trudna ścianka, dla ekspertów B Czerwona ~23% 380 m Długa, szeroka, równomiernie stroma C / D Czerwona ~22% 270 m Sportowe, dynamiczne zjazdy Polany Niebieska ~15% ok. 60 m Nauka jazdy Jeśli wybierasz się tam pierwszy raz: Trasa B (czerwona) w Czarnej Górze jest trudniejsza niż typowe czerwone trasy w innych polskich ośrodkach (np. w Białce Tatrzańskiej). Jest to góra o charakterze alpejskim, więc nawet "średnie" trasy wymagają pewnych umiejętności.