Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. Jan

    Ceny paliwa w PL i EU

    odpuść - nie ma sensu Ciekaw jestem co belgijskie media rządowe relacjonują z ostatnich wydarzeń we Francji ?
  3. Dzisiaj
  4. Lexi

    Sezon 2026/2027

    Na Rohacach nowe lance gotowe do śnieżenia..
  5. PaVic

    Ceny paliwa w PL i EU

    Przecież dokładnie tak jest - czego nie rozumiesz? Tylko tobie to gra bo problem ma sąsiad a nie Ty Rozluźnij pośladki i bez zbędnej agresji już dałem odp więc wystarczy przeczytać we wcześniejszych postach i nie będę się powtarzał gdzie są różnice których nie chcesz zauważyć.
  6. kordiankw

    Ceny paliwa w PL i EU

    Co ty pierdolisz? Jeszcze do ciebie nie dotarło, że na pontony wsadzają tych ludzi, ci którzy na tym zarabiają, a nie europejscy przywódcy? To są zorganizowane grupy przestępcze, a również klany rodzinne, które trzepią kasę zarówno z przemytu ludzi, ale również są opłacane przez państwa basenu śródziemnego za blokowanie tego procederu. A Europa musi sobie z tym radzić, można dyskutować jak jej to idzie, ale gadanie, że to Europa tworzy problem z którym później dzielnie walczy, to populizm. Z tego co piszesz do Europy Zachodniej wyemigrowałes gdy Polska jeszcze nie była członkiem UE. Co cię skłoniło do takiej decyzji? Czy nie poprawa warunków życia? Czym więc różnisz się od tej masy uchodźców, którzy szturmują codziennie granice UE?
  7. PaVic

    Ceny paliwa w PL i EU

    Zajebiste prawo 👏💪 w którym zapraszamy chętnych na pontony bo będziemy ich ratować, następnie nakarmimy , ubierzemy, wyleczymy, gdyby ktoś miał grypę i się przeziębił albo podczas tej podróży, wyślemy na podstawowy kurs językowy żeby później w parkach czy na ulicy mógł łatwiej się dogadać z przestępczością np jak już wspomniał kolega wyżej ta narkotykową…. Dobra odpuszczam 🤣 No Qwa humanitaryzm pełną gębą - najważniejsze że w ramach prawnych co Miciu 😏 więc wyprostuj nóżki i podrap się po jajkach 😜
  8. kordiankw

    Ceny paliwa w PL i EU

    Wyciągnąłeś błędny wniosek, wyjaśniłem jakie jest prawo i przedstawiłem statystykę deportacji tylko dla Polski. Codziennie mam dostęp do informacji o wykrytych przestępstwach granicznych w Europie, ale to informacje poufne, nie do dzielenia się z kimś, kto uważa, że można wszystkich nielegalnych deportować, nie oglądając się na prawo. W covidzie nawet tu było przytaczane wiele przykładów jak omijać obostrzenia. Instytucje europejskie w tym kraje grupy Schengen niestety muszą respektować prawo, ale również liczyć się z działaniami różnych oszołomów proemigracyjnych, którzy podobnie jak ty uważają, że mają gotowe recepty na wszystko. Idź do polityki i zacznij zbawiać świat. Pisząc na niszowym forum nic nie zmienisz.
  9. Wczoraj
  10. Spiochu

    Ceny paliwa w PL i EU

    Stworzyłeś elaborat pod tytułem "nie da się", to teraz napisz, jak zorganizowałbyś to, żeby się dało powstrzymać migrację. Za covidu władze miały w poważaniu wszelkie przepisy prawa, z konstytucjami krajów włącznie, uśmierciły setki tysięcy obywateli UE odbierając im dostęp do opieki medycznej i nakręcając panikę, potrafiły wybiórczo zamykać lokalne biznesy, transferować dziesiątki mld eur do amerykańskich korporacji itd. Gdyby rzeczywiście chciano powstrzymać migrację to nastąpiłoby to bardzo szybko. Tymczasem mamy pozorowanie działań:
  11. Mitek

    Ceny paliwa w PL i EU

    Cześć Czyli gadasz dla gadania, nie masz żadnych rozsądnych argumentów a resztę ludzi masz w dupie. Cóż zawiodłeś mnie jednak. Liczyłem na więcej w Twoim wypadku. Pozdro
  12. Dzisiaj wycieczka na najwyższy szczyt w Górach Eifel - Hohe Acht 747 m. npm Pogoda mocno jesienna, 12 stopni mżawka ale po południu się rozpogodziło na szczycie wieża widokowa ale widoku nie było szlak prowdzi na krótkim odcinku w pobliżu słynnego z F1 i DTM toru wyścigowego Nürburgring. To tam gdzie Niki Lauda miał swój legendarny wypadek. Za drobną opłatą każdy amator może się ścigać.
  13. Jan

    Sezon 2026/2027

    Super, da się zjechać pod Alpincenter ?
  14. PaVic

    Ceny paliwa w PL i EU

    Najważniejsze to podrapać się po jajkach 😏 stoicyzm w wersji ekstremalnej . Pozdrawiam 👋
  15. AdrianW

    Sezon 2026/2027

    Hehe właśnie dzisiaj podpatrywałem na kamerkach. Ile tras otwartych? W styczniu bardzo mi się tam podobało. To pole na samej górze robi wrażenie 😉 Dzięki, wrzuć coś jeszcze! Pozdrowienia PS. Jedziesz tam w listopadzie?
  16. JurekByd

    Sezon 2026/2027

    Kitzsteinhorn dziś: Jak ktoś ma ochotę pojeździć w tym sezonie w Salzburgerlandzie to zapraszam... VID-20261017-WA0023.mp4
  17. Mitek

    Ceny paliwa w PL i EU

    Cześć Widać nie umiesz wyczuć sytuacji albo nie chcesz tego zrobić, nawet podświadomie możliwe. Skupiłeś się jednak na części dość prostego przykładu ale to dobrze bo sam widzisz jak skomplikowany bywa taki prosty problem. Ty załatwiłeś sprawę w swoisty sobie sposób - po prostu uciekłeś zamiatając problem. To akurat w zbieżne z tym co piszesz więc oczywiste. Próbuję wskazać, że to nie jest prawidłowa postawa tak jak wszelki egoizm nie jest prawidłową postawą. Jeżeli jest to ja nie mam o czym rozmawiać ale, może tak w głębi duszy nie jest a to już pozytywny symptom. Teraz wyobraź sobie - tu super post Kordiana fajnie się wstrzelił, że chcemy spróbować załatwić taki problem wielopłaszczyznowo godząc humanitaryzm, prawo w wielu krajach oraz interesy różnych grup społecznych. To naprawdę bardzo poważne zadanie ale warto je podejmować aby później nie chować się po kanałach. Pozdro
  18. No. Kolego. Duże zazdro. Suuuuper.
  19. Mikoski

    Ceny paliwa w PL i EU

    Czytam ten wątek i ubaw mam jak ciul 😁 I tak mnie naszło że się pogubiłem 😕 możesz prosto napisać czego Ty chcesz? Czego oczekujesz od miejsca w którym Cię przygarnęli?
  20. Marcos73

    Ceny paliwa w PL i EU

    Nie pisz głupot, albo zacznij prowadzić firmę na warunkach gdzie pracownik zaczyna Ci dyktować warunki na jakich być może będzie pracował i przychodził do pracy. Tak było przed Covid. Zbalansowany rynek jest najlepszy dla obu stron. pozdro
  21. PaVic

    Ceny paliwa w PL i EU

    Również chciałbym wierzyć że da się ale niestety nie zawsze to tak działa szczególnie w ostatnich latach chamstwo buractwo i już nie będę nazywał po imieniu jest coraz większym objawem trudnego życia międzyludzkiego w szczególności tego miejskiego a mieszkałem długie lata w dużych miastach i też z jakiś powodów wyprowadziłem się na wieś bo walka z wiatrakami na uprzejmości nie miała najmniejszego sensu . pozdro
  22. Prawdziwi patrioci jedzą grzyby tylko w biało czerwonych barwach.
  23. kordiankw

    Ceny paliwa w PL i EU

    Pewnie o pushback słyszałeś? Poprzedni dyrektor wykonawczy Frontex został zmuszony do dymisji za rzekome tuszowanie pushbackow przez grecką straż graniczną. W świetle międzynarodowego prawa morskiego status imigranta (lub uchodźcy) znajdującego się w wodzie jest jednoznaczny: taka osoba traktowana jest przede wszystkim jako rozbitek w niebezpieczeństwie, a jej ratowanie jest bezwzględnym obowiązkiem prawnym i moralnym kapitanów wszystkich statków. Prawo morskie stawia ochronę życia ludzkiego ponad procedurami imigracyjnymi i suwerennością państwową. Konflikt interesów między prawem do ratowania życia a polityką migracyjną państw regulują konkretne umowy międzynarodowe. 1. Bezwzględny obowiązek udzielenia pomocy Każdy kapitan statku (zarówno handlowego, prywatnego, jak i wojskowego) ma prawny nakaz udzielenia pomocy każdej osobie znalezionej na morzu w niebezpieczeństwie zaginięcia. Obowiązek ten nakładają trzy kluczowe konwencje: Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza (UNCLOS) – art. 98 wprost zobowiązuje państwa do nakazania kapitanom statków niesienia pomocy rozbitkom. Konwencja SOLAS (o bezpieczeństwie życia na morzu) – nakłada analogiczny obowiązek w Rozdziale V. Konwencja SAR (o poszukiwaniu i ratownictwie morskim) – nakazuje udzielenie pomocy bez względu na narodowość, status prawny czy okoliczności, w jakich dana osoba się znalazła. Obowiązek ten obowiązuje dopóki nie zagraża to bezpieczeństwu samego statku ratującego, jego załogi lub pasażerów. 2. Status prawny: Rozbitek, nie migrant W momencie trwania akcji ratunkowej status imigracyjny danej osoby schodzi na dalszy plan. Prawo morskie posługuje się pojęciem „osoby w niebezpieczeństwie” (person in distress). Kapitan statku nie ma prawa ani obowiązku weryfikować dokumentów, legalności pobytu czy intencji osób wyciąganych z wody. 3. Gdzie należy wysadzić uratowane osoby? To najbardziej sporny punkt na styku prawa morskiego i polityki migracyjnej. Zgodnie z poprawkami do konwencji SOLAS i SAR: Rząd odpowiedzialny za dany rejon ratownictwa (strefę SAR) ma obowiązek zapewnić koordynację, aby uratowane osoby zostały wyokrętowane w bezpiecznym miejscu (Place of Safety – PoS). Definicja bezpiecznego miejsca: Jest to lokalizacja, w której życie ludzkie nie jest już zagrożone, a podstawowe potrzeby (medyczne, żywnościowe, schronienie) są zaspokojone. Co kluczowe, zgodnie z prawem międzynarodowym (zasada non-refoulement), bezpiecznym miejscem nie może być państwo, w którym tym osobom groziłyby prześladowania, tortury czy nieludzkie traktowanie. Statek ratujący nie jest uznawany za „bezpieczne miejsce” – stanowi jedynie tymczasowe schronienie. Według danych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA), liczba deportacji z Polski drastycznie wzrosła – z ok. 3 tys. osób w 2023 roku do 10 tys. w 2025 roku, a tylko w pierwszej połowie 2026 roku przeprowadzono ok. 6 tys. takich operacji. Główne grupy deportowanych: Najwięcej osób odsyłanych z Polski stanowią obywatele Ukrainy, a także Gruzji oraz m.in. Uzbekistanu czy Pakistanu. Rola Frontexu: Agencja pełni funkcję koordynacyjną, pomagając w organizacji lotów czarterowych, zabezpieczeniu logistycznym oraz finansowaniu operacji powrotowych. Podstawy decyzji: Deportacja (formalnie: decyzja o zobowiązaniu cudzoziemca do powrotu) jest wydawana przez Straż Graniczną m.in. w przypadku nielegalnego pobytu, udziału w organizacji nielegalnego przekraczania granicy (np. z Białorusią) lub prawomocnego skazania za przestępstwa.
  24. Czesc, Pytanie z innej beczki . Które ośrodek wybralibyście w drugiej połowie stycznia Val di Sole czy Solden/Obergurgl ? Gdzie głownym wyznacznikiem była by ilość długich i szerokich niebieskich tras. Wg strony bergfex Solden i Obergurgl mają dużo wiecej niebiskich tras, ponad połowe ze wszystkich dostępnych. Wiem ze czesto ośrodki zawyżają ilosc tras ,albo stoki są bardzo wąskie ,dlatego prośba informacje zwrotną jakie są wasze doświadczenia z tymi ośrodkami .
  25. Mitek

    Ceny paliwa w PL i EU

    Cześć Widzę, że nadal nie rozumiesz Paweł. W skali krótkiego czasu - jedynej jaką operujesz - działanie (tu przechodzę do emigrantów, jedynie jako jednostkowego przykładu) typu np. zablokowanie granic i całkowicie uprawnione strzelanie w wypadku prób ich nielegalnego przekroczenia może przynieść skutek jedynie krótkotrwały, odwleka problem ale w żaden sposób go nie załatwia - chcąc myśleć globalnie czy nawet eurocentrycznie. Musi doprowadzić do izolacjonizmu i zamknięcia co na dłuższą metę będzie stanowiło o porażce systemu. Oczywiście najlepsza byłaby sztywna selekcja, którą postulujesz ale... wymaga ona rezygnacji z pewnych pryncypialnych zdobyczy cywilizacyjnych w imię... jedynie wygody. Jest to właśnie typowy przykład myślenia krótkowzrocznego, w minimalnej skali czasowej, czyli właśnie tego co nazywasz "widzeniem własnego nosa" a z czym ja się nie zgadzam. Prostota tego myślenia jest jasna: lepiej wziąć giwerę i stuknąć gościa niż go edukować czy próbować edukować czy też ratować. To pierwsze nie wymaga żadnego wysiłku ani pracy ale... nie załatwia problemu w dłuższej skali czasowej bo problem powróci w znacznie agresywniejszej formie konfliktu. Do tej pory w sytuacjach kryzysowych ideałem i sposobem na rozwiązywanie problemów cywilizacyjnych były wojny. Ich dobrodziejskie działanie w skali makro oraz w dłuższej skali czasowej jest oczywiste ale czy nie doszliśmy do momentu w którym można próbować rozwiązywać takie problemy inaczej? Oczywiście można założyć, że to idealistyczne mrzonki i robić dalej swoje. Można odsunąć problem całkowicie w skali krótkotrwałej lub uznać, że jeszcze nie dorośliśmy do innego niż dotychczasowy sposób prowadzenia działań politycznych w dużej skali. Jeżeli tak to pretensje do Rosji czy innych agresorów są całkowicie nieuprawnione bo po prostu działają w ramach wypracowanego przez stulecia systemu i tyle. Dla mnie jednak warto próbować podjąć bardziej skomplikowane działania aby odejść od tej prymitywnej formy prowadzenia polityki. Zaznaczam, że piszę o podjęciu prób bo to problemy, których dynamika i złożoność musi ciągnąć za sobą niedoskonałość pierwotnych mechanizmów ich rozwiązywania, ich modyfikowanie itd. Wiesz ja też mam świadomość, że pewne mechanizmy nie zawsze działają. To tak jak z gościem, który zaparkuje na zatłoczonym parkingu na dwóch miejscach. Można to olać i szukać miejsca daleko, można go zastawić i poczekać na reakcję, można mu porysować samochód, obkleić chujami, można poczekać i bez ceregieli dać w kły ale można też zwrócić uwagę i poprosić o przeparkowanie. Z mojego doświadczenia ten ostatni sposób działa w większości przypadków i to niezależnie od koloru skóry, nacji czy zapatrywań politycznych. Pozdro
  26. MarioJ

    Ceny paliwa w PL i EU

    Ja na Twoim miejsce wrócił bym do kraju. U nas jednak jest lepiej. Jedyna zaleta że masz bliżej do CH i FR. 🙂
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...